• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Bus

Jadi Sasis Favorit PO, Ini yang Bikin Sasis Hino RK8 Laku di Indonesia

mobkom by mobkom
14/09/2019
in Bus
0
Jadi Sasis Favorit PO, Ini yang Bikin Sasis Hino RK8 Laku di Indonesia
0
SHARES
22
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Ada yang penasaran gak sih, kenapa bus banyak yang pakai sasis Hino? Kalau dilihat, populasi bus yang menggunakan sasis Hino memang terbilang banyak. Hampir seluruh Perusahaan Otobus (PO) di Indonesia pasti memiliki bus dengan sasis pabrikan Jepang ini.

Lantas apa sih yang membuat bus Hino laku di pasaran?

Saat ini, Hino memiliki beragam jenis sasis bus, sebut saja sasis bus AK, FC, RN dan yang paling populer adalah RK8. Sasis Hino RK8 sangat populer dikalangan PO.

Kenapa bisa populer?

Ada beberapa faktor yang membuat RK8 menjadi senjata para PO untuk menjadi ladang cari uang. Pertama, mungkin bukan rahasia lagi kalau sasis Hino lebih murah dibanding dengan sasis lain. Apalagi kalau dilihat Hino menjadi satu-satunya pabrikan jepang yang fokus bermain di segmen bus.

Nah, jika dibandingkan dengan yang satu segmen, seperti sasis Mercedes-Benz OH 1526 yang dibanderol Rp 900 juta-an, Hino masih lebih terjangkau dengan harga kisaran Rp 700 juta-an.

Saat sudah melihat harga yang terjangkau, bagaimana dengan mesinnya? Sasis Hino RK8 dibekali mesin diesel berkode J08E-UF dengan konfigurasi 6 silinder segaris yang sudah dilengkapi dengan turbocharge dan intercooler. Hal ini membuat mesin Rk lebih bandel dan bertenaga. Meski berkapasitas 7.684 cc, RK8 mampu menghasilkan tenaga 260 ps/ 2.500 rpm dan torsi 760 Kgm/ 1.500 rpm. Mesin Hino RK8 juga sangat cocok untuk solar di Indonesia karena masih dalam kategori Euro II.

Mesinnya juga awet dalam penggunaan filter bahan bakar. Keunggulan lain ada di kapasitas oli yang hanya 12,7 liter saja. Jadi biaya penggantian oli lebih murah dibandingkan dengan yang lain.

Bukan hanya mesin yang bandel, daya tahan atau durability dari RK8 juga cukup mendapat jempol. Selain itu, sasis dengan platform ladder frame juga sangat cocok untuk dibuat berbagai model bus.

Sejak hadirnya pada 2007 lalu, sasis ini menjadi andalan banyak PO. Dari segi perawatan RK8 juga terbilang mudah dan murah. Spare part dan komponen yang mudah didapat jika terjadi kerusakan. Sudah begitu didukung juga oleh diler resmi yang tersebar di seluruh kota besar di Indonesia.

“Hino banyak dipilih oleh PO karena servis dan suku cadang selalu tersedia. Harga juga menjadi faktor utama sasis Hino jadi pilihan para PO. Produk kami juga terkenal bandel dan kuat. Saat ini, Hino banyak menjadi tulang pungung para PO untuk bisnisnya, ” ungkap Santiko Wardoyo, Direktur Sales & Promosi HMSI.

Previous Post

Mau Beli Avanza? Intip Dulu Desain Eksterior dan Interiornya

Next Post

Dealer Mitsubishi Barito Berlian Motor Banjarbaru Akan Tambah Fasilitas Cuci Mobil dan Bodi & Cat

mobkom

mobkom

Related Posts

Lion’s Explorer E, Bus Listrik Pertama MAN di Pasar Afrika Selatan Resmi Meluncur
Bus

Lion’s Explorer E, Bus Listrik Pertama MAN di Pasar Afrika Selatan Resmi Meluncur

06/10/2023
PO Arimbi Rilis 5 Bus AKAP Baru, Pakai Bodi Skylander R22 HDD Dari New Armada
Bus

PO Arimbi Rilis 5 Bus AKAP Baru, Pakai Bodi Skylander R22 HDD Dari New Armada

05/10/2023
PO Sinar Jaya Tambah 2 Sleeper Bus Baru dari Adiputro
Bus

Penuhi Kebutuhan Penumpang, PO Sinar Jaya Buka Rute Baru Boja – Kalideres

02/10/2023
PO Eurostar Luncurkan Bus Baru Canggih dari Karoseri Laksana
Bus

Hendak Menyewa Bus Pariwisata, Simak Langkah-langkah yang Harus Diketahui

29/09/2023
PO KYM Trans Rilis 2 Bus Suites Family Baru Garapan Karoseri Laksana
Bus

PO KYM Trans Rilis 2 Bus Suites Family Baru Garapan Karoseri Laksana

29/09/2023
Pertama di Kalimantan Tengah, PO Logos Luncurkan Bus Suites Class Family
Bus

Pertama di Kalimantan Tengah, PO Logos Luncurkan Bus Suites Class Family

27/09/2023
Next Post
Dealer Mitsubishi Barito Berlian Motor Banjarbaru Akan Tambah Fasilitas Cuci Mobil dan Bodi & Cat

Dealer Mitsubishi Barito Berlian Motor Banjarbaru Akan Tambah Fasilitas Cuci Mobil dan Bodi & Cat

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com