MobilKomersial.com – Pabrikan mobil sport asal Jerman, Porsche, resmi meluncurkan mobil edisi kolektor 911 Sport Classic untuk melengkapi seri Heritage Design-nya. Mobil sport edisi terbatas ini merupakan strategi Porsche untuk menghidupkan kembali gaya tahun 1960-an dan awal 1970-an dengan hanya menyediakan 1.250 unit.
Tak jauh berbeda dengan pendahulunya, 911 Sport Classic ini berbasis 997 yang telah diluncurkan pada tahun 2009. Tampilan model ini terinspirasi oleh Porsche 911 asli (tahun 1964 – 1973) dan 911 Carrera RS 2.7 tahun 1972.
Baca Juga: Porsche 911 GT3 Resmi Mengaspal di Indonesia, Berkarakter Motorsport
Vice President Individualization and Classic Porsche, Alexander Fabig, mengatakan bahwa model Heritage Design ini mewakili konsep strategi produk Porsche yang paling emosional.
“Departemen desain Style Porsche bekerja dengan Porsche Exclusive Manufaktur untuk menafsirkan kembali model dan peralatan 911 yang ikonik dari tahun 1950-an hingga 1980-an dan menghidupkan kembali fitur-fitur desain dari dekade-dekade itu,” jelasnya.
Porsche 911 Sport Classic ini memiliki tampilan bodi yang lebar dan menyematkan spoiler bergaya ‘ducktail’ milik Carrera RS 2.7 yang legendaris serta atap double-bubble meng-garisbawahi kekhasan 911 Sport Classic yang baru.
Seperti halnya 911 Sport Classic generasi 997 pertama yang diluncurkan pada tahun 2009, para desainer terinspirasi oleh paintwork Fashion Grey dari Porsche 356 awal saat memilih lapisan cat eksklusif untuk model edisi terbatas yang baru.
Baca Juga: Ini Langkah yang Ditempuh Porsche untuk Jadi Produsen Mobil Sport Bebas Emisi
“911 Sport Classic baru adalah kendaraan pertama yang menampilkan cat Sport Grey Metallic. Abu-abu tidak pernah membosankan, cukup sering menjadi warna statement dan selalu keren,” ujar Michael Mauer, Vice President Style Porsche.
Sebagai alternatif dari sentuhan akhir Sport Grey Metallic yang eksklusif, 911 Sport Classic yang baru juga tersedia dalam warna Solid Black, Agate Grey Metallic, Gentian Blue Metallic atau Paint to Sample. Desain sporty meningkat berkat 3 garis-garis kembar dicat pada kap mesin, atap, dan spoiler belakang.
Masuk dalam kabin, para kolektor akan dimanjakan dengan pola Pepita ikonik yang dapat ditemukan di panel pintu dan bagian tengah jok, sementara jok kulit two-tone semi-anilin dalam Black/Classic Cognac memberikan kontras yang elegan dengan warna eksterior.
Tak kalah unik, Porsche 911 Sport Classic diklaim menjadi model 911 manual paling bertenaga yang tersedia saat ini berkat mesin twin-turbo 6 silinder segaris berkapasitas 3.745 cc yang mampu memompa tenaga hingga 542 dk di putaran 6.750 rpm dengan torsi puncak mencapai 600 Nm di kisaran 2.000 – 6.000 rpm. Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi manual 7-percepatan yang ditransfer ke penggerak roda belakang.
Baca Juga: Ini Spesifikasi Lamborghini Huracan Evo Spyder yang Dibeli Hotman Paris Dengan Harga 12 Miliar
Transmisinya sendiri memiliki fitur auto-blip untuk mengkompensasi dan menjaga putaran mesin ketika menurunkan perpindahan gigi. Sistem knalpot sport juga diaplikasikan sebagai standar mobil edisi kolektor tersebut..
Selain itu, suspensinya juga dilengkapi fitur Porsche Active Suspension Management (PASM) yang diklaim merespons perubahan dinamis pada kecepatan tinggi, dan memiliki ketinggian mobil 10 mm lebih rendah.
Sebagai mobil sport edisi terbatas untuk para kolektor, Porsche Design juga telah menciptakan kronograf berkualitas tinggi yang tersedia secara eksklusif untuk pengemudi yang membeli kendaraan edisi kolektor.
Jam tangan ini menangkap banyak detail dengan mulus dari desain 911 Sport Classic yang baru. Elemen interiornya juga terpilih dari 911 Sport Classic baru juga akan tersedia untuk sebagian besar model 911 saat ini.
Sedikit informasi, Porsche telah meluncurkan empat model edisi terbatas dalam waktu yang lama. Yang pertama adalah Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition yang disajikan pada tahun 2020 dengan elemen desain dari tahun 1950-an dan 1960-an.
Baca Juga: Ferrari GTC4 Grand Edition, Penuh Gaya Berkat Sentuhan Afzal Khan
