MobilKomersial.com – Mercedes-Benz baru-baru ini telah memperkenalkan sistem kemudi all-wheel drive (AWD) baru pada jajaran model van Sprinter yang akan tersedia untuk pasar Amerika Serikat (AS) awal tahun depan.
Diperkenalkan pada ajang pameran Work Truck Week 2022, Mercedes-Benz menyatakan bahwa Sprinter akan siap ditransisi ke jajaran mesin bensin dan diesel 4 silinder untuk model tahun 2023 yang diklaim akan menciptakan portofolio yang lebih efisien.
Baca Juga: Mercedes-Benz Mulai Pasarkan Truk Listrik eActros Versi Kemudi Kanan di Inggris
Dilansir laman resminya, Mercedes-Benz Sprinter juga akan dibekali dengan esin baru berkode OM654 yang dapat menghasilkan akselerasi yang lebih mulus, nilai torsi yang lebih tinggi, emisi yang lebih rendah, serta tingkat kebisingan dan getaran yang lebih rendah.
Mesin tersebut akan tersedia dalam dua peringkat output daya, mulai dari 168 dk dan 208 dk, yang memberikan mesin yang lebih bertenaga dibandingkan dengan pendahulunya.
Pihaknya memeberkan bahwa terdapat beberapa faktor yang dapat memfasilitasi konsumsi dan emisi yang rendah, seperti, kombinasi blok aluminium dan piston baja, proses pembakaran ceruk bertahap serta lapisan silinder Nanoslide untuk mengurangi gesekan di dalam mesin dan resirkulasi gas buang multi arah yang dinamis.
Baca Juga: Tampil Perdana di AS, Bus Mercedes-Benz Tourrider Langsung Dapat Penglaris
Selain itu, mesin baru Mercedes-Benz Sprinter terbaru nantinya akan terintegrasi dengan transmisi 9G-Tronic baru 9-kecepatan yang sekarang dilengkapi sebagai standar untuk semua varian.
Transmisi baru tersebut diklaim akan memberi pelanggan peningkatan kenyamanan berkendara, pengurangan konsumsi bahan bakar, penurunan tingkat kebisingan, emisi yang lebih rendah, rasio gigi keseluruhan yang lebih tinggi, dan perpindahan gigi yang lebih cepat yang memungkinkan akselerasi yang lincah.
Dibandingkan dengan penawaran transmisi 7G-Tronic sebelumnya, 9G-Tronic menawarkan peningkatan rasio gigi pertama yang menghasilkan take-off yang lebih cepat, lebih banyak gigi, dan penyebaran rasio yang lebih besar yang mengarah pada peningkatan kinerja secara keseluruhan.
Baca Juga: Generasi Baru Mercedes eSprinter Bakal Punya Jarak Tempuh Lebih Jauh
Mercedes-Benz Sprinter all-wheel-drive (AWD) baru akan menggantikan sistem 4×4 sebelumnya yang memberikan lebih banyak tenaga, daya tahan, dan transisi mulus secara keseluruhan bagi pelanggan, memungkinkan mereka menghadapi medan apa pun dengan mudah.
Mercedes mengatakan bahwa dengan AWD, pelanggan akan merasakan torsi otomatis sesuai permintaan dengan pemisahan hingga 50 persen per gandar dan memberikan 35 persen torsi ke depan serta 65 persen ke gandar belakang saat dalam mode 4×4.
“Sistem AWD Sprinter baru juga mempertahankan kemampuan yang ditawarkan oleh pendahulunya dalam hal ground clearance, approach angle, sudut keberangkatan dan sudut breakover yang memberikan pelanggan Mercedes-Benz Sprinter kualitas dan kemampuan tingkat tinggi yang diharapkan dari Mercedes-Benz Vans,” terangnya.
Baca Juga: Mobil Listrik Mercedes-Benz Siap Mengaspal di Indonesia, Bisa Tempuh 770 Km Sekali Cas
Mercedes-Benz Sprinter, lanjutnya, akan terus meningkatkan standar dalam segmen kendaraan komersial,menawarkan struktur kemasan yang ramping dan fitur yang ditingkatkan agar sesuai dengan berbagai pelanggan mulai dari pengemudi harian, pengiriman paket, pekerja konstruksi serta berbagai pelanggan upfit.
Sprinter 2023 yang baru akan memberikan kenyamanan, tenaga, dan kemampuan off-road yang dibutuhkan untuk menghadapi proyek apa pun di depan.
