Namun, dibalik kecanggihan tersebut, terdapat ancaman teknis serius yang dikenal sebagai Low-Speed Pre-Ignition (LSPI). Masalah ini sering kali dipicu oleh kehadiran tetesan minyak atau oil droplets yang tidak diinginkan di dalam ruang bakar.

Baca Juga: Jangan Asal Pilih Oli! Ternyata TBN Tinggi Belum Tentu Aman Buat Mesin Modern

Keberadaan oil droplets ini menimbulkan risiko signifikan karena dapat bercampur dengan kabut bahan bakar dan udara, lalu menciptakan kantong api yang menyala sebelum busi memercikkan api.

Bahkan, pengapian dini yang tidak terkendali ini menyebabkan lonjakan tekanan dan suhu yang ekstrem, yang pada akhirnya memicu ketukan mesin atau engine knocking yang sangat merusak.

Jika dibiarkan, peristiwa LSPI yang berulang dapat menghancurkan komponen internal vital seperti piston dan crankshaft, memperpendek usia pakai mesin, hingga menyebabkan biaya perbaikan yang fantastis.

Arief Hidayat MA., Eng., selaku CEO & Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), menjelaskan bahwa masuknya oli ke ruang bakar bisa disebabkan oleh faktor mekanis maupun kimiawi dari pelumas itu sendiri.

“Secara mekanis, oli dapat merembes melalui ring piston yang aus, seal valve yang rusak, hingga kebocoran pada sistem oil seal turbocharger,” paparnya dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Sabtu (28/3/2026).

Baca Juga: Pelumas Wealthy Optimus Bikin Mesin Diesel Truk dan Bus Awet Sampai 20.000 Km!

Namun, ia melanjutkan, penelitian terbaru menunjukkan bahwa formulasi oli dengan kandungan deterjen kalsium yang tinggi, seperti yang umum ditemukan pada standar API SN lama, justru meningkatkan risiko terjadinya LSPI.

“Pemilik kendaraan modern harus sangat selektif dalam memilih spesifikasi pelumas. Tetesan oli yang bercampur deterjen kalsium tinggi adalah pemicu utama pembakaran abnormal,” tambahnya.

Sebagai solusi, standar pelumas terbaru seperti API SP telah diformulasikan untuk memitigasi risiko tersebut dengan membatasi penggunaan kalsium dan menggantinya dengan deterjen berbasis magnesium yang lebih efektif mengendalikan pra-pengapian.

“Itulah mengapa kami di Wealthy terus berinovasi melampaui standar yang ada untuk memastikan mesin tetap aman dari risiko LSPI, salah satunya melalui produk terbaru kami yaitu Wealthy Quantumtec,” tegas Arief Hidayat.

Ya, Wealthy Group yang terkenal dengan inovasi terdepannya terus melangkah lebih jauh dengan menghadirkan Wealthy Quantumtec yang telah mengantongi sertifikasi API SQ serta ILSAC GF-7A/7B terbaru.

Sertifikasi ganda ini menunjukkan bahwa pelumas tersebut telah melewati pengujian yang jauh lebih ketat dibandingkan standar API SP konvensional, terutama dalam hal perlindungan keausan, efisiensi bahan bakar, dan ketahanan terhadap oksidasi.

Baca Juga: Buktikan Keandalan 185 Jam Nonstop! Wealthy NanoCool Siap Kawal Perjalanan Mudik Tanpa Takut Overheat

“Penggunaan oli dengan teknologi peredam LSPI yang canggih, seperti yang menggabungkan deterjen magnesium dengan aditif pendukung lainnya, menjadi kunci utama untuk menjaga keandalan mesin TGDI,” pungkas Arief.

Dengan sertifikasi standar masa depan ini, Wealthy Quantumtec diposisikan sebagai solusi premium bagi konsumen yang memprioritaskan perlindungan komprehensif dan performa optimal, sekaligus mengantisipasi kebutuhan teknologi mesin yang terus berkembang pesat.

Dirancang untuk mesin bensin generasi terbaru maupun lama Wealthy Quantumtec API SQ menghadirkan efisiensi, daya tahan, dan kebersihan yang tak tertandingi untuk kendaraan yang menuntut teknologi pelumasan tingkat tertinggi.

CEO dan Founder Wealthy Group, Arief Hidayat mengatakan bahwa dengan tiga viskositas yang diformulasikan secara tepat OW-16, 0W-20, dan OW-30-Quantumtec memastikan kinerja optimal di berbagai mesin modern maupun lama, termasuk sistem hybrid, mesin GDI turbocharged, dan kendaraan yang membutuhkan oli dengan viskositas ultra-rendah.

Baca juga: Pertama di Indonesia, Wealthy Luncurkan Pelumas Terbaru Quantumtec API SQ Full Synthetic

“Quantumtec memberikan perlindungan keausan yang unggul, meminimalkan gesekan, dan memperpanjang masa pakai mesin bahkan di bawah suhu ekstrem dan lingkungan berkendara yang menuntut ,” kata Arief kepada MobilKomersial.com, Senin (16/3/2026).

Menurut Arief, terdapat tiga varietas yang dijual seperti Wealthy Quantumtec API SQ/ILSAC GF-7B SAE OW-16, Wealthy Quantumtec API SQ/ILSAC GF-7A SAE OW-20 serta Wealthy Quantumtec API SQ/ILSAC GF-7A SAE 0W-30.

“Setiap varietas diformulasikan dengan cermat agar sesuai dengan berbagai kendaraan, serta memberikan viskositas optimal dan perlindungan mesin kendaraan yang andal di berbagai kondisi berkendara,” ujarnya.

Baca juga: Wealthy Silicone Spray, Perawatan Maksimal Bagi Eksterior Kendaraan

Wealthy Quantumtec juga memberikan dampak penghematan bbm karena mingkatan viskositas rendah (OW-16, 0W-20, 0W-30) yang dirancang untuk mengurangi gesekan pada mesin, meningkatkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan penghematan biaya.,” ujarya.

“Dengan Wealthy Quantumtec, kinerja mesin saat cold start yang sangat baik, karena memiliki sifat ULTRA-LOW, aliran suhu sangat rendah, serta Quantumtec memastikan sirkulasi oli yang cepat pada cold start dan mengurangi keausan startup dan membantu mesin bekerja dengan lancar sejak pengapian pertama,” ungkapnya.

Sementara teknologi aditif canggih dari Wealthy Quantumtec, kata Arief melindungi mesin dari endapan berbahaya, menjaga kebersihan mesin dan mempertahankan kinerja puncak dalam interval yang lama.

Baca juga: Wealthy Radiator Degreaser, Andalan Pemilik Kendaraan Bersihkan Permukaan Radiator

Lebih lanjut Arief mengungkapkan bahwa formulasi Wealthy Quantumtec memenuhi standar lingkungan yang ketat, mengurangi emisi dan mendukung pengoperasian mesin yang lebih bersih. Pelumas ini juga dikenal sebagai solusi premium untuk pengemudi sehari-hari dan profesional otomotif yang menuntut standar pelumasan mesin tertinggi.

“Dengan menggabungkan formulasi mutakhir, sertifikasi terdepan di industry pelumas, dan berbagai nilai yang disesuaikan untuk kendaraan modern maupun lama, Wealthy Quantumtec memberikan proposisi nilai menarik yang memenuhi dan melampaui harapan pasar,” tambahnya.

Dikembangkan oleh American Petroleum Institute (API) dan Komite Standardisasi dan Persetujuan Pelumas Internasional (ILSAC), standar global ini hadir menjawab tantangan mesin modern, terutama yang berteknologi turbocharged, direct injection (GDI), dan hybrid.

Baca Juga: Kunci Mesin Awet Saat Pakai Bio-Ethanol, Bos Wealthy Sarankan Oli Berstandar API SQ/GF-7 Terbaru

Menyambut standar ini, Wealthy Group meluncurkan produk unggulan mereka, Wealthy Quantumtec API SQ/ILSAC GF-7A/7B, yang diklaim menawarkan perlindungan, efisiensi, dan kompatibilitas yang jauh lebih baik dibandingkan standar usang seperti API SN dan SP.

ILSAC GF-7 dirancang untuk meningkatkan performa mesin, meningkatkan efisiensi bahan bakar, sekaligus mengurangi emisi. Standar ini menggantikan GF-6 dan menggabungkan protokol pengujian baru untuk mengatasi masalah pada mesin saat ini, seperti:

• Low-Speed Pre-Ignition (LSPI): Fenomena yang menyebabkan knocking atau kerusakan mesin pada mesin turbocharged GDI.
• Peningkatan Keausan (Wear): Melalui pengujian yang lebih ketat untuk melindungi komponen mesin.
• Performa Suhu Tinggi: Mengatasi masalah endapan (deposits), sludge (lumpur), dan oksidasi.

Menurut grafik perbandingan performa, oli spesifikasi ILSAC GF-7 menunjukkan performa unggul di hampir seluruh aspek, seperti pada Deposits, Sludge, Oxidation, Volatility, Aeration, Wear, dan LSPI, dibandingkan dengan ILSAC GF-6 dan GF-6/API SN Plus.

Arief Hidayat MA., Eng., CEO Wealthy Group, dengan tegas menekankan pentingnya peningkatan standar ini bagi pemilik kendaraan modern. “Menggunakan oli usang seperti API SN itu seperti meletakkan sepatu lama pada atlet berperforma tinggi,” ujarnya.

Baca Juga: Bukan Berdasarkan Warna, Ini Cara Tepat Pilih Carian Coolant Yang Berkualitas

“Pelumas sejenis API SN dan yang lebih lama tidak dirancang untuk mesin modern saat ini, terutama yang memiliki turbocharger, injeksi langsung, atau sistem hybrid,” tegasnya kepada MobilKomersial.com, Selasa (7/10/2025).

Beliau menambahkan bahwa risiko menggunakan oli standar lama sangat besar, meliputi peningkatan keausan mesin, potensi kegagalan mesin karena LSPI, pembentukan lumpur, penghematan bahan bakar yang buruk, hingga emisi yang lebih tinggi.

“Pengenalan GF-7 sejalan dengan peraturan penghematan bahan bakar dan emisi EPA yang lebih ketat untuk model tahun 2026 dan seterusnya. Ini bukan hanya soal performa, tetapi juga kepatuhan regulasi dan menjaga lingkungan,” tutur Arief Hidayat.

Teknologi TriStep Wealthy Berikan Perlindungan Menyeluruh

Oli mesin terbaru Wealthy Quantumtec API SQ/ILSAC GF-7A/7B ini didukung oleh TriStep Technology by Wealthy yang canggih, yang berfokus pada tiga pilar utama yang terdiri dari Clean, Protect, dan juga Optimize.

Clean diartikan untuk dapat melarutkan sludge, karbon, dan endapan, sementara Protect untuk melindungi dari keausan, LSPI, dan kerusakan rantai timing, sedangkan Optimize diartikan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, respons mesin, dan umur panjang oli.

Baca Juga: Simak Bahayanya Gunakan Lampu Mobil Diatas 6.000 Kelvin

Dibandingkan dengan standar lama, produk Quantumtec ini memberikan kontrol LSPI yang lebih kuat, perlindungan dan peningkatan rantai timing melalui pengujian Sequence X, hingga ketahanan oksidasi dan sludge.

Dengan peluncuran oli terbaru Wealthy Quantumtec API SQ/ILSAC GF-7A/7B, Wealthy Group yang menjadi produsen pertama yang meluncurkan oli berstandar API SQ di Indonesia mengajak para pemilik kendaraan untuk segera melakukan upgrade.

Bio-ethanol, yang berasal dari bahan tanaman terbarukan, menawarkan pembakaran yang lebih bersih, yang berpotensi menghasilkan tingkat karbon monoksida, hidrokarbon, dan partikulat yang lebih rendah dibandingkan bensin.

Baca Juga: Bukan Berdasarkan Warna, Ini Cara Tepat Pilih Carian Coolant Yang Berkualitas

Namun, dibalik manfaatnya, penggunaan bio-ethanol pada mesin kendaraan konvensional menimbulkan tantangan yang harus diwaspadai oleh pemilik mobil.

Arief Hidayat MA., Eng, CEO & Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group) menjelaskan bahwa bio-ethanol mengandung oksigen yang mendorong pembakaran yang lebih lengkap.

“Ini bisa menyebabkan peningkatan sederhana pada output tenaga mesin, terutama jika mesin sudah disetel khusus untuk etanol,” ujarnya saat ditemui MobilKomersial.com, Sabtu (4/10/2025).

Ia menyoroti bahwa bio-ethanol memiliki kandungan energi per liter yang lebih rendah dari bensin, yang berpotensi meningkatkan konsumsi bahan bakar dan membuat pengemudi lebih sering mengisi bahan bakar saat menggunakan campuran etanol tinggi.

Tantangan utama terletak pada sifat bio-ethanol yang lebih korosif daripada bensin dan kemampuannya untuk menarik air. Menurutnya, mesin modern yang dirancang sebagai kendaraan bahan bakar fleksibel umumnya sudah menggunakan bahan tahan korosi.

Baca Juga: Pertama di Indonesia, Wealthy Luncurkan Pelumas Terbaru Quantumtec API SQ Full Synthetic

“Sifat ini dapat mempercepat keausan dan korosi pada bagian mesin tertentu, seperti saluran bahan bakar, injektor, dan segel. Tetapi mesin yang lebih tua, apalagi yang tidak dirancang untuk etanol, mungkin memerlukan modifikasi agar aman menggunakan campuran etanol tinggi,” tegasnya.

Tips Perlindungan Mesin: Peran Penting Oli Berkualitas Tinggi

Untuk mengatasi permasalahan ini, perawatan rutin menjadi kunci, khususnya untuk mesin yang tidak dirancang untuk bio-ethanol, karena bahan bakar ini dapat merusak karet dan menyebabkan endapan pada sistem bahan bakar.

Arief Hidayat MA., Eng menekankan bahwa untuk melindungi mesin saat menggunakan bio-ethanol, sangat penting untuk memilih oli mesin berkualitas tinggi yang memenuhi atau melampaui spesifikasi pabrikan.

Baca Juga: Simak!, Ini Alasan Pentingnya Mobil Masa Kini Beralih Ke Oli Standar API SP

“Sangat dianjurkan menggunakan oli dengan klasifikasi layanan API yang lebih tinggi, seperti API SP/ILSAC GF-6A atau GF-6B, atau bahkan standar terbaru API SQ/ILSAC GF-7A atau GF-7B,” jelas Arief Hidayat.

Oli canggih ini, menurutnya, menawarkan perlindungan yang unggul terhadap keausan, korosi, dan pembentukan endapan. Selain itu, pakar dibidang otomotif itu juga menyarankan beberapa langkah perawatan preventif lainnya.

Seperti menggunakan aditif sistem bahan bakar yang diformulasikan khusus untuk bahan bakar ethanol guna mencegah korosi dan menjaga kebersihan injektor serta mengikuti jadwal perawatan yang ketat dan memantau kondisi oli mesin.

Tak luput juga untuk memeriksa dan mengganti komponen rentan seperti saluran bahan bakar, segel, dan gasket secara teratur dengan bahan yang kompatibel dengan ethanol, terutama pada kendaraan yang awalnya tidak dirancang untuk bahan bakar ethanol.

Arief Hidayat menutup dengan kabar baik bagi pengguna campuran bio-ethanol berkadar rendah. Namun, ia tetap mewanti-wanti pemilik kendaraan dengan sistem bahan bakar yang sensitif atau tua untuk tetap waspada dan mematuhi rekomendasi perawatan pabrikan.

Baca Juga: Jangan Anggap Remeh! Oli Mesin Menguap Jadi Tanda Bahaya, Ini Kata Pakarnya

“Saat menggunakan campuran hingga 3,5% dalam bensin, dampaknya pada kinerja mesin dan potensi masalah umumnya minimal. Bahkan, sebagian besar kendaraan modern, dan banyak model lama, dapat mentolerir ethanol hingga 5% tanpa memerlukan peningkatan material atau rutinitas perawatan khusus,” tegasnya.

Secara keseluruhan, untuk hasil optimal dan memastikan umur panjang mesin, Arief Hidayat MA., Eng menyimpulkan bahwa kendaraan harus dirancang atau disesuaikan untuk berjalan dengan bio-ethanol, dan perawatan rutin dengan oli berkualitas premium sangatlah esensial.

Dengan tantangan pelumas yang memberikan jaminan mesin kendaraan awet dan minim lumpur (Wealthy Group) menjawab itu semua dengan menghadirkan pelumas terbaru Wealthy Quantumtec Full Synthetic dengan API terbaru SQ.

CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat saat peluncuran dan seminar di Surabaya mengungkapkan bahwa pelumas terbaru dengan API tertinggi dan pertama di Indonesia ini memiliki kualitas yang sangat baik dan dipastikan bebas lumpur.

Baca juga: Tak Hanya Jual Kendaraan, DCVI Pastikan Ketenangan Pelanggan dengan Program Layanan Komprehensif

Pelumas Wealthy Quantumtec API SQ ini memiliki berbagai pilihan SAE mulai dari 0W-16 API SQ/ILSAC GF-7B, 0W-20 API SQ/ILSAC GF-7A, dan 0W-30 API SQ/ILSAC GF-7A. Ketiga jenis tersebut dapat digunakan untuk segala jenis kendaraan petrol engine.

“Hadirnya pelumas terbaru Wealthy Quantumtec ini menjawab kebutuhan pemilik kendaraan yang menginginkan pelumas dengan kualitas terbaik dan menjaga mesin agar terlindungi secara sempurna,” kata Arief, Jumat (12/9/2025).

Menurut Arief, Wealthy Quantumtec dibuat sesuai perkembangan pelumas terbaru yang dapat membuat mesin kendaraan semakin dan selalu prima. Pelumas ini juga cocok sekali dengan kendaraan Low Cost Green Car (LCGC) dan kendaraan hybrid.

Baca juga: Truk Baru Khusus Konstruksi Mercedes-Benz 1626 C, Lebih Tangguh dan Bertenaga

Dalam seminar yang dilakukan di Surabaya tersebut, para pelanggan Wealthy yang datang merasa senang karena menambah ilmu baru tentang pelumas mesin serta perawatan kendaraan yang baik dan benar.

Salah satu peserta yang mengikuti seminar yakni RIris Pramudya dari Akas Aurora mengungkapkan, adanya seminar semacam ini ia sangat merasa terbantu dalam menjalankan bisnis bengkel karena mendapatkan informasi yang sangat baik.

“Jujur saya baru pertama kali ikut seminar yang diadakan sama Wealthy ini, ternyata apa yang dibicarakan pak Arief ini sangat berguna sekali untuk bengkel saya kedepannya sangat informatif tentang perawatan mobil dan pelumas,” ujarnya.

Baca juga: Cara Agar Kabin Mobil Tetap Bersih dan Wangi