• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Truk

Dirancang Selama Satu Tahun, Hino Jawab Permintaan Konsumen Hadirkan Truk 300 Series 136 MDLR

Berdasarkan permintaan dari para pelanggan, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) menghadirkan truk terbarunya yakni Hino 300 series 136 MDLR yang memiliki sasis lebih panjang 6 meter.

Mato by Mato
31/07/2025
in Truk
0
Dirancang Selama Satu Tahun, Hino Jawab Permintaan Konsumen Hadirkan Truk 300 Series 136 MDLR

Hino 300 series 136 MDLR. Foto: MobilKomersial.com/Mato

0
SHARES
49
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Berdasarkan permintaan dari para pelanggan, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) menghadirkan truk terbarunya yakni Hino 300 series 136 MDLR yang memiliki sasis lebih panjang 6 meter.

Division Market Development Technical and Evaluation Vehicle Departement PT HMSI, Zainal Mutaqin mengungkapkan bahwa produk terbaru ini hadir guna menjawab permintaan konsumen Hino.

“Kami sudah satu tahun lalu mengajukan ke prinsipal untuk membuat produk ini, kemudian berlanjut dan disetujui langsung kita rancang dan buat sesuai kebutuhan konsumen kami,” kata Zainal kepada MobilKomersial.com, Rabu (30/7/2025).

Baca juga: Total Support Hino: Senior Inspector, Pahlawan di Balik Distribusi BBM Pertamina!

Kabin Hino 300 Series 136 MDLR. Foto: MobilKomersial.com/mato

Menurut Zainal, produk terbaru ini yang memiliki panjang sasis yang sudah siap pakai ini memudahkan kosumen untuk tidak perlu lagi menambah Rear Over Hang (ROH) atau jarak antara garis tengah gardan belakang dengan bagian ujung belakang kendaraan.

“Produk ini juga sudah sesuai standar dan resmi dari pabrikan atau original equipment manufacturer (OEM), sehingga memudahkan proses karoseri tanpa modifikasi tambahan dan yang pasti aman,” ujarnya.

Zainal juga mengatakan bahwa Hino 300 series 136 MDLR hadir sudah disesuaikan dengan kebutuhan konsumen dan hanya bisa diaplikasikan ke 3 karoseri atau bak muatannya sesuai dengan izin dari Kementerian Perhubungan.

Baca juga: Penuhi Kebutuhan di Indonesia Timur, PT Jasa Berdikari Logistik Borong 100 Unit Hino 300 136 MDLR

Penyerahan unit Hino300 Series 136 MDLR. Foto: HMSI

“Untuk tiga karoseri yang bisa diaplikasikan ke Hino 300 series 136 MDLR seperti wing box, motor cycle carier, dan box pendingin, diluar karoseri itu tidak bisa diaplikasikan ke yang lainnya,” ungkapnya.

Lebih lanjut Zainal mengungkapkan bahwa pihaknya juga memberikan edukasi kepada para konsumen yang membeli truk baru ini bahwa hanya 3 karoseri tersebut yang dapat diaplikasikan ke Hino 300 series 136 MDLR.

“Truk baru Hino 300 series 136 MDLR ini memiliki Gross Vehicle Weight (GVM) atau batas maksimum beban kendaraan hingga 8,25 ton, itu sudah termasuk berat sasis, bodi dan total muatannya sementara untuk mesinnya sama seperti tipe 300 136 MDL yang wheel basenya 4 meter,” imbuhnya.

Baca juga: Hino Sebut Tingkat Kandungan Lokal 31 Truk dan Bus Capai 57%

Tags: HinoHino 300 SeriesHino 300 Series 136 MDLRHino Motors Sales IndonesiaHMSITruk Hino
Previous Post

Apa Penyebab Kendaraan Listrik Bisa Terbakar?

Next Post

Di Balik Angka Penjualan Fantastis Mobil Hybrid, Toyota Sebut Infrastruktur SPKLU Masih Jadi PR Besar!

Mato

Mato

Related Posts

Mengupas Tuntas VW e-Delivery, Truk Listrik Canggih Pesaing Berat di Perkotaan
Profil

Mengupas Tuntas VW e-Delivery, Truk Listrik Canggih Pesaing Berat di Perkotaan

13/12/2025
Produksi Mercedes-Benz eActros 400 Generasi Kedua Dimulai, Siap Kunci Dominasi Pasar Truk Listrik Eropa
Truk

Produksi Mercedes-Benz eActros 400 Generasi Kedua Dimulai, Siap Kunci Dominasi Pasar Truk Listrik Eropa

11/12/2025
Taklukkan Tambang Ekstrem, Scania Luncurkan ‘Sleipner’, Truk Listrik 8×4 Pertama di Dunia
Truk

Taklukkan Tambang Ekstrem, Scania Luncurkan ‘Sleipner’, Truk Listrik 8×4 Pertama di Dunia

11/12/2025
Pertumbuhan Logistik Meledak, Armada Isuzu Diserbu Pelaku Usaha Berkat Durabilitas dan Layanan On-Site
Truk

Pertumbuhan Logistik Meledak, Armada Isuzu Diserbu Pelaku Usaha Berkat Durabilitas dan Layanan On-Site

10/12/2025
Volvo Rilis Varian Baru Truk Listrik FL Electric 14-Ton dengan Jarak Tempuh 200 Km
Truk

Volvo Rilis Varian Baru Truk Listrik FL Electric 14-Ton dengan Jarak Tempuh 200 Km

10/12/2025
Mitsubishi Fuso Menggebrak! Aplikasi MyFuso Kini Lebih ‘Sakti’ dengan Tujuh Fitur Revolusioner
Truk

Mitsubishi Fuso Menggebrak! Aplikasi MyFuso Kini Lebih ‘Sakti’ dengan Tujuh Fitur Revolusioner

09/12/2025
Next Post
Di Balik Angka Penjualan Fantastis Mobil Hybrid, Toyota Sebut Infrastruktur SPKLU Masih Jadi PR Besar!

Di Balik Angka Penjualan Fantastis Mobil Hybrid, Toyota Sebut Infrastruktur SPKLU Masih Jadi PR Besar!

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com