MobilKomersial.com — Meramaikan ajang pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024, PT Toyota-Astra Motor (TAM) telah menghadirkan sejumlah kendaraannya dari berbagai segmen, termasuk segmen kendaraan komersial.
Dimana, dalam ajang tersebut, Toyota telah memamerkan salah satu kendaraan niaga jenis pikapnya yaitu, Hilux Rangga yang kini hadir tanpa modifikasi.
Baca Juga: Toyota Siap Rilis Hilux Rangga Tahun 2024, Segini Kisaran Harganya
Sebelumnya, Hilux Rangga ini sempat tampil di berbagai pameran pada tahun 2023 lalu dengan berbagai modifikasi mulai dari sebagai kafe berjalan, ambulans, hingga mobil pace car saat masih mengusung nama Rangga Concept.
Meski sempat diisukan akan diluncurkan atau mulai dijual pada awal tahun 2024 ini, nyatanya pikap yang digadang sebagai penerus dari Toyota Kijang ini direncanakan akan segera dipasarkan mulai akhir tahun 2024 mendatang.
“Ini hanya memamerkan saja (di IIMS 2024), kalau untuk kapan dijualnya, rencananya sekitar mulai akhir tahun ini,” ucap salah satu Sales & Marketing PT TAM saat ditemui MobilKomersial.com, di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Jum’at (16/2/2024).
Pada ajang IIMS 2024 ini, Toyota Hilux Rangga tampil sebagai pikap model flat deck yang memiliki desain yang cukup gagah. Memiliki bodi yang mengotak, mobil ini dirancang untuk meningkatkan setiap kebutuhan bisnis para pelanggan.
Baca Juga: Dijual Mulai Rp442 Juta, Toyota Hilux D-Cab 2.4 4×4 Dapat Penyegaran
Sebagai pikap flat deck, Hilux Rangga ini memiliki dimensi panjang 4.965 mm, lebar 1.785 mm, dan tinggi 1.740 mm. Tak hanya itu, pikap ini juga memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) sebesar 2.750 mm dan ground clearance sekitar 180 mm.
Toyota Hilux Rangga ini memiliki dua pilihan varian bak kargonya, yaitu bak 1-way atau 1 bukaan pintu belakang dan varian bak 3-way atau yang memiliki 3 bukaan pintu belakang dan samping yang dapat disesuakian dengan kebutuhan usaha pelanggan.
Sementara di bagian dalam, Toyota Hilux Rangga ini hadir dengan desain kabin tunggal atau kabin dua tempat duduk dengan interiornya yang didominasi dengan warna hitam yang membuatnya terlihat cukup modern sebagai kendaraan pekerja.
Pada kabin pikap ini, cluster instrumen menjadi satu-satunya sumber informasi bagi pengemudi, alias tidak ada fitur-fitur tampilan infotainment atau sistem multimedia apa pun selain fitur blower, powerwindow, cupholder dan beberapa kompartemen penyimpanan lainnya.
Sebagai informasi, Toyota Hilux Rangga yang memiliki kapasitas beban muatan hingga lebih dari 1 ton ini dikabarkan akan hadir dengan dua pilihan mesin yang terdiri dari mesin bensin 2.0L dan mesin diesel 2.4L, dimana kedua mesin tersebut sudah berstandar emisi Euro 4.
Mesin bensin 2.0L itu merupakan mesin berkode 1TR-FE 4-silinder segaris, DOHC, Dual VVT-i berkapasitas 1.998 cc (2.0L) yang diklaim mampu menghasilkan tenaga 137 dk di putaran 5.600 rpm dan torsi puncak 183 Nm di putaran 4.000 rpm dengan transmisi manual 5 percepatan.
Sedangkan, mesin turbodiesel 2.4L adalah mesin berkode 2GD-FTV 4-silinder segaris, DOHC, VNT, Intrercooler berkapasitas 2.393 cc (2.4L) yang mengeluarkan tenaga 148 dk di putaran 3.400 rpm dengan pilihan torsi 343 Nm di putaran 1.400-2.800 rpm dan 400 Nm di putaran 1.600-2.000 rpm.
Sebelumnya, pikap ini sudah lebih dipasarkan di Thailand yang mengusung nama ‘Hilux Champ’ yang telah dijual sekitar 459.000 hingga 577.000 baht atau setara dengan senilai Rp202 juta hingga Rp250 jutaan.
Baca Juga: Mitsubishi Umumkan Penjualan Blind Van L100 EV di Indonesia
