MobilKomersial.com — Selama lebih dari 15 tahun hadir di pasar otomotif Indonesia, Mitsubishi Pajero Sport menjadi salah satu model medium SUV yang dikenal luas memiliki karakter tangguh untuk menghadapi beragam kondisi jalan.
SUV yang cocok untuk semua lini keluarga ini mengandalkan konstruksi sasis ladder frame, mesin diesel bertorsi besar, serta pilihan sistem penggerak 4×2 dan 4×4 untuk menunjang kebutuhan berkendara di perkotaan maupun medan yang lebih menantang.
Dikenal dengan desainnya yang dinamis, performa tangguh, dan memiliki fungsionalitas yang tinggi, Mitsubishi Pajero Sport hadir untuk mendefinisikan kembali konsep petualangan konsumen yang beragam, dengan menawarkan perpaduan gaya, kenyamanan, serta kepraktisan bagi penggunanya.
Baca juga: Mitsubishi Pajero Sport Enak Dibawa Kemana Aja Berkat Fitur Ini
Mesin Diesel dengan Dua Pilihan Karakter
Mitsubishi Pajero Sport menawarkan dua pilihan mesin diesel yakni varian Dakar menggunakan mesin 4N15 berkapasitas 2.442 cc, empat silinder, turbo intercooler, dengan standar emisi Euro 4. Mesin ini menghasilkan tenaga 178 dk dan torsi maksimum 430 Nm, yang mendukung akselerasi serta kemampuan melewati jalan menanjak.
Sementara itu, varian Exceed dan GLX menggunakan mesin 4D56 berkapasitas 2.477 cc dengan tenaga 134 dk dan torsi maksimum 324 Nm. Perbedaan spesifikasi ini memberikan pilihan sesuai kebutuhan penggunaan, baik untuk aktivitas sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh. Konsumsi bahan bakar aktual tetap dipengaruhi gaya berkendara, beban kendaraan, kondisi jalan, dan perawatan.
Sasis Ladder Frame dan Kemampuan Melintasi Medan
Salah satu karakter utama Pajero Sport adalah sasis ladder frame atau body-on-frame. Struktur ini menjadi salah satu pendekatan konstruksi yang banyak digunakan pada SUV untuk mendukung ketahanan saat menghadapi beban dan kondisi jalan beragam.
Baca juga: Fitur Keamanan Mitsubsihi New Pajero Sport ini Bisa Cegah Mobil Menabrak
SUV ini juga memiliki ground clearance 218 mm, yang memberikan ruang lebih besar antara bagian bawah kendaraan dan permukaan jalan ketika melewati jalan bergelombang atau rintangan tertentu. Posisi duduk pengemudi yang tinggi turut membantu pengamatan kondisi lalu lintas, meski penggunaan spion dan pemeriksaan area sekitar kendaraan tetap diperlukan.
Pajero Sport tersedia dengan sistem penggerak 4×2 dan 4×4, bergantung pada varian. Khusus Dakar Ultimate 4×4, tersedia Off Road Mode berkendara dengan pilihan Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock untuk menyesuaikan respons kendaraan dengan karakter permukaan jalan.
