MobilKomersial.com — PT Raja Perdana Inti (Rapi), yang merupakan salah satu perusahaan otobus (PO) asal Medan, Sumatera Utara telah merilis 2 unit bus terbaru buatan Karoseri Laksana.
Berdasarkan unggahan Instagram resmi @laksanabus pada Senin (8/7/2024), kedua unit bus tersebut hadir dengan penampilan yang tangguh berkat penggunaan teralis besi atau tameng pelindung pada area kaca depan.
Baca Juga: Damri Tambah Bus Royal Class Baru dari Karoseri Tentrem, Pakai Bodi Avante H7
Diketahui, tameng pelindung tersebut sudah menjadi salah satu identik dari bus-bus lintas Sumatera yang untuk meningkatkan keselamatan saat operasional baik dari tindakan kriminal pelemparan batu hingga melindungi dari potensi jatuhnya benda keras.
Dari sisi ekterior, bus PO Rapi ini tampil cukup elegan dengan balutan bodi Legacy SR3 HD Panorama buatan Karoseri Laksana yang dikombinasikan dengan gaya khas PO Rapi yaitu penyematan warna yang didominasi dengan kelir abu-abu dan biru.
Lalu di area samping, bus juga tampil lebih minimalis tanpa adanya ornamen selendang. Bodi Legacy SR3 HD Panorama yang memiliki model kaca depan tunggal atau single glass ini memiliki dimensi tinggi yang mencapai sekitar 3,75 m.
Masuk kebagian dalam, kabin bus baru PO Rapi ini juga cukup mewah dengan dibekali model kursi penumpang berkonfigurasi 2-2 serta sejumlah fasilitas mulai dari toilet, smoking area, TV dan sekat kaca pemisah ruang kru bus dan penumpang.
Baca Juga: Pakai Bodi Skylander R22, Dua Bus Baru PO Semarang Pesona Semesta Tampil Elegan
Semakin menambah kenyamanan penumpang, kedua bus baru PO Rapi yang berbalut bodi Legacy SR3 HD Panorama ini berdiri diatas sasis premium Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 yang sudah terkenalan dengan fitur suspensi udara atau air suspension-nya.
Dimana dengan adanya air suspensions pada sasis ini membuat guncangan bus menjadi lebih lembut saat melewati jalan terjal atau membelok sehingga membuat perjalanan, terutama bagi penumpang yang melakukan perjalanan jauh agar tidak melelahkan.
Sasis Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 ini dipersenjatakan dengan mesin diesel OM 906 LA, 6-silinder segaris, berkapasitas 6.374 cc yang dapat menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.
Menariknya lagi, untuk meningkatkan faktor keamanan dan keselamatan penumpang, sasis bus Mercedes-Benz OH 1626 ini juga sudah memiliki fitur canggih yaitu adanya teknologi pengereman Anti-lock Braking System (ABS).
Baca Juga: Mengenal 4 Fitur Andalan Sasis Bus Mercedes-Benz OH 1626 L
Rem ABS sendiri merupakan inovasi sistem pengereman pada kendaraan untuk menjaga keselamatan pengendara dengan mekanismenya dapat menghindari terjadinya penguncian roda ketika dilakukan penghentian laju secara mendadak.
Seperti yang diketahui, melakukan pengereman secara mendadak, sementara laju kendaraan berada pada kecepatan tinggi pastinya akan membahayakan bagi pengemudi, bahkan bisa menimbulkan resiko terjadinya kecelakaan.
