Mobilkomersial.com — Saat ini, mobil bertransmisi otomatis atau matik menjadi pilihan favorit para pecinta otomotif. Pasalnya, mobil matik kerap dinilai lebih memudahkan para pengemudi dalam berkendara.
Tanpa harus menginjak kopling seperti pada mobil bertransmisi manual, mobil matik juga pengemudi terasa lebih nyaman dan bebas lelah. Terlebih saat digunakan pada jalanan yang memiliki tingkat kemacetan tinggi seperti diperkotaan besar.
Baca Juga: Mampu Melumasi Mesin di Suhu Extrem, Oli Wealthy Apogeo Juga Cocok Untuk Mobil Hybrid
Namun, mudah dan nyaman bukan berarti mobil matik terhindar dari masalah dan bebas perawatan. Salah satu masalah yang terjadi pada mobil matik adalah dimana tuas transmisi matik terasa sulit untuk dipindahkan. Hal ini tentu akan sangat mengganggu bagi pengendara.
Menurut Arief Hidayat selaku Chief Executive Officer (CEO) PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), permasalahan transmisi matik yang terasa sulit untuk dioperasikan biasanya terjadi pada karet sil dan karet O ring yang sudah mengalami getas dan kebocoran pada body valve.
“Masalah susah pindah gigi pada mobil matik, biasanya terjadi akibat dari karet sil yang sudah getas dan sudah keras, jadi tekanan oli pada transimisi matik mengalami kebocoran di dalam body valve,” jelasnya kepada Mobilkomersial.com, baru-baru ini.
Untuk itu, sebagai pelopor inovasi produk otomotif khususnya dibidang perawatan kendaraan, Wealthy telah memberikan solusi tepat untuk mengatasi permasalah pada transmisi matik dengan Automatic Transmission Stop Seep (ATSS).
Baca Juga: Dengan Teknologi Smart Clip, Powerbank dari Wealthy Ini Bisa Jadi Jumper Aki Mobil
“Untuk mengatasi problem dalam perpindahan gigi pada transmisi matik sebenarnya sangat mudah dilakukan. Cukup dengan cara menambahkan aditif di oli transmisi matik dengan Wealthy Automatic Transmission Stop Seep (ATSS),” imbau Arief.
Wealthy ATSS ini diformulasikan secara khusus untuk secara cepat dan efektif dalam menghentikan kebocoran segel dan gasket kecil dengan melembutkan dan mengembang semua jenis karet dan segel elastomer.
“Aditif ini menjadi solusi tepat untuk menghilangkan kebocoran transmisi, merekondisi dan revitalisasi segel lama yang telah kehilangan kelenturannya serta mampu mengembalikan katup yang tepat dan membantu meningkatkan kinerja perpindahan gigi,” paparnya.
Adapun cara kerja Wealthy ATSS ini terbilang mudah, cukup tuangkan satu botol ATSS ke dalam transmisi setelah melakukan pergantian pelumas atau oli transmisi matik. Nantinya, aditif ini kan masuk ke dalam sela-sela komponen transmisi matik.
Baca Juga: Beragam Warna Coolant Bikin Labil?, Begini Petunjuknya
“Solusinya akan bekerja saat kendaraan sedang beroperasi dan hasil terbaik dicapai setelah beberapa ratus mil berkendara. Itu akan melembutkan kembali karet-karet di dalam transmisi matik sehingga kinerja sil karet akan kembali normal,” jelas Arief.
Pria penyandang gelar Master di bidang Teknik Industri Otomotif di salah satu institut ternama di London, Inggris ini mengaku bahwa aditif ini juga dapat bekerja sebagai agen anti-aus dan antioksidan yang dapat memperpanjang umur transmisi.
“Wealthy ATSS ini juga berperan sebagai agen anti-aus dan antioksidan yang meningkatkan perlindungan dan membantu mencegah endapan dan kebocoran untuk memperpanjang umur. Aditif ini juga kompatibel dengan semua jenis cairan transmisi, termasuk sintetis,” pungkasnya.
Wealthy Automatic Transmission Stop Seep (ATSS) ini tersedia dalam kemasan botol 150ml dan bisa didapatkan pada bengkel-bengkel rekanan Wealthy atau di website resmi Wealthy serta di berbagai platform e-commerce dengan harga sekitar Rp205.000.
Baca Juga: Tak Hanya Euro 4, Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6
