Melalui kampanye bertajuk Journey with Confidence, BYD merespons pertumbuhan populasi kendaraan listrik yang masif ini dengan menghadirkan ekosistem pendukung di sepanjang koridor strategis Trans Jawa dan jaringan dealer nasional.

Baca Juga: Setara Isi Bensin! Blade Battery Generasi 2 BYD Bisa Cas 10-70% Hanya 5 Menit

Fokus utama BYD tahun ini adalah memperkuat jalur Jakarta menuju berbagai kota di Pulau Jawa, yang merupakan urat nadi mobilitas nasional lewat ekspansi besar-besaran dengan menambah jumlah titik layanan dan memperkaya fasilitas teknis di setiap posko.

Salah satu yang menjadi sorotan adalah Posko Utama di KM 57 Karawang. Berbeda dengan posko musiman biasa, fasilitas ini merupakan area permanen milik BYD Indonesia yang dirancang sebagai simbol komitmen jangka panjang perusahaan.

Di sini, pengguna tidak hanya mendapatkan pemeriksaan kendaraan ringan atau konsultasi teknis, tetapi juga akses ke teknologi pengisian daya cepat (DC Fast Charging) yang mampu memangkas waktu tunggu secara signifikan.

Selain aspek teknis, BYD memahami bahwa mudik adalah perjalanan fisik yang melelahkan. Oleh karena itu, posko-posko ini disulap menjadi ruang tunggu premium yang dilengkapi area bermain anak, musala, hingga camilan ringan.

Tujuannya tentu sangat sederhana yakni guna mematikan kekhawatiran pengguna EV mengenai daya baterai (range anxiety) sekaligus memberikan kenyamanan maksimal selama masa istirahat.

Baca Juga: Profil BYD Shark 6, Pikap Hybrid Canggih yang Sudah Terdaftar di RI!

Tak sampai disitu, BYD juga menyiagakan puluhan dealer di seluruh penjuru Indonesia, mulai dari Sumatra hingga Bali dan Kalimantan yang berfungsi sebagai jaring pengaman teknis yang menawarkan layanan general repair hingga pemeliharaan rutin.

Ubaedilah, Head of After Sales PT BYD Motor Indonesia, menegaskan bahwa kesiapan ini adalah bentuk tanggung jawab moral BYD kepada konsumen setianya. Bahkan, beberapa dealer tetap beroperasi 24 jam untuk mengantisipasi keadaan darurat di puncak arus mudik.

“Melalui program Journey with Confidence, After Sales BYD menyiapkan berbagai dukungan layanan untuk memastikan pengguna kendaraan BYD tetap mendapatkan pendampingan selama periode mudik Lebaran,” jelasnya, Selasa (17/3/2026).

“Dengan kesiapan layanan ini, kami berharap para pengguna kendaraan BYD dapat melakukan perjalanan mudik dengan lebih tenang karena dukungan teknis tetap tersedia apabila dibutuhkan,” tambah Ubaedilah.

Dengan infrastruktur yang semakin solid dan layanan purna jual yang sigap, BYD ingin membuktikan bahwa mudik menggunakan kendaraan listrik kini bukan lagi sebuah tantangan, melainkan pengalaman perjalanan yang modern, efisien, dan penuh rasa aman.

Baca Juga: Satu Mobil Pakai 3-4 Motor Listrik, Intip Kecanggihan e-Platform Terbaru BYD yang Di Luar Nalar

Daftar Lokasi Posko Mudik BYD (Maret 2026)

Arus Mudik (13 – 20 Maret 2026):

• Rest Area KM 57 (Posko Utama) – Karawang, Jawa Barat
• Rest Area KM 228A – Cirebon, Jawa Barat
• Rest Area KM 379A – Batang, Jawa Tengah
• Rest Area KM 575A – Madiun, Jawa Timur

Arus Balik (21 – 25 Maret 2026):

• Rest Area KM 229B – Cirebon, Jawa Barat
• Rest Area KM 62B – Karawang, Jawa Barat

Daftar Jaringan Dealer Siaga BYD (19 – 23 Maret 2026)

Berikut adalah daftar dealer yang tetap beroperasi untuk memberikan dukungan teknis dan layanan pengisian daya:

• BYD Arista BSD City
• BYD Arista Sunter
• BYD Arista Pontianak
• BYD Harmony Sudirman
• BYD Arista Puri
• BYD HAKA Balikpapan
• BYD HAKA Cibubur
• BYD Arista Kalimalang
• BYD Arista Summarecon Bekasi
• BYD Arista Bogor
• BYD Arista Lampung
• BYD Arista Kenjeran
• BYD Bipo Denpasar
• BYD Arista Pekanbaru
• BYD Arista Soekarno Hatta
• BYD Arista Jogja
• BYD Arista Palembang
• BYD Arista Semarang
• BYD Arista Serang
• BYD Arista Amir Hamzah

(Catatan: Jam operasional bervariasi antara 8 jam hingga 24 jam tergantung lokasi).

Inovasi ini bukan sekadar pembaruan rutin, melainkan jawaban telak atas skeptisisme global mengenai lambatnya pengisian daya dan rapuhnya performa baterai di cuaca dingin.

Baca Juga: Profil BYD Shark 6, Pikap Hybrid Canggih yang Sudah Terdaftar di RI!

Selama ini, pemilik EV sering terjebak dalam dilema antara jarak tempuh atau pengisian daya cepat. BYD menjawab lewat Blade Battery baru yang berhasil mencatatkan rekor yang sulit dipercaya namun nyata, mengisi daya dari 10% ke 70% hanya dalam waktu 5 menit.

Bahkan untuk mencapai angka 97%, pengguna hanya butuh waktu total 9 menit. Kecepatan ini secara efektif menyamai durasi seseorang saat mengantri dan mengisi tangki bensin di SPBU konvensional. Keunggulan teknis ini lahir dari riset mendalam selama enam tahun. 

Secara struktur, BYD menyematkan teknologi Lithium-Ion High-Speed Channel yang membuat aliran energi bergerak jauh lebih masif. Hebatnya, meski kecepatan pengisiannya melonjak, kepadatan energi baterai ini meningkat 5% dibandingkan generasi pertamanya.

Implementasi nyata dari kecanggihan ini terlihat pada model Denza Z9GT yang mampu melaju hingga 1.036 km dalam sekali pengisian penuh, sebuah angka yang memposisikannya di kasta tertinggi kendaraan jarak jauh.

Tak hanya soal dilema antara jarak tempuh atau pengisian daya cepat, salah satu hal lain yang sering menjadi momok bagi pengguna EV di negara bermusim dingin adalah anjloknya performa baterai saat suhu membeku.

BYD menjawab tantangan ini melalui Full-Spectrum Intelligent Thermal Management System. Dalam pengujian ekstrem pada suhu -30°C, durasi pengisian dari 20% ke 97% hanya selisih 3 menit lebih lama dibanding saat suhu normal.

Baca Juga: Pimpin Pasar EV Nasional, BYD Pertahankan Takhta Lewat Sealion 7 dan Atto 3 Varian Baru

Ketangguhan ini mempertegas pernyataan Wang Chuanfu, Chairman dan President BYD, bahwa industri otomotif harus segera mengatasi dua hambatan utama, kecepatan pengisian yang tidak optimal dan penurunan performa di suhu rendah.

Namun, baterai hebat tanpa infrastruktur penunjang hanyalah potensi yang tersia-siakan. Di sinilah peran unit Flash Charger dengan output single connector mencapai 1.500 kW, salah satu yang terkuat di planet ini.

Menariknya, sistem ini tidak akan merusak stabilitas jaringan listrik lokal. BYD menggunakan sistem penyimpanan energi internal berkapasitas besar untuk menyeimbangkan beban, menjadikannya solusi energi yang bertanggung jawab secara sosial.

Dari sisi kenyamanan pengguna, BYD melakukan pendekatan yang sangat manusiawi. Stasiun pengisian daya mereka dilengkapi dengan T-shaped pulley charger pertama di dunia dengan desain Zero-Gravity.

Inovasi tersebut memungkinkan kabel port pengisi daya terasa ringan saat ditarik dan tidak akan menyentuh tanah yang sekaligus menjaga tangan pengguna tetap bersih dan proses pengisian tetap higienis.

Ambisi BYD tidak berhenti di laboratorium. Mereka telah mematok target ambisius untuk membangun 20.000 stasiun Flash Charging di Tiongkok hingga akhir 2026, yang nantinya akan menjadi cetak biru bagi ekspansi global mereka.

Baca Juga: Mengintip Kecanggihan Denza B5, SUV Offroad Mewah yang Baru Debut di Indonesia

Langkah ini merupakan manifestasi nyata dari visi “Three Green Dreams” yang digagas Wang Chuanfu sejak tahun 2006, yakni menciptakan ekosistem terintegrasi antara energi surya, penyimpanan energi, dan pengisian daya.

Melalui peluncuran Blade Battery Generasi Kedua dan teknologi Flash Charging, BYD kembali menghadirkan lompatan inovasi yang mendorong percepatan transisi global menuju mobilitas listrik yang lebih cerdas dan berkelanjutan.

Kendaraan tangguh ini dirancang untuk menggabungkan kepraktisan mobil angkut dengan kenyamanan mobil penumpang premium, sekaligus menawarkan performa luar biasa berkat teknologi hybrid mutakhir.

Baca Juga: Inilah Spesifikasi Tata Yodha, Pikap India yang Bikin Geger Industri Otomotif Tanah Air

BYD Shark 6 tampil dengan eksterior yang mencerminkan kekuatan dan kemodernan. Karakter tangguhnya diperkuat dengan penggunaan pelek alloy 18 inci yang dibalut ban berukuran 265/65R18, siap menerjang berbagai medan.

Fitur eksterior lainnya mencakup lampu depan LED dengan pengaturan ketinggian manual, lampu siang hari (DRL) LED, serta lampu belakang LED dengan indikator sekuensial yang memberikan kesan mewah.

Untuk menunjang kepraktisan, pikap ini dilengkapi dengan sidestep (injakan samping), roof rack aluminium, dan sensor hujan pada wiper. Spion luarnya pun sangat canggih karena memiliki fungsi pemanas, pelipat otomatis, hingga lampu kaki eksterior (footlights).

Secara dimensi, BYD Shark 6 memiliki panjang keseluruhan 5.457 mm, lebar 1.971 mm, dan tinggi 1.925 mm dengan jarak sumbu roda mencapai 3.260 mm. Jarak terendah ke tanah atau ground clearance saat tidak bermuatan adalah setinggi 230 mm.

Mobil ini didukung dengan kemampuan mengarungi air (wading depth) hingga kedalaman 700 mm, menjadikannya sangat andal untuk penggunaan off-road. Selain itu, kapasitas bak atau tray-nya mencapai 1.200 liter, menjadikannya kawan setia untuk keperluan logistik.

Masuk ke bagian dalam, interior BYD Shark 6 menawarkan kemewahan yang jarang ditemukan. Kabinnya didominasi material kulit sintetis pada kursi dan setir, dengan kursi pengemudi yang dapat diatur secara elektrik 8 arah termasuk lumbar support 4 arah.

Baca Juga: Lebih Dekat Dengan Subaru Brataroo 9500 Turbo, ‘Monster’ Pikap Tua Milik Travis Pastrana

Hiburan dan informasi dipusatkan pada layar sentuh berputar 15,6 inci yang ikonik, didukung oleh sistem audio mewah Dynaudio 12 speaker. Teknologi nirkabel seperti Apple CarPlay, Android Auto, serta Wireless Charging 50W menambah kenyamanan selama perjalanan.

Tak ketinggalan, panel instrumen LCD 10,25 inci dan Head Up Display (HUD) 12 inci juga hadir guna memudahkan pengemudi memantau informasi kendaraan tanpa mengalihkan pandangan dari jalan.

Jantung pacu BYD Shark 6 adalah sistem hybrid canggih yang memadukan mesin bensin 1.5T High-Power dengan dua motor listrik. Kombinasi ini menghasilkan tenaga total sebesar 436 dk (321 kW) dengan torsi maksimal mencapai 650 Nm.

Akselerasi dari 0-100 kpj (km/jam) dapat ditempuh hanya dalam waktu 5,7 detik saja. Untuk urusan energi, pikap ini menggunakan baterai BYD Blade Battery berkapasitas 29,6 kWh yang memungkinkan jarak tempuh murni elektrik (NEDC) hingga 100 km.

Jika digabungkan dengan mesin bensin dan tangki bahan bakar 60 liter, total jarak tempuh kombinasinya bisa mencapai 800 km. Sistem pengisian dayanya pun fleksibel, mendukung pengisian AC 7kW serta pengisian cepat DC hingga 55kW.

Sebagai pikap modern yang canggih, BYD Shark 6 dilengkapi dengan paket keselamatan komprehensif, mulai dari kamera 360 derajat, sensor parkir depan dan belakang, hingga sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS).

Untuk stabilitas, mobil ini menggunakan suspensi Double Wishbone di depan dan belakang, serta dilengkapi dengan berbagai mode berkendara seperti Mud, Sand, dan Snow untuk menghadapi tantangan alam.

Salah satu fitur unik lainnya yang juga menjadi fitur khas mobil elektrifikasi adalah fungsi V2L (Vehicle-to-Load), yang memungkinkan mobil ini menjadi sumber listrik bagi peralatan elektronik eksternal di lokasi berkemah atau kerja.

Baca Juga: Kini Dijual Mulai Rp 239 Jutaan, Ini Rahasia Mitsubishi L300 Tetap Digdaya di Tahun 2026

Sebagai kesimpulan, kehadiran BYD Shark 6 menandai babak baru dalam evolusi kendaraan niaga ringan yang tidak lagi sekedar mengandalkan kekuatan mekanis, tetapi juga kecerdasan teknologi elektrifikasi.

Dengan perpaduan antara kenyamanan sedan mewah dan ketangguhan pikap 4×4, mobil ini siap menjadi penantang serius di pasar global. Namun, satu fakta menarik adalah BYD Shark 6 tidak dipasarkan di pasar domestik China.

Mobil ini merupakan model pertama BYD yang melakukan debut global di luar China, tepatnya di Meksiko, karena memang dirancang khusus sebagai komoditas ekspor untuk pasar internasional.

Sebagai gambaran nilai ekonomisnya di Thailand, pikap ini diperkenalkan dengan harga sekitar 1,699 juta Baht atau setara dengan Rp 824 jutaan, sementara di Australia, varian setir kanannya dibanderol mulai dari 57.900 Dollar Australia atau sekitar Rp 619 jutaan.

Akankah Masuk ke Indonesia?

Peluang BYD Shark 6 untuk mengaspal di jalanan Indonesia sangat besar dan tinggal menunggu waktu. Indikasi kuat ini terlihat dari beberapa poin, salah satu yang menjanjikan dimana mobil ini sudah terdaftar di Indonesia.

Ya, desain BYD Shark telah resmi terdaftar di Berita Resmi Desain Industri, Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Kemenkumham RI dengan nomor permohonan DID2024029221 sejak Maret 2024 lalu.

Baca Juga: All-New Nissan Navara Resmi Mengaspal, Tantang Kembali Dominasi Hilux dan Triton

Apalagi, kehadirannya sangat dinantikan sebagai pikap double cabin pertama di Indonesia yang mengusung teknologi PHEV, yang akan bersaing langsung dengan pemain lama seperti Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton.

Dengan spesifikasi yang mumpuni dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, BYD Shark 6 berpotensi besar menjadi primadona baru bagi konsumen Indonesia yang membutuhkan kendaraan multifungsi yang ramah lingkungan.

Di balik angka tersebut, fenomena yang paling mencolok adalah lonjakan drastis pada segmen kendaraan listrik (EV) yang kini menjadi mesin utama pertumbuhan industri otomotif tanah air.

Bahkan tak hanya itu, pergeseran preferensi masyarakat Indonesia ke arah mobilitas ramah lingkungan pun juga terlihat dari data penjualan kendaraan listrik (EV) nasional yang menembus angka 8.000 unit pada awal tahun ini.

Baca Juga: Satu Mobil Pakai 3-4 Motor Listrik, Intip Kecanggihan e-Platform Terbaru BYD yang Di Luar Nalar

Angka tersebut melonjak lebih dari tiga kali lipat dibandingkan pencapaian Januari tahun lalu yang hanya berada di kisaran 2.500 unit. Dalam momentum kebangkitan hijau ini, BYD mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin pasar yang dominan.

Kinerja BYD di bulan pertama tahun 2026 mencatatkan angka pertumbuhan yang fenomenal, yakni mencapai 5.200 unit atau meningkat hampir lima kali lipat secara tahunan. Dengan capaian tersebut, BYD kini menguasai lebih dari 60% pangsa pasar EV nasional. 

Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, menegaskan bahwa pencapaian ini merupakan refleksi dari kepercayaan mendalam konsumen terhadap teknologi dan kualitas produk yang ditawarkan oleh BYD.

“Peningkatan signifikan yang dicatatkan BYD pada Januari 2026, dengan pertumbuhan hampir lima kali lipat dibandingkan tahun lalu menjadi refleksi kepercayaan konsumen terhadap teknologi dan kualitas produk yang kami hadirkan,” ujarnya.

Menyadari dinamika pasar yang terus berkembang, BYD merespons dengan memperkuat strategi portofolio yang lebih tersegmentasi, khususnya pada kategori SUV yang sangat diminati oleh keluarga Indonesia karena fleksibilitas dan kenyamanannya.

Baca Juga: BYD Atto 3 Advanced Plus Resmi Meluncur, Tempuh Jarak 410 Km Sekali Cas

Strategi ekspansi tersebut diwujudkan melalui pengenalan dua varian terbaru pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, yakni BYD Sealion 7 Extended dan BYD Atto 3 Advanced Plus.

Pada segmen high SUV premium, BYD menghadirkan Sealion 7 Extended sebagai jawaban bagi konsumen yang memerlukan daya jelajah ekstra untuk perjalanan jarak jauh. Varian ini dibekali baterai berkapasitas 91,39 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 650 km.

Dengan harga Rp 859.000.000 (OTR Jabodetabek), kendaraan ini tidak hanya menawarkan performa tetapi juga kemewahan melalui pilihan warna eksterior baru, Parkour Red, serta interior hitam yang elegan.

Sementara itu, untuk memperkuat posisinya di segmen medium SUV, BYD memperkenalkan Atto 3 Advanced Plus. Model yang ditawarkan dengan harga Rp 415.000.000 (OTR Jabodetabek) ini langsung mendapatkan sambutan hangat dari pengunjung IIMS 2026.

Tercatat lebih dari 60 pengunjung melakukan sesi test drive untuk merasakan langsung keseimbangan antara fitur keselamatan dan kenyamanan berkendara harian yang ditawarkan oleh varian ini.

Baca Juga: Mengintip Kecanggihan Denza B5, SUV Offroad Mewah yang Baru Debut di Indonesia

Melalui kehadiran jajaran produk yang semakin lengkap mulai dari BYD Dolphin, Atto 1, M6, hingga seri Seal, BYD membuktikan komitmennya untuk menyediakan solusi kendaraan listrik yang komprehensif bagi berbagai lapisan masyarakat.

Langkah agresif ini tidak hanya sekedar memperluas pasar, tetapi juga menjadi kontribusi nyata BYD dalam mendukung visi global mereka untuk “Mendinginkan Bumi sebesar 1°C” melalui percepatan adopsi energi bersih di Indonesia.

Melalui partisipasinya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, BYD mempertegas filosofi “Technological Innovation for a Better Life” dengan membedah jajaran arsitektur kendaraan listrik terbarunya.

Fokus utama perusahaan bukan lagi pada perakitan komponen konvensional, melainkan pada penciptaan ekosistem cerdas di mana sistem penggerak, struktur fisik, dan kecerdasan buatan bekerja dalam satu harmoni presisi yang adaptif terhadap berbagai kondisi jalan.

Baca Juga: Inilah Mengapa Lepas L8 Menjadi SUV PHEV Paling Berbahaya Bagi Pesaing

Luther Panjaitan, Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, menegaskan bahwa masa depan mobilitas dibangun di atas kemampuan perusahaan untuk menyatukan inovasi sistem dan rekayasa kendaraan ke dalam arsitektur yang konsisten.

“DNA BYD terletak pada kemampuan kami mengintegrasikan inovasi, kecerdasan sistem, dan rekayasa teknologi kendaraan dalam satu arsitektur yang dirancang untuk menghadirkan performa dan keselamatan secara konsisten,” ucapnya, Kamis (12/2/2026).

Salah satu manifestasi paling nyata dari evolusi ini adalah pengembangan e-Platform, yang kini hadir dalam iterasi yang lebih canggih untuk menjawab kebutuhan performa ekstrem maupun efisiensi harian.

Evolusi pertama yang menjadi sorotan teknis adalah e3 Platform, sebuah fondasi yang dirancang untuk menyeimbangkan tenaga masif dengan fleksibilitas kendali. Arsitektur ini diimplementasikan secara komprehensif pada model Denza Z9 GT.

Keunggulan dari platform ini terletak pada konfigurasi tiga motor listrik independen yang mampu mendistribusikan torsi secara instan ke setiap roda, memberikan kemampuan bagi kendaraan untuk melakukan akselerasi responsif tanpa kehilangan stabilitas.

Baca Juga: Bikin Rival Ketar-ketir! All New Kia Carens Punya Konsumsi BBM Tembus 20 Kpl?

Lebih jauh lagi, e3 Platform mengusung konsep teknologi Cell-to-Body (CTB), sebuah terobosan di mana paket baterai bukan lagi sekadar beban tambahan, melainkan bagian integral dari struktur bodi.

Integrasi ini meningkatkan kekakuan torsional secara signifikan, yang secara langsung berdampak pada presisi kemudi serta penguatan perlindungan struktur saat menghadapi benturan samping maupun frontal.

Dinamika berkendara pada e3 Platform semakin diperkuat dengan kehadiran Independent Rear Wheel Steering yang memungkinkan roda belakang berbelok secara mandiri, yang pada kecepatan rendah mampu memperkecil radius putar secara drastis untuk bermanuver.

Sementara pada kecepatan tinggi berfungsi menjaga kestabilan saat berpindah jalur. Seluruh operasional mekanis ini dipantau oleh Vehicle Motion Control yang bekerja secara real-time untuk mengkoordinasikan pengereman dan tenaga.

Kecerdasan platform ini pun didukung oleh 33 sensor berkendara dan dua sensor LiDAR, yang memungkinkan akurasi pemetaan lingkungan tingkat tinggi untuk fitur canggih seperti Compass Turning dan Narrow Road Parking.

Baca Juga: Mengintip Kecanggihan Denza B5, SUV Offroad Mewah yang Baru Debut di Indonesia

Di sisi lain, BYD mendorong batasan performa hingga ke level ekstrem melalui e4 Platform. Arsitektur ini menjadi tulang punggung bagi Yangwang U9, sebuah mahakarya rekayasa yang mendefinisikan ulang batas kecepatan kendaraan listrik.

Berbeda dengan pendahulunya, e4 Platform sudah jelas penyebutannya, dimana platform im menggunakan konfigurasi empat motor listrik independen (quad motor) yang memberikan kendali individu total pada setiap roda.

Kemampuan teknis ini memungkinkan pengaturan tenaga yang sangat presisi, terbukti dari pencapaian kecepatan maksimum Yangwang U9 Xtreme yang diklaim sanggup menyentuh angka 496,22 kpj (km/jam).

Untuk mengimbangi tenaga sebesar itu, platform ini menggunakan Next Generation Cell-to-Body yang menurunkan pusat gravitasi kendaraan secara signifikan guna memastikan keseimbangan optimal.

Struktur e4 Platform tersebut juga memanfaatkan material komposit canggih, menggabungkan sasis berperforma tinggi dengan carbon fiber integrated serta perpaduan carbon steel dan aluminium.

Baca Juga: Sinyal Kuat Pengganti S-Presso? Ini Spesifikasi Lengkap Suzuki Xbee Yang Tampil di IIMS 2026

Kombinasi itu berhasil mereduksi bobot kendaraan tanpa mengorbankan kekuatan struktural atau keamanan. Dengan e3 dan e4 Platform, BYD menunjukkan kapabilitas riset dan pengembangan yang mampu merancang solusi mobilitas listrik berlapis.

Integrasi antara sistem penggerak, struktur fisik, dan kecerdasan kontrol ini menjadi bukti nyata bahwa BYD sedang membangun fondasi bagi ekosistem mobilitas masa depan yang tidak hanya berkelanjutan, tetapi juga menawarkan pengalaman berkendara yang aman.

Untuk pertama kalinya, publik Indonesia diperkenalkan dengan Denza B5, sebuah SUV off-road premium yang mendefinisikan ulang batas antara ketangguhan medan ekstrem dan kemewahan elektrifikasi.

Baca Juga: BYD Atto 3 Advanced Plus Resmi Meluncur, Tempuh Jarak 410 Km Sekali Cas

Kehadiran perdana ini bukan sekadar pameran teknologi, melainkan langkah strategis Denza dalam menjawab kebutuhan konsumen lokal yang mendambakan kendaraan serbaguna untuk gaya hidup aktif tanpa meninggalkan identitas elegan.

Menurut Luther T. Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Denza B5 dirancang khusus untuk memberikan pengalaman berkendara yang relevan dengan karakteristik jalanan dan ekspektasi pasar Indonesia.

Fokus utamanya adalah menciptakan keseimbangan antara performa andal dan kenyamanan tingkat tinggi, sehingga pengemudi tetap merasa percaya diri baik saat menembus kemacetan kota maupun ketika menjelajahi rute luar ruang yang menantang.

“Pengenalan Denza B5 dilakukan untuk memperhatikan respons dan ekspektasi pasar, terutama bagi konsumen yang menginginkan kendaraan serbaguna dengan karakter premium,” ujarnya kepada MobilKomersial.com, Minggu (8/2/2026).

“Denza B5 merepresentasikan komitmen kami dalam menghadirkan kendaraan yang tidak hanya andal dari sisi performa, tetapi juga mampu memberikan pengalaman berkendara yang relevan dengan kebutuhan konsumen di Indonesia,” sambungnya.

Kekuatan utama Denza B5 terletak pada arsitektur cerdasnya yang menggunakan teknologi Cell-to-Chassis (CTC), dimana inovasi ini mengintegrasikan baterai secara langsung ke dalam rangka kendaraan tersebut.

Hal itu yang secara signifikan meningkatkan kekakuan bodi dan memberikan perlindungan maksimal terhadap benturan. Tertanam pula sistem suspensi hidrolik cerdas DiSus-P yang mampu menyesuaikan bantingan secara real-time mengikuti kontur jalan.

Baca Juga: Zeekr 009 dan 7X Sudah Bisa Dipesan, Harga Mulai Rp 1 Miliaran

Dukungan diferensial mekanis pada roda depan dan belakang memastikan traksi tetap stabil, memungkinkannya melahap tanjakan dengan sudut approach 39 derajat dan sudut departure 35 derajat, hingga menerjang genangan air setinggi 790 mm dengan tenang.

Masuk ke dalam kabin, nuansa premium langsung terasa melalui balutan material nappa leather yang melapisi seluruh jok yang juga dilengkapi fitur pijat (massage), pemanas, dan ventilasi pada kursi yang dirancang ergonomis untuk perjalanan jauh.

Kecanggihan teknologi digital tentu juga turut menghiasi interior Denza B5 melalui layar infotainment luas berukuran 15,6 inci yang sudah mendukung konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto.

Atmosfer mewah juga semakin lengkap berkat sistem audio premium dari Devialet berkekuatan 800W dengan 16 speaker yang mampu menghasilkan kualitas suara jernih dan imersif di seluruh sudut kabin.

Denza B5 adalah SUV off-road mewah berbasis Plug-in Hybrid (PHEV) dari BYD, yang menonjolkan kombinasi mesin bensin 1.5L turbo dan dua motor listrik (AWD) untuk output tenaga mencapai 400-425 kW atau sekitar 536-600 dk dan torsi 760 Nm.

Dilengkapi Blade Battery 31,8 kWh, SUV ini menawarkan jangkauan listrik murni hingga 90 km (WLTC) dan total jarak tempuh gabungan yang impresif 850 km hingga 975 km serta akselerasi 0-100 kpj (km/jam) hanya dalam 4,3 – 4,8 detik.

Aspek keselamatan tidak luput dari perhatian dengan hadirnya 11 titik airbag serta rangkaian fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang mencakup Adaptive Cruise Control hingga Lane Keeping Assist demi meminimalkan risiko di jalan.

Baca Juga: Bedah Teknologi i-WD, Rahasia iCar V23 Taklukkan High Ramp IIMS 2026 Tanpa Hambatan

Dengan seluruh kombinasi teknologi struktur, kendali adaptif, dan kemewahan interior ini, Denza B5 hadir sebagai solusi mobilitas masa depan yang membuktikan bahwa performa off-road yang gahar dapat bersanding harmonis dengan kenyamanan kelas atas.

Meski pihak BYD atau Denza belum memberi harga resmi, Denza B5 diposisikan sebagai pesaing SUV premium di Indonesia, seperti GWM Tank 500, dengan keunggulan teknologi hybrid yang efisien dan performa off-road tinggi. 

Tidak sekadar hadir sebagai peserta, raksasa teknologi otomotif ini membawa narasi besar mengenai percepatan transisi mobilitas berkelanjutan di Tanah Air.

Baca Juga: Pre-Booking iCar V23 Resmi Dibuka, Varian Pro Plus Hanya Ada 23 Unit! Segini Harganya

Kehadiran mereka di ajang otomotif bergengsi ini menjadi refleksi nyata dari komitmen jangka panjang BYD untuk memperluas skala bisnis dan membawa kekuatan teknologi global langsung ke hadapan konsumen Indonesia.

Salah satu gebrakan utama BYD di IIMS tahun ini ditandai dengan peluncuran BYD Atto 3 Advanced Plus. Varian terbaru ini hadir untuk melengkapi jajaran keluarga SUV listrik Atto 3 yang sebelumnya telah sukses merebut hati masyarakat.

Langkah strategis ini diambil BYD untuk menjawab dinamika pasar yang kian cerdas, di mana konsumen mulai mencari keseimbangan yang presisi antara performa tangguh dan fitur keselamatan mutakhir dalam satu paket EV yang relevan untuk gaya hidup urban.

“Melalui partisipasi di IIMS 2026, BYD membawa inovasi teknologi global tersebut ke Indonesia sebagai bagian dari perluasan kehadiran BYD dalam roadmap teknologi perusahaan,” ujar Eagle Zhao, Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia.

Secara visual, BYD Atto 3 Advanced Plus memancarkan karakter SUV modern yang kuat dan dinamis. Penampilannya memang hampir tidak ada perubahan namun,kini kian gagah berkat penggunaan pelek 18 inci yang dibalut ban berukuran 235/50 R18.

Baca Juga: Debut Global di IIMS 2026, Apa Spesialnya SUV Listrik Lepas E4?

Kombinasi ini tidak hanya menonjolkan estetika, tetapi juga dirancang khusus untuk meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara, baik saat menembus kemacetan kota maupun ketika melakukan perjalanan jarak menengah di akhir pekan.

Kesan mewah pun juga semakin terasa dengan hadirnya panoramic sunroof yang memberikan nuansa kabin lapang, serta kemudahan akses melalui fitur one-touch open/close pada bagian tailgate.

Di balik desainnya yang menawan, efisiensi tetap menjadi jantung dari kendaraan ini. Dengan baterai berkapasitas 49,92 kWh, Atto 3 Advanced Plus mampu menempuh jarak hingga 410 km dalam sekali pengisian daya.

Masuk ke bagian dalam, pengguna akan disambut oleh kabin futuristik yang berpusat pada layar sentuh raksasa berukuran 15,6 inci sebagai otak kendali kendaraan, lengkap dengan fasilitas wireless phone charging untuk menunjang mobilitas digital tanpa batas.

Aspek keselamatan tidak luput dari perhatian utama BYD. Meski diposisikan sebagai varian yang mengedepankan teknologi esensial yang matang, model ini tetap dipersenjatai dengan rangkaian fitur keselamatan aktif yang komprehensif.

Baca Juga: Biaya Cas Cuma Rp190 Ribu untuk 500 Km, JNE Tangerang Borong 10 Unit Wuling Mitra EV!

Sejumlah rangkaian fitur itu mulai dari Adaptive Cruise Control dengan fungsi Stop & Go, hingga sistem proteksi pintar seperti Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning, dan Rear Cross Traffic Brake.

Seluruh rangkaian fitur ini dirancang untuk memberikan rasa aman dan kepercayaan diri penuh bagi pengemudi selama perjalanan, sekaligus membuktikan bahwa bagi BYD yang menghadirkan perlindungan maksimal bagi penggunanya.

Operator transportasi publik utama di wilayah Flanders, Belgia, tersebut telah resmi memesan sebanyak 268 unit bus listrik model B12.b.

Baca Juga: Mengungkap Detail Spesifikasi Bus Listrik Hino Blue Ribbon Z EV

Langkah ambisius ini merupakan bagian dari perjanjian kerangka kerja strategis yang memungkinkan De Lijn untuk menambah hingga 500 unit bus listrik berukuran 12 meter demi mewujudkan visi transportasi nol emisi secara penuh pada tahun 2035.

Keputusan De Lijn untuk mempercayakan armadanya kepada BYD bukan tanpa alasan. Performa operasional yang mumpuni serta tingkat keandalan tinggi dari unit-unit bus listrik BYD yang telah lebih dulu meluncur menjadi bukti nyata keunggulan teknologi mereka.

Fokus utama yang membuat BYD B12.b begitu istimewa terletak pada jantung mekanisnya. Bus ini merupakan model pertama yang dibangun di atas platform eBus generasi terbaru BYD yang mengusung inovasi Blade Battery Chassis.

Berbeda dengan konfigurasi konvensional, BYD menerapkan teknologi Cell-to-Chassis (CTC) yang mengintegrasikan paket baterai jenis Lithium Iron Phosphate (LFP) secara langsung ke dalam struktur sasis.

Inovasi ini memberikan dampak signifikan pada efisiensi ruang dan stabilitas kendaraan. Dengan menjadikan baterai sebagai bagian struktural, torsi bus meningkat drastis hingga lebih dari 55.000 Nm, sementara pusat gravitasi kendaraan berhasil diturunkan hingga 40%.

Baca Juga: Dua Bus Listrik VinFast EB8 dan EB12 Meluncur di Pasar Eropa, Simak Spesifikasinya

Hasilnya, bus menjadi jauh lebih stabil saat bermanuver di tikungan tajam dan memiliki ruang kabin yang lebih lapang dengan lantai rendah (low-floor) untuk memudahkan akses penumpang, termasuk penyandang disabilitas.

Bicara soal daya jelajah, BYD B12.b dibekali baterai berkapasitas masif hingga 500 kWh yang memungkinkan bus menempuh jarak hingga 600 km dalam sekali pengisian daya, sebuah angka yang sangat krusial bagi rute-rute perkotaan yang padat dan panjang.

Untuk pengisian daya, BYD menawarkan fleksibilitas tinggi melalui opsi pantograph yang mendukung daya pengisian hingga 500 kW, memungkinkan baterai terisi penuh dalam waktu yang sangat singkat untuk meminimalkan waktu henti (downtime).

Dapur pacunya digerakkan oleh dua motor hub roda tipe hairpin dengan output daya masing-masing sebesar 150 kW atau sekitar 203 dk sehingga menghasilkan total tenaga mencapai 300 kW atau setara dengan 402 dk.

Kemudian, penggunaan kontroler 6-in-1 berbasis teknologi Silicon Carbide (SiC) turut memastikan efisiensi energi mencapai 99,5%, sekaligus memangkas bobot komponen hingga 15% dibandingkan sistem tradisional.

Baca Juga: Membongkar Spesifikasi Lengkap Kia PV5 Cargo EV, Pesaing Serius di Dunia Logistik

Tidak hanya unggul dalam hal teknis, interior BYD B12.b dirancang untuk memanjakan hingga 105 penumpang. Kabin yang senyap dipadukan dengan sistem manajemen termal yang mampu mengoptimalkan suhu kabin sekaligus memperpanjang umur baterai.

Bagi pengemudi, BYD menyematkan panel instrumen digital sepenuhnya serta berbagai fitur bantuan berkendara tingkat lanjut, termasuk sistem keselamatan canggih berupa Advanced Driver Assistance System (ADAS).

Sistem keselamatan bus itu mencakup Advanced Emergency Braking System (AEBS), pemantau titik buta (Blind Spot Monitoring), hingga peringatan kantuk bagi pengemudi (Driver Drowsiness and Attention Warning).

“Semua fitur ini dirancang untuk memenuhi standar keamanan ketat di Eropa, memastikan perjalanan tidak hanya ramah lingkungan tetapi juga aman bagi semua pengguna jalan,” ucap Stella Li, Wakil Presiden Eksekutif BYD, Selasa (23/12/2025).

Baca Juga: MG Punya Bus Listrik Canggih iEV12, Intip Detail Spesifikasinya

“Bus listrik B12.b terbaru kami memanfaatkan kapabilitas Litbang (R&D) BYD yang kuat untuk menghadirkan standar keselamatan tingkat lanjut, efisiensi energi yang tinggi, serta pengalaman mobilitas elektrik yang bersih dan senyap,” sambungnya.

Kendati demikian, dengan lebih dari 7.000 bus listrik yang sudah beroperasi di 160 kota di seluruh dunia, BYD terus memimpin transformasi global menuju era transportasi yang lebih modern, lebih bersih, tenang, dan berkelanjutan.

Menurut Eagle Zhou selaku Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia, kehadiran BYD Sealion 7 ini menjadi bentuk keseriusannya dalam menciptakan mobilitas yang berkelanjutan di Indonesia dengan menambah jajaran EV nya yang sesuai dengan kebutuhan konsumen.

Baca Juga: Suzuki eVitara Siap Dipasarkan Di Indonesia Mulai Tahun 2026

“Strategi BYD tetap kuat dan konsisten pada inovasi dan teknologi. Hari ini, kami sangat senang untuk mengungkap jajaran baru kami Sealion 7 di Indonesia sebagai bentuk komitmen kami dalam menghijaukan mobilitas di tanah air,” ucapnya di Jakarta, Kamis (13/2/2025).

BYD Sealion 7 ini hadir menyasar segmen compact SUV yang tak hanya menawarkan teknologi terdepan, namun juga memiliki karakter yang mengedepankan inovasi dan futuristik namun tetap dengan harga yang terjangkau.

SUV listrik terbaru BYD ini ditawarkan dalam dua varian, diantaranya varian Premium dan varian Performance. Namun, perbedaan antara kedua varian tersebut tidak terlalu banyak, bahkan keduanya sama-sama menawarkan teknologi baterai blade dengan kapasitas sekitar 82,65 kWh.

Salah satu perbedaan yang mencolok ada pada penggeraknya. Dimana pada varian Premium, BYD Sealion 7 ini dibekali dengan sistem penggerak roda belakang (RWD), sedangkan pada varian Performance menggunakan sistem penggerak semua roda (AWD).

Baca Juga: Sambut Momen Mudik Lebaran, IIMS 2025 Tebar Diskon Dan Promo Menarik

BYD Sealion 7 Premium yang menggunakan sistem RWD diklaim mampu menghasilkan tenaga sekitar 320 HP dan torsi 380 Nm dan memiliki kemampuan akselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu sekitar 6,7 detik dan dapat menempuh jarak total 567 Km dalam sekali pengisian daya listrik.

Kemudian, untuk BYD Sealion 7 Performance yang sudah menggunakan sistem penggerak AWD mampu menghasilkan tenaga sekitar 530 HP dan torsi 690 Nm yang bisa berakseleraksi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu sekitar 4,5 detik dengan total jarak tempuh yang mencapai 542 Km dalam sekali pengisian daya listrik.

Dalam ajang IIMS 2025 ini, BYD Sealion 7 telah resmi dipasarkan dengan harga mulai Rp 629 juta untuk varian Premium (RWD) hingga Rp 719 jutaan untuk varian Performance (AWD). Kedua harga tersebut sudah termasuk on the road (OTR) DKI Jakarta.

Baca Juga: Lebih Unggul dari Kompetitornya, Wuling Alvez Jadi Mobil SUV Pilihan Anak Muda

Dimana, pabrik yang dibangun dengan investasi sekitar 1 miliar USD atau Rp 16,38 triliun ini akan memiliki kapasitas produksi hingga 150.000 unit kendaraan listrik (EV) per tahun.

Baca Juga: Komunitas Pengguna Mobil Listrik BYD Tuntaskan Road Trip Jakarta-Malang, Intip Keseruannya

“Hingga saat ini, perkembangan pembangunan pabrik kami berjalan lancar dan kami tetap berkomitmen untuk menyelesaikan pembangunannya pada akhir 2025 ini,” ucap Presiden Direktur BYD Indonesia, Eagle Zhao saat ditemui di Jakarta, Senin (20/1/2025).

Zhao mengungkapkan bahwa ia berharap setelah menyelesaikan pembangunan pabrik ini, dirinya mengatakan akan langsung segera memproduksi EV pertamanya secara CKD (Completely Knock Down) yang ditargetkan mulai awal tahun 2026 mendatang.

“Setelah selesai dan siap dioperasikan, kami dengan segera akan memulai proses produksi EV BYD di Indonesia mulai tahun 2026, yang sekaligus menjadi komitmen kuat kami untuk terus berkontribusi dalam industri otomotif yang berkelanjutan,” sambungnya.

Saat ini, BYD sendiri telah memasarkan sebanyak 4 model kendaraan listriknya di Indonesia yang hadir di berbagai segmen mulai dari BYD Dolphin di segmen hatchback, BYD Atto 3 di segmen medium SUV, BYD Seal di segmen sedan dan BYD M6 di segmen MPV 7-seater.

Melalui keempat model tersebut, BYD berhasil meraih 36% pangsa pasar dan mencatatkan penjualan sebanyak 15.433 unit di sepanjang tahun 2024. Dimana, BYD M6 menjadi salah satu model yang paling diminati yang menyumbang penjualan sebanyak 6.125 unit.

“Sebagai tulang punggung pencapaian penjualan BYD di tahun 2024, BYD M6 hadir sebagai kendaraan listrik yang dirancang untuk memenuhi preferensi dan kebutuhan masyarakat Indonesia, ditopang dengan inovasi kendaraan listrik BYD lainnya,” tutur Zhao.

Baca Juga: Senjata Baru Suzuki Indonesia, Luncurkan SUV Baru Di Semester I Tahun 2025

Kendati demikian, atas pencapaiannya ini, Zhao menambahkan bahwa BYD akan memperkenalkan lebih banyak model pada tahun 2025. Salah satunya adalah peluncuran Denza, sub-brand premium BYD yang dijadwalkan hadir di Indonesia minggu ini.

Selain itu, Zhao menambahkan bahwa perusahaan berencana untuk memperkenalkan lebih banyak model pada tahun 2025 guna mendongkrak penjualan cepat. Salah satunya adalah peluncuran Denza, merek premium BYD, yang dijadwalkan hadir di Indonesia minggu ini.