Mobilkomersial.com — Melalui model keberlanjutannya, Iveco S-Way LNG dan Iveco S-Way CNG telah menjadi salah satu truk primadona bagi para pelaku usaha yang turut berkontribusi dalam misi transportasi bebas emisi CO2 di wilayah Eropa.
Baru-baru ini, hal itu kembali dibuktikan dimana pabrikan kendaraan komersial asal Italia tersebut telah menerima buku pesanan sebanyak 150 unit truk Iveco S-Way LNG dan 10 unit truk Iveco S-Way CNG dari perusahaan layanan logistik asal Jerman, Hegelmann Group.
Baca Juga: Truk Iveco S-Way LNG Diuji Angkut Muatan Abnormal Hingga 50 Ton
Dengan total 160 unit truk bertenaga gas alam ini akan memperluas armada hijaunya sebagai salah satu tujuan Hegelmann Group untuk mencapai era keberlanjutan dalam operasi pengangkutan jarak jauh bebas CO2 yang signifikan selama beberapa tahun terakhir. Sebelumnya, Hegelmann telah mengoperasikan 20 unit truk Iveco LNG.
Kinerja berkelanjutan ini telah mendorong Hegelmann Group untuk berinvestasi lagi dalam teknologi LNG dan CNG canggih dari salah satu pemimpin kendaraan ramah lingkungan di pasar Eropa. Iveco S-Way LNG dan CNG juga telah membuktikan bahwa truk tersebut hampir mencapai netral karbon pada well-to-wheel saat di operasikan dengan Biomethane.
John Venstra selaku Head of Key Accounts Iveco mengatakan bahwa Hegelmann Group telah membuktikan langsung dalam operasi mereka dengan 20 unit truk Iveco S-Way LNG pertama yang memberikan solusi yang layak untuk transportasi keberlanjutan.
“Setelah 20 unit awal, mereka sekarang secara signifikan memperpanjang armada bertenaga gas alam mereka dengan tatanan baru ini. Kami bangga mendukung upaya mereka menuju dekarbonisasi transportasi yangs sesuai dengan komitmen Iveco dan telah memimpin kami untuk memelopori teknologi gas alam selama lebih dari 25 tahun,” ungkapnya dalam siaran resminya, Jum’at (15/7/2022).
Baca Juga: Iveco Tingkatkan Jangkauan Truk S-Way 4×2 CNG Hingga 15 Persen
Truk Iveco S-Way LNG dan CNG yang telah dipesan ini merupakan truk jenis tractor-head 4×2 yang ditenagai oleh mesin gas alam Cursor 13 WG Euro 6 step E berkapasitas 12.900 cc yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal sebesar 460 dk pada putaran 1.620-1.900 rpm dan torsi puncak hingga 2.000 Nm di putaran 1.100-1.620 rpm.
Truk LNG dilengkapi dengan dua tangki LNG berkapasitas 540 liter yang dipasang di setiap sisi kendaraan serta menyediakan total kapasitas hingga 390 kg Bio-LNG cair, untuk jangkauan hingga 1.600 km. Sedangkan, truk CNG memiliki empat tangki bensin, masing-masing dengan volume pengisian gravimetri sebesar 160 kg, dipasang di sisi kiri dan kanan yangg memungkinkan jangkauan hingga 670 km.
Dengan ini, Hegelmann Group dinyatakan secara signifikan telah mengurangi emisi CO2 hingga 95 persen dibandingkan mesin diesel dan bahkan dapat mencapai jejak karbon negatif saat menggunakan biomethana yang dihasilkan dari kotoran nabati.
Selain konsumsi yang rendah, Hegelmann Group juga terkesan dengan pengurangan kebisingan mesin gas alam pada kendaraan Iveco S-Way LNG dan CNG yang 50 persen lebih tenang daripada unit diesel yang membuatnya ideal untuk digunakan di zona lalu lintas terbatas dan untuk pengiriman malam hari.
“Dalam situasi harga LNG yang meledak saat ini, keputusan itu tidak mudah, tetapi kami secara sadar memutuskan untuk menawarkan transportasi berkelanjutan dalam jangka panjang,” ungkap Andreas Schmidt, CSO Hegelmann Group/CEO Hegelmann Germany.
Seperti yang diminta oleh Hegelmann Group, unit tractor-head Iveco S-Way LNG baru dilengkapi dengan berbagai opsi khusus yang ditujukan untuk menyederhanakan kehidupan pengemudi sehari-hari. Insulasi atap kabin, sistem pendingin udara otomatis dan sistem pemanas tambahan, kursi pengemudi mewah dan fungsi pemanas tiga tingkat memberikan lingkungan yang menyenangkan di dalam kabin.
Baca Juga: Fitur Baru di Iveco S-Way Ini Tingkatkan Kenyamanan Pengemudi
Selain itu, interior truk tugas berat (heavy duty) itu juga dibuat lebig fungsional dengan adanya kulkas premium dengan kompartemen freezer, termasuk kotak penyimpanan berinsulasi termal, serta dua port USB tambahan dan soket daya 230V.
Tirai matahari di jendela samping, radio DAB+, kompartemen bagasi besar, dan tempat tidur yang lebar dan nyaman berkontribusi pada kenyamanan luar biasa di dalam kabin dengan tambahan peralatan khusus juga mencakup sistem pemantauan tekanan ban, tampilan beban gandar serta lampu depan LED.
