Kehadiran ES90 bukan sekadar menambah lini produk, melainkan pernyataan tegas Volvo mengenai masa depan mobilitas elektrik yang tidak lagi mengenal kompromi antara jarak tempuh dan kenyamanan.

Baca Juga: Guncang Pasar Premium! Volvo Rilis 3 Model SUV Terbaru PHEV dan Mild Hybrid

Volvo ES90 dibangun di atas fondasi desain Skandinavia yang minimalis namun sarat teknologi. Berbeda dengan mobil listrik konvensional, sedan ini mengadopsi arsitektur kelistrikan 800V.

Teknologi ini merupakan lompatan besar yang memungkinkan manajemen energi menjadi jauh lebih efisien. Dengan dukungan baterai berkapasitas besar 92 kWh, Volvo ES90 mampu menjawab kecemasan jarak tempuh bagi pengguna jarak jauh.

Berdasarkan pengujian standar WLTP, mobil ini sanggup melaju hingga 661 km dalam satu kali pengisian daya penuh, sebuah angka yang menempatkannya di jajaran elit kendaraan listrik dengan jangkauan terjauh di tanah air.

Efisiensi pengisian daya juga menjadi nilai jual utama yang akan memanjakan para pemiliknya. Berkat sistem 800V tersebut, proses pengisian daya dari 10% hingga 80% pada stasiun DC fast charging berdaya 350 kW hanya memakan waktu sekitar 22 menit.

Baca Juga: Lawan Veloz Hybrid, MMKSI Siapkan Xpander Hybrid Rakitan Dalam Negeri di Tahun 2026

Di sektor performa, Volvo ES90 dibekali dengan motor listrik yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 245 kW atau setara 333 dk, dengan torsi instan mencapai 480 Nm dan mampu berakselerasi dari 0-100 kpj (km/jam) hanya dalam waktu 6,6 detik.

Memasuki area kabin, penumpang akan disambut oleh nuansa interior yang menenangkan sekaligus futuristik. Pusat kendali kendaraan berfokus pada layar sentral berukuran 14,5 inci yang mengintegrasikan seluruh fitur hiburan dan pengaturan kendaraan.

Pengemudi juga dibantu oleh layar instrumen digital 9 inci serta head-up display opsional seluas 13,2 inci yang memproyeksikan informasi krusial tepat di garis pandang mata.

Menariknya, Volvo sangat memperhatikan kesehatan penumpangnya melalui sistem pemurnian udara canggih yang diklaim mampu menyaring hingga 95% partikel polutan. Suasana kabin kian terasa lega berkat penggunaan panoramic roof jenis electrochromic.

Sisi kecerdasan digital menjadi jiwa dari Volvo ES90. Melalui sistem Google built-in, pengguna dapat mengakses Google Maps, Google Assistant, dan beragam aplikasi di Google Play secara native tanpa perlu menyambungkan ponsel.

Baca Juga: Honda Indonesia Stop Produksi City Hatchback, Siapkan ‘Karpet Merah’ untuk Varian Hybrid?

Namun, bagi pengguna ekosistem Apple, integrasi wireless Apple CarPlay tetap tersedia. Volvo juga memperkenalkan teknologi Superset core computing, dimana mobil ini dapat menerima pembaruan perangkat lunak secara berkala melalui metode Over-the-Air (OTA).

Keamanan, yang telah menjadi DNA Volvo selama puluhan tahun, kini ditingkatkan ke level yang lebih proaktif. Selain struktur bodi yang kokoh dengan perlindungan 360 derajat, ES90 dilengkapi dengan rangkaian sensor canggih mulai dari radar hingga sensor ultrasonik.

Fitur unggulan lainnya adalah sistem driver understanding yang mampu memantau tingkat kewaspadaan pengemudi secara aktif untuk mencegah potensi kecelakaan akibat kelelahan atau hilangnya fokus.

Koji Horii, Chief Executive Officer Volvo Car Indonesia, menegaskan bahwa ES90 adalah simbol dari ambisi merek ini untuk menghadirkan solusi mobilitas yang relevan dengan gaya hidup modern namun tetap ramah lingkungan.

Baca Juga: Sanggup Tarik Muatan 325 Ton! Ini Rahasia Teknologi I-Shift Crawler Gears Pada Truk Volvo

“ES90 membawa teknologi Volvo ke level lebih tinggi dan lebih jauh dalam jarak tempuh, lebih cepat dalam pengisian, serta lebih kaya dalam pengalaman digital yang terhubung,” ucapnya dalam keterangannya, Sabtu (7/3/2026).

Dengan banderol harga Rp 2,1 miliar (On-the-Road), Volvo ES90 kini resmi menjadi kasta tertinggi dalam keluarga elektrifikasi Volvo di Indonesia, bersanding dengan model Mild Hybrid (MHEV) seperti XC90 dan XC60 yang sudah lebih dulu populer.

Ya, Volvo Trucks menjadi merek kendaraan komersial asal Eropa pertama yang telah memasarkan truk listriknya di Indonesia melalui PT Indotruck Utama dan PT Eka Dharma Jaya Sakti selaku diler dan distributor resmi truk dan bus Volvo di Indonesia.

Baca Juga: Truk Listrik Volvo FM 6x4T Electric Resmi Meluncur di Indonesia

Volvo FM Electric ini sebenarnya merupakan tipe varian yang berada di segmen pertengahan dari keluarga truk listrik Volvo yang terdiri dari FH Electric (varian tertinggi), FMX Electric, FE Electric, dan FL Electric (varian terendah).

Namun seluruh tipe tersebut tidak memiliki perbedaan yang cukup signifikan dari sektor teknologi dan fitur melainkan dibedakan sesuai kebutuhan aplikasi, seperti FM Electric yang dirancang untuk memenuhi aplikasi logistik atau trailer.

Eksterior

Secara penampilan luar, truk listrik Volvo FM Electric ini tidak memiliki banyak perbedaan dari model FM bermesin dieselnya yang tetap mempertahankan gaya lampu LED Day Time Running Light (DRL) berbentuk V dan pola kisi-kisi grill depan yang berkesan futuristik.

Tak hanya itu, truk listrik buatan Swedia ini memiliki gaya tarikan garis yang elegan pada bagian samping hingga ke bagian belakang. Keaerodinamisan truk ini juga semakin sangat berasa berkat penggunaan topi kabin yang bergaya stylish.

Baca Juga: Tekan Biaya TCO, Jadi Motivasi Indotruck Bawa Truk Listrik Volvo Ke Indonesia

Truk listrik yang hadir dalam bentuk tractor head ini memiliki dimensi panjang 6.280 mm, lebar 2.500 mm, tinggi 2.989 mm dan memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) sebesar 3.900 mm dengan GCW hingga 44.000 kg atau sebesar 44 ton.

Semakin menambah kesan mewah, truk on-road yang cocok diaplikasikan sebagai kendaraan logistik ini disematkan dengan sepasang pelek premium dari Alcoa berukuran 22 inci yang dibungkus dengan ban Michelin XMultiway 3D berukuran 3295/80R22.5.

Truk listrik ini dibawa langsung secara utuh dari negara asalnya Swedia oleh PT Indotruck Utama (ITU) bersama PT Eka Dharma Jaya Sakti selaku diler Volvo Trucks di Indonesia.

Baca Juga: Truk Listrik Volvo FM 6x4T Electric Resmi Meluncur di Indonesia

Kendati demikian, tim MobilKomersial.com berkesempatan untuk menjajal langsung yang tak hanya sekedar menaikinya, melainkan juga turut merasakan sensasi mengendarai truk yang menghasilkan nol emisi tersebut.

Sebelum berkendara, tentunya kami sangat terkesan dengan penampilan dari truk premium tersebut, dimana truk listrik Volvo FM Electric ini memiliki gaya yang modern dan futuristik, terutama pada ubahan desain lampu depan ‘V’ shape yang kini dibuat lebih tipis.

Semakin menambah kesan mewah, truk on-road yang cocok diaplikasikan sebagai kendaraan logistik ini disematkan dengan sepasang pelek premium dari Alcoa berukuran 22 inci yang dibungkus dengan ban Michelin XMultiway 3D berukuran 3295/80R22.5.

Truk listrik yang hadir dalam bentuk tractor head ini memiliki dimensi panjang 6.280 mm, lebar 2.500 mm, tinggi 2.989 mm dan memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) sebesar 3.900 mm dengan GCW hingga 44.000 kg atau sebesar 44 ton.

Baca Juga: Tekan Biaya TCO, Jadi Motivasi Indotruck Bawa Truk Listrik Volvo Ke Indonesia

Saat pertama memasuki kabin, truk listrik Volvo FM Electric ini telah di akomodasi dengan desain ruang interior yang dinilai memiliki tingkat kenyamanan yang cukup baik, terlebih bagi pengemudi yang bekerja untuk mengirim muatan dengan jarak yang cukup jauh.

Truk ini sudah disematkan dengan kluster instrumen digital canggih dan pintar berukuran 12 inci sehingga membuat lebih memudahkan pengemudi dalam membaca setiap informasi yang berkaitan dengan armada truk tersebut ketika dioperasikan.

Kursi kemudinya sendiri sudah menggunakan kursi pilot atau yang akrab disebut dengan captain seat yang dilengkapi dengan armrest serta kursi yang sudah dilengkapi fitur air suspension yang dapat dinaik-turunkan sesuai kenyamanan pengemudi.

Memiliki ruang kemudi yang lebih melengkung, membuat tampilan kabin Volvo FM Electric ini semakin menegaskan akan kecanggihannya ditambah dengan adanya fitur brake auto hold yang memudahkan pengemudi dalam melakukan stop & go.

Baca Juga: Volvo Pastikan Siap Bawa Bus Listrik Ke Indonesia Tahun 2025

Lanjut soal performa, ketika pertama menginjakkan pedal gas, akselerasi truk listrik heavy duty ini cukup responsif. Sebagai informasi, ketika truk listrik mulai dinyalakan mungkin sangat berbeda ketika berada didalam truk konvensional atau bermesin diesel.

Sehingga, ketika mulai menyalakan kontak yang masih menggunakan kunci konvensional, tim MobilKomersial.com cukup terkejut, pasalnya kami tidak mengetahui bahwa truk tersebut ternyata sudah berada di posisi menyala yang siap dijalankan.

Volvo FM Electric ini merupakan model truk listrik yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan on-road yang biasanya diaplikasikan untuk menarik trailer dan semacamnya.

Baca Juga: Truk Listrik Volvo FM 6x4T Electric Resmi Meluncur di Indonesia

Menariknya lagi, peluncuran ini merupakan pertama kalinya truk listrik buatan Eropa diperkenalkan ke pasar Indonesia yang turut menetapkan standar baru untuk efisiensi, keberlanjutan, dan inovasi di industri transportasi regional.

Direktur Utama PT Indotruck Utama, Bambang Prijono mengatakan bahwa dalam menghadirkan truk listrik ini tentunya memiliki berbagai pertimbangan atau motivasi untuk menciptakan ekosistem transportasi yang lebih ramah lingkungan.

“Kita menghadirkannya (Volvo FM Electric) di sini tentu kita sudah studi, kita sudah mempertimbangkan hal-hal yang bisa dibilang krusial bagi transportasi, bertenaga listrik,” terangnya saat ditemui MobilKomersial.com, Kamis (12/9/2024).

Adapun salah satu motivasi ITU dalam menghadirkan truk listrik ini ialah adanya kepedulian terhadap lingkungan serta mendukung program pemerintah dalam memenuhi misinya untuk menciptakan Net Zero Emission tahun 2060 mendatang.

Baca Juga: Volvo CE Kenalkan L120 Electric di Indonesia, Wheel Loader 100% Listrik

“Salah satu motivasi kita adalah karena kepedulian terhadap lingkungan hingga untuk mendukung program pemerintah untuk menuju misi Net Zero Emission 2060 sehingga saya rasa kita harus mulai memperkenalkannya (Volvo FM Electric),” ungkapnya.

“Kita juga ingin menunjukkan bahwa Volvo itu punya komitmen sustainablity ke seluruh pasar, termasuk di Indonesia dengan memperkenalkan produk produk ramah lingkungan, seperti Volvo FM Electric yang sudah tiba untuk pertama kalinya di Indonesia ini,” ujarnya.

Bambang menambahkan bahwa satu motivasi terbesar bagi ITU untuk menghadirkan truk listrik di Indonesia adalah untuk menekan total biaya kepemilikan (Total Cost of Ownership) bagi para perusahaan, khususnya para operator angkutan barang.

“Kita memperkenalkan truk ini karena kita yakin bahwa truk listrik juga akan memberikan benefit terhadap TCO jadi kombinasi dari biaya investasi dan biaya operasionalnya semua akan memberikan total biaya yang lebih baik. Jadi itu motivasi utama kita,” tuturnya.

Baca Juga: Alasan Daimler Belum Menjual Truk Listrik Mercedes-Benz di Indonesia

“Dengan truk listrik ini, TCO atau biaya kepemilikan, biaya investasi hingga biaya operasi bisa lebih bagus. Kita harap para perusahaan di Indonesia punya kesadaran kepedulian dan berkomitmen untuk mengoperasikan alat transportasi yang zero emisi,” pungkas Bambang.

Lebih dalam lagi, Bambang memaparkan bahwa truk listrik Volvo FM Electric ini memiliki penghematan biaya operasional yang signifikan dibandingkan truk Volvo bermesin pembakaran internal (ICE) atau mesin diesel konvensional.

Menurutnya, soal detail efisiensi pasti ada hitungannya tersendiri, tapi semua tergantung dengan tarif harga solar yang berlaku, seperti penghematan truk listrik jika dibandingkan dengan harga solar yang kini dibanderol sekitar Rp14.000 per liter.

“Misal 1 liter solar setara dengan 3 kWh. Artinya, kalau truk diesel biayanya Rp14.000/L, sedangkan kalau 3 kWh listrik yang harga per-kWh-nya sektiar Rp1.400-an, totalnya sekitar 4.200, jadi selisihnya hampir Rp10.000,” paparnya.

Baca Juga: MC Group Pamer Lini Truk Unggulan Shacman di Mining Indonesia 2024

“Semua ada hitungannya, tapi sangat tergantung dengan harga solar. Belum lagi repair maintenance, tidak perlu lagi ganti oli, filter oli, dan lain-lain. Jadi dari energy cost saving, repair maintenance saving, dan juga akan ada tax insentive,” pungkas Bambang.

Melalui divisi penyedia alat berat konstruksi dan pertambangannya yaitu Volvo Construction Equipment (Volvo CE), wheel loader L120 Electric ini menjadi mesin elektrik ketiganya yang diperkenalkan di pasar Indonesia.

Baca Juga: Truk Listrik Volvo FM 6x4T Electric Resmi Meluncur di Indonesia

L120 Electric wheel loader akan menjadi mesin elektrik terbesar Volvo CE di Indonesia. Peluncurannya mengikuti peluncuran ECR25 Electric compact excavator dan L25 Electric compact wheel loader yang lebih dulu diperkenalkan pada tahun 2023 lalu.

Volvo L120 Electric ini diperkenalkan dalam upacara khusus di pameran Mining Indonesia di Jakarta pada 11-14 September yang diselenggarakan bekerja sama dengan PT Indotruck Utama (ITU) sebagai diler distributor resmi Volvo CE di Indonesia.

Menurut Tomas Kuta, Presiden Volvo CE untuk Wilayah Asia, kehadiran wheel loader L120 Electric ini menjadi salah satu komitmen Volvo CE untuk terus memimpin transformasi industri dan mempengaruhi perubahan transisi menuju elektrifikasi di Indonesia.

“Pengenalan L120 Electric di Indonesia memberikan pelanggan opsi baru yang menarik untuk mencapai pekerjaan dengan emisi yang lebih rendah dari armada peralatan mereka,” ungkapnya dalam peluncurannya di Jakarta, Kamis (12/9/2024).

Baca Juga: Alasan Daimler Belum Menjual Truk Listrik Mercedes-Benz di Indonesia

Alat berat Volvo L120 Electric wheel loader ini diklaim mampu menawarkan performa yang sama kuatnya dengan rekan diesel-nya namun dengan manfaat tambahan berupa emisi nol dan operasi yang hampir tidak berisik.

Dengan Active Energy Recovery yang unik, mesin ini meningkatkan otonominya dan dapat menangani beban hingga 6 ton. Ini menawarkan fleksibilitas besar berkat berbagai pilihan attachment, termasuk bucket, forks, grapples, dan lengan penanganan material.

Selain itu, L120 Electric menghasilkan biaya energi yang jauh lebih rendah. Mesin ini juga mengurangi biaya perawatan hingga 30% dibandingkan dengan driveline diesel, yang menghasilkan waktu kerja lebih lama dan produktivitas yang lebih baik.

Bambang Prijono, Direktur Utama PT Indotruck Utama (ITU) mengatakan bahwa Volvo L120 Electric bukan hanya mesin yang inovatif dalam hal keberlanjutan, tetapi juga dalam hal dukungan dan ketenangan pikiran yang ditawarkannya kepada pelanggan.

Baca Juga: MAN Luncurkan Model Truk Listrik Baru eTGL Berbobot 12 Ton

“Dengan jaringan kami yang luas di seluruh Indonesia, kami berkomitmen untuk memberikan layanan dan dukungan yang tak tertandingi untuk memastikan tingkat kepuasan pelanggan yang sangat tinggi,” terangnya.

“Volvo L120 Electric wheel loader ini adalah model alat berat serbaguna yang cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk pertambangan, konstruksi, limbah dan daur ulang, pertanian, kehutanan, pelabuhan, dan banyak lagi,” sambung Bambang.

Namun, Volvo L120 Electric wheel loader ini hanya tampil sebagai perkenalan kepada publik, dimana alat ini akan tersedia secara komersial pada kuartal pertama tahun 2025 mendatang bersamaan dengan rencana peluncuran mesin elektrik lainnya di Indonesia.

Baca Juga: Isuzu Mulai Produksi Truk Listrik NRR-EV, Pengiriman Mulai September 2024

Peluncuran ini merupakan pertama kalinya truk listrik buatan Eropa diperkenalkan ke pasar Indonesia yang turut menetapkan standar baru untuk efisiensi, keberlanjutan, dan inovasi di industri transportasi regional.

Baca Juga: MAN Luncurkan Model Truk Listrik Baru eTGL Berbobot 12 Ton

Truk listrik yang diimpor alias CBU (Completely Built Up) langsung dari negara asalnya, Swedia ini telah hadir di Indonesia melalui PT. Indotruck Utama dan PT. Eka Dharma Jaya Sakti selaku diler dan distributor resmi truk dan bus Volvo di Indonesia.

Hanna Ljungqvist selaku Wakil Presiden dan Kepala Volvo Trucks India dan Indonesia mengatakan bahwa truk listrik FM Electric ini melambangkan dedikasi Volvo untuk memimpin langkah menuju masa depan lebih berkelanjutan.

“Industri transportasi sangat penting bagi ekonomi Indonesia. Kami yakin truk listrik kami akan membantu mendorong sektor ini maju dengan cara yang menguntungkan baik untuk bisnis maupun lingkungan,” ucapnya saat ditemui di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Rabu (11/9/2024).

Truk listrik Volvo FM Electric ini hadir dalam model tractor head berkonfigurasi 6×4 yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan ketat industri transportasi, mencerminkan komitmen Volvo untuk memajukan solusi transportasi tanpa emisi secara global.

Baca Juga: Tesla Cybertruck Resmi Mengaspal di Indonesia, Segini Harganya

Secara spesifikasi, truk listrik ini dibekali dengan 5 paket baterai berkapasitas 450 kWh yang terintegrasi dengan 3 motor listrik berdaya 666 dk (490 kW) yang sanggup membuat truk ini mampu menempuh jarak hingga lebih dari 340 km dalam sekali pengisian daya.

Bicara soal pengisian dayanya, baterai truk listrik ini dapat diisi dari 0-100% hanya dalam kurun waktu sekitar 2 jam dengan mode pengisian daya cepat (DC) dan memakan waktu sekitar 10 jam dengan mode pengisian daya standar (AC).

Dengan konstruksi yang kokoh, kapasitas baterai yang optimal, dan teknologi mutakhir, truk ini dirancang untuk memberikan kinerja tinggi dalam berbagai operasi transportasi di Indonesia, menjadikannya sebuah terobosan besar bagi industri ini.

Truk listrik Volvo FM Electric ini diklaim mampu beroperasi sepenuhnya dengan tenaga listrik, tanpa menghasilkan emisi knalpot, yang secara signifikan mengurangi jejak karbon dan berkontribusi pada lingkungan yang lebih bersih.

Baca Juga: Volvo Sudah Kirim Lebih Dari 3.900 Truk Listrik Di 46 Negara Di Seluruh Dunia

Dengan menghilangkan kebutuhan akan diesel, truk ini juga dinilai tidak hanya mengurangi biaya bahan bakar tetapi juga menurunkan biaya perawatan karena memiliki lebih sedikit komponen bergerak dan penurunan keausan.

Terlebih lagi, soal keamanan dan kenyamanan, truk ini juga sudah dirancang dengan fokus khas Volvo pada keamanan dan kenyamanan pengemudi, dengan sistem canggih untuk melindungi operator dalam berbagai kondisi.

Peluncuran di 2024 Indonesia Mining Expo memungkinkan para pemimpin industri, calon pelanggan, dan pemangku kepentingan lainnya untuk merasakan langsung kemampuan dan keuntungan dari kendaraan inovatif ini.

Menurut Bambang Prijono, Direktur Utama PT. Indotruck Utama & PT. Eka Dharma Jaya Sakti, setelah peluncuran truk listrik Volvo, khususnya model FM Electric, Indomobil Group yakin bahwa truk listrik Volvo akan diterima dengan baik oleh pasar Indonesia.

Baca Juga: Scania Kenalkan Model Transmisi Baru G38, Khusus Untuk Mesin Truk V8

“Keyakinan ini didasarkan pada hubungan panjang Indomobil dengan Volvo Group dan pelanggan di Indonesia, yang telah berlangsung lebih dari 30 tahun dan mencakup layanan penjualan serta dukungan purna jual yang kuat,” ucapnya.

Sebagai informasi, Sejak 2019, Volvo Trucks telah mengirimkan truk listrik ke pelanggan di 45 negara di enam benua. Saat ini, Volvo Trucks memimpin pasar truk listrik berat, baik di Eropa (56% pangsa pasar) maupun Amerika Utara (44% pangsa pasar).

Menariknya, service center baru ini menggunakan panel surya dan sistem pengolahan air hujan untuk mengurangi dampak lingkungan dari pengoperasiannya yang sejalan dengan nilai Volvo Cars sebagai brand yang peduli dengan kelestarian bumi.

Baca Juga: Volvo Buktikan Truk Listrik Sama Tangguhnya Dengan Truk Konvensional

“Kami menyambut pelanggan untuk mengunjungi showroom kami dan merasakan pengalaman berkendara yang visioner dan ramah lingkungan dari Volvo Cars,” ujar Yoshiya Horigome, Presiden Direktur Volvo Cars Indonesia dalam keterangan tertulisnya, Senin (7/8/2023).

Volvo Cars Soeroso Service Center dan keseluruhan tim mekaniknya yang telah menerima pelatihan dan sertifikasi dari Volvo L&D Technical & Service Business | APEC yang sebelumnya telah mulai beroperasi pada bulan Juli lalu.

Tak hanya memiliki area showroom mini yang menampilkan beragam kendaraan model terbaru Volvo, service center ini juga memiliki stasiun pengisian daya kendaraan listrik berkapasitas 22kWh yang telah dipasang untuk melayani kebutuhan mobilitas pelanggan.

Dalam kesempatan yang sama, Yoshiya memaparkan bahwa secara global, Volvo Cars telah menyaksikan pertumbuhan dua digit sejak mengumumkan visinya untuk menjadi produsen mobil pertama yang merubah seluruh portofolio produknya ke mobil listrik.

Baca Juga: Banyak Pengguna Mobil Listrik, PLN Sebut Pemasangan Home Charging Meningkat

Volvo Cars bertujuan untuk menjadi produsen full-electric pada tahun 2030 serta pada tahun 2050, Volvo Cars menargetkan 50% dari penjualan global terdiri dari mobil listrik sebelum sepenuhnya mencapai titik penjualan penuh mobil listrik di tahun 2030.

“60% dari total penjualan kami terdiri dari full EV (Electric Vehicle/Kendaraan Listrik), dan sisanya terdiri dari PHEV. Ini adalah indikator positif bahwa pelanggan semakin tertarik terhadap EV dan juga kepada brand Volvo Cars,” tutur Yoshiya Horigome.