• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Aftermarket

Tak Hanya Euro 4, Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6

Meskipun kendaraan bermesin diesel seperti truk dan bus sudah memenuhi standar emisi Euro 4 atau bahkan berstandar Euro 6 seperti yang sudah ditetapkan diberbagai negara Eropa, penggunaan pelumas atau oli mesin tentu juga wajib disesuaikan.

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
13/01/2023
in Aftermarket, Berita, Bus, Truk
0
Tak Hanya Euro 4, Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6

Wealthy Optimus/dok. Mobilkomersial.com/Bagas

0
SHARES
113
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mobilkomersial.com —- Jika berbicara standar emisi kendaraan, istilah kata ‘Euro’ sudah tidak asing lagi bagi industri otomotif khususnya pada kendaraan bermesin diesel. Euro merupakan standar emisi Eropa yang membatasi emisi gas buang berbahaya dalam upayanya untuk memperlambat perubahan iklim.

Di Indonesia sendiri, sejak 12 April 2022, Pemerintah telah resmi menetapkan kebijakan batas emisi bagi seluruh kendaraan bermesin diesel yang sebelumnya berstandar Euro 2 menjadi berstandar Euro 4.

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Truk Mercedes-Benz Axor 4928T 6×4 Euro 4

Aturan emisi ini dikeluarkan melalui Peraturan Menteri lingkungan Hidup dan Kehutanan No. P.20/MENLHK/SETJEN/KUM.1/3/2017 tentang baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori M, N, dan O atau yang lebih dikenal dengan Standar Emisi Euro 4.

Untuk mengikuti norma Euro yang diperbarui, pabrikan kendaraan terus memperbarui desain mesin diesel mereka seperti mengganti injeksi tidak langsung dengan injeksi langsung untuk menghasilkan perlindungan endapan dan penanganan jelaga yang lebih baik.

Mesin Mercedes-Benz Euro 4/dok.Mobilkomersial.com/Bagas

Sementara itu, pengenalan pengisian turbo juga menawarkan perlindungan yang lebih besar terhadap degradasi termal. Selain itu, para produsen kendaraan diesel juga memperkenalkan sistem after treatment untuk membatasi emisi partikel berbahaya

Kendati demikian, meskipun kendaraan bermesin diesel seperti truk dan bus sudah memenuhi standar emisi Euro 4 atau bahkan berstandar Euro 6 seperti yang sudah ditetapkan diberbagai negara Eropa, penggunaan pelumas atau oli mesin tentu juga wajib disesuaikan.

Baca Juga: Mampu Melumasi Mesin di Suhu Extrem, Oli Wealthy Apogeo Juga Cocok Untuk Mobil Hybrid

Pasalnya, penggunaan pelumas yang tidak tepat atau tidak sesuai dengan standar emisi Euro 4 hingga Euro 6, hal ini tentunya akan menimbulkan terjadinya resiko yang serius bagi kendaraan bermesin diesel.

Chief Executive Office (CEO) & Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat, mengungkapkan bahwa saat ini, pelumas mesin diesel banyak yang mengandung ‘Full SAPS’ yang justru dapat menimbulkan resiko yang cukup berbahaya.

“Banyak pelumas mesin lainnya adalah ‘Full SAPS’. Menggunakan oli seperti ini berarti partikel SAPS berbahaya menyumbat filter sistem aftertreatment,” tegasnya saat ditemui Mobilkomersial.com pada Jum’at (13/1/2023).

SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus and Sulfur) sendiri merupakan istilah yang digunakan untuk menggambarkan rasio tertentu (Low, Mid, dan Full) dalam oli mesin Eropa untuk membantu mempertahankan Total Base Number (TBN) oli mesin.

Baca Juga: Beragam Warna Coolant Bikin Labil?, Begini Petunjuknya

“Padahal, hanya dengan pelumas mesin Mid atau Low SAPS yang dikembangkan khusus untuk memenuhi standar Euro 4 hingga Euro 6, mesin dijamin akan tetap berada dalam kondisi optimal,” jelasnya.

Untuk itu, sebagai pelopor inovasi produk otomotif khususnya dibidang perawatan kendaraan, Wealthy memiliki rangkaian lengkap pelumas inovatif yang sesuai dengan standar Euro 4 bahkan hingga Euro 6 yang biasanya digunakan untuk mesin tugas berat.

Wealthy Optimus 10W-30 CK4/dok. Mobilkomersial.com/Bagas

Inovasi tersebut hadir dalam bentuk Oli Wealthy Optimus CK4 10W-30 dan 15W-40. Pelumas Full Synthetic dengan ‘Low SAPS’ ini menggunakan pake aditif yang disesuaikan untuk memenuhi standar Euro 5 dan Euro 6 serta ketentuan dari EPA 07 US.

“Dengan aditif anti-friction yang terkini, Wealthy memberikan fuel effisiensi yang baik dan anti-wear yang menawarkan perlindungan luar biasa terhadap keausan dan menjamin polusi yang lebih rendah,” papar Arief.

Baca Juga: Begini Cara Kerja SCR Pada UD Trucks Euro 5 Yang Bikin Lingkungan Lebih Bersih

Wealthy Optimus CK4 ini menjadi pelumas yang kompatibel untuk semua mesin diesel kecil hingga menengah 4-langkah, dengan atau tanpa katalis seperti SCR (Selective Catalytic Reduction) atau DPF (Diesel Particulate Filter).

“Wealthy Optimus ini memenuhi sebagian besar persyaratan pabrikan Amerika dan Eropa dan juga dapat digunakan di mesin lama (Euro III dan IV),” terang pria penyandang gelar Master di bidang Teknik Industri Otomotif di salah satu institut ternama di London, Inggris ini.

Wealthy Optimus 15W-40 CK4/dok. Mobilkomersial.com/Bagas

Wealthy Optimus ini merupakan salah satu dari sekian jenis pelumas berkualitas tinggi yang dihadirkan oleh Wealthy yang telah tersedia di bengkel-bengkel terdekat atau dapat di temukan secara online melalui berbagai marketplace.

“Semua pelumas Wealthy didasarkan pada Base Oil yang dipilih dengan cermat dan sangat halus. Sehingga, dibandingkan dengan pelumas merek lainnya, pelumas Wealthy menawarkan masa pakai yang lebih lama serta menjamin perawatan dan polusi yang lebih rendah,” pungkasnya.

Baca Juga: Jajaran Oli Wealthy Sudah API SP dan Berstandar ILSAC-GF6A, Begini Keunggulannya

Tags: #Oli Wealthy#WealthyEuro 4Euro 6Mesin Euro 4Oli DieselOli Euro 4Oli Euro 6Oli Mesin DieselPT Welty Indah PerkasaStandar Emisi KendaraanWealthy Optimus
Previous Post

Berapa Biaya yang Harus Dikeluarkan Untuk Membuat Bak Truk?

Next Post

Memilih Bus Pariwisata yang Aman Digunakan Untuk Berlibur

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

Neta GT, Mobil Sport Listrik Berperforma Tinggi, Siap Masuk Indonesia?
Berita

Neta GT, Mobil Sport Listrik Berperforma Tinggi, Siap Masuk Indonesia?

09/10/2023
Berbasis Isuzu Elf, Nissan Atlas Resmi Meluncur, Punya Fitur ADAS
Truk

Berbasis Isuzu Elf, Nissan Atlas Resmi Meluncur, Punya Fitur ADAS

09/10/2023
Lion’s Explorer E, Bus Listrik Pertama MAN di Pasar Afrika Selatan Resmi Meluncur
Bus

Lion’s Explorer E, Bus Listrik Pertama MAN di Pasar Afrika Selatan Resmi Meluncur

06/10/2023
Deretan Mobil Listrik Yang ‘Mejeng’ di GJAW 2023
Berita

Hingga Agustus 2023, Hyundai Ioniq 5 Pimpin Segmen Mobil Diatas Rp700 Juta

06/10/2023
Didominasi Model SUV, Penjualan Honda Naik 38 Persen pada Mei 2023
Berita

Honda Festipark, Cara Honda Sajikan Ragam Hiburan Hingga Program Penjualan Eksklusif

06/10/2023
Rem Mobil Terasa Berat?, Bubut Disk Brake di Fast n Frugal Lebih Efisien dan Presisi
Aftermarket

Rem Mobil Terasa Berat?, Bubut Disk Brake di Fast n Frugal Lebih Efisien dan Presisi

06/10/2023
Next Post
Memilih Bus Pariwisata yang Aman Digunakan Untuk Berlibur

Memilih Bus Pariwisata yang Aman Digunakan Untuk Berlibur

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com