Pikap kabin ganda (double cabin) tersebut akan segera dipasarkan di Eropa dan Australia pada awal tahun 2025, dimana tahap produksinya akan dimulai pada akhir tahun 2024 mendatang.

Baca Juga: Pakai Teknologi Mirai, Toyota Hilux Hidrogen Mampu Tempuh Jarak 587 Km

Menurut Hans Schep selaku General Manager Ford Pro Eropa, kehadiran pikap Ranger PHEV ini merupakan salah satu bentuk komitmen Ford dalam menjaga ‘nama’ pikap yang ikonik tersebut menjadi yang terdepan di kelasnya dengan membawanya ke era berkelanjutan.

“Ranger PHEV akan membantu pelanggan melangkah maju ke masa depan yang berkelanjutan. Ini sekaligus akan menjaga Ranger menjadi yang terdepan dalam inovasi dan kepemimpinan di segmen truk pikap menengah,” ucapnya mengutip siaran resminya, Kamis (21/9/2023).

Berbeda dengan model-model varian Ford Ranger lainnya yang kerap dibekali dengan mesin diesel bi-turbo, Ranger PHEV justru dibekali dengan mensin bensin 2.300 cc turbo Ecoboost yang dikombinasikan dengan sistem baterai listrik.

Meskipun merek otomotif asal Amerika Serikat (AS) tersebut belum merilis data lengkap dari spesifikasinya termasuk output daya serta kapasitas baterai, Ford mengklaim bahwa Ranger PHEV memiliki jarak tempuh dengan energi listrik murni lebih dari 45 km.

Baca Juga: Profil Generasi Baru Ford Ranger Raptor, Simak Spesifikasinya

Sementara sebagai salah satu kendaraan yang memasuki segmen kendaraan komersial, Ranger PHEV juga diklaim memiliki kapasitas angkut muatan yang cukup besar hingga 3.500 kg (3,5 ton) serupa dengan model-model konvensionalnya.

Ford menyebut bahwa Ranger PHEV ini menawarkan 3 buah mode berkendara pada Ranger PHEV seperti EV Auto Mode standar, EV Now yang membuat mobil hanya ditenagai listrik dan EV Charge dimana mesin pikap tersebut tidak digunakan untuk melakukan pengisian daya.

Ranger PHEV juga diniliai akan menawarkan Pro Power Onboard, yang memungkinkan pelanggan untuk menyalakan peralatan dan peralatan listrik berdaya tinggi mereka di tempat kerja atau lokasi perkemahan jarak jauh dengan menghubungkannya ke stopkontak yang tertanam di kabin.

Artinya, generator yang bising atau berisik, besar, dan berat tersebut dapat ditinggalkan di rumah, sehingga menyisakan lebih banyak ruang di bagasi untuk perlengkapan dan perlengkapan lainnya, terlebih pikap tersebut dapat dimanfaatkan untuk kendaraan bermuatan berat.

Baca Juga: Profil All-New Mitsubishi Triton 2023

Ranger Plug-In Hybrid juga dilengkapi dengan kemampuan off-road penggerak empat roda Ranger yang telah terbukti, 5 mode berkendara yang dapat dipilih, serta fitur keselamatan pengemudi dan bantuan pengemudi yang canggih.

“Ranger PHEV adalah solusi terbaik untuk bekerja, bermain, dan keluarga dengan menawarkan kepada pelanggan berkendara EV tanpa emisi knalpot untuk perjalanan jarak pendek, atau kinerja hybrid yang menghadirkan off-road, muatan, dan penarik yang luar biasa,” ujar Hans Schep.

Kedua mobil hybrid Chery tersebut pertama kali dipublikasikan oleh Chery International, sebagai prinsipal brand mobil Chery pada gelaran konferensi global dengan mengajak seluruh perwakilan diler Chery dari seluruh dunia termasuk juga dari Indonesia.

Baca Juga: Chery Perkenalkan Tiggo PHEV Secara Global, Usung Teknologi Terbaru

“Perwakilan diler dari Indonesia hadir dan mengikuti seluruh rangkaian acara, termasuk berkesempatan untuk melakukan test drive dengan dua model Tiggo PHEV, yaitu Tiggo 7 Pro e+ dan Tiggo 8 Pro e+,” ucap Shawn Xu, President PT Chery Sales Indonesia (CSI) dan Vice President Chery International mengutip keterangan resminya, Selasa (2/5/2023).

Kedua kendaraan dengan energi terbarukan ini sepenuhnya mendemonstrasikan kekuatan teknis terkemuka Chery di bidang tenaga hybrid, yang mampu memberikan performa serba guna dengan energi lebih rendah konsumsi dan kekuatan yang semakin hebat.

Tiggo 8 Pro e+

Chery Tiggo 8 Pro e+ dibekali dengan mesin hybrid 1.5T yang diklaim mampu menghasilkan akselerasi dari 0-100 kpj dalam waktu 7,5 detik. Canggihnya, daya baterai mobil akan dipulihkan dengan mengisi energi secara otomatis saat jalanan menurun atau saat melakukan pengereman.

SUV hyrbid premium ini dapat menghadirkan daya jelajah listrik murni sejauh 75 km. Respon tenaganya yang cepat dan sangat senyap pada kecepatan rendah dan sedang, mampu memberikan pengalaman kenyamanan yang tinggi.

Baca Juga: Lewat Omoda 5 EV dan Jaecoo, Chery Fokus di Pasar SUV dan Crossover

Jika lebih banyak tenaga yang dibutuhkan untuk akselerasi atau tanjakan, mesin akan mengintervensi secara cerdas, dan dapat menghadirkan berbagai bentuk kombinasi tenaga seperti seri dan paralel, serta selalu mempertahankan kondisi keluaran tenaga terbaik.

Chery Tiggo 8 Pro e+ juga turut dibekali dengan fitur-fitur canggih pada interior seperti instrumen panel LCD berukuran 12,3 inci, layar pengontrol pusat 12,5 inci, dan LCD AC layar sentuh 8 inci, seluruhnya menampilkan kesan mewah.

Tampilan panorama 360° pada layar juga membantu pengemudi saat melalui tikungan sempit, atau memarkirkan kendaraannya, Selain itu, mobil ini dilengkapi lebih dari 10 fungsi ADAS, sangat berfungsi untuk meningkatkan keselamatan selama perjalanan.

Mendukung kenyamanan berkendara, terdapat fitur entertainment, terdiri dari 8-speaker surround sound merek Sony, cahaya ambient multi warna dan sunroof panoramic berukuran besar yang serupa dengan model Tiggo 8 Pro versi konvensional.

Baca Juga: Chery Kenalkan Omoda EV dan Jaecoo di Auto Shanghai 2023, Siap Masuk Indonesia?

Harry Kamora selaku Vice President PT CSI menyampaikan bahwa di tahun 2023 ini, Chery telah berencana akan meluncurkan langsung line-up EV Chery mulai dari mobil berteknologi plug-in hybrid (PHEV) bahkan hingga mobil baterai-listrik (BEV).

Baca Juga: Rilis Tahun Ini, Chery Omoda 5 Bakal Hadir Dengan Teknologi Tinggi dan Futuristik

“Di China, Chery memiliki produk yang lengkap, mulai kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE), PHEV hingga BEV. Semua sudah ada, dan kami akan segera membawanya ke Indonesia,” ucapnya saat di temui di sela peresmian diler Chery Arta Pluit, Jakarta Kamis (26/1/2023).

Harry menambahlan bahwa dallam waktu dekat ini Chery akan lebih dulu meluncurkan kendaraan hybrid di pertengahan tahun 2023 dan dilanjutkan dengan kendaraan listrik yang diperkirakan akan diluncurkan sekitar akhir tahun 2023 hingga awal tahun 2024.

“Kita memang sudah membicarakan ini ke pusat (China), rencananya kami akan lebih dulu dengan model PHEV pada kuartal ketiga tahun ini. Sedangkan untuk BEV mungkin akan menyusul kira-kira di akhir tahun ini atau awal tahun depan, kita lihat saja nanti,” terangnya.

Lebih lanjut, Harry memberikan bocoran kendaraan terbarunya yang akan meluncur tahun ini mulai dari Chery Omoda 5 dengan varian konvensionalnya (ICE), Tiggo 8 Pro PHEV dan Omoda 5 dengan varian baterai-listriknya (BEV).

Baca Juga: DP Mulai Rp16,2 Jutaan, Intip Sederet Keunggulan Wuling Formo Max Yang Bikin Untung

“Kita semua pasti tahulah soal Omoda, itu akan meluncur tahun ini tapi dalam model ICE dulu, nanti BEV-nya antara akhir tahun ini atau awal tahun depan. Selain itu, kita punya Tiggo 8 Pro PHEV di China, ini nanti akan kita bawa juga ke Indonesia,” pungkas Harry.

Chery Tiggo 8 Pro PHEV sendiri sudah lebih dulu dipasarkan di negara tetangga seperti Filipina dan Malaysia meskipun masih dalam model setir kiri. Sebelumnya, mobil hybrid pertama Chery ini telah dirilis pada ajang pameran Manila International Auto Show (MIAS) 2022 lalu.