Hal tersebut sebenarnya tidak perlu dilakukan pemilik kendaraan, karena panasnya mesin mobil adalah hal yang normal selama temperaturnya masih dalam kondisi yang wajar atau sesuai standar dan tidak menunjukan kondisi di luar batas.

“Saat perjalanan jauh dan istirahat di rest area itu tidak perlu dibuka kap mesinnya karena tidak ada pengaruh yang bisa diberikan, apakah membuka kap mesin temperatur akan turun, tentu tidak,” kata CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com.

Baca juga: Dirancang dengan Formula Khusus, Wealthy Cavity Wax Ampuh Cegah Karat di Panel Bagian Dalam Kendaraan

Panas yang dihasilkan selama perjalanan jauh, kata Arief, berada di dalam mesin bukan diluar mesin, karena yang panas adalah olinya, maka dari itu ia menyarankan pemilik mobil untuk memilih oli yang memiliki kualita baik untuk kendaraannya.

“Oli yang baik walaupun kondisi panas tapi bisa tetap menyerap panas dengan baik dan melepaskan panas dengan baik, jadi tidak ada urusannya kalau kita berhenti di rest area kemudian kap mesin kita buka, itu tidak membantu menurunkan temperatur,” ujarnya.

Walupun pengemudi tersebut berhenti selama 60 menit, kata Arief membuka kap mesin tidak ada artinya, karena kondisi temperatur oli masih tinggi. Bila membuka kap mesin untuk memeriksa kondisi air wiper itu perlu dilakukan.

Baca juga: Wealthy Quantumtec Resmi Dipasarkan, Standar Pelumas Mesin Terbaru API SQ

“Karena air wiper kan kita pakai selama perjalanan jauh jika kaca kotor ataupun kondisi hujan, radiator juga tidak perlu di periksa karena enggak akan berkurang kalau kondisinya bagus dan tidak ada masalah mau perjalanan 2.000 km air radiator tidak akan berkurang selama menggunakan coolant yang baik,” ungkapnya.

Arief menambahakan bahwa mempersiapkan kendaraan saat perjalanan jauh menggunakan mobil pribadi sangat disarankan agar diperjalanan tidak menemukan kendala. Seperti mengganti oli jika sudah waktunya, memeriksa tekanan angin pada ban, wiper, lampu – lampu kendaraan serta Cooling System.

Kondisi mengemudi kendaraan komersial seperti truk di jalan raya yang sibuk tentunya membuat penuh tekanan bagi pengemudi, bahkan dapat menyebabkan tingkat stres yang tinggi.

Baca Juga: Sebelum Kirim Muatan, Ini yang Harus Diperhatikan Sopir Truk Logistik

Oleh karena itu, penting bagi pengemudi truk untuk memiliki keterampilan dan strategi yang efektif dalam mengelola stres saat bekerja dengan memperhatikan perubahan fisik seperti denyut jantung yang cepat, pernapasan yang tidak teratur, atau ketegangan otot.

Dilansir dari laman resmi UD Trucks pada Jum’at (12/6/2025), mengenali tanda-tanda stres seperti tegang, gelisah, atau mudah marah saat mengemudi truk menjadi bagian yang sangat penting. Berikut ini kami sajikan beberapa tips yang dapat membantu mengelola stres saat mengemudi truk.

Atur Pernafasan

Teknik pernapasan yang dalam dan teratur dapat membantu meredakan stres. Ketika pengemudi truk telah mengalami rasa tegang atau stres, ambil napas dalam-dalam melalui hidung dan perlahan-lahan hembuskan melalui mulut.

Fokus pada pernapasan ini dinilai akan membantu menenangkan pikiran dan mengurangi stres yang dirasakan oleh setiap pengemudi, termasuk para pengemudi truk yang dapat meningkatkan keamanan, kenyamanan dan keselamatan selama perjalanan.

Baca Juga: Agar Terhindar dari Overheat, Pengemudi Truk Harus Periksa Bagian Ini Sebelum Berangkat Antar Muatan

Putar Musik

Musik dinilai memiliki kekuatan yang dapat membantu meredakan stres. Untuk itu, mendengarkan musik favorit yang sesuai dengan selera pengemudi juga diklaim dapat membantu meredakan rasa stres dan kantuk saat mengemudikan truk.

Buatlah daftar putar dengan lagu-lagu yang menenangkan yang dapat membantu merelaksasi pikiran saat berkendara untuk menciptakan suasana yang lebih tenang dan mengurangi stres yang kerap alami oleh peara pengemudi.

Regangkan Otot

Saat melakukan istirahat atau berhenti sejenak, luangkan waktu untuk melakukan peregangan dan relaksasi dengan melakukan gerakan-gerakan peregangan yang sederhana untuk mengurangi ketegangan otot dan meningkatkan sirkulasi darah.

Berkomunikasi

Mengelola stres tidak selalu harus dilakukan dengan cara sendirian. Carilah sumber dukungan yang dapat menenangkan dan menghindari stres selama berkendara, seperti berbicara tentang tekanan dan stres yang telah hadapi.

Baca Juga: Pentingnya Training Pengemudi Truk Tambang Sebelum Berkendara

Sebagai contoh, umumnya, pengemudi truk selalu ditemani dengan pengemudi cadangan atau yang disebut dengan kenek. Peran pengemudi cadangan itu bisa dimanfaatkan menjadi teman berbicara untuk menghilangi stress dan tekanan selama perjanalan.

Selain itu, jika pengemudi sendirian, sempatkan waktu untuk menghubungi keluarga, teman sejawat, maupun kerabat disela waktu istirahat ketika mengemudikan truk. Hal tersebut dapat membantu mengurangi beban emosional yang dirasakan.

Fokus

Ketika mengemudi truk, penting untuk tetap fokus pada tugas di tangan. Hindari distraksi seperti ponsel atau pemikiran yang mengganggu. Fokus pada rute perjalanan, kondisi jalan, dan tindakan pencegahan yang diperlukan untuk menjaga keselamatan diri dan orang lain.

Utamakan Kesehatan

Kesehatan yang baik adalah kunci dalam mengelola stres. Milikilah pola makan yang teratur, tidur yang cukup, dan aktif secara fisik dan diusahakan untuk menghindari mengandalkan makanan cepat saji yang tidak sehat atau minuman berkafein.

Baca Juga: Kunci Berkendara di Malam Hari, Selalu Waspada Kondisi Jalan

Gaya ini mempengaruhi kecepatan dan cengkraman terhadap permukaan jalan. Senyawa karet yang padat, berat total yang berpengaruh pada bentuk ban, desain, gravitasi dan kecepatan merupakan beberapa faktor yang bisa mempengaruhi hambatan gulir.

Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Aturan Penggunaan Mobil Pikap di Jalan Raya

Menurut Ahmad Juweni selaku National Sales Manager Truck and Bus Radial (TBR) PT Hankook Tire Sales Indonesia, rolling resistance sangat penting baik untuk pengemudi mobil pribadi maupun kendaraan niaga seperti truk dan bus.

Namun, dirinya mengungkapkan bahwa semakin besar hambatan gulir akan semakin besar juga bahan bakar yang digunakan. Karena, segmen kendaraan niaga seperti truk dan bus biasanya menempuh perjalanan lebih dari ratusan kilometer per hari.

“Hambatan gulir yang rendah bisa membantu menekan konsumsi bahan bakar terutama bagi kendaraan yang digunakan untuk menempuh jarak yang jauh setiap hari seperti kendaraan niaga,” ujarnya dalam keterangannya, beberapa waktu lalu.

Kendati demikian, Ahmad Juweni pun memaparkan, sebagai manufaktur global yang berorientasi pada pemberian solusi, Hankook Tire melakukan inovasi guna menyelaraskan antara penghematan biaya operasional dan keselamatan berkendara.

Baca Juga: Melindungi Bodi Kendaraan, Wealthy Paint Protection Film Cocok Untuk Mobil Kesayangan

Sebagai contoh, pada ban Hankook AH30 dengan ukuran 1100R20 yang biasa digunakan untuk truk angkut perjalanan jauh (long haul), telah digunakan tiga alur zig-zag dan 3 dimensional kerf pada tapak ban untuk meningkatkan traksi agar ban akan lebih tahan selip.

Untuk mengurangi hambatan gulir, ban ini juga dilengkapi dengan new compound mixing system yang berguna untuk menghasilkan ban yang lebih padat. Maka, bagian ban yang berkontak langsung dengan jalanan tidak membutuhkan waktu yang lama untuk mengeras.

Meski memiliki opsi transmisi otomatis (AT) 6-percepatan, pikap Toyota Hilux Rangga diklaim lebih tangguh dalam opsi transmisi manual (MT) 5-percepatan.

Baca Juga: Toyota Klaim Pikap Hilux Rangga Diesel High Bisa Jadi Mobil Andalan Untuk Mudik, Simak Faktanya

Pasalnya, opsi transmisi manual dinilai sangat cocok ketika mobil dibawa ke area pegunungan sembil membawa muatan penuh. Terlebih, rasio gigi yang dapat dipilih sendiri turut memberikan kemampuan melewati jalan menanjak dengan baik.

Namun bagaimana kalau harus melewati jalan menurun? Kalau tidak hati-hati, mobil akan meluncur tidak terkendali. Apalagi, dengan muatan penuh resiko mobil sulit dikendalikan akan semakin tinggi, terlebih lagi dalam kondisi musim hujan.

Sejatinya, komponen rem Hilux Rangga sudah dilengkapi cakram di depan dan tromol di belakang yang mumpuni melewati situasi tersebut. Namun, rem juga tidak bisa dipaksakan bekerja terus-menerus karena akan membuatnya overheat hingga akhirnya rem blong.

Oleh sebab itu, pengguna Toyota Hilux Rangga MT diimbau untuk memanfaatkan serta menguasai teknik engine brake ketika membawa Hilux Rangga melewati jalan menurun, baik yang panjang maupun yang curam.

Baca Juga: Ganggu Operasional Usaha, Ini Penyebab Transmisi Matik Toyota Hilux Rangga Overheat

Diketahui sebelumnya, engine brake sendiri merupakan salah satu teknik untuk mengurangi kecepatan mobil dengan memanfaatkan putaran mesin yang disebabkan dengan perpindahan atau penurunan posisi gigi persneling ke posisi lebih rendah.

Teknik engine brake ini diyakini sanggup membantu memperpanjang usia pakai rem sehingga tidak blong dan tahan lama. Selain itu, turut memberikan kendali lebih baik, terutama saat menghadapi jalan menurun atau tikungan tajam.

Cara Memanfaatkan Engine Brake Hilux Rangga

Sebelumnya, teknik ini membutuhkan pemahaman yang tepat untuk menghindari risiko rusak pada komponen kendaraan. Engine brake dilakukan dengan menurunkan gigi transmisi secara bertahap sambil melepaskan pedal gas perlahan untuk menahan laju.

• Pastikan Putaran Mesin Tidak Melonjak Drastis

Patut diperhatikan, pastikan putaran mesin tetap stabil dan tidak melonjak terlalu tinggi. Kunci keberhasilan teknik engine braking adalah memilih gigi yang sesuai dengan putaran mesin dan kecepatan kendaraan supaya laju kendaraan lebih terkendali.

Baca Juga: Biar Tetap Prima, Ini Daftar Komponen Toyota Hilux Rangga Yang Wajib Di Rawat

• Jangan Langsung Turun ke Gigi Rendah

Memaksa mobil saat kecepatan tinggi langsung turun ke gigi rendah menyebabkan putaran mesin melonjak drastis, bahkan dapat merusak mesin. Oleh karena itu, wajib menjaga putaran mesin di angka yang aman, yakni antara 2.000-3.000 rpm.

• Hati-hati Gigi Sulit Masuk

Jangan tergesa-gesa pindah ke gigi rendah karena malah bisa bikin mobil tersentak dan sulit dikendalikan. Ada resiko gigi sulit dimasukkan yang membuat mobil nyelonong. Selain memberikan kendali lebih baik, teknik ini juga membantu menghemat bahan bakar.

• Latihan Teknik Engine Brake

Bagi pengemudi, penting untuk melakukan latihan sebelum menerapkan engine brake di jalan raya. Latihanlah di area yang minim lalu lintas untuk memahami respons mobil, sehingga paham kapan waktu yang tepat menggunakan teknik ini.

• Manfaatkan Fitur ABS dan EBD

Hilux Rangga tipe High MT menyematkan fitur ABS (Anti-lock Brake System) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD) untuk mempermudah tugas sopir saat mengurangi laju mobil dan meningkatkan safety. Manfaatkan fitur ini untuk menjaga laju mobil di jalan menurun.

Baca Juga: 4 Alasan Yang Buat Toyota Hilux Rangga Andal Sebagai Angkutan Barang

Sebagai informasi, pikap Toyota Hilux Rangga yang memiliki kapasitas beban muatan hingga lebih dari 1 ton ini hadir dengan dua pilihan mesin yang terdiri dari mesin bensin 2.0L dan mesin diesel 2.4L, dimana kedua mesin tersebut sudah berstandar emisi Euro 4.

Adapun mesin bensin 2.0L itu merupakan mesin berkode 1TR-FE 4-silinder segaris, DOHC, Dual VVT-i berkapasitas 1.998 cc (2.0L) yang menghasilkan tenaga 137 dk di putaran 5.600 rpm dan torsi puncak 183 Nm di putaran 4.000 rpm.

Sedangkan, mesin diesel 2.4L adalah mesin 2GD-FTV 4-silinder segaris, DOHC, VNT, Intercooler berkapasitas 2.393 cc (2.4L) yang mengeluarkan tenaga 148 dk di putaran 3.400 rpm dengan torsi puncak 400 Nm di putaran 1.600-2.000 rpm.

Baca Juga: Punya 2 Varian Mesin, Segini Konsumsi BBM Toyota Hilux Rangga

Patahnya as roda belakang pada truk sendiri merupakan salah satu penyebabnya terjadinya kecelakaan yang kerap ditemui di Indonesia.

Baca Juga: Bahaya Mengintai, Ini Tips Hindari Slip Pada Ban Truk Tambang

Namun, penyebab umum mengapa as roda truk bisa patah adalah karena muatan truk yang melebihi kapasitas dari daya angkut truk itu sendiri. Atau bisa juga disebabkan karena komponen tersebut sudah mencapai atau melebihi usia pakainya.

Kebiasaan menggunakan truk dengan memberikan muatan yang melebihi tonase dari truk itu sendiri merupakan praktek yang sering terjadi di Indonesia. Mungkin pada awalnya tidak terlalu terlihat dampaknya pada armada truk tersebut.

Namun jika sering dilakukan, adapun beberapa kemungkinan yang menjadi potensi kerusakan pada penggerak truk jika sering dimuat yang melebihi muatan mulai dari Gear differential akan rontok atau hancur, Axle shaft akan patah dan Axle Housing yang melengkung dan patah.

Melansir keterangan resmin Astra UD Trucks pada Sabtu (15/2/2025), masalah yang menjadi akar utama mengapa as roda truk bisa patah ada tiga hal mulai dari masalah kurangnya perawatan, bobot muatan berlebih dan faktor usia dari komponen as roda tersebut.

Baca Juga: Simak, Berikut 7 Tips Optimalkan Muatan Truk Saat Kirim Barang

Masalah Perawatan

Pada akar pertama yang merupakan penyebab patahnya as roda truk adalah masalah perawatan pada as roda itu sendiri. Sebagai sebuah poros yang terhubung pada lingkar roda, as roda terdiri dari sejumlah bagian, contohnya bearing.

Seperti pada umumnya bearing, jika bola-bola didalamnya pecah maka pergerakannya menjadi tidak lancar. Oleh karena itu, jika bearing terus menerus bekerja, maka akan mengganggu gerak roda dan stabilitas truk secara keseluruhan.

Selain itu, as roda sangat sering terpapar kotoran di dalam perjalanan. Ditambah faktor cuaca seperti panas dan hujan yang juga menyebabkan karat dan dan aus, serta akan menyebabkan soliditas material tidak lagi maksimal sehingga lama-lama as roda menjadi patah.

Bobot Muatan

Bobot berlebih dapat menyebabkan patahnya as roda. Hal ini terjadi karena truk diberikan muatan yang melebihi tonasenya. Karena muatan berlebih itu, as roda menjadi bengkok hingga selanjutnya menyebabkan patahnya as roda.

Baca Juga: Tips Ampuh Hemat Penggunaan BBM Truk Logistik ala UD Trucks

Usia

Kurangnya perawatan dan perhatian pada bobot muatan berpengaruh pada usia pakai as roda. Bila tidak melakukan perawatan yang tepat dan memuat muatan truk sesuai tonase nya maka usia pakai as roda akan panjang.

Sebaliknya akan terjadi bila tidak mematuhi dua hal diatas. Jika sering membawa muatan berlebih, lama penggunaan As roda yang berlebihan dapat menyebabkan keausan dan penurunan pada material. As roda yang sudah tua lemah rentan patah ketika mengalami tekanan.

Tak hanya itu, patahnya as roda bisa juga terjadi karena memang as roda pada truk tersebut sudah mencapai batas usia pemakaiannya walaupun dalam pemakaian wajar. Untuk itu pengecekan berkala terhadap as roda sangatlah penting.

Kondisi Jalan yang Buruk dan Guncangan Berat

Guncangan yang keras pada medan jalan yang buruk juga dapat menyebabkan kerusakan pada as roda. Jika truk melewati medan jalan yang rusak terus menerus tanpa dilakukan perawatan dan perbaikan yang sesuai maka dapat menyebabkan as roda patah.

Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Truk dan Bus Besar Pakai Ban Ganda di Bagian Belakang

Jalan yang rusak, berlubang atau tidak rata dapat menjadi faktor rusak atau patah nya as roda. Saat melintasi jalan dalam kondisi buruk menambah beban yang tiba-tiba terjadi pada roda sehingga dapat merusak struktur internalnya.

Untuk menanggulangi hal ini, maka dapat dilakukan hal-hal agar as roda tidak mudah patah. Salah satunya adalah seperti yang dikatakan berulang kali, jangan memuat barang yang melebihi kapasitas angkutan (tonase dari truk itu sendiri).

Selanjutnya, pastikan untuk selalu melakukan pengecekan fisik kondisi gardan truk, serta pastikan pula laju truk agar tidak melebihi batas kecepatan maksimum muatan dan sebaiknya turunkan kecepatan truk saat melaju di medan dengan jalan tidak rata.

Baca Juga: Jangan Anggap Remeh, Ini Komponen Truk Yang Harus Dicek Pada Musim Pancaroba

Jalan basah, licin, hingga genangan air meningkatkan risiko kecelakaan jika tidak diantisipasi dengan baik. Apalagi kondisi cuaca saat ini yang kura bersahabat.

Baca Juga: 5 Hal yang Perlu Diperhatikan Pemilik Mobil Saat Musim Hujan

Salah satu elemen vital yang harus diperhatikan adalah kondisi ban. Sebagai satu-satunya komponen kendaraan yang bersentuhan langsung dengan jalan, ban memainkan peran penting dalam mendukung akselerasi, manuver, dan pengereman.

Untuk itu, Fisa Rizqiano selaku Deputy Head of Original Equipment (OE) Sales Bridgestone Indonesia, terus menekankan pentingnya memastikan ban selalu dalam kondisi optimal serta komponen rem yang berfungsi untuk memperlambat perputaran roda kendaraan.

“Berhenti tidaknya laju kendaraan ditentukan oleh traksi atau daya cengkram ban pada permukaan jalan. Meski rem dalam kondisi prima, jika ban tidak mampu mencengkram permukaan jalan, kendaraan tidak akan berhenti secara optimal,” ujarnya dalam keterangannya, Kamis (19/12/2024).

Berikut sejumlah tips dalam memperhatikan dan merawat ban sebelum berpergian pada periode libur Nataru 2025 ala Bridgestone Indonesia.

Baca Juga: Mengenal Tanda Kerusakan Mesin Diesel Dari Warna Asap Knalpot

Periksa tekanan angin secara berkala

Pastikan tekanan angin sesuai dengan standar pabrikan untuk menjaga performa optimal dan efisiensi bahan bakar. Informasi tekanan ban ideal dapat dilihat pada bagian lis pintu pengendara atau pada buku owner’s manual setiap kendaraan.

Periksa ketinggian kembangan ban

Pastikan ketinggian kembangan ban masih dalam batas aman. Ban yang aus meningkatkan risiko hydroplaning, mengurangi traksi, dan memperpanjang jarak pengereman. Ketinggian kembangan ban yang aman dapat dilihat menggunakan Tread Wear Indicator (TWI).

Lakukan spooring dan balancing

Prosedur ini penting untuk menjaga stabilitas kendaraan dan mengurangi getaran selama perjalanan. Dengan langkah-langkah sederhana ini, perjalanan liburan dijamin akan lebih aman dan nyaman, meski di tengah musim penghujan.

“Dengan permukaan kontak yang setara dengan telapak tangan, ban harus mampu menahan beban kendaraan, mendukung akselerasi, manuver, dan pengereman. Karena itu, perawatan ban menjadi sangat penting, terutama saat berkendara di musim hujan,” tambah Fisa.

Baca Juga: Biar Tetap Prima, Ini Daftar Komponen Toyota Hilux Rangga Yang Wajib Di Rawat

Namun sebelum berkendara sebuah mobil listrik, tentunya membutuhkan persiapan termasuk pada unit mobilnya untuk memastikan perjalanan lebih optimal di berbagai kondisi cuaca.

Baca Juga: Respon Masyarakat Terhadap Neta X, “Cocok Untuk Konsumen Indonesia”

Pasalnya, dengan hadirnya sejumlah teknologi canggih dan pintar, penggunaan mobil listrik tentunya sangatlah berbeda dengan mobil bermesin pembakaran internal (ICE) atau konvensional, terutama pada perawatan.

Unutk itu, berikut ini merupakan beberapa tips yang bisa dilakukan pada pengendara mobil listrik, agar perjalanan lebih nyaman tanpa hambatan yang telah diutarakan oleh PT Neta Auto Indonesia yang merupakan salah satu produsen EV di Indonesia.

Cek Baterai, Pastikan Terisi Penuh

Saat melakukan perjalanan, umumnya para pengendara mobil, termasuk mobil listrik akan dihadapkan dengan berbagai kondisi jalanan seperti terjadinya kemacetan panjang serta juga kondisi cuaca seperti ketika terjadi hujan lebat dan deras.

Maka dari itu, pastikan untuk memeriksa baterai sebelum berangkat, dan akan lebih baik untuk mengisi dayanya hingga penuh atau minimal 80% untuk meminimalisir terjadinya kehabisan daya, saat cuaca atau kondisi jalanan tidak sesuai yang diinginkan.

Baca Juga: Resmi Mengaspal, Intip Keunggulan Mobil Listrik Neta X

Periksa Kondisi Ban

Cuaca dan kondisi jalanan yang kurang bagus berpotensi meningkatkan risiko kecelakaan, terutama jika kondisi ban tidak optimal. Dengan begitu, memeriksa tekanan udara dalam ban secara rutin bisa jadi solusi sebelum melakukan perjalanan.

Gunakan Mode Berkendara yang Sesuai

Saat cuaca buruk, seperti hujan atau kabut tebal, disarankan untuk menggunakan mode berkendara yang lebih aman, seperti mode eco atau comfort. Mode ini akan mengurangi kecepatan akselerasi dan meningkatkan stabilitas kendaraan.

Seperti halnya Neta X, medium SUV yang baru saja diperkenalkan pada acara GIIAS 2024 lalu, telah menawarkan beberapa mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan dan cuaca seperti Mode Eco, Sport atau Comfort.

Bersiap saat Cuaca Hujan

Cuaca yang tidak menentu saat ini dapat mempengaruhi kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Untuk itu, diimbau untuk selali memastikan mobil listrik yang dikendarai dilengkapi dengan fitur-fitur yang dapat memaksimalkan keselamatan di jalan.

Baca Juga: Intip Canggihnya 9 Fungsi Fitur ADAS Pada Neta V-II

Contohnya seperti Neta X yang juga menawarkan sistem Smart Driving dengan 9 fungsi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), yang terdiri dari Forward Collision Warning (FCW), Automatic Emergency Braking (AEB), Front Vehicle Start Alert (FSA).

Selain itu ada juga fitur lainnya seperti Full-Speed Adaptive Cruise (ACC), Traffic Jam Assist (TJA), Integrated Cruise Assist (ICA), Lane Departure Warning (LDW), Emergency Lane Keeping System (ELKS), dan High Beam Assist (HBA).

Fitur-fitur ini dirancang untuk membantu pengemudi berkendara dengan lebih aman. Dengan mengikuti tips-tips di atas, pengalaman berkendara tidak hanya lebih aman dan nyaman namun juga siap menghadapi segala kondisi jalanan dan cuaca.

Baca Juga: Ganti Oli Mesin Berdasarkan Jarak atau Waktu?, Ini Kata Ahlinya

Namun, sebagai pemilik jasa logistik, menekan pengeluaran pada biaya bahan bakar minyak (BBM) merupakan tantangan yang besar.

Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Truk dan Bus Besar Pakai Ban Ganda di Bagian Belakang

Pentingnya menghemat bahan bakar bagi pemilik truk merupakan hal krusial dalam manajemen armada truk. Dengan melakukan pengiritan bahan bakar maka dapat memberikan dampak yang signifikan pada pengeluaran untuk BBM.

Oleh sebab itu, berikut sejumlah tips yang dapat diterapkan oleh para operator truk logistik agar dapat irit BBM berdasarkan keterangan resmi Astra UD Trucks sebagai salah satu agen pemegang merek (APM) kendaraan komersial UD Trucks di Indonesia pada Kamis (8/8/2024).

Jadwalkan Perawatan Rutin

Hal paling mendasar yang dapat dilakukan untuk menekan pengeluaran pada BBM adalah dengan menjaga kondisi truk agar selalu optimal melalui penjadwalan perawatan rutin. Karena setiap komponen dapat bekerja dengan baik untuk mengonversi BBM menjadi tenaga dengan efisien.

Pastikan selalu mengganti oli, membersihkan filter bahan bakar, dan mengganti filter udara dengan rutin yang bertujuan agar sistem common rail pada truk dapat bekerja dengan maksimal. Semakin sehat truk maka semakin irit BBM yang dikeluarkan.

Baca Juga: Simak, Ini Regulasi Golongan Jalan Untuk Truk di Indonesia

Manfaatkan Sistem GPS

Dengan menggunakan sistem GPS maka pengemudi dapat memilih rute tercepat dan menghindari kemacetan. Penggunaan BBM akan lebih efisien dengan memanfaatkan fitur pada GPS yaitu sebagai perencanaan perjalanan agar selalu irit BBM.

Beri Pelatihan Pada Pengemudi

Membekali pengemudi truk dengan pelatihan yang mumpuni, maka pengemudi dapat menguasai fitur-fitur yang terdapat pada truk logistik sehingga pengemudi dapat berkendara dengan baik sambil tetap menjaga efisiensi BBM.

Konsumsi BBM biasanya meningkat tajam pada kecepatan diatas 80 kpj. Dengan kemampuan pengemudi yang dapat mengurangi kecepatan konstan sekitar 8-16 kpj, kendaraan truk tersebut diklaim bisa lebih irit bahan bakar hingga 7-14%.

Gunakan Alat Pemantauan Konsumsi BBM

Dengan memasang alat pemantauan konsumsi BBM pada truk, maka pengemudi dapat melakukan pengecekan secara real time pada konsumsi BBM serta membantu untuk mengidentifikasi gaya berkendara yang menyebabkan borosnya bahan bakar.

Baca Juga: KNKT Tekankan Para Karoseri, Pahami Kesesuaian Bodi dan Sasis Truk

Gunakan AC Secara Efektif

Dengan menyalakan AC (air conditioner) maka mesin membutuhkan BBM sebagai tenaga mesinnya untuk menggerakkan kompresor. Sebaiknya pengemudi truk tidak menyalakan AC sebelum udara panas keluar dari truk.

Pastikan Muatan Truk Sesuai Dengan Tonase

Hal terakhir yang dapat dilakukan adalah pastikan untuk tidak mengangkut muatan melebihi kapasitas truk. Bila mengangkut muatan melebihi batas kemampuan truk, maka mesin akan membutuhkan lebih banyak tenaga untuk dapat beroperasi.

Fakta tersebut menjadi masuk akal sebab 85% rumah tangga di Indonesia memiliki sepeda motor dan rutin menggunakannya dalam aktivitas harian.

Baca Juga: Hindari Potensi Kecelakaan, Begini Persiapan Yang Benar Sebelum Berkendara Motor

Penyebab tertinggi kecelakaan tersebut adalah karena kegagalan menjaga jarak aman dan kecerobohan saat berkendara, termasuk mengabaikan etika dan peraturan berkendara serta kurangnya menguasai teknik pengereman yang benar.

Hariadi selaku Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan bahwa teknik pengereman merupakan salah satu poin penting yang wajib dikuasai oleh pengemudi dalam seni berkendara.

“Kecelakaan akibat perilaku pengendara yang kurang berhati-hati bisa terjadi kapan saja dan tidak terprediksi. Pengetahuan dan penguasaan teknik pengereman bisa membantu menghindari pengemudi dari kondisi fatal di perjalanan,” ucapnya, Senin (20/5/2024).

Namun, sangat disayangkan bahwa masih banyak masyarakat yang belum mempraktikkan teknik berkendara dengan benar terutama saat dihadapkan dengan situasi berbahaya. Untuk itu, Suzuki turut memberikan beberapa tips praktis untuk pengereman yang aman, diantaranya;

Baca Juga: Utamakan Keselamatan, Pakai Minyak Rem DOT 3 Atau DOT 4?

1. Jaga Posisi Motor Tetap Lurus

Saat berkendara, berjaga-jagalah dan atur etika postur berkendara yang benar yaitu posisi duduk yang tegak dan rileks, serta kedua tangan memegang kendali pada stang kemudi dengan siku sedikit dibengkokkan agar memiliki kontrol lebih saat mengendalikan motor.

Saat dihadapkan dengan situasi tidak terduga dan memerlukan pengereman, jaga arah roda motor tetap berada pada keadaan lurus agar keseimbangan tetap terjaga dan memastikan traksi maksimal pada ban motor saat melakukan pengereman.

Bahkan, beberapa diantaranya sudah berani untuk menggunakan kendaraan listrik (EV) sebagai sarana transportasi menuju kampung halaman.

Baca Juga: Mudik Lebaran Aman dan Nyaman Pakai Mobil Pribadi Ala Wealthy

Namun, insiatif melakukan perjalanan mudik dengan menggunakan EV tentunya sangat diperlukan sejumlah persiapan yang matang dan wajib dipahami agar perjalanan mudik bersama keluarga terasa lebih aman dan nyaman.

Berikut, beberapa hal yang perlu diperhatikan khususnya jika mudik menggunakan mobil listrik yang dirangkum oleh PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) sebagai salah satu merek yang memiliki sejumlah mobil listrik yang mumpuni seperti Ioniq 5 dan Ioniq 6.

1. Cek dan Ricek di Bengkel Resmi

Pengecekan ke bengkel resmi sebelum mudik wajib dilakukan oleh para pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi, baik itu menggunakan kendaraan konvensional maupun kendaraan listrik.

Pengecekan penting ini diklaim wajib dilakukan untuk memastikan seluruh bagian kendaraan dalam kondisi baik sehingga kendaraan dalam kondisi prima dan siap untuk dibawa mudik yang menempuh perjalanan jauh.

Baca Juga: Tips Cegah Kebocoran CO2 di Dalam Mobil, ‘Nyawa’ Jadi Taruhannya

2. Tentukan Rute Perjalanan

Penting juga untuk memperhatikan bahwa pemudik telah melakukan travel management yang efektif. Adapun travel management mencakup berbagai aspek, mulai dari persiapan fisik hingga penentuan rute perjalanan.

3. Pastikan Kapasitas Baterai

Salah datu hal terpenting bagi pengguna EV adalah memperhatikan kapasitas baterai mobil listrik dan memperkirakan jarak yang bisa ditempuh, sehingga mengurangi rasa kekhawatiran untuk kehabisan daya saat diperjalan.