MobilKomersial.com — Dalam mendukung program pemerintah dalam menggaungkan kendaraan bermesin diesel yang diniagakan di Indonesia harus berstandar Euro 4, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai distributor resmi kendaraan niaga dari Mitsubishi Fuso Truk dan Bus Corporation (MFTBC) telah meluncurkan 29 varian Canter dan Fighter X.
Ke 29 varian terbaru yang sudah memiliki standar Euro 4 ini bakal memudahkan dan menguntungkan para pelaku bisnis karena suku cadang yang mudah didapatkan serta jaringan service center yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia.
Memiliki 14 varian, Fuso Fighter X mendapat peningkatan di sisi teknis. Truk Euro 4 ini dibekali dengan mesin diesel enam silinder berkode 6M60 yang mampu memiliki tenaga hingga 266 dk pada kisaran 2.500 rpm dengan torsi maksimal mencapai 882 Nm di kisaran 1.100-2.400 rpm.
Baca juga: Sebanyak 29 Varian Fuso Canter dan Fighter X Resmi Berstandar Euro4
Sementara untuk 15 Fuso Canter Euro 4 memiliki mesin diesel empat silinder baru berkode 4V21 yang diklaim mampu menghasilkan tenaga lebih besar hingga 147 dk di 2.500 rpm dengan torsi puncak yang mencapai 420 nm pada 1.500 rpm.
Mesin dari Canter maupun Fighter X dilengkapi dengan fitur penunjang emisi Euro 4 yang mencakup teknologi sistem Common Rail yang dilengkapi dengan ECU, penambahan Diesel Oxidation Catalyst (DOC) serta penggunaan Exhaust Gas Recirculation (EGR).
Penggunaan EGR sendiri mampu menurunkan kadar emisi NOx (Nitrogen Oxide) sehingga emisi gas buang kendaraan lebih ramah lingkungan. Khusus Fighter X, mesin baru tersebut dilengkapi dengan penggunaan Variable Geometry Turbo (VGT).
Baca juga: Finis Kedua di Reli Dakar 2023, Ini Truk yang Digunakan Martin Macik
Selain tenaga yang besar, Fuso Fighter X Euro4 juga mudah dalam pengerjaan karoseri bak (dump), seperti yang dikerjakan di Putra Mandiri Tehnik (PMT) Karoseri. Saat mengerjakan bak truk itu tidak ada kesulitan yang berarti.
“Sama saja, pengerjaannya mudah, beberapa waktu lalu di saya ada 15 unit yang masuk secara bertahap untuk membuat dump truk tipe FN62F HDR,” kata pemilik PMT Karoseri, Suratno kepada MobilKomersial.com.
Menurut pria yang biasa disapa Nuno ini selain varian Fighter X Euro 4, di PMT Karoseri juga mengerjakan varian Fuso Canter Euro 4 seperti dump, box, self loader dan crane. Berkat pengerjaan yang mudah ini akan membuat bisnis pemilik kendaraan semakin lancar.
Baca juga: Hendak Menyewa Bus Pariwisata, Simak Langkah-langkah yang Harus Diketahui
“Saat ini saya sedang mengerjakan Canter Euro4 tipe FE 84 GSN, konsumen memesan truk self loader atau truk untuk angkut alat berat yang tidak terlalu besar. Canter ini sama juga menurut saya pengerjaan karoserinya mudah,” ujarnya.
Hadirnya Mitsubishi Fuso memang sudah tidak diragukan lagi kualitasnya, seperti yang di katakan Manajer Operasional PT. Agung Solusi Trans, Edi Cahyono yang menyebutkan pihaknya sudah lama mempercayakan kendaraan niaga kepada Mitsubishi Fuso.
“Setelah Euro 4 dimulai, kami masih mengandalkan unit Mitsubishi Fuso untuk disewakan kepada pelanggan kami. Mengingat pengalaman sebelumnya, tentang kualitas produk, layanan purna jual yang sangat baik termasuk layanan bengkel 24 jam dan ketersediaan suku cadang, serta jaringan bengkel terluas,” ungkapnya.
Edi juga mengatakan, mayoritas permintaan dari customer perusahaannya untuk menggunakan kendaraan niaga yakni Mitsubishi Fuso, karena beberapa alasan seperti mudah dioperasikan, lebih irit, perawatan mudah dan harga jual kembali, yang tinggi sebagai pertimbangan mereka.
Baca juga: Tak Hanya Euro 4, Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6
