MobilKomersial.com — Dalam Reli Dakar 2023 yang berlangsung pada 31 Desember 2022 hingga 15 Januari 2023 di Arab Saudi, tim dari MM Technology yang di nahkodai oleh Martin Macik, navigator Frantisek Tomasek serta mekanik David Svanda finish diposisi kedua.
Dengan jarak total lintasan lebih dari 8.500 km membuat truk Iveco racikan MM Technology itu mampu melahap 14 etape tanpa ada kendala besar. Cuaca panas yang menyengat pada saat balapan tak menyurutkan semangat dan kemampuan tim.
Baca juga: Honda Brio Jadi Mobil Paling Laris di Indonesia Sepanjang 2022
MM Technology menggunakan truk Iveco Powerstar dengan basis T5.1 Prototype Cross-Country Trucks. Dengan penggunaan custom roll cage atau roll bar kabin racikan MM Technology membuat pengemudi, navigator dan mekanik semakin aman bila terjadi insiden.
Selain itu, penggunaan material untuk roll bar dan roll cage yang digunakan MM Technology yakni FIA Homologated atau material standar keselamatan yang sudah disetujui oleh federasi balap sehingga sangat aman digunakan.
Baca juga: Janus Van Kasteren Juara Reli Dakar 2023, Ini Spesifikasi Truk Iveco yang Digunakan
Dibagian sasis, MM Technology menggunakan baja Welded C Profile untuk kekuatan maksimal, sasis ini diketahui merupakan generasi ke 8 dalam kurun waktu 20 tahun serta memiliki bobot yang ringan dan tahan lama.
Untuk bagian mesin, rupanya menggunakan Iveco 13 Cursor sebagai basis dengan spesifikasi Reli Dakar serta racikan tangan-tangan dingin mekanik andal dan professional dari MM Technology membuat tenaga yang dihasilkan sangat buas yakni 1.000 dk lebih dan torsi maksimal 5.000 Nm lebih.
Finish di posisi kedua, Martin Macik mencatatkan waktu 55 jam 18 menit 07 detik selisih 1 jam 14 menit 34 detik dari Janus Van Kasteren yang berada di posisi pertama dengan total perolehan waktu mencapai 54 jam 03 menit 33 detik.
Baca juga: Mampu Melumasi Mesin di Suhu Extrem, Oli Wealthy Apogeo Juga Cocok Untuk Mobil Hybrid
