MobilKomersial.com – Toyota Motor Corporation (Toyota) telah menggebrak industri otomotif global dengan memperkenalkan kendaraan berperforma tinggi yaitu Toyota GR Corolla.
Mobil besutan Gazoo Racing ini telah memanfaatkan nama legendaris Corolla dengan menyematkan spesifikasi balap di balik kap mesinnya yang kembali menghidupkan DNA balap reli dunia (WRC).
Baca Juga: Toyota bZ4X Bakal Jadi Mobil Resmi Delegasi KTT G20 di Bali
Kasta Corolla sebagai kendaraan khas VIP telah diubah oleh Gazoo Racing menjadi kendaraan yang buas dengan mengusung desain hatchback yang dipasarkan secara khusus untuk pasar Amerika dan Eropa dengan sentuhan GR mulai dari eksterior, interior hingga ke jantung pacu.
Mirip seperti saudaranya GR Yaris, eksterior Toyota GR Corolla menampilkan desain yang agresif dengan sentuhan hatchback dan fascia depan yang dibuat garang dengan grill besar serta terdapat air intake di bagian sisinya dan dua lubang udara di atas kap mesinnya.
Demi mempertahankan performa yang tinggi, Toyota telah menyematkan sejumlah material ringan dan kuat di beberapa bagian bodi agar bobot kendaraan tepat pada 1.475 kg. Salah satunya ialah atap bodi yang menggunakan material karbon serta panel kap mesin dan pintu yang dibangun dengan menggunakan material alumunium.
Aura sporty sangat kental lewat fender depan berventilasi dan belakang yang menggembung mengikuti dimensi pelek yang lebar berukuran 18 inci yang dibungkus dengan ban Michelin Pilot Sport 4 berukuran 235/40R18.
Baca Juga: Penuhi Standar Euro4, Toyota Siap Ciptakan Lingkungan Hidup yang Bersih dan Sehat
Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.410 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.480 mm dan memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) mencapai 2.640 mm. Pada bagian bagian belakang, Toyota GR Corolla menggunakan konfigurasi tiga selongsong knalpot yang mengisyaratkan sebagai mobil yang memiliki DNA balap.
Berlanjut ke bagian interior, Toyota masih mempertahankan gaya desain Corolla standar dengan sedikit sentuhan Gazoo Racing pada jok semi bucket dengan aksen GR yang kontras dengan jahitan merah, desain roda kemudi diikuti dengan tuas transmisi serta tombol mode berkendara yang berada di konsol tengah.
Secara eksklusif, Toyota juga mengadopsi Full TFT Meter yang terinspirasi oleh mobil balap dan mencerminkan wawasan dari pengemudi profesional, tampilan baru, dan meningkatkan visibilitas selama berkendara.
Baca Juga: Bukan Untuk Reli, Toyota Yaris ECOVan Jadi Mobil Niaga di Pasar Spanyol
Meskipun sebuah kendaraan dengan performa tinggi, mobil hatchback 5-seater ini tetap menghadirkan sistem hiburan yang maksimal lewat layar sentuh berukuran 8 inci dengan Intelligent Assistant. Fitur tersebut merupakan perintah suara untuk mengoperasikan sejumlah layanan di dalam kabin dengan diawali oleh kalimat Hey Toyota.
DNA mobil balap tentu saja terdapat pada jantung pacu dibalik kap mesin. Toyota GR Corolla dipersenjatai dengan mesin turbo 3 silinder segaris berkode G16E-GTS intercooler dengan kepasitas 1.618 cc. Mesin tersebut diklaim dapat memompa tenaga maksimal sebesar 299 dk di putaran 6.500 rpm serta torsi puncak mencapai 370 Nm pada kisaran 3.000 – 5.550 rpm.
Mesin yang memiliki tenaga dan torsi besar itu didukung oleh transmisi manual iMT 6-percepatan yang disalurkan ke penggerak semua roda yang kini berteknologi sistem GR-Four 4WD yang juga dimiliki oleh GR Yaris.
Sistem GR-Four 4WD unggulan Gazoo Racing ini menggunakan kopling multi-pelat elektronik untuk memberikan gaya penggerak depan dan belakang dengan 3 mode pilihan. Pada mode normal, tenaganya terbagi 60:40 untuk roda depan dan belakang, sementara Sport 30:70 dan mode Track distribusinya dibuat seimbang menjadi 50:50.
Baca Juga: Varian Baru Toyota New Corolla Altis Resmi Meluncur, Begini Kecanggihan Fiturnya
Agar lebih dinamis dan mempertahankan kestabilan, Toyoa juga telah memberikan pembaruan pada sektor kaki-kaki GR Corolla alias suspensi. Roda depan yang menggunakan MacPherson Strut dibuat lebih kaku demi menghadirkan kemampuan mobil balap.
Sementara di bagian belakang yang menggunakan Double-Wishbone Multi-Link disetel agar mampu mengakomodasi karakter sistem all wheel drive yang lebih lincah dan solid. Gazoo Racing juga menyematkan sistem pengereman cakram 18 inci berventilasi.
Mobil yang mampu melaju dengen kecepatan tinggi tentu dilindungi oleh segudang fitur keselamatan. Pada GR Corolla tersedia fitur keselamatan andalan Toyota yaitu, Toyota Safety Sense (TSS) 3.0. yang mencakup fitur Pre-Collision System with Pedestrian Detection, Lane Departure Alert with Steering Assist, dan Lane Tracing Assist. Lalu masih ada Dynamic Radar Cruise Control, Automatic High Beams, Road Sign Assist, dan Rear Seat Reminder.
Meski memiliki segala macam keunggulan, sayangnya, pabrikan belum merilis harga resmi dari Toyota GR Corolla. Namun, pihaknya memastikan bahwa mobil tersebut akan segera diproduksi di Motomachi, Jepang.
Baca Juga: Toyota New Fortuner Resmi Meluncur, Tenaga Lebih Besar
