MobilKomersial.com — Ajang pameran IAA Transportation 2024 yang digelar di Hannover, Jerman turut menjadi momen penting bagi Ford yang telah resmi meluncurkan model pikap terbarunya yaitu Ranger PHEV (Plug-in Hybrid).
Pikap kabin ganda (double cabin) ini menawarkan performa yang apik baik bagi sistem penarik, muatan, hingga kemampuan off-road yang kini dapat dikemudikan hanya dengan tenaga listrik.
Baca Juga: Iveco x Hyundai Luncurkan Pikap Listrik Pertamanya eMoovy, Intip Keunggulannya
Menurut Hans Schep selaku General Manager Ford Pro Eropa, hadirnya Ranger PHEV ini memperkuat kepemimpinan truk pikap Ford Pro di pasar Eropa dan memperluas jangkauan komprehensif kendaraan Ford Pro bertenaga baterai dan plug-in hybrid.
“Ranger PHEV terbaru ini menghadirkan manfaat elektrifikasi yang beriringan dengan performa tangguh yang telah membangun basis penggemar setia Ranger di Eropa,” ungkapnya mengutip keterangan resminya, Jum’at (20/9/2024).
“Kami telah menyempurnakan pikap PHEV pertama kami di Eropa agar menjadi alat yang sangat tangguh untuk bekerja dan berkendara di medan off-road, serta kendaraan premium dengan kenyamanan dan kemampuan EV khusus untuk tugas keluarga,” ujar Hans.
Sistem penggerak PHEV pada Ranger ini menggabungkan mesin bensin Ford EcoBoost 2.3 liter dan transmisi otomatis 10 percepatan dengan motor listrik berdaya 75 kW dan baterai berkapasitas 11,8 kWh yang dapat digunakan.
Baca Juga: ZF Pasok Sistem Penggerak Truk Listrik Ford F-Line Electric
Dengan kombinasi tersebut, pikap ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 277 dk dan torsi 690 Nm. Ford mengklaim bahwa tenaga dan torsi dari varian PHEV ini merupakan yang tertinggi dari semua varian Ranger-nya, termasuk Ranger bermesin 3.0 liter V6 turbodiesel.
Sebagai kendaraan PHEV, baterai dari pikap memerlukan waktu kurang dari 4 jam untuk diisi daya menggunakan pengisi daya 16 amp fase tunggal untuk memberikan jangkauan yang ditargetkan lebih dari 45 km dalam mode EV saja.
Canggihnya lagi, Ranger PHEV juga memperkenalkan Pro Power Onboard ke jajaran Ranger, yang memungkinkan pelanggan untuk menyalakan hingga 6,9 kW peralatan langsung dari baterai onboard. Fitur ini bisa dikatakan layaknya fitur V2L (Vehicle-to-Load).
Ranger PHEV menawarkan kinerja kerja keras yang sama yang telah membuat Ranger bertenaga diesel yang dapat membawa muatan hingga 1 ton, menarik hingga 3,5 ton dan sudah dibekali dengan sistem e-4WD untuk di medan off-road.
Baca Juga: Uji Coba Mitsubishi All New Triton, Lewati Medan Off Road Berlumpur
Ford Ranger PHEV ini rencananya akan diproduksi di Silverton, Afrika Selatan, dan pengiriman awal ke pelanggan diharapkan mulai musim semi 2025 dengan menghadirkan berbagai tipe mulai dari Wildtrak, XLT dan juga tipe barunya yaitu Stormtrak.
Kendati demikian, model baru Ford Ranger PHEV ini akan bergabung dengan jajaran Ranger bertenaga diesel yang sudah ada di Eropa yang sekaligus menjadikan Ranger lebih sesuai dengan berbagai kebutuhan pelanggan dan kontrol emisi lokal.
