MobilKomersial.com – Salah satu milestone dalam rekam jejak terbangunnya DNA balap Toyota adalah berdirinya Toyota Gazoo Racing (TGR) pada 2015. Ya, ini adalah sebutan untuk entitas motorsport milik Toyota.
Tentu kita ketahui, Toyota telah dikenal sebagai produsen yang terus ikut serta dalam berbagai ajang balap mobil dunia bahkan punya sederet sejarah panjang di dunia balap mobil.
Kendati demikian, demi memenuhi permintaan para penggemar mobil balap, Toyota fokus pada mobil balap dengan basis produksi massal bermodalkan pengembangan teknologi balap yang bisa diaplikasikan pada kendaraan untuk sehari-hari.
Baca Juga: Empat Filosofi Dasar Toyota Kembangkan Produk Gazoo Racing
Hingga kini, Toyota telah menghadirkan beragam model produk kendaraan TGR yang cukup memikat para pecinta otomotif di seluruh belahan dunia. Lantas apa saja model Toyota GR tersebut ? berikut ulasannya.
Toyota GR Supra
Bagi para petrolhead pasti sudah tak asing dengan model tersebut. Toyota Supra menjadi produk TGR pertama yang diproduksi secara massal yang dibekali dengan DNA balap Toyota yang kental mulai dari tampilan yang lebih sporty serta mesin dengan tenga yang hampir setara dengan mobil balap resmi TGR.
Soal spesifikasinya sendiri, Toyota GR Supra ini dipersenjatai dengan mesin twin turbo model RZ 6-silinder segaris berkapasitas 2.997 cc yang menghasilkan tenaga sebesar 382 dk pada putaran 5.800 rpm dan torsi maksimum mencapai 500 Nm di kisaran 1.800 – 5.000 rpm.
Baca Juga: Toyota Hadirkan GR Supra 2022 Menggunakan Transmisi Manual
Dengan mesin tersebut, Toyota GR Supra mampu melaju dengan kecepatan dari 0 hingga 100 kpj dalam kurun waktu 4,3 detik. Mesin itu didukung dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang dilasurkan ke penggerak roda belakang. Pilihan transmisi manual dikabarkan akan hadir dalam waktu dekat.
Mobil ber-DNA motorsport TGR pertama ini kini dibanderol dengan harga sekitar Rp2,051 miliar.
Toyota GR Yaris
Setelah sukses dengan Toyota GR Supra, Toyota kembali melahirkan kendaraan berbasis motorsport lainnya, yaitu Toyota GR Yaris. Model produksi massal ini dikembangkan oleh TGR yang telah meraih kesuksesan di kancah balap reli dunia (WRC).
Toyota GR Yaris ini juga sudah mengaspal di pasar otomotif Tanah Air dengan harga mulai dari Rp750-Rp800 juta on the road (OTR) Jakarta. Berbeda dari Toyota Yaris GR Sport, penampilan Toyota GR Yaris memiliki tampilan yang lebih mengedepankan segi aerodimanis yang sesuai dengan DNA motorsport Toyota.
Baca Juga: Bukan Untuk Reli, Toyota Yaris ECOVan Jadi Mobil Niaga di Pasar Spanyol
Jantung pacunya pun juga tidak main-main. Mobil yang dirancang dengan DNA bala reli ini dibekali dengan mesin turbo 3-silinder segaris model G16E-GTS intercooler berkapasitas 1.618 cc yang memompa tenaga sebesar 268 dk di putaran 6.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 370 Nm di kisaran 3.000 – 4.600 rpm.
Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual iMT 6-percepatan yang ditransfer ke penggerak semua roda melalui sistem GR-Four 4WD.
Toyota GR 86
Tak ketinggalan, mobil legendaris di dunia balap ini juga dipasarkan secara massal oleh Toyota. Toyota GR 86 ini merupakan generasi penerus dari Toyota 86 yang menjadi model ketiga mobil sport Toyota dengan label GR yang dikembangkan Toyota Gazoo Racing (TGR).
Pada generasi terbaru ini, Toyota GR 86 memiliki deretan perubahan. Mulai dari dapur pacu hingga tampilan yang tertuju pada sisi aerodinamika serta memiliki bobot yang lebih ringan sehingga dapat melaju dengan cepat sesuai DNA balap Toyota.
Baca Juga: Ukir Sejarah Baru, Toyota Geser Posisi GM Sebagai Pemimpin Pasar Otomotif di AS
Toyota GR 86 ini dibekali dengan mesin 4-silinder segaris model FA24 direct fuel injection berkapasitas 2.387 cc yang mampu melontarkan tenaga sebesar 232 dk pada putaran 7.000 rpm dengan torsi maksimum mencapai 250 Nm di kisaran 3.700 rpm.
Mesin yang ditransfer ke penggerak roda belakang melalui pilihan transmisi manual 6-percepatan dan otomatis 6-percepatan ini diklaim mampu berakselerasi dari 0-100 kpj hanya dalam waktu 6,3 detik. Lebih cepat dibanding generasi sebelumnya yang membutuhkan waktu 7,4 detik.
Toyota GR Corolla
Terakhir, baru-baru ini Toyota telah memperkenalkan keluarga dari model Gazoo Racing yang diproduksi massal di segmen hatchback yaitu, Toyota GR Corolla.
Seperti pada model-model lainnya, Toyota GR Corolla ini telah memanfaatkan nama legendaris Corolla dengan menyematkan spesifikasi balap di balik kap mesin yang kembali menghidupkan DNA balap Toyota khususnya pada balap reli dunia (WRC).
Mirip seperti saudaranya GR Yaris, Toyota GR Corolla menampilkan desain yang agresif dengan sentuhan hatchback dan fascia depan yang dibuat garang serta mempertahankan performa yang tinggi.
Baca Juga: Toyota GR Corolla Rilis, Hidupkan Kembali DNA Mobil Balap
Mobil yang sudah dipasarkan di Amerika dan Eropa ini dipersenjatai dengan mesin turbo 3 silinder segaris berkode G16E-GTS intercooler dengan kepasitas 1.618 cc. Mesin tersebut diklaim dapat memompa tenaga maksimal sebesar 299 dk di putaran 6.500 rpm serta torsi puncak mencapai 370 Nm pada kisaran 3.000 – 5.550 rpm.
Mesin yang memiliki tenaga dan torsi besar itu didukung oleh transmisi manual iMT 6-percepatan yang disalurkan ke penggerak semua roda yang kini berteknologi sistem GR-Four 4WD yang juga dimiliki oleh GR Yaris.
Itulah beberapa kendaraan asal pabrikan Jepang yang ditanamkan DNA balap oleh TGR dan telah diproduksi secara massal di pasar global. Mana nih jagoan kalian ?
