• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Mobil dan Motor

Tips Mudah Merawat DFSK Gelora E, Satu-satunya Mobil Niaga Listrik di Indonesia

Meski DFSK Gelora E sudah tidak menggunakan mesin pembakaran dalam (ICE), namun pemiliknya tetap harus melakukan pengecekan sejumlah komponen agar kondisinya bisa diketahui

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
28/06/2023
in Mobil dan Motor, Tips
0
Test Drive Jakarta-Bandung, DFSK Gelora E Diklaim Terbukti Handal

Test Drive DFSK Gelora E/Foto: dok.DFSK

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Para pemilik kendaraan listrik seperti Gelora E juga perlu mengganti air radiator (coolant) secara berkala. Namun, untuk penggantian coolant ini pemilik tak perlu sering-sering melakukannya, melainkan cukup dilakukan setiap 60.000 km.

2. Perhatikan Oli Gardan

Meski kendaraan listrik tidak juga menggunakan pelumas atau oli mesin, bukan berarti tidak ada pelumas yang digunakan sama sekali. Nyatanya, para pemilik kendaraan listrik wajib memperhatikan kondisi oli gardan.

Baca Juga: Dua Mobil Hybrid Honda Siap Meluncur di Indonesia Dalam Waktu Dekat

Gardan sendiri digunakan untuk menyalurkan tenaga dari motor listrik yang berada di depan, ke roda penggerak yang ada di belakang. Untuk periode penggantiannya khusus oli gardan setiap 20.000 km atau setelah 12 bulan pemakaian.

3. Mengganti Filter AC

Perawatan mobil listrik yang satu ini juga sangat penting. Karena hubungannya dengan kenyamanan dan kesehatan pengendara dimana pemiliki diimbau untuk rutin mengganti filter Air Conditioning (AC) guna menjaga sirkulasi udara di dalam kabin.

Ilustrasi AC mobil DFSK/Foto: dok.DFSK

4. Pahami Buku Panduan

Meski terkesan sepele, pemilik mobil harus membaca buku manual kendaraan baik itu kendaraan listrik maupun kendaraan konvensional. Pasalnya, dalam buku panduan tersebut tentu terdapat seluruh informasi teknis yang terkait dengan kendaraan yang dimiliki.

Apalagi, kendaraan listrik yang saat ini masih dianggan sebagai barang atau teknologi baru untuk mayoritas pengguna yang memungkinkan terdapat aspek-aspek penting yang belum diketahui, dan semua informasi tersebut tentu ada di buku manual.

Baca Juga: Cara Kerja Elektrik Oil Pump dan Hubungannya Dengan Pelumas

5. Servis di Bengkel Resmi

Apabila pemilik agak kesulitan untuk mengecek semua kondisi komponen tersebut, maka bisa serahkan kepada ahlinya. Caranya dengan datang ke bengkel resmi DFSK dan melakukan servis berkala setiap 10.000 km atau 6 bulan sekali (tergantung mana yang lebih dahulu dicapai).

DFSK mencatat, bahwa biaya perawatan berkala Gelora E pada 1 tahun atau pada 20.000 km hanya membutuhan biaya sekitar Rp280.554. Artinya, para pengusaha cukup menyisihkan uang sebesar Rp768 selama per-bulannya.

Ilustrasi perawatan di bengkel resmi DFSK/foto: dok.DFSK

Bahkan, untuk perawatan berkala selama 3 tahun atau pada jarak 50.000 km, pengusaha pengguna DFSK Gelora E dinyatakan cukup mengeluarkan biaya sebesar Rp1.034.575, atau bisa dibilang biaya servis per-harinya hanya Rp944 saja.

“Silakan datang ke bengkel resmi DFSK yang tersebar di seluruh Indonesia dan teknisi kami yang sudah terlatih siap memberikan pelayanan terbaik serta didukung suku cadang asli dengan kualitas yang handal,” tegas Achmad Rofiqi.

Baca Juga: Prioritaskan Keselamatan, Pahami Cara Kerja Rolling Resistance pada Ban Truk dan Bus

Page 2 of 2
Prev12
Tags: DFSKDFSK Gelora EDFSK IndonesiaEVGeloraGelora EKendaraan KomersialMobil ListrikPerawatan DFSK Gelora EPT Sokonindo AutomobileTips
Previous Post

Perluas Area Penjualan di Jakarta, Wuling Resmikan Diler di Lenteng Agung

Next Post

Hubungkan Pemukiman dan Tempat Wisata, Damri Sediakan Bus dan Shuttle di Kawasan PIK 2

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

Kenali Fungsi Vital Bushing pada Sistem Suspensi Truk dan Cara Merawatnya
Tips

Kenali Fungsi Vital Bushing pada Sistem Suspensi Truk dan Cara Merawatnya

26/06/2026
Mengenal Fitur Aktif Yaw Control di Mitsubishi Xforce yang Bikin Manuver Mobil Lebih Stabil
Mobil dan Motor

Jadi Mata Tambahan Pengemudi, Begini Cara Kerja Fitur Blind Spot Warning with Lane Change Assist

25/06/2026
Merasakan Singkat DFSK E5 Plus yang Mengusung Teknologi PHEV
Mobil dan Motor

Baru Buka Pre-Booking, DFSK E5 Plus Sudah Dipesan Ratusan Unit

25/06/2026
Chery Q Resmi Rilis di Indonesia, EV Rp 200 Jutaan dengan Jarak Tempuh 400 Km
Mobil dan Motor

Geger! Baru Sebulan, Chery Q Sudah Dipesan 3.000 Unit, Kok Bisa Selaris Ini?

24/06/2026
Bisa Tempuh 500 Km Sekali Cas, Intip Keunggulan Lepas E4 Yang Siap Dipasarkan
Mobil dan Motor

Bisa Tempuh 500 Km Sekali Cas, Intip Keunggulan Lepas E4 Yang Siap Dipasarkan

24/06/2026
Antisipasi Ngobos Pada Kendaraan Diesel, Pakai Oli Mesin yang Berkualitas
Aftermarket

Sinyal Bahaya Mesin Mobil Terlalu Panas, Apa Komponen yang Perlu Diwaspadai?

24/06/2026
Next Post
Usai Pandemi Covid-19, Damri Buka Lagi Layanan ALBN Pontianak-Brunei Darussalam

Hubungkan Pemukiman dan Tempat Wisata, Damri Sediakan Bus dan Shuttle di Kawasan PIK 2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com