MobilKomersial.com — Isuzu Motors Limited mengumumkan telah memulai langkah uji demonstrasi truk hidrogen Giga Fuel Cell yang dikembangkan bersama Honda Motor Co., Ltd., di jalan umum di Jepang yang berlangsung hingga September 2024.
Mengutip siaran resminya pada Selasa (26/12/2023), truk prototipe yang digunakan dalam uji demonstrasi ini sebelumnya telah diperkenalkan pada ajang pameran Japan Mobility Show (JMS) 2023, beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Mercedes-Benz Unimog Mulai Uji Penggunaan Mesin Pembakaran Hidrogen
Melalui uji coba ini, kedua perusahaan berkomitmen akan terus mencapai kemajuan dalam pengumpulan data, pengetahuan, dan mengidentifikasi masalah teknis dalam persiapan pengenalan pasar pada tahun 2027 mendatang.
Uji demonstrasi truk hidrogen Giga Fuel Cell ini dilakukan oleh divisi logistik dari masing-masing perusahaan yaitu Isuzu Logistics Co., Ltd. dan Honda Logistics Inc., di jalan umum di Jepang untuk memverifikasi potensi serta pemanfaatan bahan bakar dan kepraktisan truk hidrogen.
Sebagai informasi, truk hidrogen Giga Fuel Cell tersebut dibangun berdasarkan truk rigid berkonfigurasi 8×4 dengan kode sasis CYJ77C-WX yang memiliki dimensi panjang 11.980 mm, lebar 2.490 mm, tinggi 3.770 mm dengan berat total sebesar 25.000 kg (25 ton).
Truk Giga Fuel Cell tersebut dibekali dengan 4 sistem Honda FC Stack Solid polymer dengan tangki hidrogen berkapasitas 56 kg bertekanan 70 MPa yang masing-masing mampu mengeluarkan output daya sebesar 138 dk (103kW).
Baca Juga: Gandeng GM, Komatsu Rancang Truk Tambang Bertenaga Hidrgoen
Sistem teknologi fuel cell hidrogen yang dikembangkan oleh Honda tersebut dikombinasikan dengan sistem paket baterai-listrik yang terintegrasi dengan motor listrik model AC Synchronous yang dapat menghasilkan tenaga 429 dk (320 kW).
Dengan kombinasi antara sistem fuel cell hidrogen dan sistem baterai-listrik tersebut, truk prototipe Giga Fuel Cell ini diklaim mampu menempuh jarak sekitar 800 km (500 mil) serta memiliki 2 buah port output daya eksternal dengan suplai daya sebesar 530 kWh.