MobilKomersial.com — Berkaca dari kecelakaan yang menimpa satu unit bus pariwisata yang masuk kedalam jurang di Guci, Tegal, Jawa Tengah, memang bus perlu dinyalakan mesinnya terlebih dulu sebelum di jalankan karena crew bus harus menyalakan Ac.
“Jadi memang crew bus baik itu pengemudi atau kernet harus menyalakan mesin supaya tekanan angin berada di posisi yang aman, serta crew harus menyalakan Ac agar saat penumpang naik ke bus tidak terasa panas dan lebih nyaman,” kata pemilik PO Eurostar, Eurolendra kepada MobilKomersial.com, Selasa (9/5/2023),
Baca juga: Merawat Bus Ala PO Eurostar, Rutin Pemeriksaan Sebelum Digunakan
Menurut pria yang akrab disapa Euro ini, crew yang bertugas juga harus mengetahui jadwal keberangkatan penumpang, sehingga armada sudah siap sebelum penumpang beranjak naik. Tujuannya adalah untuk pelayanan dan menyiapkan kondisi bus agar langsam dan laik jalan.
“Untuk crew yang bertugas sebelum berangkat biasanya ada satu orang yang standby di sekitar bus baik itu di depan pintu masuk bus dan di depan bus. Hal tersebut dilakukan untuk menyambut tamu dan memastikan peserta naik kedalam bus,” ujarnya.
Melihat kecelakaan yang melibatkan bus pariwisata tersebut, kata Euro ia masih menunggu informasi apakah ada kesalahan crew bus yang bertugas atau ada faktor lain yang menjadi kendala atau musibah.
Baca juga: Tampil Beda dari Bus Lain, PO Eurostar Pakai Warna Hypercar dan Livery Budaya Indonesia
“Misalnya ada orang lain ada yang duduk mengoperasikan rem tangan bus, karena tidak semua orang paham untuk melepas dan menguncinya kembali rem tangan bus, karena kalau melihat kondisi jalan itu yang menurun, serta banyak faktor yang menjadi penyebab gagal menguncinya rem bus tersebut,” ungkapnya.
Di PO Eurostar sendiri, lanjut Euro, pihaknya sebelum melakukan perjalanan bersama penumpang telah memberikan pengarahan lebih lanjut kepada crew yang bertugas untuk memperhatikan kondisi di lapangan karena merekalah yang tau kondisinya.
Baca juga: Mengenal Mesin Turbo Pada Kendaraan Berikut Cara Kerjanya
“Kalau saya, orang lain boleh duduk di kursi pengemudi bus Eurostar tetapi dengan catatan untuk berpose mengabadikan kondisi kokpit atau dashboard bus kami karena memang armada kami ini lain dari pada yang lain, pasalnya dilengkapi dengan spion kamera dan kamera 360,” imbuhnya.
Euro juga mengatakan bahwa memberikan kesempatan untuk bisa berfoto di ruang kemudi bagi penumpang harus selektif karena itu semua harus dalam pengawasan crew bus untuk meminimalisir dan mencegah hal – hal yang tidak diinginkan seperti ingin memenct tombol dan lain sebagainya.
“Jadi bus kami ini adalah bus Pariwisata transportasi masal yang terjangkau dan bisa dimanfaatkan untuk masyarakat umum untuk berpindah dari suatu tempat ke tempat yang lain secara bersamaan,” tambahnya.
Baca juga: Wealthy Luncurkan Oli Baru Apogeo Transpower 0W-16 Full Synthetic, Cocok Untuk Mobil Hybrid