• Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Profil

Rahayu Santosa, Karoseri Kawakan Indonesia yang ‘Mati’ Karena Zaman

mobkom by mobkom
05/08/2022
in Profil
0
Rahayu Santosa, Karoseri Kawakan Indonesia yang ‘Mati’ Karena Zaman
0
SHARES
220
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Perusahaan karoseri Rahayu Santosa (RS) berdiri sejak tahun 1951 oleh Bambang Mulyadi. Awalnya, Rahayu Santosa merupakan perusahaan yang bergerak di bidang transportasi umum. Melayani trayek Jakarta, Bandung, Sukabumi dan sekitarnya.

Di tahun 1972, perusahaan mulai beralih ke bidang usaha industri karoseri kendaraan. Bisnis Rahayu Santosa langsung berkembang pesat. Tahun 1982, pimpinan perusahaan beralih pada generasi kedua, dan pada tahun 1984 Rahayu Santosa pindah tempat di daerah Cibinong Bogor.

Dengan tempat barunya ini, Rahayu Santosa melakukan banyak pengembangan produk. Selain itu, RS juga mendirikan anak perusahaan seperti PT Restindo Dayatama yang bergerak dibidang industri bangku bus. Lalu ada PT Prima Sentra Compositindo yang bergerak dalam industri fiberglass. PT Karya Santosa Putra yang bergerak dibidang body repair.

Rahayu Santosa menjadi salah satu karoseri tertua dan terbesar di Indonesia. Dalam perjalanan karir industrinya, karoseri Rahayu Santosa sudah banyak menghadirkan model-model body bus.Di era tahun 80-an, saat itu terkenal model bus dengan kaca samping yang lebar dan melengkung.

Selanjutnya di era 90-an, Rahayu Santosan memperkenalkan banyak model body bus, seperti model Banteng, Capsule, Aero Queen, Old Jetliner, Euro Liner, Old Skyliner, Old Setra dan Millenium. Sejak saat itu RS mendapat banyak kepercayaan perusahaan otobus (PO) dari berbagai daerah.

RS juga terkenal dengan desainnya yang sederhana dan tidak neko-neko. Sudah begitu disainnya termasuk yang tidak dimakan jaman.

Ditahun 2000-an, pamor RS naik daun dengan hadirnya model body Evolution series. Bahkan model ini menjadi langganan sebagian PO seperti PO Budiman, Sinar Jaya dan Primajasa. Evolution memiliki 3 seri, yakni Evo G, Evo C dan Evo X.

Beberapa model body dari RS yang cukup populer adalah Concerto, Celcius dan yang terbaru Skyliner, Ecoliner dan Jetliner. RS juga memiliki bus tingkat bernama Jetliner Double Decker.

Namun, kabar tidak sedap hadir dari Rahayu Santosa. Perusahaan karoseri ini dikabarkan tutup pada akhir tahun 2018 lalu, walau dikabarkan hanya tutup sementara.

Tidak diketahui sebabnya, entah karena kalah bersaing dengan karoseri besar lainnya yang selalu update model body bus terbaru, atau karena hal lain. Rahayu Santosa memang jarang terdengar menghadirkan model body baru, berbeda dengan Adi Putro, Laksana, new Armada dan Morodadi Prima.

Model terakhir yang dirilis itu adalah Jetliner Double Decker.

Previous Post

Dukung Asean Para Games 2022, Damri Kerahkan Armada Terbaik di Solo

Next Post

Ford Indonesia Kini Punya Diler 3S Pertamanya di Jakarta

mobkom

mobkom

Related Posts

Bukan Dari Pasar Kramatjati, Ini Sejarah Berdirinya PO Bus Kramat Djati
Bus

Bukan Dari Pasar Kramatjati, Ini Sejarah Berdirinya PO Bus Kramat Djati

04/02/2023
Takashi Muto, Sosok Nahkoda Baru Hino Di Indonesia
Berita

Takashi Muto, Sosok Nahkoda Baru Hino Di Indonesia

19/01/2023
Begini Perjalanan PO Eurostar Menggeluti Dunia Transportasi Pariwisata
Berita

Begini Perjalanan PO Eurostar Menggeluti Dunia Transportasi Pariwisata

14/01/2023
Reuni Sopir Truk Tim Balap F1 McLaren Dengan Truk Mercedes-Benz Actros Pertama
Profil

Reuni Sopir Truk Tim Balap F1 McLaren Dengan Truk Mercedes-Benz Actros Pertama

07/11/2022
Kenalan Dengan Naeem Hasim, Presiden Direktur Mercedes-Benz Truck dan Bus Indonesia
Profil

Kenalan Dengan Naeem Hasim, Presiden Direktur Mercedes-Benz Truck dan Bus Indonesia

29/09/2022
Membedah Profil Isuzu ELf NQR 71, Bus Medium yang Dipakai untuk BRT Trans Cirebon
Profil

Membedah Profil Isuzu ELf NQR 71, Bus Medium yang Dipakai untuk BRT Trans Cirebon

25/03/2021
Next Post
Ford Indonesia Kini Punya Diler 3S Pertamanya di Jakarta

Ford Indonesia Kini Punya Diler 3S Pertamanya di Jakarta

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Trending
  • Comments
  • Latest
Perhitungan Konsumsi BBM Truk dari Jakarta ke Surabaya

Perhitungan Konsumsi BBM Truk dari Jakarta ke Surabaya

26/11/2020
Bus Listrik di Surabaya Berhenti Beroperasi, Pemkot Bilang Begini

Bus Listrik di Surabaya Berhenti Beroperasi, Pemkot Bilang Begini

13/01/2023
3 Sleeper Bus Tujuan Malang, Segini Harga dan Fasilitasnya

3 Sleeper Bus Tujuan Malang, Segini Harga dan Fasilitasnya

18/10/2022
Sambungkan Aceh Hingga Lampung, Tol Trans Sumatera Telah Beroperasi 738,46 Km

Sambungkan Aceh Hingga Lampung, Tol Trans Sumatera Telah Beroperasi 738,46 Km

01/02/2023
Jasa Marga Catat 137 Ribu Kendaraan Mulai Tinggalkan Jabotabek

Jasa Marga Catat 137 Ribu Kendaraan Mulai Tinggalkan Jabotabek

0
Penjualan Ritel Suzuki Meningkat, All New Ertiga dan XL 7 Paling Laris

Penjualan Ritel Suzuki Meningkat, All New Ertiga dan XL 7 Paling Laris

0
Jerman Rancang Pengisian Daya Listrik Nirkabel, Tertanam Di Bawah Jalan Raya

Jerman Rancang Pengisian Daya Listrik Nirkabel, Tertanam Di Bawah Jalan Raya

0
Asap Hitam atau Putih Keluar dari Knalpot Kendaraan, Smoke Stop Treatment dari Wealthy Solusinya

Asap Hitam atau Putih Keluar dari Knalpot Kendaraan, Smoke Stop Treatment dari Wealthy Solusinya

0
Sejarah PO Rosalia Indah: Dari 1 Unit Colt Diesel Hingga Miliki Bus Double Decker Terbanyak

Sejarah PO Rosalia Indah: Dari 1 Unit Colt Diesel Hingga Miliki Bus Double Decker Terbanyak

07/02/2023
Tempuh Perjalanan 1.281 Km, Segini Harga Tiket Bus Jakarta-Padang

Tempuh Perjalanan 1.281 Km, Segini Harga Tiket Bus Jakarta-Padang

07/02/2023
Museum Truk Unimog Kini Tampilkan Seluruh Generasinya Sejak 1947

Museum Truk Unimog Kini Tampilkan Seluruh Generasinya Sejak 1947

07/02/2023
Wuling Pamer Pikap Formo Max di Dalam Pasar BSD

Wuling Pamer Pikap Formo Max di Dalam Pasar BSD

07/02/2023

Recent News

Sejarah PO Rosalia Indah: Dari 1 Unit Colt Diesel Hingga Miliki Bus Double Decker Terbanyak

Sejarah PO Rosalia Indah: Dari 1 Unit Colt Diesel Hingga Miliki Bus Double Decker Terbanyak

07/02/2023
Tempuh Perjalanan 1.281 Km, Segini Harga Tiket Bus Jakarta-Padang

Tempuh Perjalanan 1.281 Km, Segini Harga Tiket Bus Jakarta-Padang

07/02/2023
Museum Truk Unimog Kini Tampilkan Seluruh Generasinya Sejak 1947

Museum Truk Unimog Kini Tampilkan Seluruh Generasinya Sejak 1947

07/02/2023
Wuling Pamer Pikap Formo Max di Dalam Pasar BSD

Wuling Pamer Pikap Formo Max di Dalam Pasar BSD

07/02/2023
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com