MobilKomersial.com — Usaha gigih selama 43 tahun berkiprah di Indonesia, Hino telah menjadi bagian perjalanan pertumbuhan ekonomi nasional dengan menghadirkan produk berkualitas serta layanan purna jual yang sangat memanjakan bagi para konsumen.
Hal tersebut dibuktikan dengan mempertahankan posisi sebagai market leader medium duty truck selama 25 tahun berturut-turut lewat produk Hino 500 Series dengan total penjualan 20.517 unit sepanjang 2025.
Komitmen tersebut diwujudkan melalui investasi berkelanjutan di sektor manufaktur, penguatan ekosistem industri dalam negeri, serta layanan purna jual terintegrasi untuk mendukung keberlanjutan operasional pelanggan.
Baca juga: Berkiprah 43 Tahun di Indonesia, Semangat Hino Hadirkan Produk Berkualitas Buatan Dalam Negeri
Melalui PT Hino Motors Manufacturing Indonesia (HMMI), Hino membangun basis produksi terintegrasi dengan luas area mencapai 296.000 m² dan luas bangunan lebih dari 169.000 m², didukung oleh 1.548 tenaga kerja.
Director PT HMMI, Harianto Sariyan mengungkapkan bahwa fasilitas pabrik hino memiliki kapasitas produksi terpasang hingga 75.000-unit kendaraan per tahun, yang diproduksi melalui lini manufaktur berstandar Hino Motors Limited, Japan untuk light duty, medium duty hingga bus.
“Komitmen Hino terhadap penguatan industri nasional juga tercermin dari Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) produk Hino yang telah mencapai di atas 40% ditambah lagi Bobot Manfaat Perusahaan (BMP) 14.10%, tentu saja ini bukti dari strategi jangka panjang untuk mendorong pemanfaatan komponen lokal, pengembangan supplier dalam negeri, serta penguatan rantai pasok industri otomotif nasional,” kata Harianto, Rabu (21/1/2026).
Baca juga: Sebagai Angkutan Multifungsi, Hino 500 Series Kuasai Pasar Truk Medium Duty Sepanjang 2025
Menurut Harianto di industri kendaraan komersial tanah air, tingkat TKDN Hino yang paling tinggi angkanya dan satu- satunya pabrikan indonesia yang menyatakan bahwa truk atau bus “Made in Indonesia”.
“Jadi di kalau di segmen kendaraan komersial, kami bisa dibilang kendaraannya benar-benar buatan Indonesia dan urutan teratas. Kita juga memiliki lebih dari 480 suplayer dengan 150 suplayer sebagai part utama. Jadi memang ini industri yang memiliki rangkaian panjang,” imbuhnya.
Dalam memenuhi kebutuhan pasar domestik, produk dan komponen Hino yang diproduksi di Indonesia juga berkontribusi pada pasar global. Sejak ekspor perdana pada tahun 2011, Hino Indonesia secara konsisten mengekspor kendaraan utuh atau CBU, CKD, serta komponen ke berbagai negara di Asia Tenggara.
Baca juga: Rally Dakar 2026, Hino Team Sugawara Kembali Beraksi Bawa Truk Legendaris
“Selain wilayah Asia Tenggara kami juga mengekspor ke Amerika Selatan, hingga Asia Timur, seperti Vietnam, Filipina, Bolivia, Haiti, Papua Nugini, Thailand, Malaysia, Pakistan, Taiwan, dan Jepang. Hal ini menegaskan posisi Indonesia sebagai bagian dari rantai produksi global Hino,” ujarnya.
Lebih lanjut Harianto mengatakan bahwa tidak hanya merakit mesin truk dan bus, HMMI juga membuat komponen yang ada di dalam dari mesin tersebut. Sehingga dapat dikatakan bahwa HMMI adalah manufacturing integration.
