Langkah ini menjadi bukti komitmen PO Pancasona Wisata dalam menghadirkan standar kenyamanan dan estetika modern bagi masyarakat yang ingin melakukan perjalanan wisata dengan gaya yang lebih elegan dan berkelas.

Baca Juga: PO Harapan Jaya Rilis 3 Bus Baru Jetbus 5 MHD Single Glass, Pakai Sasis Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4

Ketiga unit bus terbaru ini tampil mencolok berkat balutan bodi Skylander R25 Vision hasil karya karoseri asal Magelang, New Armada. Skylander R25 Vision sendiri merupakan salah satu lini premium unggulan yang membawa evolusi desain dari seri Skylander sebelumnya.

Kata “Vision” pada varian ini merujuk pada keunggulan pandangan yang lebih luas dan berkat desain kaca depan tunggal (single glass) yang hadir dengan pilar yang lebih ramping, memberikan visibilitas yang lebih maksimal baik bagi pengemudi maupun penumpang.

Desain eksteriornya pun juga mengusung gaya futuristik dengan garis-garis tajam dan modern, ditambah dengan lampu utama dan lampu belakang LED yang memberikan kesan mewah saat melaju di jalanan.

Penampilan bus-bus baru PO Pancasona Wisata ini didominasi oleh warna merah marun yang solid dan elegan. Kesan dinamis diperkuat dengan adanya grafis livery minimalis namun tegas yang mengalir dari sisi depan hingga ke belakang.

Baca Juga: Karoseri Piala Mas Sulap Bus Double Decker Transjakarta Jadi Restoran Mewah

Nama “Pancasona Wisata” didampingi logo “Wonderful Indonesia” menunjukkan jati dirinya sebagai armada penunjang pariwisata nasional. Detail krom pada beberapa bagian bodi turut menambah kesan eksklusif yang menjadi ciri khas dari bodi Skylander R25 Vision.

Memasuki bagian dalam, penumpang akan disambut oleh interior yang dirancang sedemikian rupa. Dimana, kabin bus ini dilengkapi dengan kursi reclining berkonfigurasi 2-2 yang luas dan ergonomis.

Setiap kursi sudah dilengkapi dengan sandaran tangan (armrest) dan port USB yang terintegrasi, memudahkan penumpang untuk mengisi daya perangkat elektronik mereka selama perjalanan jauh.

Baca Juga: Tangguh dan Nyaman! PO Tinara Trans Hadirkan Medium Bus Berbalut Bodi Touristo F25

Hiburan di dalam bus ini tidak perlu diragukan lagi karena tersedia dua buah LED Smart TV berukuran besar yang ditempatkan di posisi strategis serta tersedia fasilitas dispenser air mineral di bagian kabin. 

Hal yang paling unik adalah hadirnya lampu kecil layaknya lampu disko di bagian langit-langit yang dapat menciptakan suasana meriah dan menyenangkan, sangat cocok bagi rombongan wisata yang ingin suasana kabin lebih hidup.

Keindahan desain dan kemewahan interior tersebut berdiri kokoh di atas sasis Hino RK 280, sebuah sasis bus mesin belakang yang sudah sangat teruji ketangguhan dan keandalannya di medan jalanan Indonesia.

Sasis ini menjadi favorit banyak pengusaha bus karena perawatannya yang efisien dan performanya yang bertenaga. Keunggulan sasis ini terletak pada mesin yang sudah mengadopsi standar emisi Euro 4, menjadikannya ramah lingkungan namun tetap responsif.

Baca Juga: PO Ramayana Rilis 3 Bus Jetbus 5 SHD Single Glass, Tampil Modern dengan Livery Baru yang Segar!

Hino RK 280 ini dipersenjatai dengan mesin turbodiesel J08E-WD, 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc yang mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 278 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi puncak mencapai 823 Nm di putaran 1.500 rpm.

Kendati demikian, dengan balutan bodi yang mewah, fasilitas yang mumpuni serta spesifikasi mesin yang andal, armada terbaru PO Pancasona Wisata dipastikan mampu melibas berbagai rute perjalanan dengan stabil, aman, dan efisien.

Kehadiran bus baru ini menjadi langkah strategis bagi operator asal Sidoarjo, Jawa Timur itu untuk memenuhi permintaan pasar perjalanan wisata yang semakin kompetitif, terutama untuk segmen bus medium yang menawarkan kelincahan namun tetap mewah.

Baca Juga: PO Rosalia Indah Rombak Konfigurasi Kursi Bus Double Decker, Dek Bawah Kini Full Sleeper

Bus terbaru ini tampil memikat dengan balutan bodi Touristo F25, yang merupakan evolusi terbaru dari lini bus medium New Armada yang tampil lebih dinamis dengan proporsi yang pas untuk sasis bermesin depan

Berbeda dengan saudaranya, Skylander R25 yang dirancang untuk bus besar (big bus) dengan garis desain agresif dan futuristik, Touristo F25 memiliki karakteristik yang lebih kompak namun tetap membawa nafas desain “R25 Series” yang modern.

Pada sisi eksterior, PO Tinara Trans tetap mempertahankan identitas visualnya yang segar dengan dominasi warna hijau muda yang cerah. Tampilan luarnya semakin ikonik berkat grafis berlian berwarna kuning yang menghiasi bagian samping dan belakang bodi.

Bagian wajah depan bus yang menyandang julukan ‘Jaka Umbaran’ ini mengadopsi bahasa desain terbaru New Armada dengan lampu utama LED yang tajam serta grille bermotif diamond cut yang dipermanis dengan logo bintang Mercedes-Benz yang ikonik.

Memasuki area kabin, suasana interior bus ‘Jaka Umbaran’ menyuguhkan kenyamanan setara bus eksekutif. Ruang interior didominasi oleh perpaduan warna gelap dan aksen kayu pada lantai, menciptakan atmosfer yang hangat dan mewah.

Baca Juga: Manjakan Wisatawan! PO Kalisari Rilis Bus Mercedes-Benz OF 917 Versi Long dan Short Wheelbase

Kursi penumpang hadir dengan konfigurasi 2-2 yang ergonomis, dibalut kulit sintetis berwarna biru tua dengan jahitan pola berlian yang senada dengan eksteriornya. Setiap kursi telah dilengkapi dengan sabuk pengaman demi standar keselamatan tinggi.

Fitur penunjang kenyamanan pun sangat lengkap, mulai dari sistem tata cahaya plafon yang modern dengan ambient light, rak bagasi atas yang rapi, hingga fasilitas hiburan berupa LED TV. Tersedia pula dispenser air untuk kebutuhan penumpang selama perjalanan.

Di balik tampilannya yang menawan, bus ini dibangun di atas sasis Mercedes-Benz OF 917 L alias Long Wheelbase yang memiliki jarak sumbu roda mencapai 5.300 mm dan sudah teruji akan ketangguhannya.

Sasis ini mengandalkan  mesin diesel berkode 4D34i, 4-silinder segaris berkapasitas 3.907 cc yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 170 dk di putaran 2.500 rpm dengan torsi maksimal yang mencapai 520 Nm di putaran 1.500 rpm.

Mesin berstandar emisi Euro 4 itu terintegrasi dengan sistem transmisi manual (MT) model MO36S6 6-percepatan, sehingga bus mampu melaju dengan kecepatan maksimum sekitar 110 kpj dengan kemampuan daya tanjak hingga 31% dengan bobot 10,4 ton.

Baca Juga: PO Mahardhika Rilis Bus Tronton Scania K410CB Berbalut Bodi Avante H9 Grand Captain

Sistem suspensinya pun telah menggunakan Air Suspension yang dioptimalkan untuk karakter jalanan di Indonesia, serta didukung oleh sistem pengereman full air brake yang menjamin keamanan ekstra.

Kombinasi sasis Mercedes-Benz yang andal dengan bodi Touristo F25 yang artistik menjadikan armada baru PO Tinara Trans ini sebagai pilihan utama bagi wisatawan yang menginginkan kenyamanan berkelas dalam balutan unit bus medium yang trendi.

Unit baru ini diberi julukan yang cukup ikonik, yakni Black Thunder Bird. Kemegahan bus ini terpancar jelas dari balutan bodi Skylander R25 Single Glass hasil karya karoseri ternama asal Magelang, New Armada.

Baca Juga: Bus Double Decker Baru PO 27 Trans Gunakan Bodi Jetbus 5, Siap Mengaspal Rute AKAP

Penggunaan kaca tunggal (single glass) pada bagian depan tentunya memberikan pandangan yang sangat luas dan tanpa batas bagi seluruh penumpang, menciptakan kesan modern dan bersih.

Secara visual, bus ini tampil mencolok dengan kombinasi warna hitam dominan yang dipadukan dengan grafis geometris berwarna cerah seperti oranye, biru, dan ungu pada bagian belakang hingga samping.

Desain bodi Skylander R25 sendiri dikenal memiliki garis-garis tegas yang aerodinamis, serta bentuk lampu depan dan belakang yang futuristik, memberikan karakter kuat dan eksklusif saat bus ini melaju di jalan raya.

Masuk ke bagian interior, PO U Trans tidak main-main dalam menyajikan fasilitas untuk layanan pariwisata mereka. Penumpang akan dimanjakan dengan kursi reclining 2-2 yang dilengkapi dengan sandaran tangan (armrest) dan sandaran kepala (headrest).

Untuk mengusir kebosanan, tersedia LCD TV sebagai sarana hiburan utama selama di perjalanan. Tak hanya itu, bus ini juga telah dilengkapi dengan dispenser air untuk kebutuhan minum penumpang serta toilet yang bersih dan nyaman di bagian belakang.

Dibalik tampilannya yang menawan, Black Thunder Bird berdiri kokoh di atas sasis kelas atas, Volvo B11R Euro 5 yang menawarkan tenaga mesin yang melimpah namun tetap ramah lingkungan berkat standar emisi Euro 5.

Secara spesifikasi, Volvo B11R ini dipersenjatai dengan mesin Volvo D11 berkapasitas 11.000 cc, 6-silinder segaris yang menghasilkan pilihan tenaga tertinggi hingga 450 dk di putaran 1.600-1.900 rpm dengan torsi 2.150 Nm di putaran 950-1.400 rpm.

Tenaga dan torsi besar dari sasis tersebut didukung dengan transmisi Volvo I-Shift AT2412D 12-percepatan yang berteknologi automated gear-changing system atau automatic transmission ZF series yang merupakan sistem transmisi manual yang dibuat otomatis.

Baca Juga: PO 168 Trans Tambah Bus Double Decker Baru Pakai Bodi Jetbus 5, Kabin Dibuat Mewah

Keunggulan utama dari sasis Volvo B11R terletak pada kenyamanan suspensi udaranya yang sangat lembut, stabilitas tinggi saat melibas tikungan, serta sistem pengereman canggih yang menjamin keamanan maksimal.

Dengan konfigurasi triple axle atau tronton, bus ini mampu menopang bodi yang besar dengan tetap menjaga keseimbangan dan kenyamanan optimal bagi seluruh penumpang di dalamnya selama perjalanan jauh.

Tiga bus dengan warna khas merah muda serta siluet burung garuda pada kiri dan kanan bus ini menggunakan teralis besi saebagai pelindung pada bagian kaca depan atas yang bertujuan untuk melindungi dari benturan ranting kayu.

Baca juga: Persiapan Angkutan Lebaran 2026, PO TAM Tambah Bus Baru Pakai Bodi Skylander R25 Skyseat

Masuk ke kabinnya, sesuai dengan nama bodi “Skyseat”, pada bagian paling depan terdapat dua kursi sleeper yang sandarannya dapat di rebahkan hingga sangat miring untuk menambah kenyamanan saat penumpang hendak tidur.

Untuk dapat naik ke Skyseat atau kursi sleeper bagian depan, penumpang dapat dengan mudah mengaksesnya, pasalnya terdapat pijakan serta besi stenlis pegangan yang berada di pinggir dan belakang kursi.

Kemudian di dua kursi sleeper bagian depan, terdapat cup holder pada sisi kiri dan kanan serta depan dan Audio Video On Demand (AVOD) yang nantinya sebagai sarana hiburan penumpang selama perjalanan berlangsung.

Baca juga: Jasa Marga Berlakukan Diskon Tarif di 9 Ruas Jalan Tol saat Arus Mudik dan Balik

Sementara itu, kursi lainnya pada bagian belakang mengusung konfigurasi 2-1 dilengkapi legrest yang menambah kenyamanan penumpang karena antara kursi satu dengan lainnya memiliki jarak yang cukup luas.

Bus anyar PO Aneka Transport yang diberi nama kelas Big Top ini menggunakan dua sasis dari MAN RR4 480 Euro 5, serta satu sasis menggunakan Volvo Volvo B11R 450 Euro 5, sasis premium tersebut dikenal dengan kenyamanan serta teknologi keamanannya.

Sesuai namanya Fusion, kabin bus tersebut terdapat dua kelas berbeda. Lalu kedua bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) anyar itu menggunakan warna dasar putih yang dihiasi livery abstrak bercorak serta memiliki model kaca depan double glass.

Baca juga: Persiapan Angkutan Lebaran 2026, PO TAM Tambah Bus Baru Pakai Bodi Skylander R25 Skyseat

Masuk ke kabin bus baru PO Ranau Indah, pada bagian depan menggunakan kursi dengan konfigurasi 2-2 yang cukup lebar ditambah legrest yang bakal membuat penumpang nyaman selama perjalanan.

Pada kabin tengah hingga belakang, terdapat kursi sleeper dengan konfigurasi 2-1 yang telah dilengkapi dengan Audio Video On Demand (AVOD) sehingga selama perjalanan jauh, penumpang pun tidak merasa bosan.

Baca juga: Sleeper Bus Baru PO Surya Bali Pakai Bodi Skylander R25 Vision SLR, Kabin Dibuat Nyaman

Sementara untuk fasilitas yang tersedia di kabin bus, penumpang nantinya dapat menggunakan dispenser air minum, port usb untuk mengisi daya ponsel, toilet, tirai penutup untuk kabin sleeper serta cup holder.

Untuk sasisnya sendiri, PO Ranau Indah mempercayai Hino RM 280 ABS Euro 4 yang telah dikenal tangguh disegala medan jalan serta nyaman untuk armada AKAP maupun Pariwisata karena telah dilengkapi dengan suspensi udara dan sistem pengereman ABS.

Kedua bus anyar yang bakal mengisi rute Dumai – Sukabumi itu masih menggunakan warna khasnya yakni cokelat sesuai dengan julukannya Kardusbalap yang menggambarkan bus berwarna cokelat tersebut seperti kardus.

Masuk ke kabinnya, pada ruang pengemudi memiliki atap yang pendek karena di atasnya terdapat dua kursi sleeper memaksimalkan  ruang kosong pada bagian depan sesuai dengan namanya Skyseat.

Baca juga: Nyaman dan Aman, Manhauler Buatan Karoseri New Armada Siap Libas Jalur Berlumpur

Untuk dapat naik ke Skyseat atau kursi sleeper bagian depan, penumpang dapat dengan mudah mengaksesnya, pasalnya terdapat pijakan serta besi pegangan yang berada di pinggir kursi.

Di dua kursi sleeper bagian depan, terdapat cup holder pada sisi kiri dan kanan serta depan serta armrest yang dapat disesuaikan jika tidak dipakai makan dapat di lipat ke bagian sandaran.

Armada yang menggunakan bodi Skylander R25 Skyseat pada bus baru PO TAM ini sendiri diberi naman Pewe Class karena memiliki komposisi kursi yang memang dibuat senyaman mungkin.

Baca juga: Sleeper Bus Baru PO Surya Bali Pakai Bodi Skylander R25 Vision SLR, Kabin Dibuat Nyaman

Pada kursi dibelakang sleeper, dibuat dengan konfigurasi 2-2 dilengkapi juga legrest. Di bagian sandarannya, terdapat bantal kedil yang bisa menyanggah bagian leher atau kepala penumpang.

Warna Interior pada bus ini dipadukan dengan wanra bodi, jika bodi luar berwarna cokelat lebih muda, maka warna interior dibuat cokelat lebih gelap sehingga penumpang lebih nyaman di kabin.

Sementara untuk sasisnya sendiri, PO TAM menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 yang telah dikenal tangguh untuk bus AKAP maupun Pariwisata karena telah dilengkapi dengan pengereman ABS serta suspensi udara.

Dua bus anyar dari PO Surya Bali ini menggunakan warna putih pada bodinya serta garis livery lurus dari depan bus hingga belakang yang berwarna hitam dan merah. Bus baru tersebut menggunakan model single glass sesuai dengan nama yang disematkan yakni Vision.

Baca juga: Buka Rute AKAP Baru, Damri Layani Perjalanan Lampung – Tangerang Pakai Bus Kelas Bisnis

Masuk ke kabin, terdapat sekat pemisah antara ruang pengemumdi dan penumpang, hal tersebut dapat meredam pembicaraan antara kru bus yang berada di depan atau dapat dijadikan smooking area.

Kemudian masuk ke area penumpang, konfigurasi kursi sleeper 1-1 serta penambahan pintu geser disetiap kabinnya membuat penumpang lebih terjaga privasinya selama perjalanan berlangsung.

Baca juga: Pemesanan Tiket Mudik Lebaran Bus AKAP Mulai Dibuka

Sementara keunggulan bus tersebut memiliki kursi yang cukup lebar dan sandarannya dapat diatur sedemikian rupa serta yang pasti nyaman itu bakal membuat penumpang tidak merasa pegal selama perjalanan jauh sekalipun.

Bus ini juga dilengkapi dengan fasilitas yang dapat dinikmati penumpang selama perjalanan seperti Audio Video On Demand (AVOD), port usb untuk mengisi daya ponsel, laci untuk menaruh alas kaki, serta toilet yang dapat digunakan saatb bus berjalan.

Lalu untuk sasisnya sendiri, PO Surya Bali mempercayakan Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 untuk melibas jalanan AKAP yang telah terbukti nyaman dan tangguh untuk perjalanan jauh karena telah dilengkapi suspensi udara.

Tiga bus anyar buatan Karoseri New Armada ini dua diantaranya menggunakan R25 Fusion serta satu unit F25 Fusion atau bus dengan mesin depan yang pertama di Indonesia menggunakan bodi kombinasi rakitan Karoseri asal Magelang, Jawa Tengah.

Baca juga: Nyaman dan Aman, Manhauler Buatan Karoseri New Armada Siap Libas Jalur Berlumpur

Untuk tampilan luarnya, ketiga bus memiliki corak yang berbeda – beda mulai dari warna biru, hitam dan silver tua dengan garis livery yang menyerupai satu sama lain serta corak bintang – bintang pada bodi bagian belakang.

Masuk ke kabinnya, terdapat sekat pemisah antara ruang pengemudi dan penumpang. Di kabin depan, terdapat kursi dengan konfigurasi 1-2 dilengkapi legrest serta menggunakan bahan yang menyerupai sofa sehingga lebih nyaman saat diduduki.

Kemudian pada kabin belakang, terdapat kursi sleeper dengan konfigurasi 1-2 serta sandaran yang menyerupai sofa. Pada kabin ini penumpang bakal merasakan kenyamanan maksimal karena didukung oleh kursi yang empuk dan nyaman.

Baca juga: Dua Sleeper Bus PO Bintang Zahira Meluncur dari Karoseri New Armada, Kursinya Dibuat Nyaman

Sementara untuk plafon di kabin, dibuat dari bahan abs yang divakum dan dibentuk diamond arrow. Sementara pencahayaannya menggunakan lampu warm white yang membuat penumpang nyaman serta perpaduan yang apik antara kabin dan pencahayaan.

Karena dikenal dengan tingkat kenyamanannya di jalan, untuk sasisnya sendiri, PO Matano Trans Nusa mempercayai Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 dan Mercedes-Benz OF 1623 Euro 4 yang bakal memberikan penumpang sensasi berbeda ketika melakukan perjalanan.

Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Soerjanto Tjahjono mengungkapkan bahwa usia bodi bus buatan Karoseri Indonesia umumnya sampai 10 tahun jika dirawat dengan benar oleh pemilik bus.

Baca juga: Damri Banting Harga Tiket Bus Double Decker, Rute Jakarta – Malang Mulai Rp300 Ribuan

“Umurnya dari baru itu bisa sampai 10 tahun jika dirawat dan selalu dibersihkan, tapi kalau tidak dirawat dan dibersihkan ya paling lama bertahan 3 sampai 4 tahun saja,” kata Soerjanto ditemui saat Bustruck Southeast Asia 2025 beberapa waktu lalu.

Menurut Soerjanto, umumnya bodi bus jika sudah tidak laik pakai atau sudah rusak, Perusahaan Otobus (PO) akan mengganti bodi tersebut dengan yang model terbaru dari Karoseri yang sudah dipilih.

“Dulu saat saya keliling mengunjungi teman-teman Karoseri itu temuannya banyak, kalau sekarang sangat sedikit karena mereka sudah banyak improvisasi apalagi untuk segi keamanan bus tersebut,” ujarnya.

Baca juga: Area Blind Spot Pada Truk yang Perlu di Waspadai Pengendara Lain

Sementara Direktur Sales dan Marketing PT Mekar Armada Jaya atau Karoseri New Armada, Sommy Lumadjeng mengungkapkan bahwa faktor PO Bus mengganti bodi armadanya atau rebody bisa juga disebabkan karena model dari bodi tersebut tidak laku.

“Selain rusak biasanya PO Bus itu rata-rata mengganti bodi karena ada model terbaru, kadang ada yang bodinya sudah berusia 5 tahun dia mau ganti bodi yang lebih muda,” ungkap Sommy ditemui dilokasi yang sama.

Baca juga: Cititrans Tambah Dua Bus AKAP Baru Pakai Bodi Jetbus 5 SHD

]]> https://mobilkomersial.com/2026/01/28/berapa-lama-usia-bodi-bus-jika-dirawat-dengan-baik/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2026/01/13/nyaman-dan-aman-manhauler-buatan-karoseri-new-armada-siap-libas-jalur-berlumpur/ https://mobilkomersial.com/2026/01/13/nyaman-dan-aman-manhauler-buatan-karoseri-new-armada-siap-libas-jalur-berlumpur/#respond Tue, 13 Jan 2026 08:56:41 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=27624 MobilKomersial.com — Manhauler atau kendaraan angkutan orang yang ada di pertambangan wajib memiliki spesifikasi yang tangguh untuk melibas medan offroad serta harus didukung kabin penumpang yang nyaman dan aman.

Seperti Manhauler yang dibuat oleh Karoseri New Armada untuk perusahaan tambang Petrosea. Kendaraan tersebut menggunakan warna khas putih dengan lampu rotator kuning pada bagian atas yang menunjukan bahwa kendaraan tersebut adalah kendaraan penumpang.

Baca juga:Dua Sleeper Bus PO Bintang Zahira Meluncur dari Karoseri New Armada, Kursinya Dibuat Nyaman

Pada bagian bemper depan, sudah dirubah sedemikan rupa menggunakan besi agar terlihat kokoh dan jarak antara permukaan jalan lebih tinggi karena kendaraan ini bakal menerjang jalur yang memiliki permukaan tidak rata dan cenderung berlumpur.

Kaca spion yang lengkap pada sisi kiri dan kanan serta bagian depan dapat mengurangi titik buta saat pengemudi bermanuver. Saluran pembuangan knalpot telah dimodifikasi sedemikian rupa berada di belakang kabin dengan corong menjulang ke atas,

Baca juga: Karoseri New Armada Bikin Manhauler Anti Peluru, Penumpang Semakin Aman

Memiliki kursi kurang lebih 40, kabin penumpang dibuat nyaman dan aman, setiap kursi penumpang dilengkapi dengan sabuk pengaman, P3K, AC, Alat Pemadam Api Ringan (APAR) serta palu pemecah kaca yang dapat digunakan saat keadaan darurat.

Menggunakan basis truk Scania 420P 4×4, truk ini memang banyak digunakan untuk kendaraan karyawan pertambangan karena memiliki ketangguhan pada mesinnya serta telah dilengkapi fitur pengereman yang mumpuni.