MobilKomersial.com — Isuzu baru saja memperkenalkan salah satu pikap kabin gandanya (Double Cabin) yaitu D-Max dengan tampilan yang lebih segar alias facelift di ajang pameran kendaraan komersial di NEC, Brimingham, Inggris.
Dalam pameran yang berlangsung selama 18-20 April 2023 itu, Isuzu D-Max tampil lebih stylish dan modern namun tetap mempertahankan DNA off-road 4×4 yang telah diakui oleh industri otomotif global melalui sejumlah penghargaan yang diraihnya.
Baca Juga: Isuzu Kenalkan Elf Generasi Ke-7 Di Jepang, Ada Varian EV
“Di Isuzu, kami selalu berusaha untuk melakukan improvement yang lebih baik. Dan New-Look Isuzu D-Max (facelift) adalah buktinya,” ungkap Alan Able, Managing Director Isuzu UK mengutip keterangan resminya, Selasa (18/4/2023).
Meskipun tidak ada modifikasi teknis pada rangkaian yang diubah, Isuzu D-Max facelift telah memiliki ubahan visual yang signifikan, salah satunya tepat pada ubahan desain terbaru grill depan serta desan pelek terbaru yang lebih sporty.
Ubahan facelift tersebut kini telah tersemat pada seluruh varian Isuzu D-Max. Namun, pelek beru hanya tersedia pada varian All-Purpose dan Adventure, sementara untuk varian fleet-nya tetap mempertahankan gaya pelek baja yang praktis dan kokoh.
Selain desain gril depan dan velg yang telah direvisi, pengenalan dua warna baru juga menjadi fitur utama dari Isuzu D-Max facelift, dengan Dolomite White baru menggantikan Pearl White, dan Biarritz Blue menggantikan Sapphire Blue.
Baca Juga: Profil Isuzu D-Max Single Cabin, Pikap Tangguh Penakluk Medan Tambang
Tak hanya itu, warna finishing cat biru metalik Biarritz kini akan tersedia untuk model Isuzu D-Max DL40 dan V-Cross, sedangkan pearlescent Dolomite White akan tersedia secara eksklusif untuk V-Cross yang merupakan varian tertinggi Isuzu D-Max di pasar Eropa.
Masuk ke interior, Isuzu D-Max facelift juga melakukan ubahan signifikan pada area kabin, salah satunya ialah pada jok berbahan material tenun premium dengan desain yang lebih segar, serta jok kulit baru yang hanya tersedia pada varian DL40 dan V-Cross.
Selain penampilan, Isuzu D-Max facelift juga turut meng-upgrade pada sejumlah fitur canggihnya seperti opsi fitur kunci diferensial belakang yang kini telah tersedia pada seluruh variannya. Alhasil, seluruh varian D-Max kini mampu melibas segala medan ekstrim atau off-road.
Soal dapurpacu, Isuzu D-Max ini masih dibekali dengan mesin turbodiesel VGS Euro 6, 4-silinder segaris berkapasitas 1.898 cc (1.9L) yang menghasilkan tenaga 160 dk di putaran 3.600 rpm dan torsi mencapai 360 Nm di putaran 2.000-2.500 rpm.
Baca Juga: Hati-hati, Ini Dampak Membawa Banyak Barang Saat Perjalanan Mudik
“Sambil mempertahankan keahlian 4×4 pemenang penghargaan kami, kami telah menambahkan beberapa peningkatan visual yang signifikan dan fitur baru untuk meningkatkan pengalaman berkendara bagi pelanggan kami,” terang Alan
“Kami melangkah lebih jauh ke sektor gaya hidup berkat tampilan baru ini, tanpa mengorbankan warisan dan kemampuan pekerja keras (DNA) Isuzu D-Max. Itu adalah substansi yang sama namun tetap dengan gaya yang berbeda,” pungkasnya.
