• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Bus

Digunakan untuk Bus High Deck, Lihat Cara Kerja Air Suspension pada Sasis Hino R260 AS

mobkom by mobkom
22/05/2021
in Bus
0
Digunakan untuk Bus High Deck, Lihat Cara Kerja Air Suspension pada Sasis Hino R260 AS
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Jakarta, MobilKomersial.com – Bulan lalu, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) merilis varian baru dari sasis bus R260 yaitu R260 dengan menggunakan air suspension (AS).

Sebelumnya, sasis bus yang paling banyak digunakan oleh perusahaan otobus (PO) ini menggunakan per daun, namun sering dimodifikasi oleh karoseri dengan mengganti suspensinya menjadi air suspension tipe wide.

Nah, untuk varian baru R260 AS ini, pengerjaan kaki-kaki dilakukan bekerjasama dengan Karoseri Adi Putro asal Malang, Jawa Timur kemudian dipasarkan oleh HMSI sebagai distributornya. 

Lantas, bagaimana cara kerja teknologi air suspension di sasis bus Hino R260 AS ini? Menurut Seno Wirdiyawantoro, Product Division Head HMSI, sistem kerja air suspension di bus Hino R260 AS dimulai dari kompresor yang menyuplai udara ke air tank atau tangki tabung udara sampai mencapai tekanan udara yang diinginkan.

Baca juga : Diundur 2022, HMSI: Euro4 dan Common Rail Bukan Hal Baru

Saat kendaraan dihidupkan, kompresor akan secara otomatis melakukan pengisian udara apabila tekanan udara pada air tank berkurang.

Udara pada air tank akan didistribusikan ke masing-masing air below (balon udara) melalui air spring valve (katup udara) yang telah dihubungkan lewat connector dan elang udara, sampai dengan ketinggian air below yang diinginkan.

“Naik turunnya ketinggian air below bisa diatur cukup hanya dengan menekan switch (tombol elektrik) yang telah dipasang pada dashboard,” terangnya belum lama ini.

Simak juga : HMSI Perkenalkan Hino Bus R 260 Air Suspensions, Nyaman untuk Perjalanan Jauh

Di lain sisi, Prasetyo Adi Yudho, Deputy GM Product Division PT HMSI menjelaskan, meski sasis baru ini sudah menggunakan air suspension, tapi tidak disarankan untuk dikawinkan ke bodi Super High Deck (SHD).

Dijelaskan dia, dari pabrikan tidak menyarankan sasis Hino R260 AS dipasang ke bodi SHD, jadi hanya untuk model HD (High Deck) dengan tinggi sekitar 3,7 meter.

“Sebenarnya sasis bus R260 AS yang punya GVW (Gross Vehicle Weight) lebih besar 1 ton (16 ton) bisa saja dipasangkan bodi SHD yang dimensinya 3,8 – 3,9 meter  Tapi GVW akan bertambah, begitu juga rolling-nya,” tuturnya.

Previous Post

Rugi Karena Pandemi Covid-19, Perusahaan Transportasi di Kanada Stop Beroperasi

Next Post

Tahun 2025, Kota Hanoi Bakal Dipenuhi Bus Listrik

mobkom

mobkom

Related Posts

Viral! Intip Bus Unik Timnas Curaçao di Piala Dunia 2026, Begini Spesifikasinya!
Bus

Viral! Intip Bus Unik Timnas Curaçao di Piala Dunia 2026, Begini Spesifikasinya!

20/06/2026
Merasakan Perjalanan Surabaya – Jakarta Dengan Bus Double Decker PO Harapan Jaya
Bus

Dua Sasis Bus Scania Dirancang untuk Armada AKAP yang Tangguh dan Nyaman

19/06/2026
Angkutan Barang Kembali Dibatasi Saat Libur Panjang
Bus

Mengenal Sistem Penggerak Roda Truk dan Bus yang Beredar di Indonesia

18/06/2026
PO Subur Jaya Kembali Rilis Dua Bus Pariwisata Baru Dari Karoseri Adiputro
Bus

PO Subur Jaya Kembali Rilis Dua Bus Pariwisata Baru Dari Karoseri Adiputro

17/06/2026
PO Rosalia Indah Buka Rute Bus Double Decker Bitung – Jember
Bus

Bus Double Decker PO Rosalia Indah Blitar-Tangerang Tawarkan Sensasi ‘First Class’ di Jalur Darat

17/06/2026
Satu Bodi Dua Rasa! PO Kalisari Kawinkan Bodi Legacy SR3 Neo Panorama dengan Sasis Berbeda Kelas!
Bus

Satu Bodi Dua Rasa! PO Kalisari Kawinkan Bodi Legacy SR3 Neo Panorama dengan Sasis Berbeda Kelas!

16/06/2026
Next Post
Tahun 2025, Kota Hanoi Bakal Dipenuhi Bus Listrik

Tahun 2025, Kota Hanoi Bakal Dipenuhi Bus Listrik

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com