• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Bus

Sejarah PO ALS, Bus Penjelajah Jalur Sumatera-Jawa, Pernah Sampai Bali

Sejarah PO ALS tidak bisa dilepaskan dari peran H Sati Lubis bersama tujuh orang saudagar kerabatnya untuk mendirikan perusahaan angkutan penumpang darat.

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
14/04/2025
in Bus
0
Sejarah PO ALS, Bus Penjelajah Jalur Sumatera-Jawa, Pernah Sampai Bali

Bus PO ALS/Foto: dok.Instagram/@pt.antarlintassumatera

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — PT Antar Lintas Sumatera (ALS) merupakan salah satu perusahaan otobus (PO) terbesar dan tertua di Indonesia yang sudah malang melintang di jalur lintas Sumatera selama lebih dari 55 tahun.

Sejarah PO ALS tidak bisa dilepaskan dari peran H Sati Lubis bersama tujuh orang saudagar kerabatnya untuk mendirikan perusahaan angkutan penumpang darat.

Baca Juga: Sejarah PO NPM, Lahir Sebelum Kemerdekaan Indonesia

Berdasarkan dari berbagai sumber, sebelum menjalankan usahanya sebagai operator bus, PO ALS telah lebih dulu menjalankan usaha sebagai penyedia angkutan barang yang mengangkut berbagai hasil bumi kepada masyarakat.

Bus Chevrolet C50 PO ALS tahun 1970-an/Foto: dok.Instagram/@busklasik

Pada awalnya, PO ALS ini didirikan di Kota Kotanopan, Mandailing Natal, Sumatera Utara pada tanggal 29 September 1966 dan kemudian ALS berpindah kantor pusat tepatnya di Amplas, Kota Medan, Sumatera Utara.

PO ALS menjalani kiprahnya sebagai PO dengan melayani rute Katanopan-Medan dengan menggunakan armada bus Chevrolet C50 yang kala itu menjadi salah satu bus terlaris yang telah digunakan oleh beberapa perusahaan angkutan penumpang lainnya.

Bus buatan Amerika Serikat (AS) inilah yang menjadi cikal bakal PO ALS dalam memulai usahanya sebagai operator bus dan terus berkembang dengan upaya membuka satu demi satu rute-rute baru yang bahkan belum dijamah oleh operator bus lain.

Bus Mercedes-Benz PO ALS tahun 1980-an/Foto: dok.Instagram/@busklasik

Pada sekitar tahun 1970-an, PO ALS telah sejumlah rute-rute baru namun masih dalam sekitaran pulau Sumatera hingga Pelabuhan Bakaheuni. Rute baru tersebut diantaranya Bengkulu, Banda Aceh, Jambi, Palembang, Lampung dan Padang.

Baca Juga: Sejarah Singkat PO Maju Lancar, Bangkit Kembali Usai Dihantam Krisis Moneter

Seiring dengan perkembangan bisnisnya, PO ALS berambisi untuk membuka trayek antar pulau yaitu Pulau Jawa. Namun saat itu, kendala dalam mengembangkan rute ke Jawa adalah keterbatasan kapal penyebrangan yang belum dapat mengangkut kendaraan besar.

Kendati demikian, sekitar tahun 1980-an, ketika kapal penyebrangan dianggap cukup mampu mengangkut kendaraan besar menjadi peluang besar bagi PO ALS untuk mewujudkan ekspansi pasar hingga ke Pulau Jawa.

Page 1 of 2
12Next
Tags: ALSBus Lintas SumateraBus SumateraPO ALSPT Antar Lintas SumateraRute Bus TerjauhSejarahSejarah BusSejarah PO ALSSejarah PO BusSumatera-Jawa
Previous Post

Lebih Ramah Lingkungan, Pemprov DKI Jakarta Angkut Sampah Gunakan Truk Listrik

Next Post

Susah Pindah Gigi Pada Mobil Matik?, Wealthy Automatic Transmission Stop Seep Jadi Solusinya

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

Damri Tambah 3 Medium Bus Baru dari Karoseri Gunung Mas
Bus

Damri Catat 114 Ribu Masyarakat Gunakan Layanan Bus Bandara Periode Lebaran 2026

31/03/2026
Gahar! PO U Trans Rilis ‘Black Thunder Bird’, Bus Volvo B11R Euro 5 Berbalut Skylander R25 Single Glass
Bus

Gahar! PO U Trans Rilis ‘Black Thunder Bird’, Bus Volvo B11R Euro 5 Berbalut Skylander R25 Single Glass

28/03/2026
Sambut Arus Balik Lebaran, Transjakarta Tambah 6 Rute dari Terminal Pulogebang
Bus

Peringati Hari Jadi Ke-12, Transjakarta Berikan Tarif Khusus Hanya Hari Ini

27/03/2026
Bus Double Decker Baru PO 27 Trans Gunakan Bodi Jetbus 5, Siap Mengaspal Rute AKAP
Bus

Bus Double Decker Baru PO 27 Trans Gunakan Bodi Jetbus 5, Siap Mengaspal Rute AKAP

26/03/2026
Hadapi Arus Balik Lebaran, Transjakarta Siagakan Armada Tambahan di Titik Strategis, Cek Rutenya di Sini!
Berita

Hadapi Arus Balik Lebaran, Transjakarta Siagakan Armada Tambahan di Titik Strategis, Cek Rutenya di Sini!

25/03/2026
Buka Rute AKAP Baru, Damri Layani Perjalanan Lampung – Tangerang Pakai Bus Kelas Bisnis
Bus

Harga Mulai Rp280.000, Damri Pastikan Tiket Arus Balik Lebaran Rute Malang-Jakarta Tersedia

25/03/2026
Next Post
Susah Pindah Gigi Pada Mobil Matik?, Wealthy Automatic Transmission Stop Seep Jadi Solusinya

Susah Pindah Gigi Pada Mobil Matik?, Wealthy Automatic Transmission Stop Seep Jadi Solusinya

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com