MobilKomersial.com — Walaupun tergolong berbeda dari perusahaan logistik pada umumnya, Rosalia Express yang merupakan satu bagian dari Rosalia Indah Group yang juga menangani bus AKAP dan Pariwisata menggunakan armada bus untuk mengantarkan paket dari satu kota ke kota lainnya.
Dengan merombak kabin bus menjadi kosong yang dapat memuat paket menjadi lebih banyak, kelincahan dan manuver di jalan tetap sama seperti bus pada umumnya. Hanya saja tampilan bus tak lagi menggunakan kaca pada sisi kiri, kanan dan belakagnya.
Semua bodinya tertutup hanya menyisakan kaca pada bagian depan, pengemudi serta kernet dan satu pintu besar pada bagian kiri dengan tinggi kurang lebih 3 meter untuk akses keluar masuk paket tersebut sehingga dapat memuat barang besar termasuk pengiriman sepeda motor.
Baca juga: PO Rosalia Indah Resmi Buka Rute Baru Wonosobo – Tangerang PP
Pada bagian belakang bus juga terdapat pintu, memiliki lebar kurang lebih 2 meter yang bisa digunakan untuk akses keluar masuk barang, lokasinya persis berada di atas ruang mesin, sehingga dapat memudahkan pengantar untuk bongkar muat barang.
Rosalia Express sendiri berawal dari Rosalia Indah dengan armada Bus yang sering mendapat titipan paket ke berbagai tujuan yang diletakkan di bagasi bus, sehingga seiring berjalannya waktu dan seiring kemajuan serta perkembangan usaha, pada tanggal 6 Maret 2004 resmi berdiri PT. Rosalia Express yang fokus hanya menangani jasa pengiriman paket.
Hingga sekarang Rosalia Express memiliki jaringan 14 Area Perwakilan dan lebih dari 300 Agen yang tersebar di seluruh Jawa dan Sumatera. Pelayanan paket tidak hanya melayani pengiriman dalam segmen retail, terlebih juga melayani pengiriman paket dalam skala besar untuk memenuhi kebutuhan pengiriman bisnis.
Baca juga: Mengulas Kembali Kotak Aman Rosalia Indah untuk Cegah Pencurian di Kabin Bus
Tak seperti bus lainnya, bus paket ini diketahui tidak dilengkapi dengan pendingin udara kabin, terlihat dari bus yang tidak memiliki kondensor AC yang biasanya diletakan pada bagian atas dan ventilasi darurat yang dibuka untuk mendapatkan udara masuk ke ruang pengemudi dan kernet.
Armada bus yang dijadikan angkutan logistik ini memang sebelumnya digunakan untuk menjadi bus AKAP atau Pariwisata, namun seiring berjalannya waktu kemudian dialihfungsikan menjadi angkutan untuk pengantaran logistik bersama unit truk Rosalia Express lainnya.
