• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Truk

Tahun 2040, Pabrikan Eropa Akan Stop Produksi Truk Bermesin Diesel

mobkom by mobkom
01/01/1970
in Truk
0
Tahun 2040, Pabrikan Eropa Akan Stop Produksi Truk Bermesin Diesel
0
SHARES
9
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Jakarta, MobilKomersial.com – Mulai tahun 2040 mendatang, beberapa pabrikan kendaraan komersial di daratan Eropa akan menghentikan produksi dan penjualan truk bermesin diisel.

Selanjutnya, sebagai gantinya, produsen truk Daimler, Scania, MAN, Volvo, Daf, dan Iveco, akan menyiapkan truk masa depan yakni berbahan bakar hidrogen, listrik baterai, serta berbahan bakar bersih atau energi terbarukan lainnya.

Melalui Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA), para pabrikan truk menyatakan bahwa kesepakatan tersebut demi mewujudkan target netral karbon industri di Eropa pada 2050 nanti, seperti dilansir dari laman The Financial Times dan Transport Engineer, Desember 2020 lalu.

Untuk mewujudkannya, mereka akan patungan mengumpulkan dana sebesar 50-100 miliar Euro untuk mengadopsi teknologi baru seiring dengan perubahan produk yang bakal mereka hasilkan.

Baca juga : Aptrindo: Biaya Logistik Dipastikan Melonjak di 2022, Banyak Pemilik Barang Tak Peduli Kendaraan Euro 4

Target mendekarbonisasi industri angkutan truk Eropa akan layak, bunyi pernyataan ACEA, jika infrastruktur pengisian daya listrik atau bahan bakar yang tepat turut juga dibangun serta kebijakannya juga mendukung.

“Kesepakatan ini sangat penting dan harus diterapkan secara bersamaan agar dekarbonisasi sektor ini berjalan efektif. Karena perubahan iklim merupakan tantangan paling mendasar dari generasi kita,” ungkap Ketua Bidang Kendaraan Komersial ACE, Henrik Henriksson.

Menurut pria yang juga Chief Executive Officer (CEO) Scania AB itu menyebutkan, pandemi Covid-19 telah membuktikan betapa pentingnya peran angkutan logistik dalam memberi kepastian tersedianya makanan, obat-obatan, dan barang-barang penting lainnya yang dibutuhkan masyarakat. 

Simak juga : Volvo Luncurkan Truk Listrik VNR 8 Class, Mampu Tempuh hingga 250 km Sekali Jalan

Pada sisi lain, target untuk membuat lingkungan yang bersih dengan tingkat emisi gas rumah kaca juga harus diwujudkan demi keselamatan dan keseimbangan ekologi mahkluk hidup di bumi.

“Jika angkutan jalan barang ingin mempertahankan perannya dalam melayani masyarakat, kita perlu beralih dari bahan bakar fosil secepat mungkin. Tapi kita tidak bisa melakukannya sendiri; kami membutuhkan pembuat kebijakan dan pemangku kepentingan lainnya untuk bekerja sama dengan kami,” tukasnya

Seperti diketahui, Uni Eropa tahun ini mengurangi emisi CO2 hingga 50%. Bahkan, pemerintah Inggris pada pertengahan November kemarin telah menetapkan kebijakan untuk penjualan kendaraan bermesin pembakaran internal mulai 2030.

Kebijakan yang sama ditetapkan oleh pemerintah Jepang, yakni akan menghentikan penjualan kendaraan konvensional pada 2030. Sedangkan Cina – seperti ditegaskan Presiden Xi Jin Ping- menargetkan negerinya bebas karbon pada 2050.

Next Post

HINO Targetkan 45.000 Unit Terjual di Tahun 2019

mobkom

mobkom

Related Posts

Berbasis Isuzu Elf, Nissan Atlas Resmi Meluncur, Punya Fitur ADAS
Truk

Berbasis Isuzu Elf, Nissan Atlas Resmi Meluncur, Punya Fitur ADAS

09/10/2023
Mengintip Persiapan Truk Logistik Sebelum Berangkat Mengirim Muatan
Tips

Agar Terhindar dari Overheat, Pengemudi Truk Harus Periksa Bagian Ini Sebelum Berangkat Antar Muatan

04/10/2023
Berfungsi Mengangkut Kendaraan, Ini Perbedaaan Truk Self Loader dengan Towing
Truk

Berfungsi Mengangkut Kendaraan, Ini Perbedaaan Truk Self Loader dengan Towing

04/10/2023
Sukses Diuji, Truk Hidrogen Mercedes-Benz Gen2 Tempuh Jarak 1.047 KM
Truk

Sukses Diuji, Truk Hidrogen Mercedes-Benz Gen2 Tempuh Jarak 1.047 KM

03/10/2023
Fuso eCanter Dipasarkan di Taiwan Tahun Depan, Indonesia Siap-Siap
Truk

Fuso eCanter Dipasarkan di Taiwan Tahun Depan, Indonesia Siap-Siap

03/10/2023
Mengenal Cairan AdBlue, Pemangkas Emisi Pada Mesin Diesel, Begini Cara Kerjanya
Aftermarket

Mengenal Cairan AdBlue, Pemangkas Emisi Pada Mesin Diesel, Begini Cara Kerjanya

26/09/2023
Next Post
HINO Targetkan 45.000 Unit Terjual di Tahun 2019

HINO Targetkan 45.000 Unit Terjual di Tahun 2019

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com