• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Aftermarket

Bingung Pilih Oli Encer atau Kental Untuk Mobil? Begini Menurut Ahlinya

Saat ini banyak sekali perdebatan para pemilik kendaraan dalam memilih pelumas mesin yang berkualitas apakah menggunakan pelumas kental atau pelumas yang encer agar tarikan mesin lebih baik.

Mato by Mato
14/05/2024
in Aftermarket, Tips
0
Cegah Kendala di Jalan, Pemeriksaan Kendaraan Pribadi Sebelum Perjalanan Mudik Sangat Diperlukan

Oli Wealthy Energine. dok: MobilKomersial.com/Mato

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com  — Saat ini banyak sekali perdebatan para pemilik kendaraan dalam memilih pelumas mesin yang berkualitas apakah menggunakan pelumas kental atau pelumas yang encer agar tarikan mesin lebih baik.

Chief Executive Officer (CEO) PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat mengungkapkan bahwa oli encer seperti 0W-20 dan 0W-30 jauh lebih baik untuk mesin kendaraan daripada 5W-30 atau 5W-40 dan sebagainya.

“Pelumas dengan viscositas rendah  atau dikenal dengan oli encer lebih baik karena dapat mengalir lebih cepat ke bantalan komponen mesin dan itu juga mengalir keluar dari bantalan lebih cepat, serta perpindahan panas yang lebih cepat.” Kata Arief, Selasa (14/5/2024).

Baca juga: PO Juragan 99  Trans Tambah Sleeper Bus Mewah Pakai Nama Shincan

Mustang Mach 1 menggunakan pelumas Wealthy Apogeo 0W-30 SP-RC. dok: Istimewa

Menurut Arief, banyak orang sering mengatakan memiliki tekanan oli yang lebih tinggi lebih baik, tetapi kenyataannya tidak selalu demikian. Biasanya, menggunakan oli yang lebih kental akan memberikan tekanan oli yang lebih tinggi dan menggunakan pelumas yang lebih encer akan memberikan tekanan oli yang lebih rendah.

“Alasan mengapa pelumas yang lebih kental memberi tekanan oli yang lebih tinggi adalah karena cairan atau pelumas akan mendapat tekanan balik sebelum memasuki area yang akan dilalui dengan mendapatkan tekanan dan kecepatan yang tinggi,” ujarnya.

Arief juga mengatakan bahwa memiiki tekanan oli itu baik, tetapi mencoba untuk mendapatkan tekanan oli tertinggi yang bisa didapatkan dengan menggunakan pelumas yang lebih kental tidak baik.

Baca juga: Serupa Tapi Tak Sama, Ini Perbedaan Radiator dan Intercooler

Wealthy Apogeo 0W-30. dok: Istimewa

“Aliran oli adalah yang menentukan sseberapa baik oli akan melindungi mesin dari keausan, bukan tekanan oli yang lebih tinggi. Jika tidak memiliki aliran sebanyak mungkin, tidak akan mendapatkan perlindungan keausan terbaik,” ungkapnya.

Menggunakan oli yang lebih encer, kata Arief, lebih bermanfaat dari pada pelumas yang kental, dan itu juga mengapa 95% mobil baru yang dijual saat ini cukup banyak menggunakan oli 0W-16 atau 0W-20  karena oli yang lebih encer lebih baik untuk mesin.

“Untuk contoh ini, akan menggunakan 0W-20, kita harus ingat bahwa 0W adalah peringkat untuk saat mesin masih dingin, demikian pula dengan pelumasnya, sedangkan angka 20 adalah saat pelumas panas (running temperature),” imbuhnya.

Baca juga: Bergaya Eropa, PO Traveliner Rilis Bus Baru Garapan Karoseri Stadabus

Pengisian oli truk menggunakan Wealthy Optimus. dok: MobilKomersial.com/Mato

Seperti di suatu tempat yang sangat dingin pada bulan Desember, lanjut Arief, pemilik mobil menggunakan oli full synthetic 0W-20. Menggunakan oli 0w saat startup sangat bermanfaat untuk mesin, dan jauhlebih baik daripada menggunakan 5W atau 10W, jadi setelah beberapa lama mengendarai kendaraan, maka Oli 0W-20 sudah sepenuhnya sampai suhu operasi. Oli harus berada di antara 85°C – 90°C. Oli berada dalam suhu operasi normal.

“Jika memiliki mobil yang digunakan harian menggunakan oli 5W-30, 10W-30 atau 5W-40 lalu beralih ke 0W-20 atau 0W-30 full synthetic, mesin tidak akan rusak karena pelumas yang lebih encer akan memberi perlindungan keausan yang lebih baik,” tambahnya.

Baca juga: Mengenal Total Base Number yang Ada di Kandungan Pelumas Mesin

 

Tags: #WealthyOli EncerOli KentalOli MobilPT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group)Wealthy Group
Previous Post

Kata Mereka Saat Jajal Mobil Listrik Neta V-II, ‘Sesuai Ekspektasi’

Next Post

Busworld SEA 2024 Tampilkan Ragam Bus dari Karoseri Ternama di Indonesia

Mato

Mato

Related Posts

Servis Mobil Sebelum Atau Sesudah Mudik di Bengkel Fast N Frugal, Banyak Diskonnya
Aftermarket

Rahasia Sukses Bengkel Naik Kelas, Wealthy Group Ungkap Trik Tinggalkan Produk Murah Demi Cuan Melimpah

31/03/2026
Geely Bagikan Tips untuk Mobil Listrik Agar Tetap Optimal Usai Dipakai Mudik Lebaran
Mobil dan Motor

Geely Bagikan Tips untuk Mobil Listrik Agar Tetap Optimal Usai Dipakai Mudik Lebaran

30/03/2026
5 Hal yang Perlu Diperhatikan Pemilik Mobil Saat Musim Hujan
Aftermarket

5 Hal yang Perlu Diperhatikan Pemilik Mobil Saat Musim Hujan

30/03/2026
Awas! Mesin TGDI Bisa Hancur Seketika Karena LSPI, Ini Cara Tepat Mengatasinya
Aftermarket

Awas! Mesin TGDI Bisa Hancur Seketika Karena LSPI, Ini Cara Tepat Mengatasinya

28/03/2026
Pusing Muatan Oversize? Ini Alasan Truk Flatbed Jadi Simbol Adaptabilitas Logistik Modern
Tips

Pusing Muatan Oversize? Ini Alasan Truk Flatbed Jadi Simbol Adaptabilitas Logistik Modern

27/03/2026
Kelebihan Pelumas Wealthy Apogeo SAE 0W-16 Full Synthetic Terbaru
Aftermarket

Manfaat Pelumas SAE OW-16 API SP dan SQ pada Kendaraan Hybrid

27/03/2026
Next Post
Busworld SEA 2024 Tampilkan Ragam Bus dari Karoseri Ternama di Indonesia

Busworld SEA 2024 Tampilkan Ragam Bus dari Karoseri Ternama di Indonesia

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com