MobilKomersial.com – Isuzu, Toyota, Hino, dan Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) telah mengumumkan bahwa mereka akan bersama-sama merencanakan dan mengembangkan truk listrik sel bahan bakar ringan untuk pasar lokal. Kendaraan tersebut akan diperkenalkan mulai Januari 2023 dan digunakan oleh para mitra di lokasi distribusi di Fukushima dan Tokyo Jepang.
Baca Juga: Iveco Buktikan Truk S-Way LNG dan CNG Jadi Solusi Transportasi Keberlanjutan di Eropa
Tujuan dari kerjasama ini adalah untuk mempromosikan realisasi masyarakat yang ramah lingkungan, serta netralitas karbon dengan memperluas jangkauan pelanggan dan meningkatkan permintaan hidrogen. Perusahaan juga akan mempromosikan pengenalan truk listrik FC ke pasar seiring dengan penggunaannya secara luas.
Truk tugas ringan ditujukan untuk daerah perkotaan dan pemberhentian pasokan jarak jauh, serta logistik supermarket, di mana mitra mengembangkan fungsi pendinginan dan pembekuan, karena mereka diharuskan mengemudi jarak jauh selama berjam-jam untuk melakukan beberapa operasi pengiriman di satu hari. Selain itu, mereka juga harus memenuhi persyaratan seperti kemampuan pengisian bahan bakar yang cepat.
Pada saat yang sama, Suzuki, Daihatsu, Toyota, dan Commercial Japan Partnership Technologies Corporation juga sepakat untuk bekerja menuju pengenalan pasar mini-van komersial listrik pada tahun 2023. Van komersial mini baterai-listrik yang dikembangkan oleh keempat perusahaan tersebut. akan digunakan oleh mitra dalam proyek implementasi sosial di Prefektur Fukushima dan Tokyo.
Para produsen menganggap adopsi EV merupakan langkah untuk peningkatan beban masyarakat secara keseluruhan, termasuk biaya kendaraan yang lebih tinggi yang terkait dengan elektrifikasi, biaya yang terkait dengan infrastruktur pengisian daya, dan waktu pengisian daya.
Tanggapan mereka adalah mengembangkan kendaraan yang terjangkau, yang mampu memenuhi kebutuhan pelanggan komersial. CJPT akan berpartisipasi dalam perencanaan, dan Suzuki, Daihatsu, dan Toyota akan bersama-sama mengembangkan sistem BEV yang cocok untuk kendaraan komersial mini dengan menggabungkan pengetahuan Suzuki dan Daihatsu dalam pembuatan kendaraan mini dengan elektrifikasi Toyota. teknologi.
Ini bukan kemitraan pertama yang sudah direncanakan oleh perusahaan, pada bulan Februari tahun ini, Toyota, Hino dan Isuzu mengumumkan rencana untuk mengembangkan bus baterai-listrik untuk tahun 2024, sementara Hino, Isuzu dan Toyota telah bekerja pada kemitraan pengembangan truk sejak awal tahun 2021.
