MobilKomersial.com — PT Harapan Jaya Prima atau yang dikenal dengan perusahaan otobus (PO) Harapan Jaya telah menambah 4 unit armada bus terbarunya yang akan digunakan sebagai operasional bus antar kota antar provinsi (AKAP).
Keempat bus tersebut tampil modern dan elegan menggunakan balutan bodi Jetbus 5 SHD Single Glass buatan karoseri asal Malang, Jawa Timur yaitu PT Adiputro Wirasejati (Adiputro).
Baca Juga: Resahkan Masyarakat, PO SAN Minta Pemerintah Bantu Berantas Penipuan Tiket Bus
Secara penampilan, bus baru PO Harapan Jaya tersebut tampil didominasi dengan kelir warna putih dan oranye serta disematkan dengan livery gambar 8 kuda berlari yang menjadi ciri khas dari PO asal Tulungagung, Jawa Timur tersebut.
Menariknya, keempat armada bus baru ini juga tampil dengan menggunakan kaca depan model single glass. Dimana, kaca single glass sendiri dipercaya mampu memberikan pandangan yang lebih luas kepada setiap penumpang.
Bus SHD (Super High Deck) ini mempunyai dimensi panjang sekitar 12.800 mm, lebar 2.500 mm, dan memiliki tinggi 2.820 mm. Dari ukuran tersebut, bus ini mempunyai bodi yang cukup lebih panjang dibanding bus-bus lainnya.
Masuk kedalam, kabin bus baru tersebut memiliki kursi penumpang berkapasitas 50 seat buatan Alldila Seat berkonfigurasi 2-2 dan dibekali dengan sejumlah fitur, mulai dari sejumlah LED TV di bagian tengah dan depan, AC Densi LD9 serta toilet.
Bus baru yang akan dioperasikan sebagai armada bus pariwisata ini berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang terkenal akan sejumlah keunggulannya seperti sasis space frame hingga wide air suspension yang dinilai dapat meningkatkan stabilitas kendaraan.
Baca Juga: PO Rapi Rilis 2 Unit Bus Baru, Berbalut Bodi Legacy SR3 HD Panorama
Secara spesifikasi, sasis bus Hino RM 280 ABS ini membawa mesin diesel common rail model J08E-WD 6-silinder segaris, intercooler, Euro 4 berkapasitas 7.684cc yang menghasilkan tenaga 281 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 833 Nm di putaran 1.500 rpm.
Mesin tersebut disupport dengan transmisi MX07 7-percepatan dengan kombinasi rasio gigi lebih optimal untuk performa kecepatan tinggi dan efisiensi bahan bakar dan dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang canggih, seperti Anti-Lock Braking System (ABS).
Selain itu, mesin ini sudah dibekali sejumlah fitur yang membuatnya lebih ramah lingkungan seperti EGR (Exhaust Gas Recirculating), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), sistem control ECU, DLC (Diamond Like Coating) serta adanya VNT (Variable Nozzle Turbo).
Bahkan, sasis ini juga disematkan Overheat Control System (OCS) untuk mencegah adanya engine blow karena mampu menjaga kestabilan suhu mesin yang membuatnya handal dalam melintasi setiap jalan tol baik Trans Jawa maupun Trans Sumatera.
Baca Juga: PO Sinar Rejeki Tambah Bus Baru dari Karoseri New Armada