MobilKomersial.com — Kategori oli baik dan berkualitas dapat dilihat dari American Petroleum Institute atau API yang merupakan sebuah kode standart serta menentukan kualitas oli. Saat ini di Indonesia terdapat 5 kode standart yang masih digunakan untuk oli pelumas mesin bensin yakni SJ, SL, SM, SN, dan SP.
“Untuk mesin bensin otomotif, kategori layanan API terbaru mencakup sifat kinerja dari setiap kategori sebelumnya dan dapat digunakan untuk memperbaiki mesin lama di mana oli kategori sebelumnya yang telah direkomendasikan,” kata CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com, Selasa (25/7/2023).
Menurut Arief, kode SJ direkomendasikan untuk kendaraan tahun 2001 dan mesin yang lebih tua lalu kode SL direkomendasikan untuk kendaraan tahun 2004, kode SM direkomendarikan untuk kendaraan tahun 2010, serta SN atau SN+ direkomendasikan untuk mesin kendaraan tahun 2020.
Baca juga: Gelar Customer Gathering, Wealthy Ungkap Pentingnya Standar API Pada Oli Mesin
“Sementara saat ini, kode SP direkomendasikan bagi kendaraan yang dirancang untuk memberikan perlindungan terhadap pra-pengapian kecepatan rendah (LSPI), perlindungan peningkatan perlindungan deposit suhu tinggi untuk piston dan turbocharger, dan kontrol lumpur dan pernis yang lebih ketat,” ujarnya.
API SP dengan Resource Conserving cocok dengan ILSAC GF-6A, kata Arief, dapat menggabungkan kinerja API SP dengan peningkatan penghematan bahan bakar, perlindungan sistem kontrol emisi, dan memberikan perlindungan mesin yang beroperasi pada bahan bakar mengandung etanol hingga E85.
Sementara untuk mesin diesel, lanjut Arief, saat ini terdapat 4 kode standart yang masih digunakan yakni CH-4, CI-4, CJ-4 serta CK-4 yang saat ini direkomendasikan di Indonesia karena dirancang untuk memberikan perlindungan yang ditingkatkan terhadap oksidasi oli.
Baca juga: Pelumas Wealthy Ultimax Punya Formulasi Canggih, Bikin Performa Mesin Tetap Optimal
“Kategori pelumas API CK-4 digunakan dalam mesin diesel siklus empat langkah berkecepatan tinggi yang dirancang untuk memenuhi standar emisi gas buang kendaraan tahun 2017 dan Tier 4 non-road serta untuk mesin diesel model tahun sebelumnya,” ungkapnya.
Oli API CK-4, tambah Arief, dirancang untuk memberikan perlindungan yang ditingkatkan terhadap oksidasi oli, kehilangan viskositas karena gesekan, aerasi oli, perlindungan terhadap keracunan katalis, pemblokiran filter partikulat, keausan mesin, endapan piston, degradasi sifat suhu rendah dan tinggi, serta peningkatan viskositas terkait jelaga.
“Jajaran oli di Wealthy sudah berstandar API SP seperti Apogeo, Ultimax, Energine serta Optimus yang juga sudah CK-4 sehingga dijamin berkualitas serta memberikan perlindungan extra bagi mesin kendaraan anda,” imbuhnya.
Baca juga: Tak Hanya Euro 4, Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6
