MobilKomersial.com — Banyak kenangan yang akan terbesit jika beraktivitas menggunakan transportasi umum di kota Jakarta khususnya bus Transjakarta, terlebih dengan 120 armada pintu tunggal berwarna biru milik Damri yang purna tugas pada 1 Februari 2026.
Sejak pertama kali beroperasi pada 2016, armada BRT Hino Damri ini telah menjadi bagian dari perjalanan harian warga mengantar berangkat kerja di pagi hari, menemani pulang saat senja, hingga menjadi saksi mobilitas dan dinamika kota yang tak pernah berhenti.
Baca juga: Tingkatkan Kenyamanan Pelanggan, Transjakarta Modifikasi Empat Rute Layanan
“Jadi dengan berakhirnya kontrak 120 armada kita untuk Transjakarta kemarin, kami menggantikannya dengan armada bus listrik,” kata Pjs Direktur SBU Transbusway Jakarta Damri, Suranto kepada MobilKomersial.com, Kamis (19/2/2026).
Menurut Suranto, saat ini bus tersebut berada di depo Cakung dengan kondisi yang masih sangat prima karena pemeliharan dan perawatan yang dilakukan secara berkala dan penggantian suku cadang sesuai dengan waktu pakai.
Baca juga: Satu Dekade Mengaspal di Ibu Kota, 120 Bus Transjakarta Pintu Tunggal Purna Tugas
“Misalnya seperti ban yang harus diganti setiap 60.000 Km, nah sebelum waktunya ban tersebut sudah kami ganti untuk mengantisipasi kendala di jalan, begitupun dengan suku cadang yang lainnya,” ujarnya.
Suranto juga mengatakan bahwa alasan bus pintu tunggal ini beroperasi hanya 10 tahun karena memang aturan pemerintah yang menerapkan usia masa pakai armada Transjakarta hanya diperbolehkan 10 tahun di wilayah DKI Jakarta.
Baca juga: Suguhkan Kenyamanan, PO Raja Trans Tambah Bus Baru Pakai Bodi Avante H8 MultiClass
“Saat ini dari kantor pusat belum ada perintah lebih lanjut terkait bus tersebut, nanti menunggu keputusan divisi komersil mau dijadikan armada apa bus-bus itu, soalnya kondisi mesin masih sangat baik, ac juga masih dingin,” ungkapnya.
Saat disambangi ke Pool Damri Cawang, kondisi bus tersebut masih terlihat baik, ac yang masih dingin serta kabin juga masih terlihat normal. Untuk stiker Transjakarta yang ada di sisi bus sudah dicabut karena memang armada tersebut sudah purna tugas.
Baca juga: Rute Baru Transjakarta Blok M – Bandara Soetta Tarif Rp3.500, Aktif Pekan Depan
Sebelumnya setelah sepuluh tahun setia mengaspal di jalanan ibu kota, sebanyak 120 unit bus biru BRT DAMRI resmi menuntaskan masa pengabdiannya melayani masyarakat Jakarta pada tahun 2026.
Meski telah memasuki masa purna tugas, kondisi bus tetap terjaga dengan baik. Hal ini tidak terlepas dari komitmen Damri dalam menjaga kualitas layanan melalui pemeliharaan ketat dan perawatan rutin selama masa operasional bersama Transjakarta.
