MobilKomersial.com — Suzuki XL7 Hybrid merupakan salah satu model SUV 7-seaters ramah lingkungan yang telah disematkan dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).
Hadirnya XL7 Hybrid ini menjadi komitmen Suzuki Indonesia yang bertujuan untuk menghadirkan kendaraan ramah lingkungan yang tangguh, efisien dalam penggunaan bahan bakar, serta harga terjangkau.
Baca Juga: Ramah Kantong, Biaya Kepemilikan Suzuki XL7 Hybrid Hanya Rp15 Ribuan Per Hari
Baru-baru ini, tim redaksi MobilKomersial.com telah mendapat kesempatan untuk menjajal langsung Suzuki XL7 Hybrid dengan varian tertinggiya yaitu Alpha melalui berbagai kondisi jalan mulai dari perkotaan, sub-urban hingga perjalanan menanjak serta jalan yang berliku.
Mengambil rute Jakarta menuju Yogyakarta, test drive kali ini difokuskan pada teknologi hybrid pada model Suzuki XL7 Hybrid yang mengombinasikan mesin konvensional dengan baterai-listrik jenis lithium-ion yang bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Diketahui sebelumnya, Suzuki XL7 Hybrid ini dibekali dengan mesin bensin K15B, 4-silinder segaris, VVT, SHVS, berkapasitas 1.462 cc (1.5L) yang mampu menghasilkan tenaga 102 dk diputaran 6.000 rpm dan torsi 138 Nm di putaran 4.400 rpm.
Sebelum melakukan perjalanan, tim tentunya telah mengisi penuh bahan bakar minyak (BBM) hingga 45 liter dengan BBM oktan 92 alias Pertamax. Terlebih, pengecekan tekanan angin setiap ban pun juga di sesuaikan agar perjalanan lebih aman dan nyaman.
Selama perjalanan Jakarta-Yogyakarta via toll Trans Jawa yang menempuh jarak sekitar 552 km, tim MobilKomersial.com mendapatkan hasil konsumsi bahan bakar (BBM) yang cukup fantastis yang mencapai 15,2 kpl (km/l) dengan kecepatan rata-rata 80-120 kpj (km/h).
Sementara saat memasuki wilayah perkotaan dan kondisi lalu lintas yang terbilang cukup padat yang juga sempat terkena kemacetan yang cukup panjang, konsumsi BBM SUV Hybrid ini berada di angka 14,8 kpl dengan kecepatan rata-rata sekitar 40-60 kpj.
Hasil konsumsi BBM yang terbilang cukup irit ini didukung oleh adanya Sistem Integrated Smart Generator (ISG) dalam teknologi SHVS yang terbukti berhasil mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dan menjadikan mobil ini lebih ramah lingkungan.
Dengan sistem canggih ini, XL7 Hybrid dapat mati secara otomatis saat pedal rem diinjak hingga berhenti, lalu menyala kembali saat rem dilepas. Namun, perlu dicatat, teknologi ISG ini hanya tersedia pada varian Alpha dan Beta.
Hal yang menariknya lagi selama perjalanan, Suzuki XL7 Hybrid ini sudah dibekali dengan berbagai fitur keamanan dan keselamatan canggih mulai dari ABS & EBD, Dual SRS Airbag, Rear Camera (AT), Immobilizer, Side Impact Beam hingga Reverse Parking Sensor.
Tak hanya itu, fitur Electrommic Stability Programme (ESP) cukup membantu mengendalikan kendaraan saat berada di tikungan dan menjaga traksi roda saat menambah kecepatan atau bergerak di atas permukaan jalan yang licin.
Bahkan hadirnya fitur Hill Hold Control (HHC) sangat membantu pengemudi, terutama saat kendaraan bergerak menanjak, dimana fitur ini mampu mencegah kendaraan mundur ke belakang selama sekitar 2 detik dan memberi waktu untuk memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas.
