MobilKomersial.com — Perusahaan Otobus Antar Lintas Sumatera (PO ALS) secara resmi mengoperasikan unit armada bus terbarunya yang dibalut bodi garapan karoseri Adiputro. Langkah ini memperkuat armada mereka dalam melayani trayek jarak jauh antarpulau.
Bus terbaru ini tampil memikat dengan menggunakan bodi Jetbus 5 Medium High Deck (MHD) yang dipadukan livery khusus ajang pameran GIIAS 2026. Balutan warna hijau khas tampil sangat elegan dengan grafis modern yang begitu menarik.
Baca Juga: Genap 60 Tahun, Rahasia PO ALS Tetap Setia Pakai Sasis Mercedes-Benz Terungkap di GIIAS 2026!
Prosesi penyerahan unit atau handover telah sukses dilakukan di ajang GIIAS 2026. Acara tersebut dihadiri langsung oleh manajemen karoseri Adiputro, perwakilan APM Mercedes-Benz, serta jajaran manajemen dari pihak PO ALS.
Penampilan perdana bus ini di hadapan publik pameran langsung menyedot perhatian para pecinta bus tanah air. Unit ini disiapkan khusus untuk memperkuat layanan perjalanan armada Antar Kota Antar Provins (AKAP)i di rute lintas pulau.

Rencananya, bus anyar ini bakal ditugaskan untuk mengular di rute strategis Tangerang menuju Medan. Perjalanan panjang melintasi pulau Jawa hingga Sumatera akan terasa lebih berkelas berkat berbagai pembaruan pada armada ini.
Masuk ke dalam kabin, penumpang disuguhkan nuansa interior yang terasa sangat modern, bersih, dan nyaman. Kombinasi tata cahaya LED ambient light di langit-langit kabin memperkuat kesan eksklusif selama perjalanan malam hari.
Kabin bus diisi dengan konfigurasi kursi reclining seat dua di kiri dan dua di kanan yang dibalut material kulit sintetis berkualitas. Tata letak kursi dirancang ergonomis demi menjaga kenyamanan posisi duduk para penumpang.
Selain kursi yang nyaman, kabin bus ini juga sudah dilengkapi fasilitas toilet di bagian belakang. Kehadiran toilet ini sangat membantu kebutuhan para penumpang selama menempuh perjalanan jarak jauh yang memakan waktu lama.
Baca Juga: Bus Baru PO Tividi Spesial GIIAS 2026 Layani Rute Cilacap-Malang, Toiletnya Unik!


Baca Juga: Sejarah PO ALS, Bus Penjelajah Jalur Sumatera-Jawa, Pernah Sampai Bali
Sisi hiburan juga dipikirkan dengan matang melalui hadirnya dua unit TV LED di bagian depan kabin. Penumpang dapat menikmati berbagai tayangan audio visual untuk mengusir rasa bosan sepanjang koridor Tangerang hingga Medan.
Untuk menopang bodi yang megah ini, PO ALS memperdayakannya pada sasis premium Mercedes-Benz OH 1626 L. Sasis ini sudah terbukti memiliki keandalan tinggi serta efisiensi yang sangat baik untuk operasional bus AKAP.
Keunggulan utama sasis Mercedes-Benz OH 1626 L yang diterima PO ALS ini terletak pada penggunaan sistem suspensi udara. Fitur ini memberikan kenyamanan ekstra serta keamanan maksimal bagi penumpang di rute jarak jauh.
Sektor dapur pacu bus ini dibenamkan mesin turbodiesel OM 906 LA berkapasitas 6.374 cc dengan konfigurasi 6-silinder segaris. Mesin tersebut juga sudah dilengkapi dengan teknologi intercooler serta sistem direct injection.


Mampu menyemburkan tenaga hingga 260 dk pada putaran 2.200 rpm, bus ini siap melibas berbagai tanjakan terjal. Torsi puncaknya mencapai 950 Nm yang sudah terisi penuh pada rentang putaran rendah 1.200 hingga 1.600 rpm.
Tenaga berlimpah tersebut disalurkan ke roda belakang melalui sistem transmisi manual G85-6 dengan 6-percepatan. Perpindahan gigi terasa presisi sehingga memudahkan pengemudi dalam menjaga ritme kecepatan di jalan tol.
Baca Juga: Bus Double Decker PO TAM Eks GIIAS Akhirnya Beroperasi, Manjakan Penumpang Pekanbaru-Medan
Kehadiran suspensi udara bawaan pabrik pada sasis ini mampu meredam guncangan secara maksimal di berbagai kondisi jalan. Karakter suspensinya yang lembut membuat stabilitas bus tetap terjaga saat melintasi Jalur Lintas Sumatera.
Dengan perpaduan bodi Jetbus 5 MHD dan sasis Mercedes-Benz OH 1626 L, PO ALS siap memberikan standar pelayanan transportasi darat yang semakin berkualitas, aman, serta nyaman bagi seluruh pelanggan setianya di Indonesia.











