Dikenal sebagai kendaraan yang fungsional, mobil ini biasanya lebih akrab dengan tumpukan barang dagangan atau muatan logistik. Namun, hal tersebut ternyata hanyalah satu sisi dari potensi besar yang dimiliki L300.

Baca Juga: Dua Mesin dalam Satu Truk? Intip Kegarangan DAF 3300 Yang Kembali Ikut Reli Dakar 2026

Ditangan Atlet asal Italia, Henry Favre, batas-batas utilitas tersebut didobrak secara radikal. Ia mengubah Mitsubishi L300 atau yang dikenal sebagai Delica di pasar global dari kendaraan yang biasanya bersahaja di pasar loak menjadi predator tangguh di atas pasir.

Ya, alih-alih menggunakan SUV tangguh yang lazim ditemui, Henry Favre bersama rekannya Alessandro Iacovelli, membawa legenda hidup otomotif tersebut ke dalam ajang balap reli terganas di dunia yakni, Reli Dakar 2026, tepatnya pada kategori Dakar Classic.

Kendaraan yang dijuluki “Truciolo” ini bukan sekadar mobil tua yang dipaksa berjalan, melainkan hasil restorasi dan modifikasi mendalam yang menggabungkan romantisme masa lalu dengan standar keamanan modern FIA.

Dari sisi visual, Mitsubishi L300 versi minibus yang produksi tahun 1990 ini mempertahankan siluet kotak ikoniknya yang legendaris. Bahkan bisa dikatakan bahwa ini adalah satu-satunya mobil yang tergolong di segmen MPV yang ikut di Dakar.

Desain eksteriornya kini jauh lebih agresif dengan penambahan front exo cage atau kerangka pelindung eksternal di bagian depan untuk meminimalisir kerusakan akibat benturan di medan ekstrim.

Tak kalah penting, pencahayaan pun juga ditingkatkan secara signifikan melalui penggunaan empat lampu tembak besar dari Osram guna menembus pekatnya debu dan malam di gurun Arab Saudi.

Baca Juga: Bedah Spesifikasi Renault C460 Hybrid, Truk Monster 1.100 Dk yang Mengguncang Reli Dakar 2026

Menambah kesan retro yang fungsional, mobil ini dilengkapi dengan pelek Evo Corse 16 inci yang dibalut ban BFGoodrich KO2 All-Terrain, memberikan traksi maksimal di atas pasir sekaligus menambah ground clearance yang sangat dibutuhkan.

Masuk ke jantung mekanisnya, Favre tidak main-main dalam mempersiapkan performa “bus kecil” ini. Di bawah jok pengemudi, tersemat mesin diesel turbo 2.500cc dengan kode mesin 4D56 yang telah melegenda karena daya tahannya

Melalui sentuhan modifikasi pada sistem turbo dan penambahan intercooler, tenaga yang dihasilkan dari L300 Dakar ini melonjak drastis dari standar pabrikan yang awalnya hanya sekitar 89 dk menjadi sekitar 140 dk.

Kekuatan ini disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan dengan sistem penggerak roda 4×4 yang dilengkapi transfer case dua percepatan (gigi rendah), memastikan L300 ini mampu merayap keluar dari gundukan pasir yang menjebak.

Berfokus pada daya jelajah dan mengingat jarak tempuh Dakar yang mencapai ribuan kilometer, mobil ini telah dipasangkan tangki bahan bakar kustom berkapasitas 120 liter untuk memastikan mereka tidak kehabisan solar di tengah etape panjang.

Faktor keselamatan pun tentu ditingkatkan. Di bagian dalam kabin, seluruh interior standar telah dilucuti dan digantikan dengan roll cage penuh sesuai standar FIA, kursi balap (bucket seat), dan sistem navigasi tingkat lanjut. 

Baca Juga: Berbasis MAN TGA, Ini Truk Hybrid Hidrogen 6×6 Tercanggih di Reli Dakar 2026

Meski demikian, Favre tetap mempertahankan sistem suspensi original berupa leaf springs di bagian belakang dan torsion bars di bagian depan, sebuah keputusan yang menunjukkan kepercayaan tinggi pada rancang bangun asli Mitsubishi.

Dengan demikian, transformasi ini bukan hanya soal modifikasi teknis, melainkan pembuktian bahwa sasis kendaraan niaga yang dirancang untuk daya tahan logistik harian memiliki DNA yang cukup kuat untuk bertarung di ajang reli paling melelahkan di dunia.

Populer dengan julukan ‘Elsapek’, pikap ini terus bertransformasi mengikuti zaman tanpa meninggalkan jati dirinya sebagai kendaraan niaga yang bandel.

Mengaspal selama 4 dekade di Indonesia, pikap ini menjadi mobil niaga yang bisa memberi banyak cuan dengan segala penyempurnaan yang disematkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku distributor resmi Mitsubishi Motors di Indonesia.

Baca Juga: Atasi Bencana Sumut, Begini Spesifikasi Mahindra Scorpio Double Cabin yang Diandalkan BNPB

Dalam versi terbarunya, MMKSI melakukan sejumlah peningkatan strategis yang diklaim mampu memberikan nilai tambah (value added) bagi efisiensi operasional. Lantas, apa saja aspek yang membuat L300 tetap menjadi pilihan utama di tahun 2026 ini?

Mesin Bertenaga

Saat ini, Mitsubishi New Colt L300 dipersenjatai dengan mesin common rail 4N14, 4-silinder segaris berkapasitas 2.268 cc, DOHC, VGT Turbocharger, Intercooler yang menghasilkan tenaga 97 dk di putaran 3.500 rpm dan torsi puncak 200 Nm di putaran 1.000-3.500 rpm.

Mesin berstandar emisi Euro 4 tersebut diklaim naik hingga 40% lebih bertenaga dan responsif dibanding model sebelumnya. Dengan mesin 4N14 pula, mobil ini dibekali dengan akselerasi yang lebih baik, dan suara mesin yang lebih senyap.

Baca Juga: 12 Tahun Menanti, Suzuki Carry Facelift Resmi Meluncur, Dibanderol Mulai Rp 113 Jutaan! Ini Ubahannya

Efisien

Didukung dengan teknologi common rail direct injection pada sistem bahan bakarnya, Mitsubishi New Colt L300 Euro 4 generasi terbaru ini juga dinilai jelas lebih efisien dalam mengkonsumsi bahan bakar serta lebih ramah lingkungan sesuai standar emisi Euro4.

Kapasitas Besar

Sebagai kendaraan komersial ringan, Mitsubishi New Colt L300 tentunya juga mempunyai daya angkut 8% lebih besar dibandingkan dengan model sebelumnya, dimana pikap ini memiliki kapasitas kargo yang lebih panjang 200 mm, sehingga mampu membawa barang lebih banyak.

Kendati demikian, kendaraan yang bisa mengangkut beban barang hingga 2.345 kg (2,3 ton) ini dinilai mampu mengurangi biaya operasional pengiriman barang setiap perusahaan dan tentunya lebih hemat dari segi biaya operasional bagi pala pelaku bisnis.

Nyaman

Soal faktor kenyamanan, Mitsubishi New Colt L300 Euro 4 yang dirancang sebagai mobil pikap pekerja memiliki kabin yang luas dan lega dengan jarak pandang yang lebih baik sehingga membuat nyaman para pengusaha dalam mencari cuan.

Apalagi dengan disematkannya power steering dan desain spidometer yang baru membuat pengemudi mobil semakin nyaman berkendara. Sementara dari eksterior, pikap ini dibekali desain bumper dan grille yang baru dengan aksen krom yang membuatnya lebih manis.

Mudah Dirawat

Perawatan New Colt L300 terbilang mudah dengan jaminan garansi, serta dukungan di lebih dari 300 jaringan bengkel/dealer resmi, dan ketersediaan suku cadang di lebih dari 3.500 outlet suku cadang yang tersedia di seluruh Indonesia.

Baca Juga: Jaga Produktivitas Bisnis! Ini Kunci Lolos Uji KIR Toyota Hilux Rangga, Hindari Denda Jutaan Rupiah

Dengan kemudahan perawatan, ketersediaan suku cadang resmi, serta ketahanan kendaraan seperti yang telah dikenal pada generasi sebelumnya, New Colt L300 juga memiliki ketahanan produk dengan usia pakai yang awet untuk jangka waktu yang lama.

Sebagai informasi, saat ini, pikap Mitsubishi New Colt L300 Euro4 telah dijual dengan harga mulai dari Rp239,1 juta dalam model sasis kabin hingga Rp 241,6 juta dalam model pikap flat deck, on the road (OTR) DKI Jakarta Tahun 2026.

Kampanye pemeriksaan yang dilakukan juga merupakan bentuk kepatuhan terhadap ketentuan yang diatur dalam peraturan perundang–undangan yang berlaku, khususnya Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 33 Tahun 2018 tentang pengujian tipe kendaraan bermotor.

Pemeriksaan Mitsubishi L300 dimulai pada 6 Agustus 2025, dilakukan terkait adanya temuan hasil investigasi dan pemeriksaan yang berpotensi terjadinya kerusakan komponen Connecting Rod (batang penghubung) pada mesin Mitsubishi L300 yang diproduksi pada periode Juni 2022 – Januari 2024, dengan jumlah 30.823 unit.

Baca juga: Capaian Penjualan Mitsubishi Destinator di GIIAS 2025, Bukukan 1.900 SPK

“Program kampanye pemeriksaan merupakan bentuk komitmen dan tanggung jawab Mitsubishi Motors di seluruh proses kepemilikan kendaraan,” kata President Director PT MMKSI, Atsushi Kurita, Kamis (7/8/2025).

Menurut Kurita, program ini menjaga kualitas kendaraan secara berkesinambungan serta guna memastikan keamanan dan kenyamanan, dan menjamin layanan di periode purna jual bagi para pengguna Mitsubishi L300 di Indonesia.

“Kami mengundang konsumen Mitsubishi L300 dengan kendaraan terlibat untuk dapat melakukan pemeriksaan kendaraannya dengan prosedur yang mudah dan tanpa biaya,” ujarnya.

Baca juga: Mitsubishi Motors Perluas Penjualan All New Destinator di Kota Balikpapan dan Makassar

Kerusakan komponen Connecting Rod berpotensi menyebabkan mesin mati mendadak dan tidak dapat dihidupkan kembali. Kerusakan dipicu oleh dua hal yakni, kinerja waterproof yang tidak memadai pada bagian konektor di engine control harness.

Potensi kerusakan nantinya juga dapat menyasar injektor yang diakibatkan oleh kontaminasi bahan bakar dan penggunaan saringan bahan bakar imitasi atau non genuine oleh pemilik kendaraan.

Prosedur Pelaksanaan Teknis Kampanye Pemeriksaan

Pada kampanye pemeriksaan ini, MMKSI melalui diler resmi Mitsubishi Motors di Indonesia melakukan pemeriksaan/ inspeksi terhadap unit kendaraan terlibat. Dan bila diperlukan teknisi akan melakukan perbaikan dan penggantian komponen yang berpotensi bermasalah dan dapat menggangu kenyamanan konsumen, seperti perbaikan konektor (Harness), atau penggantian Harness, Common Rail, dan Pipe. Sebagai tambahan, teknisi diler resmi Mitsubishi Motors juga akan melakukan penggantian item Fuel Filter secara gratis.

Sebagai bentuk apresiasi terhadap konsumen Mitsubishi L300 terlibat, dan berpartisipasi pada kampanye pemeriksaan ini, MMKSI akan memberikan 10 fuel filter original gratis, yang akan didistribusikan sesuai jadwal perawatan berkala.

Peningkatan Kualitas Produksi Mitsubishi L300

Hal Tersebut dilakukan sebagai langkah lebih lanjut agar konsumen tidak mengalami hal tersebut pada unit yang diproduksi setelah tahun kendaraan terlibat, MMKSI dan MMKI (PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia, pabrik perakitan Mitsubishi Motors di Indonesia) telah berkoordinasi dan melakukan peningkatan dari sisi produksi dengan mengganti kabel kontrol mesin dengan tipe yang memiliki tingkat ketahanan terhadap air lebih tinggi, yang telah diterapkan sejak 1 Februari 2024.

Cara Berpartisipasi Pada Kampanye Pemeriksaan

MMKSI akan mengirimkan surat undangan kepada konsumen melalui diler, informasi lewat SMS dan Whatsapp, serta pengumuman informasi lewat website dan kanal resmi sosial media MMKSI.

Selain itu Konsumen Mitsubishi L300 di Indonesia dengan unit yang produksi pada periode  Juni 2022 – Januari 2024 dapat melakukan konfirmasi bila kendaraannya termasuk dalam daftar terlibat, dengan berbagai cara:

Menghubungi diler resmi Mitsubishi Motors terdekat dengan lokasinya. Daftar dan informasi kontak diler resmi dapat dilihat pada:

Menghubungi Mitsubishi Motors Customer Care di 0804–1–300–300

Menghubungi MIRA (Mitsubishi Virtual Assistance) melalui WhatsApp di 0811–1301–1300 maupun aplikasi My Mitsubishi Motors https://bit.ly/MitsubishiApps

Memasukan nomor rangka kendaraan sesuai dengan judul kampanye pemeriksaan pada tautan Kampanye Pemeriksaan laman resmi.

Konsumen melakukan booking/ penjadwalan aktivitas kampanye pemeriksaan di diler resmi. Aktivitas kampanye ini dimulai dari tanggal 6 Agustus 2025.

Konsumen melakukan pemeriksaan kendaraan di diler resmi sesuai dengan jadwal yang telah dibuat pada kontak/ komunikasi sebelumnya.

Kendaraan terlibat akan diperiksa dan dilakukan perbaikan/ penggantian komponen terkait, sesuai hasil pemeriksaan, secara gratis dan bebas biaya.

Estimasi durasi pemeriksaan, termasuk perbaikan atau penggantian komponen sekitar satu hingga empat jam. Tergantung situasi dan kondisi.

Baca juga: Perubahaan Apa Saja di Bodi Avante Baru Rakitan Karoseri Tentrem?

Pasalnya, pikap yang dijuluki dengan sebutan ‘Elsapek’ ini sudah menemani para pelaku bisnis dan menjadi bagian dari pertumbuhan dunia usaha dan ekonomi Tanah Air sejak pertama kali hadir pada tahun 1981 silam.

Baca Juga: Eksistensi Mitsubishi L300 Selama 4 Dekade di Indonesia

Mengaspal selama 4 dekade di Indonesia, pikap ini menjadi mobil niaga yang bisa memberi banyak cuan dengan segala penyempuranaan yang disematkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku distributor resmi Mitsubishi Motors di Indonesia.

Apalagi pada generasi terbarunya, Mitsubishi Colt L300 juga telah mendapatkan sejumlah penyempuraan yang akan memberikan keuntungan bagi pelaku bisnis di Indonesia. Adapun keuntungan tersebut diantaranya;

Mesin Bertenaga

Saat ini, Mistubishi New Colt L300 dipersenjatai dengan mesin common rail 4N14, 4-silinder segaris berkapasitas 2.268 cc, DOHC, VGT Turbocharger, Intercooler yang menghasilkan tenaga 97 dk di putaran 3.500 rpm dan torsi puncak 200 Nm di putaran 1.000-3.500 rpm.

Mesin berstandar emisi Euro 4 tersebut diklaim naik hingga 40% lebih bertenaga dan responsif dibanding model sebelumnya. Dengan mesin 4N14 pula, mobil ini dibekali dengan akselerasi yang lebih baik, dan suara mesin yang lebih senyap.

Baca Juga: Alasan Mitsubishi L300 Jadi Market Leader Selama 40 Tahun di Indonesia

Efisien

Didukung dengan teknologi common rail direct injection pada sistem bahan bakarnya, Mitsubishi New Colt L300 Euro4 generasi terbaru ini juga dinilai jelas lebih efisien dalam mengkonsumsi bahan bakar serta lebih ramah lingkungan sesuai standar emisi Euro4.

Kapasitas Besar

Sebagai kendaraan komersial ringan, Mitsubishi New Colt L300 tentunya juga mempunyai daya angkut 8% lebih besar dibandingkan dengan model sebelumnya, dimana pikap ini memiliki kapasitas kargo yang lebih panjang 200 mm, sehingga mampu membawa barang lebih banyak.

Kendati demikian, kendaraan yang bisa mengangkut beban barang hingga 2.345 kg (2,3 ton) ini dinilai mampu mengurangi biaya operasional pengiriman barang setiap perusahaan dan tentunya lebih hemat dari segi biaya operasional bagi pala pelaku bisnis.

Nyaman

Soal faktor kenyamanan, Mitsubishi New Colt L300 Euro 4 yang dirancang sebagai mobil pikap pekerja memiliki kabin yang luas dan lega dengan jarak pandang yang lebih baik sehingga membuat nyaman para pengusaha dalam mencari cuan.

Baca Juga: Mitsubishi Pastikan The New SUV Meluncur di GIIAS 2023

Apalagi dengan disematkannya power steering dan desain spidometer yang baru membuat pengemudi mobil semakin nyaman berkendara. Sementara dari eksterior, pikap ini dibekali desain bumper dan grille yang baru dengan aksen krom yang membuatnya lebih manis.

Mudah Dirawat

Perawatan New Colt L300 terbilang sangat mudah dengan jaminan garansi, serta perawatan kendaraan yang dapat dilakukan di lebih dari 300 jaringan bengkel/diler resmi, dan ketersediaan suku cadang di lebih dari 3.500 outlet suku cadang yang tersedia di seluruh Indonesia.

Dengan kemudahan perawatan, ketersediaan suku cadang berstandar resmi Mitsubishi, serta ketahanan kendaraan seperti yang telah dikenal pada generasi model sebelumnya, New Colt L300 juga memiliki ketahanan produk dengan usia pakai yang awet untuk jangka waktu yang lama.

Sebagai informasi, saat ini, pikap Mitsubishi New Colt L300 Euro4 telah dijual dengan harga mulai dari Rp230 juta dalam mobel sasis kabin hingga Rp232,5 juta dalam model pikap flat deck. Harga tersebut tentu sudah on the road (OTR) DKI Jakarta Tahun 2025.

Baca Juga: PT MAB Kenalkan Pikap Listrik P50E E-Double Cabin, Siap Dipasarkan Tahun Ini

Director of After Sales Division PT MMKSI, Eiichiro Hamazaki mengatakan program tersebut berlangsung pada periode 1-30 September 2023. Nantinya konsumen dapat memanfaatkan program perawatan diseluruh jaringan diler Mitsubishi Motors.

Baca juga: PO Agra Mas Buka Rute Baru Purwantoro – Ciledug Pakai Sleeper Bus

“Berbagai penawaran menarik seperti diskon untuk pembelian item-item oli transmisi (CVT, ATF, MTF), aki mobil, dan ban. Melalui program September Service Ceria kami ingin melanjutkan kemudahan konsumen dalam mendapatkan layanan perawatan kendaraan konsumen,” kata Eiichiro dalam keterangannya.

Program September Service Ceria juga memberikan penawaran menarik berupa diskon hingga 43% untuk pembelian item perawatan kendaraan yang bersifat habis pakai seperti ban, aki, dan oli transmisi model kendaraan penumpang dan niaga ringan.

Baca juga: Pakai Teknologi Mirai, Toyota Hilux Hidrogen Mampu Tempuh Jarak 587 Km

“Kami berharap program yang menarik seperti ini dapat memastikan kondisi kendaraan konsumen lebih aman dan nyaman. Untuk ban diskon hingga 43%, aki diskon 10%, oli transmisi (CVT, ATF, MTF) diskon 10%, potongan harga tersebut untuk semua model mobil Mitsubishi,” ujarnya.

Untuk memaksimalkan kenyamanan dalam berkendara, kata Eiichiro, pihaknya merekomendasikan penggunaan Brake Cleaner di setiap periode perawatan kendaraan, khususnya dapat dilakukan saat penggantian ban.

“Konsumen dapat langsung mengunjungi diler resmi Mitsubishi Motors terdekat untuk memanfaatkan program ini dengan syarat dan ketentuan yang berlaku. Pelanggan dapat melihat alamat dan kontak diler resmi Mitsubishi Motors pada situs resmi MMKSI,” ungkapnya.

Baca juga: Jadi Fasilitas Praktik, KTB Donasikan 1 Unit Mitsubishi Canter ke SMK Negeri 1 Kepanjen Malang

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) total penjualan mobil pikap secara wholesales di periode Januari-Mei 2023 mencapai 54.523 unit, dimana angka tersebut turun sekitar 13,8% dibanding tahun lalu yang mencapai 60.999 unit.

Baca Juga: Hadir di Jakarta Fair 2023, Suzuki Berikan Promo Pembelian dan Hadiah Langsung

Namun, dalam data tersebut, Daihatsu Gran Max justru mengalami peningkatan penjualan yang cukup signifikan sekitar 20,3% atau terjual sebanyak 21.197 unit dibandingkan tahun sebelumnya sebanyak 17.609 unit, sehingga memimpin pasar pikap di Indonesia periode Januari-Mei 2023.

Sang rival yaitu, Suzuki Carry harus puas menduduki posisi kedua setelah mengalami penurunan penjualan sekitar 13,7% atau terjual sebanyak 18.856 unit dibanding tahun sebelumnya di periode yang sama yang mencapai 21.867 unit.

Sementara itu, pesaing Gran Max dan Carry yaitu, Mitsubishi Colt L300 kini mengalami penurun yang cukup drastis sekitar 48,7% atau hanya terjual sebanyak 6.112 unit dibandingkan tahun sebelumnya di periode Januari-Mei 2023 sebanyak 11.926.

Disusul oleh Isuzu PHR 54 atau yang dikenal dengan Isuzu Traga yang hanya menjual sebanyak 4.793 unit, capaian tersebut juga mengalami penurunan sekitar 23,8% dari tahun sebelumnya di periode yang sama sebanyak 6.293 unit.

Baca Juga: PT MAB Kenalkan Pikap Listrik P50E E-Double Cabin, Siap Dipasarkan Tahun Ini

Selanjutnya, Toyota Hilux kabin tunggal (SC/Single Cabin) telah menempati posisi kelima di pasar pikap Indonesia meski juga mengalami penurunan penjualan sekitar 14,6% atau 1.312 unit dibanading tahun sebelumnya sebanyak 1.538 unit.

Menariknya, di posisi keenam, salah satu pendatang baru di pasar pikap Indonesia yaitu, Wuling Formo Max yang baru saja diluncurkan pada awal tahun 2023 kemarin berhasil menunjukkan potensinya setelah menjual sebanyak 865 unit di periode Januari-Mei 2023.

Berikut daftar pikap terlaris di periode Januari – Mei tahun 2023

1. Daihatsu Gran Max : 21.197 unit
2. Suzuki Carry : 18.856 unit
3. Mitsubishi Colt L300 : 6.112 unit
4. Isuzu PHR 54 (Traga) : 4.793 unit
5. Toyota Hilux SC : 1.312 unit
6. Wuling Formo Max : 865 unit
7. Mitsubishi Triton SC : 756 unit
8. DFSK Super Cab : 145 unit

Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Aturan Penggunaan Mobil Pikap di Jalan Raya