Mobilkomersial.com — Melalui pameran Los Angeles Auto Show, Amerika Serikat (AS), Porsche resmi menggelar peluncuran World Premiere (perdana dunia), Porsche 911 Dakar yang menjadi salah satu sportcar pertama yang dirancang khusus untuk melaju dalam medan off-road.
Model ini juga merupakan persembahan atas kemenangan pertama secara keseluruhan oleh Porsche dalam reli Paris-Dakar 1984. Kemenangan penting ini juga menandai kehadiran model penggerak all-wheel drive (AWD) pada Porsche 911.
Baca Juga: Porsche 911 Carerra GTS Cabriolet America 2023 Meluncur, Hanya 115 Unit di AS
Porsche 911 Dakar ini ditawarkan dengan Rallye Design Package opsional. Detail mencolok pertama dari Porsche 911 Dakar adalah ground clearance-nya, yang 50 mm lebih tinggi daripada 911 Carrera dengan suspensi sport bahkan kemiringannya menyaingi SUV konvensional.
Sistem lift standar dapat menaikkan ujung depan dan belakang setinggi 30 mm. Sistem ini tidak hanya digunakan untuk melintasi rintangan secara perlahan, tetapi merupakan bagian tidak terpisahkan dari sasis yang dipasang ulang.
Porsche 911 Dakar ini juga disematkan dengan fitur pengaturan high level yang tersedia untuk perjalanan off-road yang ambisius dengan kecepatan hingga 170 kpj. Di atas kecepatan itu, mobil otomatis turun kembali ke level normal.
Agar ideal untuk di medan ekstrim. Ban Pirelli P Zero musim panas dan musim dingin tersedia sebagai opsi. Sedangkan ban all-terrain (untuk semua medan) hadir sebagai standar dan menawarkan dinamika mobil sport di jalan juga.
Ban Pirelli Scorpion All Terrain Plus dikembangkan khusus (berukuran 245/45 ZR 19 di depan dan 295/40 ZR 20 di belakang) melengkapi atribut mobil sporty off-road ini dengan pola tapak chunky 9 mm, dinding samping yang diperkuat, dan benang yang terdiri dari dua carcass plies.
Baca Juga: Porsche Indonesia Rilis Model 911 dengan Kearifan Lokal, Terinspirasi dari Cabai
Sebagai edisi khusus, pabrikan asal Jerman ini tentu menyematkan fitur karakteristik tambahan dari pada Porsche 911 Dakar termasuk spoiler belakang ringan CFRP yang baru dikembangkan serta tutup kompartemen bagasi depan dengan kisi-kisi udara yang diambil dari 911 GT3.
Ada juga detail standar off-road seperti towing lugs aluminium merah di depan dan belakang, wheel wells dan kusen roda yang lebar serta elemen pelindung stainless steel pada kusen depan, belakang, dan samping.
Ventilasi udara samping di ujung depan yang didesain ulang juga terlindungi dari ancaman batu yang beterbangan dengan kisi-kisi stainless steel. Atap Porsche 911 Dakar juga menampilkan stopkontak 12 volt yang terlihat untuk lampu depan pada opsi rak atap.
Dengan kapasitas 42 kg, rak tersebut dapat menampung peralatan reli seperti tabung bahan bakar dan air, sekop lipat, dan papan traksi dengan tanpa masalah. Tenda atap juga tersedia untuk 911 Dakar.
Pada interior, Porsche 911 Dakar menonjolkan ambisi sporty-nya dengan jok standar full bucket dan penghilangan jok belakang. Kaca ringan dan baterai ringan makin mengurangi bobot Porsche 911 Dakar hingga 1.605 kg yang 10 kg lebih berat daripada 911 Carrera 4 GTS.
Fitur yang menentukan interior Dakar adalah permukaan Race-Tex standar dengan jahitan dekoratif dalam warna Shade Green. Fitur ini juga tersedia secara eksklusif sebagai lapisan luar atau logam metalik untuk Porsche 911 Dakar.
Inti opsi Rallye Design Package dari Porsche Exclusive Manufaktur adalah lapisan cat dua warna dalam warna Putih/Enzian Biru Metalik. Ini adalah pertama kalinya Porsche menerapkan kombinasi cat dua warna dan lapisan dekoratif dalam produksi seri.
Baca Juga: Porsche 911 Sport Classic, Hidupkan Kembali Gaya 60′ dan 70’an
Pada bagian samping kendaraan, pelanggan dapat memilih nomor balapan individu antara 0 hingga 999. Porsche 911 Dakar Rallye Design Package yang tampilannya didasarkan pada kendaraan juara Paris-Dakar Rally 1984, juga menampilkan tulisan “Roughroads” pada pintunya.
Terdapat pula garis reli berwarna merah dan emas. Istilah Roughroads adalah trademark yang terdaftar serta, mencerminkan konsep Porsche 911 Dakar dan kesesuaiannya untuk berkendara off-road.
Pelek bercat putih dan setrip lampu belakang merah, kontras dengan kendaraan standar, melengkapi tampilan yang khas. Beberapa hal menarik lebih lanjut yang dapat ditemukan pada interior adalah Extended Race-Tex berlapis kulit serta sabuk pengaman dengan aksen Sharkblue.
Porsche 911 Dakar ini dipersenjatai dengan mesin bi-turbo 6-silinder berkapasitas 3.000 cc (3.0L) yang diklaim menghasilkan tenaga sebesar 473 dk dan torsi puncak mencapai 570 Nm yang memberikan performa superior dengan suara mesin boxer yang memikat.
Mobil sport baru ini mampu berlari hingga 100 kpj waktu dalam 3,4 detik dengan kecepatan tertinggi dibatasi hingga 240 kpj. Sebagai standar, mesin dilengkapi dengan PDK 8-percepatan dan all-wheel drive (AWD).
Perlengkapan standar juga mencakup rear-axle steering serta dudukan mesin dari Porsche 911 GT3, dan stabilisasi anti-roll PDCC. Semua komponen ini menghasilkan 911 Dakar sama dinamisnya saat melaju di atas pasir maupun aspal seperti di Sirkuit Nurburgring Nordschleife.
Baca Juga: Begini Wujud Porsche Taycan 4S Cross Turismo Khusus Milik Jennie ‘Blackpink’
Performa off-road yang maksimal juga dipastikan dengan dua mode berkendara baru, yang dapat dipilih menggunakan sakelar putar pada kemudi. Mode Rallye sangat ideal untuk permukaan yang longgar dan tidak rata serta fitur all-wheel drive yang berfokus pada roda belakang.
Sedangkan dalam mode off-road, high clearance diaktifkan secara otomatis. Mode ini dirancang untuk traksi maksimum seperti pada kondisi medan yang sulit dan di atas pasir yang sesuai dengan namanya yaitu reli Dakar.
Kedua mode berkendara baru ini juga menampilkan Rallye Launch Control baru yang memungkinkan akselerasi mengesankan pada permukaan longgar dan memungkinkan roda selip sekitar 20%.
Baca Juga: Porsche Indonesia Kenalkan Pengisian Daya Mobil Listrik Pertamanya di Kota Bandung
Sportcar yang memiliki kenyamanan layaknya di jalan raya saat di medan off-road ini menjadi model eksklusif yang diproduksi terbatas sebanyak 2.500 unit. Model ini sekaligus menegaskan bahwa Porsche 911 siap dikonversi dalam model apapun.
