MobilKomersial.com — Perusahaan Otobus (PO) Gunung Harta Solutions (GHTS) merilis 5 bus double decker atau yang dikenal bus tingkat yang digarap oleh Karoseri Adiputro. Ke 5 bus tersebut diketahui menggunakan sasis terbaru dari Volvo.
“Sasisnya pakai Volvo terbaru B11R-450 Euro 5, kemudian 5 unit bus terbarunya double decker semua,” kata supervisor Finishing Bus Adiputro, Yohan Setiawan saat dihubungi MobilKomersial.com, Selasa (4/4/2023).
Baca juga: Jelang Mudik, PO Rosalia Indah Buke Rute Bus Baru Semin-Cibubur
Menurut Yohan, untuk dek bawah terisi seluruhnya dengan kursi sleeper yang menggunakan pengaturan elektrik, fitur pijat, Audio Video On Demand (AVOD), lampu baca, serta port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang.
“Untuk dek atas kursinya ada 30, di setiap kursinya juga sudah ada AVOD serta leg rest agar penumpang tidak terasa pegal selama perjalanan. Ada juga dispenser air serta tempat untuk menaruh kopi dan teh,” ujarnya.
Bus yang memiliki warna hijau ini menggunakan bodi Jetbus 3+ SDD Voyager, dek bagian bawah terlihat nyaman dengan sentuhan aksen kayu dan ukiran pada pintu toiletnya, untuk segi keamanan, dek bagian bawah juga sudah di berikan CCTV. Bagasi kabin bagian atas pun terlihat seperti bagasi milik pesawat terbang.
Baca juga: Cegah Kendala di Jalan, Pemeriksaan Kendaraan Pribadi Sebelum Perjalanan Mudik Sangat Diperlukan
Sebelumnya PT. Indotruck Utama (ITU) selaku distributor resmi Volvo di Indonesia beberapa waktu lalu yang sekaligus menjadi merek bus premium pertama yang meluncurkan sasis bus berspesifikasi Euro 5.
Secara spesifikasi, Volvo B11R Euro 5 dibekali dengan mesin Volvo D11 berkapasitas 11.000 cc, 6-silinder segaris yang menghasilkan pilihan tenaga tertinggi hingga 450 dk di putaran 1.600-1.900 rpm dengan torsi 2.150 Nm di putaran 950-1.400 rpm.
Baca juga: PO Surya Kencana Rilis 2 Unit Bus Baru, Pakai Bodi Avante H8 Facelift Dari Tentrem
Tenaga tersebut naik dari Volvo B11R sebelumnya yang masih berstatus Euro 3. Bedanya lagi, untuk memenuhi standar emisi Euro 5, mesin Volvo D11 baru ini telah dipasang dengan Selective Catalytic Reduction (SCR).
Tenaga dan torsi besar dari sasis tersebut di dukung dengan transmisi Volvo I-Shift AT2412D 12-percepatan yang berteknologi automated gear-changing system atau automatic transmision ZF series yang merupakan sistem transmisi manual yang dibuat otomatis.
Secara dimensi, sasis B11R bisa dipasang dengan bodi dengan panjang 13,5 m dan GVW 24 Ton. Kapasitas tangki BBM dari B11R ini pun besar, yakni 450 Liter dan 48 Liter untuk AdBlue dengan perbandingan konsumsi AdBlue dengan solar adalah sekitar 5-6%.
Baca juga: Harga Tiket Bus Mudik Lebaran 2023 Tujuan Sumatra
