Kendaraan keluarga ramah lingkungan ini dipasarkan dengan harga yang kompetitif, yakni mulai dari Rp 298.000.000 untuk varian dasar hingga Rp 390.000.000 untuk varian tertinggi dengan status On The Road (OTR) Jakarta.

Baca Juga: BYD Rilis Dolphin Versi Van Kargo, Tetap Pakai Penghangat Kursi dan Kamera 360!

Langkah strategis ini diambil sebagai solusi konkret di tengah tren kenaikan biaya operasional kendaraan akibat lonjakan harga bahan bakar minyak yang belakangan ini menguras kantong konsumen.

Pabrikan asal Tiongkok ini membagi BYD M6 DM ke dalam dua tipe yaitu tipe Classic dan tipe Cross. Pada tipe Classic, konsumen disuguhkan varian Standar sebagai opsi paling terjangkau seharga Rp 298.000.000, serta varian Dynamic yang dibanderol Rp 318.000.000.

Sementara itu, bagi konsumen yang menginginkan spesifikasi lebih tinggi, tipe Cross hadir melalui varian Advanced seharga Rp 360.000.000, varian Superior senilai Rp 380.000.000, dan varian termewah Superior Captain dengan harga Rp 390.000.000.

“Di tengah dinamika harga energi yang terus berkembang, kami melihat kebutuhan akan solusi mobilitas yang dapat membantu masyarakat mengurangi ketergantungan terhadap fluktuasi biaya bahan bakar,” ucap Eagle Zhao, Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia.

“Karenanya, BYD Indonesia menghadirkan pilihan kendaraan yang mampu menjawab kebutuhan tersebut melalui salah satu iconic model kami yaitu BYD M6 DM,” jelasnya dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Jumat (12/6/2026).

“Dan pada hari ini, BYD Indonesia secara resmi mengumumkan harga yang yang semakin terjangkau, bahkan tersedia mulai dari Rp 298.000.000, sehingga lebih banyak masyarakat Indonesia dapat merasakan manfaat teknologi DM dalam aktivitas sehari-hari,” tegasnya.

Baca Juga: Resmi Masuk Indonesia, Ini Rahasia Di Balik Teknologi DM BYD yang Bisa Tembus 65 Kpl!

Baca Juga: BYD Indonesia Segarkan Atto 1 dan Rilis Varian Baru Seharga Rp 199 Juta!

Kehadiran unit ini di segmen MPV dinilai sangat krusial mengingat jenis mobil ini menguasai lebih dari 30% pasar otomotif nasional. Berbeda dengan mobil konvensional, BYD M6 DM mengadopsi teknologi hibrida yang berorientasi pada performa kendaraan listrik.

Melalui simulasi internal, efisiensi yang ditawarkan tidak main-main, di mana biaya perawatan jangka panjangnya diklaim mampu 30% lebih hemat dalam kurun waktu pemakaian tiga tahun jika disandingkan dengan MPV bermesin bensin biasa.

Respons pasar tanah air terhadap teknologi baru ini pun tergolong masif. Sejak diperkenalkan ke publik pada bulan Mei lalu, agen pemegang merek mencatat sudah ada lebih dari 20.000 orang yang menyatakan ketertarikannya untuk meminang mobil ini. 

Oleh sebab itulah, menandai momen penting peresmian harga ini, manajemen BYD juga memberikan apresiasi simbolis kepada 20 konsumen pertama yang memilih beralih ke teknologi Dual Mode ini.

Sebelumnya, pabrikan telah menguji keandalan mobil ini melalui serangkaian uji coba jalan, termasuk melintasi rute menantang dan kontur perbukitan di wilayah Sumatera Utara untuk memastikan performanya sesuai dengan karakter jalanan di Indonesia.

“Indonesia memiliki karakteristik mobilitas yang sangat beragam, mulai dari penggunaan harian di perkotaan hingga perjalanan antarkota dan jarak jauh,” tutur Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia.

Baca Juga: Profil BYD Shark 6, Pikap Hybrid Canggih yang Sudah Terdaftar di RI!

“Kami berharap BYD M6 DM dapat memperluas akses terhadap teknologi kendaraan energi baru sekaligus mendukung percepatan transformasi mobilitas yang lebih berkelanjutan di Indonesia,” pungkasnya.

Berikut adalah daftar harga resmi On The Road (OTR) Jakarta untuk BYD M6 Dual Mode (DM) yang terbagi dalam dua tipe utama:

• BYD M6 DM Classic Standard: Rp 298.000.000
• BYD M6 DM Classic Dynamic: Rp 318.000.000
• BYD M6 DM Cross Advanced: Rp 360.000.000
• BYD M6 DM Cross Superior: Rp 380.000.000
• BYD M6 DM Cross Superior Captain: Rp 390.000.000

Kehadiran kendaraan komersial berbasis listrik (LCV) ini menjadi solusi segar bagi para pelaku bisnis dan pengelola armada modern yang menginginkan efisiensi maksimal tanpa mengorbankan fungsionalitas.

Baca Juga: Teaser Generasi Terbaru Mitsubishi Pajero Resmi Ditampilkan, Meluncur Tahun Ini!

Dengan mengambil basis dari versi standar dari BYD Dolphin hatchback, proses konversi menjadi mobil van komersial ini digarap langsung di Inggris guna memastikan seluruh aspek kendaraan terkalibrasi dengan kebutuhan spesifik operasional di wilayah tersebut.

Transformasi dari mobil penumpang menjadi kendaraan logistik yang tangguh dilakukan melalui perubahan struktural yang signifikan. BYD melepas kursi belakang secara permanen dan memasang sekat besi penuh (full metal bulkhead) tepat di belakang kursi depan.

Langkah ini berhasil membuka ruang kargo hingga mencapai 1.093 liter, yang di dalamnya sudah termasuk ruang penyimpanan bawah lantai sebesar 47 liter. Area lantai kargo dirancang rata berbahan phenolic ply-trimmed serta dilengkapi dengan subframe modular.

Untuk menjamin daya tahan, BYD melapisi bagian dalam pintu dengan material yang tahan lama. Pengguna juga dapat memilih berbagai opsi jendela belakang, termasuk penggunaan panel polikarbonat untuk meningkatkan faktor keamanan barang bawaan.

Secara dimensi kargo, kendaraan dengan panjang total 4.290 mm ini menawarkan fleksibilitas ruang yang optimal untuk ukuran sebuah van kompak. Panjang muatan maksimal di dalam kabin mencapai 1.250 mm dengan tinggi ruang kargo hingga 710 mm. 

Area lebar lantai juga sangat akomodatif, dengan lebar minimum di antara lengkungan roda 1.018 mm dan lebar maksimum 1.160 mm. Dimensi ini memungkinkan pelaku usaha mengangkut berbagai jenis barang dengan penataan yang lebih mudah.

Baca Juga: Macet Stop-and-Go Bikin Kantong Jebol? Mobil Ini Cuma Butuh Rp 32 Ribu per 100 Km!

Dapur pacu dan performa menjadi salah satu daya tarik utama dari Dolphin Cargo e-Van. Kendaraan ini dipersenjatai dengan baterai blade LFP berkapasitas 60,4 kWh dan motor listrik bertenaga 204 PS atau sekitar 202 dk.

Berkat kombinasi tersebut, van ini mampu mencatatkan jarak tempuh yang luar biasa dan memimpin di kelasnya, yakni sejauh 347 mil atau sekitar 558 km untuk pengendaraan di area perkotaan berdasarkan pengujian WLTP City.

Sementara untuk siklus berkendara kombinasi, jarak tempuh yang dihasilkan berada di angka 265 mil atau sekitar 426 km. Guna mempermudah manajemen energi dan, BYD menyediakan fitur pembatas kecepatan hingga 70 mph atau sekitar 112 kpj (km/jam).

Baca Juga: Audi S3 Verve Edition Resmi Meluncur di Indonesia Seharga Rp 1,875 Miliar, Ini Istimewanya

Berbeda dengan van komersial pada umumnya yang minim fitur kenyamanan, DOLPHIN Cargo e-Van dibangun berdasarkan spesifikasi varian Comfort bawaan versi mobil penumpangnya.

Pengemudi dimanjakan dengan kelengkapan standar yang mewah seperti sistem penghangat kursi yang secara cerdas meningkatkan efisiensi baterai karena hanya memfokuskan energi panas pada pengemudi dan bukan pada ruang muatan.

Selain itu, terdapat sistem pompa kalor (heat pump), kamera parkir 360 derajat yang memudahkan manuver di ruang sempit, serta konektivitas ponsel pintar melalui Apple CarPlay dan Android Auto.

Kelebihan lain yang sangat fungsional bagi para pekerja lapangan adalah hadirnya teknologi Vehicle-to-Load (V2L). Fitur ini mengubah kendaraan menjadi sumber daya listrik berjalan yang mampu menyuplai energi langsung ke perangkat eksternal.

Pengguna dapat memanfaatkannya untuk kebutuhan servis keliling, perawatan lokasi kerja, menyalakan lampu portabel, hingga melakukan pengisian daya alat-alat kerja tanpa memerlukan genset tambahan.

Lebih jauh lagi, BYD menyediakan layanan penyesuaian (upfit) opsional untuk kebutuhan armada yang lebih spesifik, seperti pemasangan alarm mundur hingga konfigurasi ruang penyimpanan kargo yang dapat disesuaikan dengan permintaan konsumen.

Baca Juga: Akhiri Mitos Oli Encer, Ini Alasan Mengapa SAE 0W-20 Kini Jadi Standar Mesin Modern hingga 2.500 cc

Saat ini, Dolphin Cargo e-Van sudah dapat dipesan melalui jaringan ritel BYD yang berpartisipasi di Inggris dengan harga mulai dari 29,358 Poundsterling atau sekitar Rp 700 jutaan jika dikonversikan dengan kurs saat ini.

Kendati demikian, kehadiran kendaraan komersial listrik ini pun turut menegaskan komitmen BYD dalam mempercepat transisi hijau di sektor transportasi global melalui inovasi teknologi yang ramah lingkungan.

Langkah strategis ini diambil untuk menjawab dinamika mobilitas masyarakat Indonesia yang membutuhkan keseimbangan antara efisiensi tinggi khas elektrifikasi dan fleksibilitas penggunaan harian untuk berbagai kondisi geografis.

Baca Juga: BYD Indonesia Segarkan Atto 1 dan Rilis Varian Baru Seharga Rp 199 Juta!

Vice President of BYD Co., Ltd. sekaligus General Manager of BYD Asia Pacific Auto Sales Division, Liu Xueliang, menyampaikan bahwa industri otomotif global saat ini tengah memasuki fase transformasi besar menuju era New Energy Vehicles (NEV).

“Karena itu, melalui pengembangan teknologi Dual Mode, BYD ingin menghadirkan solusi transisi energi yang lebih fleksibel, efisien, yang mudah diakses masyarakat luas, termasuk di Indonesia,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, Senin (18/5/2026).

Kehadiran teknologi mutakhir ini tidak sekadar menjadi pengenalan inovasi di atas kertas. BYD langsung tancap gas dengan menyematkan sistem ini pada lini model terbarunya, yakni BYD M6 DM dan BYD Seal 6 DM.

Kedua kendaraan yang mengusung basis teknologi Plug-in Hybrid (PHEV) ini dikabarkan akan segera dipasarkan dalam waktu dekat di Indonesia, melengkapi portofolio BYD dalam menyediakan solusi mobilitas yang lebih adaptif dan relevan bagi masyarakat.

Melalui pendekatan paralel antara teknologi EV dan DM, BYD menawarkan solusi transisi energi yang adaptif. Berbeda dari sistem hibrida konvensional yang mengandalkan mesin bensin sebagai penggerak utama, DM Technology ini mengusung pendekatan electric-first.

Artinya, motor listrik bertindak sebagai penggerak utama untuk menghasilkan sensasi berkendara yang halus, senyap, dan responsif khas EV murni. Sementara, mesin pembakaran internal berfungsi sebagai pendukung untuk menjaga keberlanjutan energi.

Teknologi ini dirancang cerdas dengan kemampuan adaptasi tiga pola perjalanan utama di Indonesia. Untuk mobilitas di dalam kota (inner-city), sistem akan memprioritaskan tenaga listrik sepenuhnya demi efisiensi optimal di tengah kemacetan.

Baca Juga: Satu Mobil Pakai 3-4 Motor Listrik, Intip Kecanggihan e-Platform Terbaru BYD yang Di Luar Nalar

Saat digunakan keluar kota (out of town), kombinasi motor listrik dan mesin bensin akan berkolaborasi untuk menjaga keleluasaan berkendara jarak jauh, memastikan tidak ada kekhawatiran kehabisan energi dalam perjalanan luar kota.

Sedangkan pada wilayah dengan infrastruktur pengisian daya terbatas (rural area), dukungan mesin bensin siap memastikan perjalanan tetap nyaman tanpa rasa khawatir kehabisan daya baterai.

Inovasi DM yang dibawa ke Indonesia oleh BYD ini pun merupakan evolusi terbaru generasi DM 5.0 yang menawarkan integrasi sistem yang dinilai jauh lebih cerdas dibandingkan generasi-generasi pendahulunya.

Baca Juga: Profil BYD Shark 6, Pikap Hybrid Canggih yang Sudah Terdaftar di RI!

Bahkan, dalam pengujian internal BYD, kecanggihan teknologi ini terbukti mampu menghasilkan efisiensi yang luar biasa, dengan jarak tempuh kombinasi yang dapat mencapai lebih dari 1.800 km.

Dari sisi konsumsi bahan bakar, teknologi ini mampu mencatatkan angka mengesankan hingga 65 kpl (km/liter), menjadikannya 60% lebih efisien jika dibandingkan dengan kendaraan keluarga bermesin bensin 1.500 cc konvensional.

Untuk mengakomodasi preferensi konsumen yang bervariasi, BYD memisahkan karakter teknologi ini menjadi tiga kategori khusus, seperti halnya varian DM-i (Intelligent) yang berfokus pada efisiensi energi harian perkotaan.

Ada juga DM-p (Powerful) yang dioptimalkan untuk menghasilkan performa dinamis serta respons tenaga yang agresif, serta DMO (Off-road) yang dirancang dengan penguatan torsi dan kestabilan tinggi untuk menaklukkan karakter jalanan yang menantang.

Peluncuran Dual Mode Technology di Indonesia menegaskan komitmen jangka panjang BYD dalam memimpin transformasi hijau di sektor otomotif global, termasuk memperluas inklusivitas kendaraan energi baru ke berbagai lapisan pasar yang lebih masif.

Dengan pengalaman riset elektrifikasi selama lebih dari dua dekade dan catatan penjualan kumulatif PHEV global yang melampaui 7 juta unit, BYD optimistis teknologi baru ini akan diterima dengan sangat baik oleh masyarakat Indonesia.

Kehadiran portofolio baru ini diharapkan mampu mengulang kesuksesan gemilang penjualan lini EV murni milik BYD dan sub-premium brand Denza yang hingga April 2026 telah mencatatkan penjualan hampir 20.000 unit di tanah air.

Baca Juga: Setara Isi Bensin! Blade Battery Generasi 2 BYD Bisa Cas 10-70% Hanya 5 Menit

“Kami ingin menghadirkan solusi mobilitas yang dapat melengkapi pertumbuhan pasar NEV yang saat ini berkembang positif,” terang Eagle Zhao,President Director PT BYD Motor Indonesia dalam kesempatan yang sama.

“Hal ini diwujudkan melalui teknologi DM yang lebih fleksibel, efisien, serta semakin mudah diakses oleh masyarakat termasuk di berbagai wilayah Indonesia, sehingga dapat menjangkau lebih banyak kebutuhan dan lapisan pasar di tanah air,” pungkasnya.

Langkah ini diambil guna memperluas akses masyarakat terhadap kendaraan listrik kompak yang dirancang khusus untuk mobilitas perkotaan.

Baca Juga: Setara Isi Bensin! Blade Battery Generasi 2 BYD Bisa Cas 10-70% Hanya 5 Menit

Penyegaran dan penambahan varian ini didorong oleh performa penjualan BYD Atto 1 yang cukup tinggi sejak pertama kali mengaspal di Indonesia. Sepanjang tahun 2025, kendaraan listrik ini berhasil mencatatkan angka penjualan lebih dari 22.500 unit.

Tak hanya itu, tren positif tersebut bahkan terlihat jelas pada kuartal keempat tahun 2025, saat pangsa pasar kendaraan listrik di Indonesia tumbuh signifikan hingga menyentuh angka sekitar 18%.

“BYD mengapresiasi respon pasar yang sangat positif terhadap BYD Atto 1 sejak pertama kali diperkenalkan di Indonesia,” ungkap Eagle Zhao, Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Sabtu (16/5/2026).

“Melalui penyegaran BYD Atto 1 dan kehadiran varian baru STD, kami ingin menghadirkan solusi mobilitas listrik yang accessible dengan pilihan yang lebih beragam bagi konsumen Indonesia,” sambungnya.

Secara teknis, seluruh varian New Atto 1 kini mendapatkan pembaruan pada area kabin berupa penggunaan electronic column shifter dan desain center console baru yang membuat ruang interior menjadi lebih ergonomis dan lapang.

Untuk varian Dynamic, BYD menyematkan tambahan fitur berupa spion lipat elektrik (electric folding mirror) dan pengaturan kursi pengemudi elektrik hingga 6 arah (6-way electric driver seat adjustment).

Baca Juga: Profil BYD Shark 6, Pikap Hybrid Canggih yang Sudah Terdaftar di RI!

Fitur tersebut melengkapi teknologi yang sudah ada sebelumnya, seperti interkoneksi OTA remote upgrade, BYD App Cloud Services, jaringan 4G LTE, hingga akses NFC Card Key & BYD Digital Key.

Kenyamanan interior didukung oleh sistem audio 4-speaker, layar sentuh infotainment 10,1 inci hingga sistem kendali suara Dual-zone Intelligent Voice Control. Fitur keselamatan standarnya meliputi kamera mundur, 3 sensor radar belakang, dan side curtain airbag.

Sementara itu, sebagai salah satu tipe tertingginya, varian Premium tentu mendapatkan kelengkapan yang lebih tinggi melalui visualisasi panoramic image dan ukuran layar infotainment yang lebih besar, yakni 12,8 inci.

Baca Juga: Pimpin Pasar EV Nasional, BYD Pertahankan Takhta Lewat Sealion 7 dan Atto 3 Varian Baru

Fitur-fitur utama pada varian Dynamic tetap dipertahankan pada tipe Premium ini, termasuk keberadaan side curtain airbag, sistem pemantau tekanan ban (TPMS), 3 sensor radar belakang, serta penyetelan kemudi tilt & telescopic.

Sebagai opsi paling ekonomis, varian terbaru BYD Atto 1 STD dihadirkan dengan mempertahankan esensi fungsionalitas dan tetap dilengkapi dengan electronic column shifter, center console baru, kamera mundur, serta layar sentuh infotainment 10,1 inci.

Perbedaan fisik yang kentara terletak pada sektor eksterior, di mana tipe STD menggunakan pelek berukuran 15 inci yang dilengkapi wheel cover serta sistem pencahayaan lampu utama yang menggunakan halogen projector.

Tak hanya itu, varian STD ini juga dipasarkan dengan kombinasi warna interior hitam dan abu-abu, sementara pilihan warna bodinya terdiri atas Sprout Green, Apricity White, dan Cosmos Black.

Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, menambahkan bahwa antusiasme publik dan media otomotif menjadi motivasi utama bagi perusahaan untuk terus berinovasi di pasar domestik.

“Antusiasme ini turut mendorong kami untuk terus menghadirkan inovasi yang relevan dengan kebutuhan konsumen, sekaligus menjaga momentum pertumbuhan pasar EV di Indonesia yang terus berkembang positif,” terangnya.

Baca Juga: BYD Atto 3 Advanced Plus Resmi Meluncur, Tempuh Jarak 410 Km Sekali Cas

“Melalui penyegaran dan hadirnya varian baru BYD Atto 1, kami berharap dapat semakin melengkapi pilihan masyarakat Indonesia yang accessible dari sisi teknologi, kenyamanan, dan kemudahan penggunaan sehari-hari,” pungkas Luther.

Mengenai harga, BYD menetapkan banderol resmi untuk ketiga varian ini. Varian baru BYD Atto 1 STD dengan harga Rp 199 juta. Di atasnya, varian Atto 1 Dynamic dijual seharga Rp 205 juta, sedangkan varian tertinggi Atto 1 Premium dipasarkan dengan harga Rp 245 juta.

Melalui kampanye bertajuk Journey with Confidence, BYD merespons pertumbuhan populasi kendaraan listrik yang masif ini dengan menghadirkan ekosistem pendukung di sepanjang koridor strategis Trans Jawa dan jaringan dealer nasional.

Baca Juga: Setara Isi Bensin! Blade Battery Generasi 2 BYD Bisa Cas 10-70% Hanya 5 Menit

Fokus utama BYD tahun ini adalah memperkuat jalur Jakarta menuju berbagai kota di Pulau Jawa, yang merupakan urat nadi mobilitas nasional lewat ekspansi besar-besaran dengan menambah jumlah titik layanan dan memperkaya fasilitas teknis di setiap posko.

Salah satu yang menjadi sorotan adalah Posko Utama di KM 57 Karawang. Berbeda dengan posko musiman biasa, fasilitas ini merupakan area permanen milik BYD Indonesia yang dirancang sebagai simbol komitmen jangka panjang perusahaan.

Di sini, pengguna tidak hanya mendapatkan pemeriksaan kendaraan ringan atau konsultasi teknis, tetapi juga akses ke teknologi pengisian daya cepat (DC Fast Charging) yang mampu memangkas waktu tunggu secara signifikan.

Selain aspek teknis, BYD memahami bahwa mudik adalah perjalanan fisik yang melelahkan. Oleh karena itu, posko-posko ini disulap menjadi ruang tunggu premium yang dilengkapi area bermain anak, musala, hingga camilan ringan.

Tujuannya tentu sangat sederhana yakni guna mematikan kekhawatiran pengguna EV mengenai daya baterai (range anxiety) sekaligus memberikan kenyamanan maksimal selama masa istirahat.

Baca Juga: Profil BYD Shark 6, Pikap Hybrid Canggih yang Sudah Terdaftar di RI!

Tak sampai disitu, BYD juga menyiagakan puluhan dealer di seluruh penjuru Indonesia, mulai dari Sumatra hingga Bali dan Kalimantan yang berfungsi sebagai jaring pengaman teknis yang menawarkan layanan general repair hingga pemeliharaan rutin.

Ubaedilah, Head of After Sales PT BYD Motor Indonesia, menegaskan bahwa kesiapan ini adalah bentuk tanggung jawab moral BYD kepada konsumen setianya. Bahkan, beberapa dealer tetap beroperasi 24 jam untuk mengantisipasi keadaan darurat di puncak arus mudik.

“Melalui program Journey with Confidence, After Sales BYD menyiapkan berbagai dukungan layanan untuk memastikan pengguna kendaraan BYD tetap mendapatkan pendampingan selama periode mudik Lebaran,” jelasnya, Selasa (17/3/2026).

“Dengan kesiapan layanan ini, kami berharap para pengguna kendaraan BYD dapat melakukan perjalanan mudik dengan lebih tenang karena dukungan teknis tetap tersedia apabila dibutuhkan,” tambah Ubaedilah.

Dengan infrastruktur yang semakin solid dan layanan purna jual yang sigap, BYD ingin membuktikan bahwa mudik menggunakan kendaraan listrik kini bukan lagi sebuah tantangan, melainkan pengalaman perjalanan yang modern, efisien, dan penuh rasa aman.

Baca Juga: Satu Mobil Pakai 3-4 Motor Listrik, Intip Kecanggihan e-Platform Terbaru BYD yang Di Luar Nalar

Daftar Lokasi Posko Mudik BYD (Maret 2026)

Arus Mudik (13 – 20 Maret 2026):

• Rest Area KM 57 (Posko Utama) – Karawang, Jawa Barat
• Rest Area KM 228A – Cirebon, Jawa Barat
• Rest Area KM 379A – Batang, Jawa Tengah
• Rest Area KM 575A – Madiun, Jawa Timur

Arus Balik (21 – 25 Maret 2026):

• Rest Area KM 229B – Cirebon, Jawa Barat
• Rest Area KM 62B – Karawang, Jawa Barat

Daftar Jaringan Dealer Siaga BYD (19 – 23 Maret 2026)

Berikut adalah daftar dealer yang tetap beroperasi untuk memberikan dukungan teknis dan layanan pengisian daya:

• BYD Arista BSD City
• BYD Arista Sunter
• BYD Arista Pontianak
• BYD Harmony Sudirman
• BYD Arista Puri
• BYD HAKA Balikpapan
• BYD HAKA Cibubur
• BYD Arista Kalimalang
• BYD Arista Summarecon Bekasi
• BYD Arista Bogor
• BYD Arista Lampung
• BYD Arista Kenjeran
• BYD Bipo Denpasar
• BYD Arista Pekanbaru
• BYD Arista Soekarno Hatta
• BYD Arista Jogja
• BYD Arista Palembang
• BYD Arista Semarang
• BYD Arista Serang
• BYD Arista Amir Hamzah

(Catatan: Jam operasional bervariasi antara 8 jam hingga 24 jam tergantung lokasi).

Inovasi ini bukan sekadar pembaruan rutin, melainkan jawaban telak atas skeptisisme global mengenai lambatnya pengisian daya dan rapuhnya performa baterai di cuaca dingin.

Baca Juga: Profil BYD Shark 6, Pikap Hybrid Canggih yang Sudah Terdaftar di RI!

Selama ini, pemilik EV sering terjebak dalam dilema antara jarak tempuh atau pengisian daya cepat. BYD menjawab lewat Blade Battery baru yang berhasil mencatatkan rekor yang sulit dipercaya namun nyata, mengisi daya dari 10% ke 70% hanya dalam waktu 5 menit.

Bahkan untuk mencapai angka 97%, pengguna hanya butuh waktu total 9 menit. Kecepatan ini secara efektif menyamai durasi seseorang saat mengantri dan mengisi tangki bensin di SPBU konvensional. Keunggulan teknis ini lahir dari riset mendalam selama enam tahun. 

Secara struktur, BYD menyematkan teknologi Lithium-Ion High-Speed Channel yang membuat aliran energi bergerak jauh lebih masif. Hebatnya, meski kecepatan pengisiannya melonjak, kepadatan energi baterai ini meningkat 5% dibandingkan generasi pertamanya.

Implementasi nyata dari kecanggihan ini terlihat pada model Denza Z9GT yang mampu melaju hingga 1.036 km dalam sekali pengisian penuh, sebuah angka yang memposisikannya di kasta tertinggi kendaraan jarak jauh.

Tak hanya soal dilema antara jarak tempuh atau pengisian daya cepat, salah satu hal lain yang sering menjadi momok bagi pengguna EV di negara bermusim dingin adalah anjloknya performa baterai saat suhu membeku.

BYD menjawab tantangan ini melalui Full-Spectrum Intelligent Thermal Management System. Dalam pengujian ekstrem pada suhu -30°C, durasi pengisian dari 20% ke 97% hanya selisih 3 menit lebih lama dibanding saat suhu normal.

Baca Juga: Pimpin Pasar EV Nasional, BYD Pertahankan Takhta Lewat Sealion 7 dan Atto 3 Varian Baru

Ketangguhan ini mempertegas pernyataan Wang Chuanfu, Chairman dan President BYD, bahwa industri otomotif harus segera mengatasi dua hambatan utama, kecepatan pengisian yang tidak optimal dan penurunan performa di suhu rendah.

Namun, baterai hebat tanpa infrastruktur penunjang hanyalah potensi yang tersia-siakan. Di sinilah peran unit Flash Charger dengan output single connector mencapai 1.500 kW, salah satu yang terkuat di planet ini.

Menariknya, sistem ini tidak akan merusak stabilitas jaringan listrik lokal. BYD menggunakan sistem penyimpanan energi internal berkapasitas besar untuk menyeimbangkan beban, menjadikannya solusi energi yang bertanggung jawab secara sosial.

Dari sisi kenyamanan pengguna, BYD melakukan pendekatan yang sangat manusiawi. Stasiun pengisian daya mereka dilengkapi dengan T-shaped pulley charger pertama di dunia dengan desain Zero-Gravity.

Inovasi tersebut memungkinkan kabel port pengisi daya terasa ringan saat ditarik dan tidak akan menyentuh tanah yang sekaligus menjaga tangan pengguna tetap bersih dan proses pengisian tetap higienis.

Ambisi BYD tidak berhenti di laboratorium. Mereka telah mematok target ambisius untuk membangun 20.000 stasiun Flash Charging di Tiongkok hingga akhir 2026, yang nantinya akan menjadi cetak biru bagi ekspansi global mereka.

Baca Juga: Mengintip Kecanggihan Denza B5, SUV Offroad Mewah yang Baru Debut di Indonesia

Langkah ini merupakan manifestasi nyata dari visi “Three Green Dreams” yang digagas Wang Chuanfu sejak tahun 2006, yakni menciptakan ekosistem terintegrasi antara energi surya, penyimpanan energi, dan pengisian daya.

Melalui peluncuran Blade Battery Generasi Kedua dan teknologi Flash Charging, BYD kembali menghadirkan lompatan inovasi yang mendorong percepatan transisi global menuju mobilitas listrik yang lebih cerdas dan berkelanjutan.

Kendaraan tangguh ini dirancang untuk menggabungkan kepraktisan mobil angkut dengan kenyamanan mobil penumpang premium, sekaligus menawarkan performa luar biasa berkat teknologi hybrid mutakhir.

Baca Juga: Inilah Spesifikasi Tata Yodha, Pikap India yang Bikin Geger Industri Otomotif Tanah Air

BYD Shark 6 tampil dengan eksterior yang mencerminkan kekuatan dan kemodernan. Karakter tangguhnya diperkuat dengan penggunaan pelek alloy 18 inci yang dibalut ban berukuran 265/65R18, siap menerjang berbagai medan.

Fitur eksterior lainnya mencakup lampu depan LED dengan pengaturan ketinggian manual, lampu siang hari (DRL) LED, serta lampu belakang LED dengan indikator sekuensial yang memberikan kesan mewah.

Untuk menunjang kepraktisan, pikap ini dilengkapi dengan sidestep (injakan samping), roof rack aluminium, dan sensor hujan pada wiper. Spion luarnya pun sangat canggih karena memiliki fungsi pemanas, pelipat otomatis, hingga lampu kaki eksterior (footlights).

Secara dimensi, BYD Shark 6 memiliki panjang keseluruhan 5.457 mm, lebar 1.971 mm, dan tinggi 1.925 mm dengan jarak sumbu roda mencapai 3.260 mm. Jarak terendah ke tanah atau ground clearance saat tidak bermuatan adalah setinggi 230 mm.

Mobil ini didukung dengan kemampuan mengarungi air (wading depth) hingga kedalaman 700 mm, menjadikannya sangat andal untuk penggunaan off-road. Selain itu, kapasitas bak atau tray-nya mencapai 1.200 liter, menjadikannya kawan setia untuk keperluan logistik.

Masuk ke bagian dalam, interior BYD Shark 6 menawarkan kemewahan yang jarang ditemukan. Kabinnya didominasi material kulit sintetis pada kursi dan setir, dengan kursi pengemudi yang dapat diatur secara elektrik 8 arah termasuk lumbar support 4 arah.

Baca Juga: Lebih Dekat Dengan Subaru Brataroo 9500 Turbo, ‘Monster’ Pikap Tua Milik Travis Pastrana

Hiburan dan informasi dipusatkan pada layar sentuh berputar 15,6 inci yang ikonik, didukung oleh sistem audio mewah Dynaudio 12 speaker. Teknologi nirkabel seperti Apple CarPlay, Android Auto, serta Wireless Charging 50W menambah kenyamanan selama perjalanan.

Tak ketinggalan, panel instrumen LCD 10,25 inci dan Head Up Display (HUD) 12 inci juga hadir guna memudahkan pengemudi memantau informasi kendaraan tanpa mengalihkan pandangan dari jalan.

Jantung pacu BYD Shark 6 adalah sistem hybrid canggih yang memadukan mesin bensin 1.5T High-Power dengan dua motor listrik. Kombinasi ini menghasilkan tenaga total sebesar 436 dk (321 kW) dengan torsi maksimal mencapai 650 Nm.

Akselerasi dari 0-100 kpj (km/jam) dapat ditempuh hanya dalam waktu 5,7 detik saja. Untuk urusan energi, pikap ini menggunakan baterai BYD Blade Battery berkapasitas 29,6 kWh yang memungkinkan jarak tempuh murni elektrik (NEDC) hingga 100 km.

Jika digabungkan dengan mesin bensin dan tangki bahan bakar 60 liter, total jarak tempuh kombinasinya bisa mencapai 800 km. Sistem pengisian dayanya pun fleksibel, mendukung pengisian AC 7kW serta pengisian cepat DC hingga 55kW.

Sebagai pikap modern yang canggih, BYD Shark 6 dilengkapi dengan paket keselamatan komprehensif, mulai dari kamera 360 derajat, sensor parkir depan dan belakang, hingga sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS).

Untuk stabilitas, mobil ini menggunakan suspensi Double Wishbone di depan dan belakang, serta dilengkapi dengan berbagai mode berkendara seperti Mud, Sand, dan Snow untuk menghadapi tantangan alam.

Salah satu fitur unik lainnya yang juga menjadi fitur khas mobil elektrifikasi adalah fungsi V2L (Vehicle-to-Load), yang memungkinkan mobil ini menjadi sumber listrik bagi peralatan elektronik eksternal di lokasi berkemah atau kerja.

Baca Juga: Kini Dijual Mulai Rp 239 Jutaan, Ini Rahasia Mitsubishi L300 Tetap Digdaya di Tahun 2026

Sebagai kesimpulan, kehadiran BYD Shark 6 menandai babak baru dalam evolusi kendaraan niaga ringan yang tidak lagi sekedar mengandalkan kekuatan mekanis, tetapi juga kecerdasan teknologi elektrifikasi.

Dengan perpaduan antara kenyamanan sedan mewah dan ketangguhan pikap 4×4, mobil ini siap menjadi penantang serius di pasar global. Namun, satu fakta menarik adalah BYD Shark 6 tidak dipasarkan di pasar domestik China.

Mobil ini merupakan model pertama BYD yang melakukan debut global di luar China, tepatnya di Meksiko, karena memang dirancang khusus sebagai komoditas ekspor untuk pasar internasional.

Sebagai gambaran nilai ekonomisnya di Thailand, pikap ini diperkenalkan dengan harga sekitar 1,699 juta Baht atau setara dengan Rp 824 jutaan, sementara di Australia, varian setir kanannya dibanderol mulai dari 57.900 Dollar Australia atau sekitar Rp 619 jutaan.

Akankah Masuk ke Indonesia?

Peluang BYD Shark 6 untuk mengaspal di jalanan Indonesia sangat besar dan tinggal menunggu waktu. Indikasi kuat ini terlihat dari beberapa poin, salah satu yang menjanjikan dimana mobil ini sudah terdaftar di Indonesia.

Ya, desain BYD Shark telah resmi terdaftar di Berita Resmi Desain Industri, Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Kemenkumham RI dengan nomor permohonan DID2024029221 sejak Maret 2024 lalu.

Baca Juga: All-New Nissan Navara Resmi Mengaspal, Tantang Kembali Dominasi Hilux dan Triton

Apalagi, kehadirannya sangat dinantikan sebagai pikap double cabin pertama di Indonesia yang mengusung teknologi PHEV, yang akan bersaing langsung dengan pemain lama seperti Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton.

Dengan spesifikasi yang mumpuni dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, BYD Shark 6 berpotensi besar menjadi primadona baru bagi konsumen Indonesia yang membutuhkan kendaraan multifungsi yang ramah lingkungan.

Di balik angka tersebut, fenomena yang paling mencolok adalah lonjakan drastis pada segmen kendaraan listrik (EV) yang kini menjadi mesin utama pertumbuhan industri otomotif tanah air.

Bahkan tak hanya itu, pergeseran preferensi masyarakat Indonesia ke arah mobilitas ramah lingkungan pun juga terlihat dari data penjualan kendaraan listrik (EV) nasional yang menembus angka 8.000 unit pada awal tahun ini.

Baca Juga: Satu Mobil Pakai 3-4 Motor Listrik, Intip Kecanggihan e-Platform Terbaru BYD yang Di Luar Nalar

Angka tersebut melonjak lebih dari tiga kali lipat dibandingkan pencapaian Januari tahun lalu yang hanya berada di kisaran 2.500 unit. Dalam momentum kebangkitan hijau ini, BYD mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin pasar yang dominan.

Kinerja BYD di bulan pertama tahun 2026 mencatatkan angka pertumbuhan yang fenomenal, yakni mencapai 5.200 unit atau meningkat hampir lima kali lipat secara tahunan. Dengan capaian tersebut, BYD kini menguasai lebih dari 60% pangsa pasar EV nasional. 

Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, menegaskan bahwa pencapaian ini merupakan refleksi dari kepercayaan mendalam konsumen terhadap teknologi dan kualitas produk yang ditawarkan oleh BYD.

“Peningkatan signifikan yang dicatatkan BYD pada Januari 2026, dengan pertumbuhan hampir lima kali lipat dibandingkan tahun lalu menjadi refleksi kepercayaan konsumen terhadap teknologi dan kualitas produk yang kami hadirkan,” ujarnya.

Menyadari dinamika pasar yang terus berkembang, BYD merespons dengan memperkuat strategi portofolio yang lebih tersegmentasi, khususnya pada kategori SUV yang sangat diminati oleh keluarga Indonesia karena fleksibilitas dan kenyamanannya.

Baca Juga: BYD Atto 3 Advanced Plus Resmi Meluncur, Tempuh Jarak 410 Km Sekali Cas

Strategi ekspansi tersebut diwujudkan melalui pengenalan dua varian terbaru pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, yakni BYD Sealion 7 Extended dan BYD Atto 3 Advanced Plus.

Pada segmen high SUV premium, BYD menghadirkan Sealion 7 Extended sebagai jawaban bagi konsumen yang memerlukan daya jelajah ekstra untuk perjalanan jarak jauh. Varian ini dibekali baterai berkapasitas 91,39 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 650 km.

Dengan harga Rp 859.000.000 (OTR Jabodetabek), kendaraan ini tidak hanya menawarkan performa tetapi juga kemewahan melalui pilihan warna eksterior baru, Parkour Red, serta interior hitam yang elegan.

Sementara itu, untuk memperkuat posisinya di segmen medium SUV, BYD memperkenalkan Atto 3 Advanced Plus. Model yang ditawarkan dengan harga Rp 415.000.000 (OTR Jabodetabek) ini langsung mendapatkan sambutan hangat dari pengunjung IIMS 2026.

Tercatat lebih dari 60 pengunjung melakukan sesi test drive untuk merasakan langsung keseimbangan antara fitur keselamatan dan kenyamanan berkendara harian yang ditawarkan oleh varian ini.

Baca Juga: Mengintip Kecanggihan Denza B5, SUV Offroad Mewah yang Baru Debut di Indonesia

Melalui kehadiran jajaran produk yang semakin lengkap mulai dari BYD Dolphin, Atto 1, M6, hingga seri Seal, BYD membuktikan komitmennya untuk menyediakan solusi kendaraan listrik yang komprehensif bagi berbagai lapisan masyarakat.

Langkah agresif ini tidak hanya sekedar memperluas pasar, tetapi juga menjadi kontribusi nyata BYD dalam mendukung visi global mereka untuk “Mendinginkan Bumi sebesar 1°C” melalui percepatan adopsi energi bersih di Indonesia.

Melalui partisipasinya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, BYD mempertegas filosofi “Technological Innovation for a Better Life” dengan membedah jajaran arsitektur kendaraan listrik terbarunya.

Fokus utama perusahaan bukan lagi pada perakitan komponen konvensional, melainkan pada penciptaan ekosistem cerdas di mana sistem penggerak, struktur fisik, dan kecerdasan buatan bekerja dalam satu harmoni presisi yang adaptif terhadap berbagai kondisi jalan.

Baca Juga: Inilah Mengapa Lepas L8 Menjadi SUV PHEV Paling Berbahaya Bagi Pesaing

Luther Panjaitan, Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, menegaskan bahwa masa depan mobilitas dibangun di atas kemampuan perusahaan untuk menyatukan inovasi sistem dan rekayasa kendaraan ke dalam arsitektur yang konsisten.

“DNA BYD terletak pada kemampuan kami mengintegrasikan inovasi, kecerdasan sistem, dan rekayasa teknologi kendaraan dalam satu arsitektur yang dirancang untuk menghadirkan performa dan keselamatan secara konsisten,” ucapnya, Kamis (12/2/2026).

Salah satu manifestasi paling nyata dari evolusi ini adalah pengembangan e-Platform, yang kini hadir dalam iterasi yang lebih canggih untuk menjawab kebutuhan performa ekstrem maupun efisiensi harian.

Evolusi pertama yang menjadi sorotan teknis adalah e3 Platform, sebuah fondasi yang dirancang untuk menyeimbangkan tenaga masif dengan fleksibilitas kendali. Arsitektur ini diimplementasikan secara komprehensif pada model Denza Z9 GT.

Keunggulan dari platform ini terletak pada konfigurasi tiga motor listrik independen yang mampu mendistribusikan torsi secara instan ke setiap roda, memberikan kemampuan bagi kendaraan untuk melakukan akselerasi responsif tanpa kehilangan stabilitas.

Baca Juga: Bikin Rival Ketar-ketir! All New Kia Carens Punya Konsumsi BBM Tembus 20 Kpl?

Lebih jauh lagi, e3 Platform mengusung konsep teknologi Cell-to-Body (CTB), sebuah terobosan di mana paket baterai bukan lagi sekadar beban tambahan, melainkan bagian integral dari struktur bodi.

Integrasi ini meningkatkan kekakuan torsional secara signifikan, yang secara langsung berdampak pada presisi kemudi serta penguatan perlindungan struktur saat menghadapi benturan samping maupun frontal.

Dinamika berkendara pada e3 Platform semakin diperkuat dengan kehadiran Independent Rear Wheel Steering yang memungkinkan roda belakang berbelok secara mandiri, yang pada kecepatan rendah mampu memperkecil radius putar secara drastis untuk bermanuver.

Sementara pada kecepatan tinggi berfungsi menjaga kestabilan saat berpindah jalur. Seluruh operasional mekanis ini dipantau oleh Vehicle Motion Control yang bekerja secara real-time untuk mengkoordinasikan pengereman dan tenaga.

Kecerdasan platform ini pun didukung oleh 33 sensor berkendara dan dua sensor LiDAR, yang memungkinkan akurasi pemetaan lingkungan tingkat tinggi untuk fitur canggih seperti Compass Turning dan Narrow Road Parking.

Baca Juga: Mengintip Kecanggihan Denza B5, SUV Offroad Mewah yang Baru Debut di Indonesia

Di sisi lain, BYD mendorong batasan performa hingga ke level ekstrem melalui e4 Platform. Arsitektur ini menjadi tulang punggung bagi Yangwang U9, sebuah mahakarya rekayasa yang mendefinisikan ulang batas kecepatan kendaraan listrik.

Berbeda dengan pendahulunya, e4 Platform sudah jelas penyebutannya, dimana platform im menggunakan konfigurasi empat motor listrik independen (quad motor) yang memberikan kendali individu total pada setiap roda.

Kemampuan teknis ini memungkinkan pengaturan tenaga yang sangat presisi, terbukti dari pencapaian kecepatan maksimum Yangwang U9 Xtreme yang diklaim sanggup menyentuh angka 496,22 kpj (km/jam).

Untuk mengimbangi tenaga sebesar itu, platform ini menggunakan Next Generation Cell-to-Body yang menurunkan pusat gravitasi kendaraan secara signifikan guna memastikan keseimbangan optimal.

Struktur e4 Platform tersebut juga memanfaatkan material komposit canggih, menggabungkan sasis berperforma tinggi dengan carbon fiber integrated serta perpaduan carbon steel dan aluminium.

Baca Juga: Sinyal Kuat Pengganti S-Presso? Ini Spesifikasi Lengkap Suzuki Xbee Yang Tampil di IIMS 2026

Kombinasi itu berhasil mereduksi bobot kendaraan tanpa mengorbankan kekuatan struktural atau keamanan. Dengan e3 dan e4 Platform, BYD menunjukkan kapabilitas riset dan pengembangan yang mampu merancang solusi mobilitas listrik berlapis.

Integrasi antara sistem penggerak, struktur fisik, dan kecerdasan kontrol ini menjadi bukti nyata bahwa BYD sedang membangun fondasi bagi ekosistem mobilitas masa depan yang tidak hanya berkelanjutan, tetapi juga menawarkan pengalaman berkendara yang aman.

Untuk pertama kalinya, publik Indonesia diperkenalkan dengan Denza B5, sebuah SUV off-road premium yang mendefinisikan ulang batas antara ketangguhan medan ekstrem dan kemewahan elektrifikasi.

Baca Juga: BYD Atto 3 Advanced Plus Resmi Meluncur, Tempuh Jarak 410 Km Sekali Cas

Kehadiran perdana ini bukan sekadar pameran teknologi, melainkan langkah strategis Denza dalam menjawab kebutuhan konsumen lokal yang mendambakan kendaraan serbaguna untuk gaya hidup aktif tanpa meninggalkan identitas elegan.

Menurut Luther T. Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Denza B5 dirancang khusus untuk memberikan pengalaman berkendara yang relevan dengan karakteristik jalanan dan ekspektasi pasar Indonesia.

Fokus utamanya adalah menciptakan keseimbangan antara performa andal dan kenyamanan tingkat tinggi, sehingga pengemudi tetap merasa percaya diri baik saat menembus kemacetan kota maupun ketika menjelajahi rute luar ruang yang menantang.

“Pengenalan Denza B5 dilakukan untuk memperhatikan respons dan ekspektasi pasar, terutama bagi konsumen yang menginginkan kendaraan serbaguna dengan karakter premium,” ujarnya kepada MobilKomersial.com, Minggu (8/2/2026).

“Denza B5 merepresentasikan komitmen kami dalam menghadirkan kendaraan yang tidak hanya andal dari sisi performa, tetapi juga mampu memberikan pengalaman berkendara yang relevan dengan kebutuhan konsumen di Indonesia,” sambungnya.

Kekuatan utama Denza B5 terletak pada arsitektur cerdasnya yang menggunakan teknologi Cell-to-Chassis (CTC), dimana inovasi ini mengintegrasikan baterai secara langsung ke dalam rangka kendaraan tersebut.

Hal itu yang secara signifikan meningkatkan kekakuan bodi dan memberikan perlindungan maksimal terhadap benturan. Tertanam pula sistem suspensi hidrolik cerdas DiSus-P yang mampu menyesuaikan bantingan secara real-time mengikuti kontur jalan.

Baca Juga: Zeekr 009 dan 7X Sudah Bisa Dipesan, Harga Mulai Rp 1 Miliaran

Dukungan diferensial mekanis pada roda depan dan belakang memastikan traksi tetap stabil, memungkinkannya melahap tanjakan dengan sudut approach 39 derajat dan sudut departure 35 derajat, hingga menerjang genangan air setinggi 790 mm dengan tenang.

Masuk ke dalam kabin, nuansa premium langsung terasa melalui balutan material nappa leather yang melapisi seluruh jok yang juga dilengkapi fitur pijat (massage), pemanas, dan ventilasi pada kursi yang dirancang ergonomis untuk perjalanan jauh.

Kecanggihan teknologi digital tentu juga turut menghiasi interior Denza B5 melalui layar infotainment luas berukuran 15,6 inci yang sudah mendukung konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto.

Atmosfer mewah juga semakin lengkap berkat sistem audio premium dari Devialet berkekuatan 800W dengan 16 speaker yang mampu menghasilkan kualitas suara jernih dan imersif di seluruh sudut kabin.

Denza B5 adalah SUV off-road mewah berbasis Plug-in Hybrid (PHEV) dari BYD, yang menonjolkan kombinasi mesin bensin 1.5L turbo dan dua motor listrik (AWD) untuk output tenaga mencapai 400-425 kW atau sekitar 536-600 dk dan torsi 760 Nm.

Dilengkapi Blade Battery 31,8 kWh, SUV ini menawarkan jangkauan listrik murni hingga 90 km (WLTC) dan total jarak tempuh gabungan yang impresif 850 km hingga 975 km serta akselerasi 0-100 kpj (km/jam) hanya dalam 4,3 – 4,8 detik.

Aspek keselamatan tidak luput dari perhatian dengan hadirnya 11 titik airbag serta rangkaian fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang mencakup Adaptive Cruise Control hingga Lane Keeping Assist demi meminimalkan risiko di jalan.

Baca Juga: Bedah Teknologi i-WD, Rahasia iCar V23 Taklukkan High Ramp IIMS 2026 Tanpa Hambatan

Dengan seluruh kombinasi teknologi struktur, kendali adaptif, dan kemewahan interior ini, Denza B5 hadir sebagai solusi mobilitas masa depan yang membuktikan bahwa performa off-road yang gahar dapat bersanding harmonis dengan kenyamanan kelas atas.

Meski pihak BYD atau Denza belum memberi harga resmi, Denza B5 diposisikan sebagai pesaing SUV premium di Indonesia, seperti GWM Tank 500, dengan keunggulan teknologi hybrid yang efisien dan performa off-road tinggi.