MobilKomersial.com — Isuzu Motors Limited baru saja meluncurkan model pikap double cabin D-Max dan SUV 7-seaters Mu-X yang kini keduanya telah disematkan dengan mesin diesel terbaru yang lebih bertenaga lengkap dengan sistem transmisinya.
Diketahui sebelumnya, Isuzu D-Max dan Mu-X diklaim sangat diakui di seluruh dunia karena desainnya yang tangguh, performa off-road yang andal, dan mesin diesel yang memberikan penghematan bahan bakar yang sangat baik.
Baca Juga: Mitsubishi Motor Kembali Mengajak Konsumen di Balikpapan Rasakan All-New Triton di Trek Off Road
Menanggapi permintaan pasar, kedua model itu kini dipersenjatai dengan mesin diesel baru berkode RZ4F yang dipadu dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang menghadirkan peningkatan pada kemampuan start-up, akselerasi, hingga efisiensi bahan bakar.
“D-Max dan Mu-X baru, dengan mesin baru dan transmisi otomatis 8-percepatan, akan membawa peningkatan signifikan dalam performa berkendara dan penghematan bahan bakar,” ucap Shinsuke Minami, Presiden dan COO Isuzu Motors Limited dalam keterangannya, Rabu (20/11/2024).
Lebih detail, mesin diesel baru RZ4F ini dikembangkan dengan kapasitas 2.164 cc (2.2L) yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 163 dk (120 kW) di putaran 3.600 rpm dengan torsi maksimal mencapai 400 Nm di putaran 1.600-2.400 rpm.
Sementara itu mesin itu juga hadir sepaket dengan transmisi otomatis 8-percepatan baru yang diklaim memiliki torsi yang dioptimalkan serta pengaturan peta perpindahan gigi yang disesuaikan dengan mesin RZ4F yang meningkatkan kinerja keseluruhan.
Dengan menggabungkan pembakaran yang lebih baik dan pengaturan turbo yang dioptimalkan, ditambah dengan transmisi baru, baik tenaga maupun efisiensi bahan bakar D-Max dan Mu-X telah ditingkatkan secara signifikan dibandingkan model sebelumnya.
Kendati demikian, pembaruan mesin diesel dan transmisi ini akan tersedia pada model varian Isuzu D-Max 4×2 Hi-Lander M 8AT dan Isuzu Mu-X 4×2 2.2 RS 8AT. Keduanya akan mulai dijual dipasar Thailand pada 28 November 2024.
“Isuzu telah mencapai pangsa pasar yang tinggi di Thailand selama bertahun-tahun dengan dukungan dari banyak pelanggan setia. Kami sangat menghargai suara pelanggan kami dan berkomitmen untuk memberikan produk terbaik untuk berbagai aplikasi di Thailand,” ujarnya.
Sebagai informasi, sebagaimana diuraikan dalam rencana bisnis jangka menengahnya, ‘Isuzu Transformation – Growth to 2030 (IX)’, Isuzu telah mengembangkan teknologi sumber daya kendaraan yang sejalan dengan pendekatan multi-pathwaynya.
Baca Juga: Ford Ranger Raptor Dapat Peningkatan Mesin, Tenaga dan Torsi Jadi Lebih Buas
Hal ini memungkinkan pelanggan untuk memilih sumber daya yang sesuai dengan kebutuhannya, termasuk tidak hanya kendaraan bermesin pembakaran internal, seperti RZ4F, tetapi juga kendaraan baterai-listrik (BEV) dan kendaraan sel bahan bakar (FCV).
“Isuzu terus mengembangkan berbagai macam produk dengan pendekatan multi-pathway, karena kami berusaha mewujudkan masyarakat yang netral karbon, tidak hanya di bidang mesin pembakaran internal, tetapi juga untuk BEV dan FCEV,” pungkas Shinsuke.
