Kehadiran diler baru ini menjadi bagian dari upaya Mitsubishi Fuso mendekatkan layanan kepada pelaku usaha, khususnya pengguna kendaraan niaga yang membutuhkan akses lebih mudah terhadap perawatan, suku cadang, hingga layanan purna jual.

Sebagai gerbang utama Pulau Sumatera, Lampung memegang peranan sangat vital dalam arus distribusi logistik dan rantai pasok antar-pulau. Kehadiran diler baru ini dirancang untuk merespons tingginya mobilitas sektor pengangkutan, kawasan industri, hingga komoditas unggulan daerah seperti perkebunan kelapa sawit, kopi, tebu, tapioka dan lain-lain.

Baca juga: Seleksi Ketat Mitsubishi Fuso Pilih 34 Karoseri yang Penuhi Standar Kualitas

President Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Daisuke Okamoto mengatakan bahwa Lampung memiliki peran strategis sebagai gerbang perekonomian yang menghubungkan Pulau Jawa dan Sumatra. Didukung oleh Jalan Tol Trans Sumatra dan Pelabuhan Bakauheni, wilayah ini telah menjadi salah satu pusat logistik penting di Indonesia.

“Untuk menjawab kebutuhan pelanggan, diler DIPO ini hadir dengan fasilitas Sales, Service, dan Spare Parts yang lengkap. Melalui Mobile Workshop Service, Parts Depo, dan jaringan purna jual yang kuat, kami berkomitmen mendukung Zero Down Time, sehingga kendaraan pelanggan dapat terus beroperasi secara optimal dan produktivitas bisnis tetap terjaga,” kata Okamoto, Kamis (18/9/2026).

Menyambut peresmian diler baru, PT DIPO Internasional Pahala Otomotif Lampung menghadirkan promo purna jual bertajuk “Fuso Mantul”. Melalui program ini, konsumen dapat menikmati diskon suku cadang sebesar 20% untuk pembelian filter, fanbelt, clutch disc, dan clutch cover, serta potongan harga 10% untuk biaya jasa servis (syarat dan ketentuan berlaku).

Baca juga: Standar Baru Kepastian Operasional, Mitsubishi Fuso Jamin Truk dan Bus Tetap Optimal

Berdiri di atas lahan seluas 6.000 m² dengan luas bangunan 3.178 m², diler ini menyediakan standar fasilitas 3S (Sales, Service, Spare Parts) yang komprehensif. Pada area gedung utama, tersedia showroom representatif yang memajang 2-unit truk Mitsubishi Fuso untuk observasi langsung bagi calon konsumen.

Sementara itu di area purna jual, area bengkel diler didukung oleh 6 stall servis dengan kapasitas perbaikan hingga 15-unit truk per hari, serta diperkuat oleh kehadiran unit Mobile Workshop Service (MWS) yang siap memberikan fleksibilitas layanan perawatan langsung di lokasi operasional maupun di lokasi armada konsumen demi meminimalkan downtime.

Selain itu, dukungan Parts Depo memastikan ketersediaan suku cadang yang lebih cepat dan optimal bagi jaringan diler, sehingga kebutuhan perawatan dan perbaikan kendaraan pelanggan dapat terpenuhi secara tepat waktu.

Melalui pembukaan diler ke-224 yang berlokasi di jalan Raya Lintas Sumatera No. 222, Desa Merak Batin, Kecamatan Natar, Kabupaten Lampung Selatan ini, Mitsubishi Fuso bersama DIPO Group siap memperkuat ekosistem transportasi komersial dan berkontribusi langsung pada percepatan pertumbuhan ekonomi di Provinsi Lampung.

Peringatan tahunan ini menegaskan pentingnya kolaborasi seluruh elemen penyokong ekonomi nasional. Pengemudi, pemilik usaha, hingga operator armada saling terhubung demi kelancaran rantai pasok dari hilir ke hulu.

Baca Juga: Isuzu Bongkar Trik Rahasia Bikin Armada Bisnis Bebas Downtime, Pengusaha Wajib Tahu!

Langkah nyata Isuzu diwujudkan lewat penyediaan armada komersial yang tangguh dan andal. Kehadiran lini produk ini menjadi tulang punggung pengangkutan barang serta transportasi penumpang di berbagai pelosok.

“Isuzu ingin terus menjadi bagian dari ekosistem tersebut dengan menghadirkan kendaraan dan layanan yang dapat memberikan nilai nyata bagi pelanggan,” tegas Presiden Direktur IAMI, Masayasu Hideshima dalam keterangannya, Kamis (17/9/2026).

Nilai nyata terus ditawarkan demi menggerakkan roda ekonomi nasional secara menyeluruh. Kemitraan strategis dibangun agar mampu memberikan solusi mobilitas yang tepat bagi seluruh konsumen di Indonesia.

Keragaman portofolio kendaraan menjadi kunci utama dalam menjawab tantangan operasional harian. Isuzu Traga hadir sebagai andalan distribusi ringan yang sangat lincah menembus wilayah perkotaan padat.

Bagi moda transportasi massal dan operasional bisnis, armada Isuzu Elf selalu siap diandalkan. Sementara itu, Isuzu Giga hadir memimpin segmen muatan berat dengan beragam pilihan spesifikasi tangguh.

Baca Juga: Panduan Merawat Kendaraan Komersial Saat Terkena Hujan Abu Vulkanik ala Isuzu

Segmen kendaraan komersial ringan juga diperkuat melalui kehadiran Isuzu Mu-X dan D-Max. Keduanya dirancang untuk menerjang medan berat sekaligus mendukung sektor konstruksi serta operasional bisnis.

Komitmen Isuzu tidak berhenti pada penjualan unit armada kendaraan niaga semata. Perusahaan menyadari betul pentingnya dukungan purna jual demi menjaga efisiensi dan kelancaran usaha para konsumen.

Hingga saat ini, ratusan outlet resmi dan bengkel mitra telah disiagakan di berbagai lokasi. Jaringan toko suku cadang yang sangat luas memastikan kemudahan perawatan armada secara cepat dan tepat.

Layanan armada Bengkel Isuzu Berjalan juga disiapkan untuk memberikan fleksibilitas maksimal. Kehadiran fasilitas bergerak ini membantu pengusaha menekan angka jeda operasional akibat perbaikan rutin.

Sisi digital turut diperkuat melalui inovasi sistem telematika canggih Isuzu Link. Fitur cerdas ini memudahkan pemantauan produktivitas, jadwal servis, hingga efisiensi pemakaian bahan bakar armada.

Baca Juga: Jajal Isuzu Traga AC di GIIAS 2026: Kabin Makin Sejuk, Fitur Pintarnya Bisa Omelin Sopir Ugal-ugalan!

“Bagi kami, menjadi bagian dari sektor perhubungan berarti tidak hanya menyediakan kendaraan, tetapi juga memastikan pelanggan mendapatkan dukungan selama kendaraan tersebut digunakan,” tutur Hideshima.

“Karena itu, kami terus memperkuat jaringan layanan, ketersediaan suku cadang, teknologi, serta layanan seperti Bengkel Isuzu Berjalan agar Isuzu Partner dapat menjalankan bisnis dengan lebih tenang dan produktif,” pungkasnya.

Generasi anyar ini mencakup Smart Control AW53 untuk poros kemudi dan Smart Control DW53 khusus poros penggerak. Kedua varian tersebut disiapkan sebagai pengganti model terdahulu, yaitu Smart Control AW02 serta varian DW07.

Baca Juga: Scania Dynamic Resmi Meluncur, Truk Seri R dan Seri S Kini Semakin Canggih

Kedua produk ini meluncur perdana pada pameran IAA Transportation 2026 yang berlangsung di Hannover, Jerman. Hankook memamerkan inovasi teknologinya di aula 11 stan E09 mulai tanggal 15 hingga 20 September 2026.

Fokus utama pengembangannya terletak pada konsistensi performa sepanjang masa pakai ban yang jauh lebih panjang. Hankook memadukan alur zig-zag dan 3D sipes untuk mencengkram permukaan jalan yang tertutup es tebal.

Fitur tie bars disematkan guna meningkatkan stabilitas blok tapak secara presisi saat truk bermanuver. Hasil uji internal di Pusat Pengujian UTAC Ivalo, Finlandia, membuktikan peningkatan performanya yang signifikan.

Kemampuan pengereman di atas salju meningkat 2,8% jika dibandingkan dengan model pendahulunya. Selain itu, akselerasi pada medan bersalju tercatat naik 4% dengan handling yang lebih responsif 3,7%.

Daya cengkeram luar biasa ini tidak lepas dari penerapan teknologi mutakhir yang bernama Hidden Groove. Inovasi alur tersembunyi ini baru akan muncul secara bertahap seiring dengan meningkatnya keausan pada ban.

Saat tingkat keausan mencapai angka 40 persen, 3D sipes tambahan akan terbuka otomatis ke permukaan. Lapisan ini berguna untuk menjaga kekakuan blok tapak, mempertahankan cengkeraman, dan menekan hambatan gulir.

Baca Juga: Truk Listrik BYD ETT 44 Meluncur Dengan Baterai Monster, Punya Tenaga 1.000 PS!

Ketika keausan menyentuh 70%, alur tersembunyi berikutnya akan terekspos untuk menyapu air. Fitur pemulihan mandiri ini memastikan performa jalan basah tetap aman hingga akhir masa pakai kompon ban.

Daya tahan operasionalnya melonjak hingga 15% lebih lama dibandingkan generasi ban sebelumnya. Fitur stone ejector pada alur utama bertugas mencegah batu terselip yang dapat merusak struktur dasar karkas.

Alur lateral berbentuk huruf Y dirancang sempit di bagian bawah dan melebar pada bagian atasnya. Desain geometris ini efektif melindungi tapak dari risiko tusukan material tajam di jalanan berkerikil berat.

Racikan senyawa kompon baru turut memberikan keseimbangan daya cengkeram yang sangat optimal. Pada awal peluncuran, Smart Control AW53 hadir dalam ukuran 385/65 R22.5 164K yang mampu menahan beban 5.000 kg.

Sementara itu, varian Smart Control DW53 hadir dengan ukuran spesifik 315/80 R22.5 bernilai indeks 156/150L. Varian poros penggerak ini sanggup menopang muatan hingga 4.000 kg untuk konfigurasi roda tunggal.

Pada opsi roda ganda, varian DW53 mampu menahan beban maksimal hingga 3.350 kg untuk setiap bannya. Hankook juga mengonfirmasi bahwa ukuran tambahan lainnya akan menyusul diperkenalkan secara bertahap.

Baca Juga: Menembus Batas Teritorial, Inovasi Giti Tire Redefinisi Makna Ketangguhan Lewat GitiXcursion RT

Seluruh lini Smart Control baru ini telah tersertifikasi resmi dengan label 3PMSF standar musim dingin. Sertifikasi tiga puncak gunung dan kepingan salju ini menjamin keamanan operasional di medan ekstrem.

Menariknya, kedua varian ban ini dirancang agar dapat diukir ulang (regrooved) serta vulkanisir. Kemampuan proses ulang ini semakin memperpanjang masa pakai sekaligus menekan biaya operasional armada.

Langkah strategis ini secara langsung menjadikan ‘Kota Pempek’ sebagai destinasi kedua di Pulau Sumatera. Ekspansi berkelanjutan ini bergerak mulus menyusul kesuksesan operasional yang telah lebih dulu hadir di Bandar Lampung.

Baca Juga: Simak! Pengemudi Taksi Online Diimbau Tidak Sembarangan Pilih Pelumas Mesin!

Kehadiran unit kendaraan listrik murni ini ditegaskan sebagai bentuk komitmen nyata korporasi. Aksesibilitas masyarakat terhadap moda transportasi publik yang nyaman, canggih, dan bebas emisi kini makin terbuka sangat lebar.

Momentum peluncuran armada EV ini diiringi oleh pengenalan kampanye “Hijaukan Langkahmu, Segarkan Kotamu”. Inisiatif ini digagas demi mendukung penuh program Kementerian Lingkungan Hidup terkait perlindungan udara perkotaan.

Masyarakat urban lokal kini secara aktif diajak untuk mulai beralih menggunakan kendaraan zero emission. Langkah kecil melalui mobilitas harian ini diyakini mampu menciptakan udara kota yang jauh lebih segar dan menyehatkan.

Seluruh unit armada yang diterjunkan mengusung teknologi seratus persen berbasis tenaga listrik murni. Pengalaman berkendara kelas bintang lima dihadirkan lewat pengemudi andal serta penetapan struktur tarif yang transparan.

Penggabungan teknologi otomotif mutakhir dan standar pelayanan prima menjadi pilar paling utama. Konsistensi tersebut dihadirkan demi menetapkan standar baru dalam ekosistem transportasi publik perkotaan di Indonesia.

Baca Juga: Diklaim Lebih Terjangkau Dari Taksi Konvensional, Segini Biaya Operasional Taksi Listrik Xanh SM

Langkah ekspansi ke wilayah Sumatera Selatan ini sekaligus melengkapi jangkauan jaringan nasional. Sebelumnya, layanan mobil listrik ini telah hadir menembus Jakarta, Makassar, Surabaya, Bali, hingga kawasan Bandar Lampung.

Sebagai pusat niaga yang dihuni oleh lebih dari 1,8 juta jiwa, Palembang terus tumbuh sangat pesat. Pertumbuhan ekonomi yang begitu dinamis berbanding lurus dengan melonjaknya kebutuhan moda transportasi yang sangat andal.

Konsep pembangunan smart city di Palembang menjadi landasan yang kuat bagi ekosistem otomotif masa depan. Integrasi armada ramah lingkungan dipastikan sanggup mendongkrak kualitas hidup serta mobilitas warga perkotaan.

“Kami senang dapat kembali memperluas jangkauan mobilitas hijau sehingga semakin banyak masyarakat Indonesia dapat merasakan manfaatnya,” ungkap Pham Nhat Minh Hoang selaku CEO Global Green SM dalam keterangannya, Sabtu (12/9/2026).

“Green SM dapat menjadi pilihan transportasi yang dipercaya masyarakat Palembang dalam aktivitas sehari-hari, sekaligus berkontribusi dalam melindungi ekosistem dan menciptakan udara yang lebih bersih di Indonesia,” sambungnya.

Baca Juga: Spesifikasi Limogreen, Taksi Listrik Xanh SM Yang Beroperasi di Indonesia

Menyambut peresmian operasi, program promo tarif seperti diskon hingga seratus persen turut dihadirkan. Langkah diskon bertahap ini dirancang khusus guna merangsang minat warga lokal agar beralih ke kendaraan listrik.

Secara global, operasional armada listrik ini tercatat telah menempuh jarak hampir 6 miliar kilometer. Pencapaian luar biasa tersebut berhasil menekan emisi CO2 hingga 800 ribu ton, sebanding 36 juta pohon penyerap karbon.

Ajang balap jalanan ternama ini bukan sekadar panggung unjuk kecepatan melainkan juga pesta besarnya para pecinta otomotif tanah air. Gemuruh raungan mesin motor beradu cepat membawa daya pikat tersendiri bagi arena balap.

Baca Juga: Begini Cara Repsol dan United Oil Jamin Mesin Tambang Tetap Awet di Era Biodiesel B50

Repsol Lubricants Indonesia pun tidak mau ketinggalan momentum dengan ikut memanaskan persaingan di kota pahlawan tersebut. Merek pelumas papan atas ini hadir mendukung ekosistem balap lokal agar semakin bergairah.

Kehadiran produsen oli ternama ini menjadi bukti nyata komitmen mereka dalam merangkul komunitas roda dua secara langsung. Hubungan emosional dengan para pembalap dan penggemar otomotif kian erat terbentuk di arena lintasan.

Bagi pabrikan asal Spanyol ini, arena kompetisi kecepatan merupakan laboratorium hidup guna menguji keunggulan formula pelumasnya. Kondisi ekstrem lintasan balap menuntut perlindungan mesin maksimal yang konsisten.

Hasil riset sengit di dunia kompetisi tersebut kemudian diturunkan langsung ke produk harian konsumen di seluruh Indonesia. Performa tinggi yang teruji di balapan kini bisa dirasakan langsung oleh pengendara jalanan umum.

Alejandro Werd Alonso selaku Head of Marketing Repsol Lubricants Indonesia menegaskan pentingnya keterlibatan di dunia balap. Visi perusahaan difokuskan penuh untuk memperkuat nilai sportivitas dan performa mesin.

Baca Juga: Awas! Salah Spesifikasi Oli Bisa Percepat Kerusakan Fatal Mesin Diesel

“Motorsport telah menjadi bagian dari perjalanan Repsol selama bertahun-tahun. Bagi kami, motorsport bukan hanya tentang siapa yang berada di podium, tetapi juga tentang passion, performance, technology,” ungkap Alejandro.

Lebih lanjut ia membeberkan bahwa interaksi nyata dengan publik balap tanah air menjadi faktor kunci keberhasilan strategi mereka. Keterlibatan di arena lokal ini menjadi modal berharga bagi pertumbuhan pasar pelumas.

“Melalui dukungan terhadap Superchallenge Superprix, kami ingin terus hadir di ruang yang memang memiliki relevansi kuat dengan audience kami,” tambah Alejandro dengan penuh optimisme saat menjelaskan komitmen mereknya.

Dukungan konsisten di Seri 4 Surabaya ini sekaligus mempertegas dominasi reputasi merek yang sudah melekat kuat di benak konsumen. Identitas DNA balap sejati terus dijaga melalui interaksi aktif dengan komunitas.

Sinergi apik antara penyelenggara acara, pabrikan, dan komunitas menciptakan atmosfer kompetisi yang sangat bergengsi. Surabaya pun menjadi saksi pembuktian keunggulan teknologi oli balap kelas dunia yang sesungguhnya.

Baca Juga: Bukan Sekadar Aditif! Wealthy BioGuard CN+ Mampu Tingkatkan Cetane dan Basmi Bakteri Solar

Pengalaman berharga dari sirkuit balap membuktikan bahwa inovasi tanpa henti merupakan kunci utama dalam menjaga performa. Repsol pun membuktikan dedikasinya melayani kebutuhan pelumas otomotif berperforma tinggi.

Langkah strategis di Sirkuit Gelora Bung Tomo ini dipastikan akan terus berlanjut ke berbagai kota besar lainnya di Indonesia. Semangat kompetisi dan edukasi otomotif bakal makin masif disebarkan ke pelosok negeri.

Pameran industri pertambangan dan mineral recovery ke-24 ini digelar pada 9 hingga 12 September 2026 di JIExpo Kemayoran Jakarta. Ajang prestisius ini menjadi wadah strategis mempertemukan para pemangku kepentingan industri vital.

Baca Juga: GMM Rilis Truk FAW FD660TH 6×4 Euro 6 di Indonesia, Kuat Tarik Beban 270 Ton!

Dalam pameran bergengsi ini Repsol dan United Oil memboyong portofolio pelumasan yang dirancang khusus untuk operasional berat. Solusi ini berfokus penuh pada peningkatan performa keandalan serta efisiensi mesin tambang.

Langkah Repsol Lubricants hadir secara langsung di ajang ini merupakan bagian dari strategi besar mempererat jangkauan dengan pelaku usaha. Perusahaan berkomitmen memahami secara mendalam kebutuhan teknis yang terus berkembang.

Selama gelaran berlangsung pengunjung dapat mengikuti technical knowledge sessions hingga konsultasi langsung bersama pakar teknis. Inisiatif interaktif ini dihadirkan guna memberikan solusi kustomisasi sesuai kondisi lapangan.

Salah satu produk unggulan yang menjadi sorotan utama adalah Repsol DXR 8 SAE 15W-40 API CI-4 untuk mesin diesel tugas berat. Pelumas ini dibekali formula khusus dengan aditif deterjen serta dispersan yang sangat tangguh.

Penggunaan aditif deterjen berperan menjaga kebersihan komponen internal mesin secara maksimal dari kotoran sisa pembakaran. Sementara aditif dispersant secara efektif mengendalikan jelaga agar tetap terdispersi dengan sempurna.

Baca Juga: GM Tractors Bawa Sejumlah Armada Listrik Canggih di Mining Expo 2026

Inovasi pelumasan ini menjadi sangat relevan seiring akselerasi implementasi bahan bakar berbasis campuran biodiesel B50 di Tanah Air. Spesifikasi API CI-4 terbukti sangat ideal dalam meminimalisir potensi deposit serta keausan.

Alejandro Werd Alonso selaku Head of Marketing Repsol Lubricants Indonesia menegaskan komitmennya dalam memberikan solusi nyata. Beliau menyampaikan pandangan mendalam mengenai karakteristik unik serta tantangan industri.

“Mining industry memiliki kebutuhan operasional sangat spesifik saat equipment bekerja berat. Pendekatan kami bukan hanya menawarkan produk tetapi memberikan solusi pelumasan yang relevan,” ucapnya kepada MobilKomersial.com, Kamis (10/9/2026).

Lebih lanjut Alejandro Alonso menekankan “API CI-4 menjadi spesifikasi penting untuk diperhatikan dalam penggunaan biodiesel B50. Dengan dukungan deterjen dan dispersan pelumas membantu menjaga kebersihan serta efisiensi mesin.”

Tak hanya Repsol DXR 8 United Oil turut memperkenalkan United Oil XD 9000T SAE 15W-40 sebagai pilihan pelumasan handal lainnya. Kombinasi produk ini mempertegas kesiapan duet merek global dalam melayani berbagai alat berat.

Baca Juga: Raksasa Listrik Penakluk Tambang! Mengupas Ketangguhan Truk Zoomlion ZT165EV di Mining Expo 2026

Bagi manajemen pertambangan pelumasan berkualitas bukan sekadar rutinitas ganti oli melainkan bagian dari preventive maintenance. Pemilihan oli yang tepat menjadi investasi jangka panjang demi menjaga equipment uptime.

Kehadiran Repsol dan United Oil di Mining Indonesia 2026 memperkuat posisi keduanya sebagai partner terpercaya industri nasional. Komitmen ini membuktikan kesiapan melayani tantangan efisiensi dan era baru energi hijau.

Sektor otomotif terus menunjukkan peran vital dalam menopang perekonomian Jawa Barat secara keseluruhan. Momentum positif ini dimaksimalkan lewat gelaran pameran untuk merangsang minat beli pasar lokal.

Baca Juga: Niat Kuasai Asia Tenggara, BYD Langsung Hajar Target TKDN 60 Persen di Subang!

Asisten Perekonomian dan Pembangunan Provinsi Jawa Barat, Sumasna, menyampaikan apresiasinya atas ajang ini. Ia menilai pameran memiliki potensi besar memacu nilai transaksi kendaraan di wilayahnya.

“Pemerintah Provinsi Jawa Barat mengapresiasi hadirnya GIIAS Bandung 2026 sebagai momentum untuk mendorong transaksi dan pertumbuhan industri otomotif di Jawa Barat,” ujar Sumasna saat pembukaan.

Pertumbuhan ekonomi Jawa Barat sendiri tercatat mencapai angka 5,73 persen pada Triwulan II 2026. Capaian positif tersebut turut didukung oleh kinerja sektor ekspor otomotif yang cukup dominan.

Nilai ekspor kendaraan dari Jawa Barat berhasil menyentuh angka USD 5,06 miliar. Angka tersebut menyumbang sekitar 21,63 persen dari total nilai ekspor nonmigas daerah pada periode yang sama.

Guna menggairahkan pasar, Pemerintah Provinsi Jawa Barat turut mengucurkan insentif pajak khusus. Langkah inovatif ini diharapkan dapat menarik minat masyarakat untuk bertransaksi selama acara.

Baca Juga: GIIAS Bandung 2026 Hadirkan Line-Up Terlengkap, 5 Merek Anyar Siap Meluncur!

Pengunjung berhak memperoleh diskon 10 persen untuk pokok Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor penyerahan pertama. Selain itu, ada potongan 10 persen untuk Pajak Kendaraan Bermotor tahunan via Kios-K.

“Insentif ini merupakan bentuk dukungan pemerintah daerah terhadap pengembangan industri otomotif, sekaligus upaya mendorong aktivitas ekonomi dan transaksi,” kata Sumasna menambahkan.

Penyelenggaraan tahun keempat ini juga mencatatkan rekor baru terkait jumlah kepesertaan merek. Ketua Harian Gaikindo, Anton Kumonty, optimistis antusiasme masyarakat Bandung akan sangat tinggi.

“Tahun ini GIIAS Bandung hadir semakin lengkap dengan membawa total 19 merek kendaraan bermotor, yang terdiri dari 16 merek kendaraan penumpang dan 3 merek sepeda motor,” ungkap Anton.

Sebanyak lima merek baru turut meramaikan ajang tahunan ini di luar peserta reguler. Inovasi teknologi yang dibawa para peserta diyakini menjadi magnet utama bagi para pecinta otomotif.

Baca Juga: Sah! SPBU Shell di Indonesia Resmi Dicaplok Pengusaha Lokal

Deretan merek papan atas seperti BYD, Toyota, Honda, hingga Vinfast turut memamerkan lini unggulannya. Sektor roda dua juga diramaikan oleh merek legendaris seperti Royal Enfield dan Triumph.

Pameran ini berlangsung selama lima hari dengan akses tiket yang sangat terjangkau bagi publik. Tiket online via Auto360 dibanderol Rp15.000 untuk weekdays dan Rp25.000 pada akhir pekan.

AdBlue adalah larutan 32,5 % urea dengan kemurnian tinggi yang diproduksi secara sintetis dalam air demineralisasi. Kendaraan dengan teknologi SCR memiliki tangki terpisah yang diisi AdBlue. Ini kemudian disuntikkan ke pipa knalpot, di depan katalis SCR, bagian hilir mesin.

CEO dan Founder Wealthy Group, Arif Hidayat, mengungkapkan bahwa AdBlue adalah nama merek cairan knalpot diesel yang populer. Ini adalah larutan air demineralisasi dan urea yang tidak beracun dan tidak berwarna.

Baca juga: Fungsi Truk Water Mist Semburkan Partikel Air ke Udara

“Penggunaan AdBlue jenis ini mencegah potensi masalah pada pengoperasian katalis SCR. Masa pakai dan efektivitas sistem SCR pada kendaraan bergantung pada kualitas dan kemurnian produk AdBlue,” kata Arief kepada MobilKomersial.com beberapa waktu lalu.

Menurut Arief, cara kerja untuk menggunakan AdBlue yakni cairan tersebut dipanaskan di knalpot, kemudian cairan tersebut nantinya terurai menjadi amonia dan CO₂. Ketika oksida mono-nitrogen (NOx) dari knalpot mesin bereaksi di dalam katalis dengan amonia, molekul NOx yang berbahaya di knalpot diubah menjadi Nitrogen dan Air yang tidak berbahaya, yang dilepaskan dari pipa knalpot sebagai uap.

Baca juga: Terdampak Abu Vulkanik, Ini Tugas Utama Truk Smoke Removal dan Street Sweeper di Jalan

Menurut Arief ada 9 problem umum yang terjadi dengan penggunaan AdBlue yakni:

1. Kontaminasi pada AdBlue (Cairan Knalpot Diesel).
2. Masalah kelistrikan atau masalah unit control.
3. Kegagalan pada injektor CKD (AdBlue).
4. Kegagalan pompa CKD (AdBlue).
5. Masalah & kegagalan katalis SCR.
6. Kegagalan sensor NOx.
7. Kegagalan sensor level CKD (AdBlue).
8. Kegagalan pemanas/pra-pemanas AdBlue.
9. Tangki dan pipa CKD (AdBlue) bocor.

“Dalam waktu dekat kami akan meluncurkan Wealthy AdBlue untuk kendaraan niaga yang membutuhkan cairan tersebut seperti bus, truk, atau kendaraan yang sudah menggunakan teknologi euro 4  atau Euro 5,” ujarnya.

Arief juga mengatakan bahwa  pada kendaraan diesel yang dilengkapi dengan teknologi SCR, cairan AdBlue tersebut tidak boleh habis saat kendaraan sedang digunakan. Menggunakan larutan urea dengan kualitas yang salah atau rendah dan tidak mengikuti standar akan berisiko menimbulkan biaya perbaikan yang mahal.

“Menghapus sistem AdBlue tidak akan mempengaruhi mesin, itu akan berjalan baik-baik saja tanpanya. Tapi, jika cairan AdBluetidak di isi maka akan mengeluarkan lebih banyak emisi berbahaya, dan bahkan mungkin akan menghadapi masalah hukum,” ungkapnya.

Pengembangan mobil ini melibatkan 23 mahasiswa cerdas dari TU Eindhoven. Mereka berkolaborasi menciptakan solusi atas krisis infrastruktur bahan bakar dan jaringan pengisian daya yang belum merata di negara berkembang.

Baca Juga: Intip Canggihnya Wuling Mitra EV Ambulans yang Bikin Gempar EDRR 2026

Menariknya, Stella Juva tidak difungsikan seperti ambulans konvensional pengangkut pasien. Konsep dasarnya difokuskan untuk membawa tenaga medis beserta peralatan canggih secara langsung ke pemukiman terisolasi.

Baru-baru ini, proyek mahasiswa tersebut telah menyelesaikan pengujian lapangan di Kenya. Selama uji coba, kendaraan listrik ini sukses menempuh jarak lebih dari 800 km untuk mengevaluasi kemampuan layanannya.

Pengujian berlangsung di kawasan Narok dengan melintasi jalan beraspal hingga jalur offroad yang ekstrem. Bahkan, perjalanan menuju lokasi pelayanan terpencil di Mosiro membutuhkan waktu hingga enam jam perjalanan.

Meski melalui medan berat, Stella Juva tidak mengalami kendala teknis besar. Hanya ada satu batang kemudi yang patah dan harus diganti, di mana tim berhasil memperbaikinya dengan cepat dalam waktu setengah jam saja.

Ditinjau dari segi spesifikasi medis, kendaraan ini dirancang sangat komprehensif. Kabinnya disesuaikan untuk membawa mesin sinar-X serta alat pemindai ultrasonografi yang dibutuhkan dalam diagnosa darurat di lapangan.

Selain itu, Stella Juva dibekali defibrilator eksternal otomatis untuk kondisi darurat jantung, serta teknologi pendingin khusus guna menjaga mutu vaksin agar tidak rusak akibat suhu panas ekstrem di kawasan Afrika.

Baca Juga: Wuling Mitra EV Disulap Jadi Ambulans dan Mobil Jenazah Listrik Pertama di Indonesia

Baca Juga: 7 Rekomendasi Mobil MPV Yang Cocok Dijadikan Ambulans

Pasokan daya mobil listrik ini diakomodasi oleh panel surya di bagian atap. Menariknya lagi, terdapat panel tambahan yang dapat direntangkan ke samping saat berhenti guna memaksimalkan penyerapan energi matahari secara masif.

Sistem tenaga surya tersebut menyuplai kebutuhan penggerak daya listrik sekaligus instrumen medis. Desain terintegrasi ini memungkinkan kendaraan beroperasi mandiri tanpa perlu bergantung pada stasiun pengisian daya umum.

Uji coba praktis berdurasi dua hari di Kenya diselenggarakan bekerja sama dengan Amref Health Africa. Tenaga medis lokal secara langsung menguji ketahanan peralatan serta konsumsi energi yang dibutuhkan saat pengoperasian.

Hasilnya menunjukkan efisiensi luar biasa, di mana Stella Juva diperkirakan sanggup melayani hingga 200 pasien selama pengujian. Produksi daya panel surya saat berhenti bahkan melebihi total beban listrik perangkat medis.

Meskipun kinerjanya mengesankan, klaim kemandirian energi total kendaraan ini masih perlu diverifikasi secara independen. Sebab, belum ada data rinci mengenai rasio konsumsi energi keseluruhan saat mobil melaju sejauh 800 km.

Berdasarkan presentasi tim, Stella Juva secara teoritis sanggup menempuh daya jelajah hingga 715 km pada hari cerah di jalan beraspal. Uji coba di Kenya ini membuktikan potensi teknisnya di medan riil yang jauh lebih berat.

Baca Juga: Kia PV5 Disulap Jadi Rumah Sakit Berjalan, Sudah Siap Dioperasikan?

Pihak Amref Health Africa menilai proyek ini sangat prospektif. Layanan mobil kesehatan ini diprediksi mampu memfasilitasi pemeriksaan ultrasonografi bagi 30–40 ibu hamil secara langsung di desa mereka tanpa perlu berpindah.

Saat ini Stella Juva masih berstatus prototipe riset. Solar Team Eindhoven kini aktif mencari kemitraan dengan perusahaan, organisasi sosial, dan pemerintah untuk mendanai pengembangan massal kendaraan inovatif tersebut.

Pabrikan global ini resmi menancapkan taji dengan meresmikan fasilitas pabrik manufaktur modern di Subang, Jawa Barat. Kehadiran pabrik tersebut menjadi sinyal kuat keseriusan BYD menguasai pasar kendaran listrik.

Baca Juga: Resmi Beroperasi! Pabrik BYD Subang Mampu Rakit 150.000 Unit per Tahun

BYD memasang target yang cukup ambisius untuk nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri pada lini produknya. Mereka membidik angka TKDN mencapai 60% pada 2027 mendatang untuk seluruh unit buatan Subang.

Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, menegaskan pentingnya melokalkan komponen produksi. Strategi ini menjadi pilar utama perusahaan dalam membangun ekosistem EV yang solid di Tanah Air.

Upaya besar tersebut tidak sekadar berfokus pada aktivitas perakitan unit secara kasar di dalam negeri. BYD memilih untuk menghadirkan proses manufaktur kendaraan yang jauh lebih utuh dan juga sangat lengkap.

“Kami juga memperkenalkan manufaktur penuh, completely knocked down, dengan proses manufaktur lengkap termasuk stamping, welding, dan painting,” kata Eagle di sela peresmian pabrik BYD di Subang, Kamis (3/8/2026) kemarin.

Keberadaan fasilitas produksi yang komprehensif menjadi faktor krusial bagi operasional BYD di Indonesia. Hal ini guna memastikan lini mobil listrik mereka benar-benar terlahir dari tangan industri lokal.

Baca Juga: BYD M6 DM Terbukti Hemat Biaya Perawatan Sampai 30 Persen, Ini Rahasianya

Eagle menilai bahwa proses yang hanya mengandalkan perakitan akhir tidak akan memberikan dampak yang signifikan. Kontribusi terhadap pertumbuhan industri komponen dalam negeri dipastikan tidak akan maksimal.

Oleh sebab itu, BYD memilih untuk memperluas cakupan rantai produksinya secara bertahap dan terukur. Kompleks pabrik di Subang dirancang khusus agar mampu menjalankan tahapan manufaktur yang sangat luas.

Langkah nyata BYD saat ini sudah membuahkan hasil dengan raihan nilai TKDN yang melampaui angka 40 persen. Pencapaian ini sukses diterapkan pada model populer seperti M6 EV, M6 DM, Atto 1, hingga Denza D9.

“Perhitungan kandungan lokal tidak hanya bergantung pada komponen lokal. Ini merupakan perhitungan dan operasional yang sangat komprehensif,” ujar Eagle Zhao saat menjelaskan rumitnya skema TKDN.

Integrasi pabrik Subang dipastikan bakal membuka pintu kolaborasi yang lebih lebar bagi pemasok lokal. Semakin tinggi angka TKDN, semakin besar pula keterlibatan industri komponen dalam rantai pasok BYD.

Baca Juga: Resmi Masuk Indonesia, Ini Rahasia Di Balik Teknologi DM BYD yang Bisa Tembus 65 Kpl!

Komitmen investasi jangka panjang juga diiringi dengan rencana peluncuran berbagai model kendaraan listrik baru. Seluruh unit teranyar tersebut akan diproduksi seiring meningkatnya kapasitas pabrik Subang.

Fasilitas megah di Jawa Barat ini tak hanya disiapkan untuk memenuhi permintaan pasar domestik Indonesia. BYD berambisi menjadikan pabrik Subang sebagai basis produksi serta pusat ekspor se-Asia Tenggara.