Bus terbaru ini tampil memikat dengan menggunakan bodi Jetbus 5 Medium High Deck (MHD) yang dipadukan livery khusus ajang pameran GIIAS 2026. Balutan warna hijau khas tampil sangat elegan dengan grafis modern yang begitu menarik.

Baca Juga: Genap 60 Tahun, Rahasia PO ALS Tetap Setia Pakai Sasis Mercedes-Benz Terungkap di GIIAS 2026!

Prosesi penyerahan unit atau handover telah sukses dilakukan di ajang GIIAS 2026. Acara tersebut dihadiri langsung oleh manajemen karoseri Adiputro, perwakilan APM Mercedes-Benz, serta jajaran manajemen dari pihak PO ALS.

Penampilan perdana bus ini di hadapan publik pameran langsung menyedot perhatian para pecinta bus tanah air. Unit ini disiapkan khusus untuk memperkuat layanan perjalanan armada Antar Kota Antar Provins (AKAP)i di rute lintas pulau.

Rencananya, bus anyar ini bakal ditugaskan untuk mengular di rute strategis Tangerang menuju Medan. Perjalanan panjang melintasi pulau Jawa hingga Sumatera akan terasa lebih berkelas berkat berbagai pembaruan pada armada ini.

Masuk ke dalam kabin, penumpang disuguhkan nuansa interior yang terasa sangat modern, bersih, dan nyaman. Kombinasi tata cahaya LED ambient light di langit-langit kabin memperkuat kesan eksklusif selama perjalanan malam hari.

Kabin bus diisi dengan konfigurasi kursi reclining seat dua di kiri dan dua di kanan yang dibalut material kulit sintetis berkualitas. Tata letak kursi dirancang ergonomis demi menjaga kenyamanan posisi duduk para penumpang.

Selain kursi yang nyaman, kabin bus ini juga sudah dilengkapi fasilitas toilet di bagian belakang. Kehadiran toilet ini sangat membantu kebutuhan para penumpang selama menempuh perjalanan jarak jauh yang memakan waktu lama.

Baca Juga: Bus Baru PO Tividi Spesial GIIAS 2026 Layani Rute Cilacap-Malang, Toiletnya Unik!

Baca Juga: Sejarah PO ALS, Bus Penjelajah Jalur Sumatera-Jawa, Pernah Sampai Bali

Sisi hiburan juga dipikirkan dengan matang melalui hadirnya dua unit TV LED di bagian depan kabin. Penumpang dapat menikmati berbagai tayangan audio visual untuk mengusir rasa bosan sepanjang koridor Tangerang hingga Medan.

Untuk menopang bodi yang megah ini, PO ALS memperdayakannya pada sasis premium Mercedes-Benz OH 1626 L. Sasis ini sudah terbukti memiliki keandalan tinggi serta efisiensi yang sangat baik untuk operasional bus AKAP.

Keunggulan utama sasis Mercedes-Benz OH 1626 L yang diterima PO ALS ini terletak pada penggunaan sistem suspensi udara. Fitur ini memberikan kenyamanan ekstra serta keamanan maksimal bagi penumpang di rute jarak jauh.

Sektor dapur pacu bus ini dibenamkan mesin turbodiesel OM 906 LA berkapasitas 6.374 cc dengan konfigurasi 6-silinder segaris. Mesin tersebut juga sudah dilengkapi dengan teknologi intercooler serta sistem direct injection.

Mampu menyemburkan tenaga hingga 260 dk pada putaran 2.200 rpm, bus ini siap melibas berbagai tanjakan terjal. Torsi puncaknya mencapai 950 Nm yang sudah terisi penuh pada rentang putaran rendah 1.200 hingga 1.600 rpm.

Tenaga berlimpah tersebut disalurkan ke roda belakang melalui sistem transmisi manual G85-6 dengan 6-percepatan. Perpindahan gigi terasa presisi sehingga memudahkan pengemudi dalam menjaga ritme kecepatan di jalan tol.

Baca Juga: Bus Double Decker PO TAM Eks GIIAS Akhirnya Beroperasi, Manjakan Penumpang Pekanbaru-Medan

Kehadiran suspensi udara bawaan pabrik pada sasis ini mampu meredam guncangan secara maksimal di berbagai kondisi jalan. Karakter suspensinya yang lembut membuat stabilitas bus tetap terjaga saat melintasi Jalur Lintas Sumatera.

Dengan perpaduan bodi Jetbus 5 MHD dan sasis Mercedes-Benz OH 1626 L, PO ALS siap memberikan standar pelayanan transportasi darat yang semakin berkualitas, aman, serta nyaman bagi seluruh pelanggan setianya di Indonesia.

Kedua unit anyar tersebut digarap langsung oleh karoseri ternama asal Malang, Adiputro. Balutan bodi Jetbus 5 HDD pun dipilih untuk memberikan tampilan visual yang tidak hanya modern, tetapi juga sangat elegan di jalanan.

Baca Juga: Jangan Mengaku Busmania Kalau Belum Tahu Istilah ‘Bus Sapu Jagat’, Ini Makna Sebenarnya!

Bodi Jetbus 5 High Double Decker (HDD) tampil begitu anggun dengan bahasa desain futuristis khas Adiputro. Desain lampu LED modern, garis bodi tegas, serta proporsi tinggi yang pas membuat penampilan eksteriornya amat menawan.

Armada terbaru ini disiapkan khusus untuk mengisi trayek Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) rute Jakarta–Jepara. Kehadiran bus baru ini dipastikan makin memanjakan para penumpang setia yang menginginkan perjalanan jarak jauh nyaman.

Masuk ke bagian interior, kabin bus dirancang dengan nuansa mewah dan atmosfer tenang. Kombinasi pencahayaan LED yang lembut serta material interior berkualitas tinggi menciptakan kenyamanan ekstra sepanjang perjalanan jauh.

Seluruh penumpang akan dimanjakan oleh kursi ergonomis berkonfigurasi 2-2 buatan Alldila Seats. Kursi ini dirancang khusus mengikuti lekuk tubuh untuk mengurangi rasa lelah, lengkap dengan sandaran tangan dan legrest empuk.

Fasilitas hiburan di dalam kabin juga sangat memadai untuk menemani perjalanan antar kota. Kehadiran LED TV berukuran besar siap menyajikan berbagai tayangan menarik agar para penumpang tidak merasa bosan di jalan.

Baca Juga: Bus Double Decker PO TAM Eks GIIAS Akhirnya Beroperasi, Manjakan Penumpang Pekanbaru-Medan

Guna melengkapi kenyamanan perjalanan, kabin bus ini turut dilengkapi dengan fasilitas toilet bersih. Toilet modern yang ditempatkan di area belakang ini dapat digunakan oleh penumpang khusus saat bus sedang berjalan.

Di bawah balutan bodi indahnya, armada ini mengusung sasis tangguh Mercedes-Benz OH 1626. Sasis mesin belakang ini sudah sangat teruji keandalan performanya untuk melahap rute Antar Kota Antar Provinsi di Indonesia.

Sasis bus ini dibenamkan dengan mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang dapat menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Salah satu keunggulan utama dari sasis ini adalah penggunaan suspensi udara bawaan pabrik. Sistem air suspension ini secara efektif meredam guncangan jalan, sehingga perjalanan terasa makin halus serta stabil.

Sasis ini juga menggunakan teknologi space frame yang memberikan keunggulan pada kapasitas bagasi. Desain rangka ini memungkinkan ruang bagasi menjadi jauh lebih luas, tembus dari sisi kiri hingga ke kanan bus.

Baca Juga: Mengungkap Kode Rahasia Kedipan Lampu Dim Bus di Jalan Raya, Pengendara Wajib Tahu!

Faktor keselamatan penumpang turut menjadi prioritas utama dengan disematkannya sistem pengereman ABS. Fitur pengereman modern ini memastikan kontrol kendaraan tetap optimal walau berada di situasi darurat sekalipun.

Kombinasi bodi Jetbus 5 HDD, kabin mewah, dan sasis Mercedes-Benz OH 1626 menjadikannya armada unggulan. PO Kalingga Jaya siap memberikan pengalaman berkendara kelas atas pada rute Jakarta–Jepara bagi para penumpang.

Bus tingkat ini dibalut dengan bodi Jetbus 5 Super Double Decker (SDD) yang menawan. Desain bodinya tampil aerodinamis, modern, serta futuristik, mempertegas identitas bus mewah zaman kini yang sangat memikat mata.

Baca Juga: Pakai Livery Khusus GIIAS! Bus Baru PO Subur Jaya Siap Beroperasi Untuk Pariwisata

Satu hal unik, bus ini masih mempertahankan livery khusus ajang GIIAS 2026. Balutan warna hijau elegan dipadu grafis keemasan membuat tampilannya begitu eksklusif sejak pertama kali muncul ke hadapan publik luas.

Sebelumnya, bus baru ini sempat mencuri perhatian saat tampil di lantai pameran GIIAS 2026. Pada gelaran tersebut pula dilakukan prosesi handover resmi dari pihak karoseri dan APM kepada manajemen PO TAM.

Hadirnya armada baru ini diproyeksikan untuk memperkuat layanan armada Antar Kota Antar Provinsi (AKAP). PO TAM bakal menerjunkan bus double decker ini untuk melayani rute strategis, yakni trayek Pekanbaru menuju Medan.

Ketika melangkah masuk ke dalam kabin, penumpang akan disuguhkan nuansa interior modern. Kemewahan begitu terasa berkat perpaduan tata cahaya warm ambient light serta balutan material kabin yang sangat berkualitas.

Kabin dek bawah dirancang secara khusus untuk menyajikan kenyamanan level tertinggi. Area depan dek bawah diisi dua buah kursi sleeper berkonfigurasi 1-1 yang menjamin privasi ekstra bagi para penggunanya.

Fasilitas pada kursi sleeper ini sangat memanjakan penumpang selama di perjalanan. Mulai dari layar AVOD sebagai sarana hiburan personal hingga ketersediaan port pengisian daya gadget telah disematkan.

Baca Juga: Jetbus 5 UHD Spesial GIIAS Milik PO Fajar Riau, Pakai Sasis Tronton Scania K450CB

Baca Juga: Dua Bus Baru PO 27 Trans Pakai Bodi Jetbus 5 Unicoach, Layani Rute Bogor-Malang

Bergeser sedikit ke belakang dek bawah, terdapat ruang penumpang kelas berbeda. Di area ini terpasang enam buah kursi reclining seat berkonfigurasi 2-1 yang tetap mengedepankan tingkat kenyamanan maksimal.

Setiap kursi pada dek bawah ini sudah dilengkapi armrest, legrest, hingga cup holder. Ketersediaan port USB pada tiap area duduk semakin melengkapi kebutuhan daya perangkat elektronik penumpang.

Fasilitas penunjang di kabin bawah juga terbilang amat lengkap dan sangat bersih. Pihak karoseri menyematkan toilet modern hingga area mini pantry yang sudah dilengkapi dispenser air panas bagi penumpang.

Melangkah menuju dek atas, penumpang akan menemukan ruang kabin yang sangat lapang. Kabin lantai dua ini dipenuhi oleh deretan kursi executive reclining seat dengan konfigurasi tempat duduk 2-1 yang lega.

Kenyamanan di dek atas tidak kalah dengan dek bawah karena fiturnya sangat setara. Pengalaman perjalanan jarak jauh makin menyenangkan berkat hadirnya penopang tangan, penopang kaki, serta ruang kaki luas.

Kenyamanan puncak armada PO TAM ini tak lepas dari fondasi sasis yang digunakannya. Bus tingkat ini berdiri gagah di atas sasis triple axle premium, Mercedes-Benz O500 RSD 2445 yang tangguh dan stabil.

Baca Juga: Bus Baru PO Tividi Spesial GIIAS 2026 Layani Rute Cilacap-Malang, Toiletnya Unik!

Sasis premium tersebut dipersenjatai mesin diesel OM 460 LA 6-silinder segaris turbocharger. Mesin berkapasitas 12.800 cc Euro 5 ini mampu merilis tenaga 449 dk di putaran 1.800 rpm dan torsi puncak 2.200 Nm di putaran 1.100 rpm.

Menariknya lagi, sasis ini dibekali sistem keamanan ADAS yang baru pertama kali disematkan pada bus di Indonesia. Teknologi canggih ini menjamin keselamatan ekstra sekaligus mempermudah tugas pengemudi di sepanjang jalan.

Bus baru tersebut tampil mempesona dengan membalutkan bodi generasi terbaru Jetbus 5 Super High Deck (SHD). Desain aerodinamis ini memberikan proporsi bodi tinggi nan gagah serta kaca depan luas untuk pandangan yang maksimal.

Baca Juga: Jetbus 5 UHD Spesial GIIAS Milik PO Fajar Riau, Pakai Sasis Tronton Scania K450CB

Eksterior bus masih mempertahankan keunikan livery khusus yang dirancang untuk ajang GIIAS 2026. Balutan warna hijau elegan dipadukan grafis emas bergaris tegas, menciptakan aura kemewahan mendalam pada seluruh badan bus.

Dimana, ajang GIIAS 2026 sendiri menjadi panggung perdana pengenalan unit bus ini ke hadapan publik otomotif Tanah Air. Momen pameran tersebut dimanfaatkan untuk menunjukkan inovasi desain dan kenyamanan standar tinggi garapan Adiputro.

Proses penyerahan unit atau handover pun juga diselenggarakan secara resmi di arena pameran tersebut. Pihak karoseri Adiputro dan APM menyerahkan kunci armada secara langsung kepada manajemen PO Subur Jaya secara khidmat.

Bus pariwisata yang diberi julukan ‘Buitenzorg’ ini siap melayani berbagai kebutuhan perjalanan wisata. Penamaan unik tersebut memberi identitas kuat pada armada baru yang diproyeksikan menjadi unit favorit para pemesan.

Masuk ke dalam kabin, penumpang disambut nuansa interior yang sangat luas, mewah, serta menenangkan. Tata pencahayaan LED bertingkat di langit-langit kabin menciptakan suasana ambient light modern yang sangat menawan.

Konfigurasi kursi dirancang dengan susunan 2-2 serta baris paling belakang berkapasitas lima penumpang. Setiap bangku buatan Alldila Seats terbungkus kulit berkualitas tinggi lengkap dengan aksen jahitan yang elegan.

Baca Juga: Dua Bus Baru PO 27 Trans Pakai Bodi Jetbus 5 Unicoach, Layani Rute Bogor-Malang

Baca Juga: Bus Baru PO Tividi Spesial GIIAS 2026 Layani Rute Cilacap-Malang, Toiletnya Unik!

Untuk memanjakan seluruh penumpang, kabin dibekali berbagai fasilitas hiburan modern secara lengkap. Kehadiran Smart LED TV berukuran besar terpasang di area depan dan tengah untuk menampilkan aneka tontonan menarik.

Fasilitas pendukung kenyamanan lainnya adalah ketersediaan dispenser air panas dan dingin di bagian depan. Penumpang dapat menyeduh minuman hangat dengan mudah selama perjalanan jauh tanpa harus repot keluar dari area bus.

Bukan hanya kenyamanan penumpang, area pengemudi juga dirancang sangat ergonomis dan futuristik. Dashboard modern berpanel kayu elegan dilengkapi layar kontrol digital yang memudahkan pengoperasian seluruh sistem bus.

Di sektor penopang utama, armada baru ini berdiri di atas sasis handal Mercedes-Benz OH 1626 S. Sasis bermesin belakang ini sudah teruji ketangguhannya dalam menerjang berbagai rute jalan raya di kepulauan Indonesia.

Keunggulan utama sasis Mercedes-Benz OH 1626 S terletak pada fitur suspensi udara bawaan pabrik. Suspensi udara ini sanggup meredam guncangan jalan secara halus demi menjaga stabilitas serta kenyamanan penumpang.

Desain sasis space frame pada Mercedes-Benz OH 1626 S memungkinkan bagasi tembus dari sisi kanan ke kiri. Konstruksi ini membuat kapasitas penyimpanan barang bawaan penumpang menjadi jauh lebih luas dan serbaguna.

Baca Juga: Bisa Jalan 80 Km Tanpa Bensin! Begini Detail Spesifikasi Sasis Bus PHEV Scania

Mercedes-Benz OH 1626 S dibekali dengan mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Kehadiran unit ‘Buitenzorg’ berbodi Jetbus 5 SHD ini siap menetapkan standar baru armada pariwisata. PO Subur Jaya optimis armada baru ini mampu memberikan pengalaman perjalanan paling mengesan bagi konsumen mereka.

Penampilan bus ini sangat istimewa karena menggunakan livery spesial ajang GIIAS 2026 yang digelar beberapa waktu lalu. Pameran otomotif bergengsi tersebut menjadi saksi tempat dimana bus ini tampil perdana di hadapan publik.

Baca Juga: Bus Baru PO Tividi Spesial GIIAS 2026 Layani Rute Cilacap-Malang, Toiletnya Unik!

Bagi yang belum tahu, bodi Jetbus 5 UHD atau Ultra High Decker ini adalah model bodi bus berdimensi tinggi yang bukan tipe Double Decker. Model bus jangkung ini menjelma menjadi bodi terlaris dan paling difavoritkan saat ini.

Keunggulan bodi UHD terletak pada pemisahan ruang yang sempurna antara kabin penumpang di atas dan ruang bagasi yang sangat luas di bawah. Desain ini memberikan pandangan yang jauh lebih luas dan nyaman bagi semua penumpang.

Beralih ke bagian dalam, interior bus ini didesain untuk memanjakan penumpangnya. Kabin bus tersebut diisi dengan sejumlah kursi tipe reclining seat yang disusun rapi dengan konfigurasi dua-dua, memberikan ruang gerak ideal.

Setiap kursi penumpang tidak hanya empuk, tetapi juga telah dilengkapi dengan berbagai fasilitas esensial. Terdapat armrest untuk menopang tangan, seatbelt demi keselamatan, dan port USB untuk mengisi daya perangkat elektronik.

Fasilitas bus ini juga terbilang sangat mumpuni untuk perjalanan jauh. Terdapat fasilitas hiburan berupa sejumlah LED TV berukuran besar yang terpasang di plafon kabin guna mengusir rasa bosan penumpang selama masa perjalanan.

Kenyamanan penumpang semakin terjamin dengan hadirnya fasilitas toilet di dalam kabin bus. Toilet yang bersih ini tentu sangat berguna bagi penumpang yang ingin buang air tanpa harus menunggu bus berhenti di sebuah area istirahat.

Selain untuk penumpang, Karoseri Adiputro juga memperhatikan kenyamanan para kru bus. Terdapat juga sebuah ruang istirahat kru atau yang akrab disebut dengan istilah ‘kandang macan’ agar pengemudi bisa tidur dengan sangat lelap.

Kemewahan bodi Jetbus 5 UHD ini ditopang oleh sasis kelas atas asal Swedia, yaitu Scania K450CB. Sasis tronton beroda delapan ini punya keunggulan berupa suspensi udara empuk serta fitur keselamatan aktif yang sangat lengkap.

Baca Juga: Dua Bus Baru PO 27 Trans Pakai Bodi Jetbus 5 Unicoach, Layani Rute Bogor-Malang

Sasis bus Scania K450CB ini dipersenjatai dengan mesin diesel berkode DC13-143, 6-silinder, turbocharger, aircooler, berkapasitas 13.000 cc (13L) yang menghasilkan tenaga 450 dk di putaran 1.900 rpm dengan torsi 2.350 Nm di putaran 1.000-1.300 rpm.

Kehadiran armada premium ini diprediksi akan menjadi standar baru dalam perjalanan antar kota ataupun pariwisata, sekaligus memberikan pengalaman berkendara kelas atas bagi para penumpang setianya.

Kedua bus anyar yang dinamai Hera dan Zeus reborn tersebut bakal menemani perjalanan penumpang untuk rute Malang-Bogor, PO 27 Trans melengkapi armadanya dengan kabin yang nyaman sehingga perjalanan jauh terasa menyenangkan dan nyaman.

Baca juga: GIIAS Surabaya 2026 Resmi Dibuka, Jadi Kunci Emas Industri Otomotif

Untuk kedua bus ini, memiliki warna berbeda dari armada PO 27 Trans lainnya yang mayoritas menggunakan kombinasi warna oranye dan hitam. Kedua bus menggunakan warna abu tua dengan list-list berwarna oranye serta hijau tua yang sempat di pamerkan pada ajang GIIAS 2026.

Masuk ke kabin, bus yang memiliki bodi bongsor ini pada bagian depan hingga ke tengah menggunakan kursi eksekutif dengan kofigurasi 2-2 serta dilengkapi dengan legrest yang dapat dilipat untuk menyimpan alas kaki para penumpang.

Baca juga: Bus Baru PO Tividi Spesial GIIAS 2026 Layani Rute Cilacap-Malang, Toiletnya Unik!

Selain itu juga terdapat cup holder disetiap kursi penumpang untuk menyimpan botol minuman selama perjalanan. Bus ini juga dilengkapi dengan cooler box di salah satu bagasi kabin atas. Dengan begitu penumpang dapat menikmati minuman dingin selama perjalanan berlangsung.

Di kabin tengahnya, terdapat toilet yang memiliki konsep tematik, dengan toilet duduk serta latar belakang dinding toilet bus double decker PO 27 Trans dengan warna khas oranye serta gambar kartun penumpang wanita.

Baca juga: Rahasia Mitsubishi Destinator Tak Limbung Saat di Perjalanan

Kolaborasi PO 27 Trans dan Karoseri Adiputro tak hanya memikirkan konsep kabin yang nyaman, kerapihan pada kabin juga ikut diperhitungkan dengan membuat tempat penyimpanan alas kaki pada kabin sleeper yang berada di bagian tengah hingga belakang.

Konfigurasi 2-1 pada kursi sleeper serta penambahan Audio Video On Demand (AVOD) yang memiliki layar cukup besar menambah rasa nyaman dan senang dari penumpang untuk perjallanan yang memakan waktu lebih dari 11 jam tergantung situasi lalu lintas.

Baca juga: Pakai Sasis MAN, Bus Baru PO Haryanto Racikan Karoseri Piala Mas Siap Jadi Primadona di Jalan

Terakhir, pada bagian paling belakang terdapat dapur mini yang menyediakan dispenser air hangat, minuman saset, mie instan dalam cup, serta kulkas mini untuk menyimpan makanan dan minuman. Semua fasilitas tersebut disediakan oleh PO 27 Trans dan dapat dinikmati penumpang secara gratis.

PO 27 Trans mempercayai kedua bus anyar ini menggunakan sasis Volvo B11R 450 Euro 5 yang telah menggunakan suspensi udara serta sistem pengereman yang canggih sehingga penumpang semakin nyaman dan aman selama perjalanan berlangsung.

Armada anyar ini mengusung bodi Jetbus 5 SHD Single Glass yang modern. Tampilannya kian istimewa berkat balutan warna spesial edisi pameran GIIAS 2026 yang menawan serta memberikan kesan eksklusif di sepanjang jalan.

Baca Juga: PO Kramat Djati Rilis Bus Pariwisata Baru Dari Karoseri Adiputro, Gendong Sasis Isuzu

Sisi eksterior dibalut grafis dinamis dengan kombinasi warna khas yang mencolok. Lekukan garis bodi tajam khas Adiputro dipadukan bersama pencahayaan LED futuristic yang mempertegas aura mewah nan elegan pada bus ini.

Unit terbaru ini disiapkan khusus sebagai armada Antar Kota Antar Provinsi (AKAP). Dimana, bus ini siap melayani para pengguna setia angkutan umum untuk trayek strategis yang menghubungkan wilayah Jawa Tengah hingga menuju ke Jawa Timur.

Rute utama yang dilayani meliputi perjalanan dari Cilacap menuju Malang. Jalur ini akan melewati beberapa titik kota besar seperti Yogyakarta, Solo, hingga Surabaya sebelum akhirnya tiba di tujuan akhir yakni kota Malang.

Masuk ke area kabin, penumpang akan disambut nuansa interior yang amat nyaman. Tata pencahayaan lembut dipadu material berkualitas menciptakan suasana hangat sehingga perjalanan jarak jauh tidak akan terasa melelahkan.

Sektor tempat duduk dibekali recline seat berkonfigurasi dua-dua buatan Alldila Seats. Setiap kursi dirancang ergonomis demi menopang tubuh secara optimal serta memberikan keleluasaan bergerak sepanjang masa perjalanan.

Kenyamanan makin sempurna berkat kehadiran armrest serta leg rest yang sangat lega. Fitur ini dirancang khusus untuk memanjakan kaki penumpang agar tetap rileks dan bebas pegal meski harus menempuh rute lintas provinsi.

Baca Juga: Bus Listrik VKTR Resmi Mengaspal di UNY, Bisa Tembus 270 Km Sekali Cas!

Baca Juga: PO Garuda Mas Resmi Buka Rute Kemayoran-Malang, Pakai Bus Suites Combi

Setiap area tempat duduk juga sudah dilengkapi dengan port USB pengisi daya. Penumpang dapat mengisi baterai perangkat elektronik dengan mudah tanpa perlu khawatir kehabisan daya saat mengabadikan momen perjalanan.

Terdapat pula fasilitas cup holder praktis pada setiap area bangku penumpang. Fitur sederhana ini sangat berguna untuk meletakkan wadah minuman agar tidak mudah tumpah ketika armada sedang melaju di atas permukaan jalan.

Hiburan di dalam kabin ditunjang oleh dua buah unit LED TV berukuran besar. Layar visual ini siap menyajikan tayangan audio visual berkualitas tinggi untuk mengusir rasa bosan dalam perjalanan, lengkap dengan dispenser air minum untuk pelepas dahaga.

Sisi unik armada ini terletak pada area sanitasi atau toilet ruang kabin. Tata letak toilet dirancang sangat efisien karena memanfaat ruang kosong tepat berada di bagian bawah area tangga akses naik turun penumpang.

Uniknya lagi toilet tersebut juga dirancang memiliki akses khusus dari luar. Kemudahan akses luar ini sangat membantu proses pembersihan serta perawatan rutin oleh kru armada saat bus sedang berhenti di area garasi.

Ketangguhan armada ini disokong oleh sasis Hino RM 280 ABS yang sangat andal. Mesin diesel bertenaga besar ini sanggup melibas medan menanjak dengan stabil sekaligus menjaga konsumsi bahan bakar agar tetap efisien.

Baca Juga: PO Miyor Resmi Pinang Bus Mewah Skylander R25 Berbasis Mercedes-Benz!

Sasis ini mengusung teknologi suspensi udara tipe wide yang sangat stabil. Fitur keselamatan ABS turut disematkan guna memaksimalkan sistem pengereman bus agar terhindar dari risiko selip saat pengereman mendadak.

Peluncuran armada baru ini mempertegas komitmen PO Tividi dalam pelayanan. Langkah inovatif ini diharapkan mampu menjadi pilihan utama masyarakat yang mendambakan moda transportasi darat yang aman, nyaman, dan tangguh.

Bus medium ini tampil memukau dengan bodi Jetbus 5 MD yang modern dan dinamis. Desain ini mencerminkan tren terkini dalam industri bus, memberikan kesan segar sekaligus canggih bagi siapapun yang melihatnya melintas di jalan raya.

Baca Juga: PO Miyor Resmi Pinang Bus Mewah Skylander R25 Berbasis Mercedes-Benz!

Warna bodi bus ini didominasi oleh livery hijau khas yang menjadi identitas visual divisi pariwisata Kramat Djati. Hal ini secara jelas membedakannya dengan armada Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) mereka yang berwarna oranye.

Di bagian dalam, bus ini menawarkan ruang kabin yang dirancang sangat luas untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi penumpang selama perjalanan. Penataan interiornya terlihat sangat rapi dan memberikan kesan yang cukup mewah.

Konfigurasi tempat duduk diatur dalam format 2-2 di bagian tengah dan 5 kursi di baris paling belakang. Pengaturan ini sangat ideal untuk mengakomodasi rombongan pariwisata berukuran sedang dengan ruang gerak yang tetap memadai.

Armada ini juga dilengkapi dengan berbagai fasilitas modern, termasuk LED TV berukuran besar yang dipasang di bagian depan kabin. Fitur ini siap menjadi sarana hiburan yang memanjakan para penumpang sepanjang perjalanan mereka.

Ketangguhan dan performa bus ini didukung penuh oleh sasis buatan Isuzu yang andal. Meskipun tipe spesifiknya tidak secara resmi disebutkan, spesifikasinya diyakini kuat menggunakan sasis Isuzu Elf model NQR seri 81B ini.

Sasis Isuzu NQR 81B dikenal luas dalam industri transportasi karena memiliki daya tahan yang sangat kuat dan keandalan yang luar biasa. Kombinasi tersebut sangat krusial bagi sebuah bus pariwisata yang beroperasi secara intensif.

Selain ketahanannya, sasis ini juga terkenal irit bahan bakar, yang merupakan aspek efisiensi penting bagi operasional perusahaan otobus. Hal ini menjadi salah satu alasan kuat mengapa sasis tipe ini menjadi pilihan populer.

Sejatinya, Isuzu NQR 81B ini dipersenjatai mesin diesel common-rail 4HL1-TCS, 4-silinder segaris, berkapasitas 4.778 cc yang dapat menghasilkan tenaga 148 dk di putaran 2.600 rpm dan torsi 402 Nm di putaran 1.400-2.600 rpm melalui transmisi manual 6-percepatan.

Baca Juga: PO U Trans Pamer Bus Double Decker Skylander R25 di GIIAS 2026, Punya 3 Kelas Mewah!

Kehadiran unit Jetbus 5 MD terbaru ini menjadi bukti nyata dari komitmen PT Kramat Djati Asri Sejati dalam melakukan inovasi yang berkelanjutan. Upaya ini dilakukan untuk terus meningkatkan kualitas layanan kepada masyarakat.

Perpaduan antara sasis Isuzu yang tangguh, bodi Jetbus 5 MD yang modern dari Adiputro, serta interior yang nyaman dengan fasilitas lengkap, menjadikan bus ini siap menghadirkan pengalaman perjalanan pariwisata yang istimewa.

Dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show GIIAS) 2026, PT Efisiensi Putra Utama yang melayani rute AKAP di wilayah pulau Jawa ini menerima Hino Bus RM 280 ABS dari Karoseri Adiputro.

Baca juga: Semakin Canggih, Hino Lakukan Pemeriksaan Digital Sebelum Truk dan Bus Dikirim ke Pelanggan

“Setiap operator memiliki kebutuhan yang berbeda. Karena itu, Hino menghadirkan sasis yang fleksibel untuk dikembangkan bersama karoseri, sehingga pelanggan memperoleh kendaraan yang paling sesuai dengan karakter bisnisnya,” kata Bus Dept Head PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), Guntur Nugraha, Sabtu (8/8/2026).

Bus baru PO Efisiensi ini menawarkan sasis Space Frame yang menghasilkan bagasi bawah lebih luas dengan desain tembus dari sisi kiri ke kanan, suspensi udara yang meningkatkan kenyamanan perjalanan, serta didukung jaringan layanan purna jual Hino yang luas.

Sementara untuk PO Kairos mempercayakan sasis Hino RK 280 yang dirakit oleh Karoseri Tentrem yang dilengkapi juga dengan suspensi udara sehingga perjalanan penumpang semakin nyaman.

Baca juga: Pastikan Kualitas Terjamin, Pembuatan Bodi Truk dan Bus Diawasi Sesuai Standar Hino

Seperti diketahui bahwa PO Kairos merupakan operator bus yang berfokus menghadirkan layanan perjalanan premium dengan mengutamakan kenyamanan, kualitas pelayanan, serta pengalaman terbaik bagi pelanggan.

“Kolaborasi dengan karoseri memungkinkan kami menghadirkan solusi transportasi yang disesuaikan dengan kebutuhan setiap pelanggan. Sinergi keandalan sasis Hino dan inovasi dari karoseri, kami dapat menawarkan berbagai pilihan yang mendukung kenyamanan, kapasitas, maupun efisiensi operasional,” ujar Guntur.

Tampilan eksterior bus dibalut warna putih bersih yang dipadukan grafis garis abu-abu dinamis. Desain bodi Super High Decker ini makin menawan berkat sistem pencahayaan LED modern yang tajam dan futuristik.

Baca Juga: Damri Uji Coba Bus Konversi Hidrogen-Diesel Pertama di Indonesia

Memasuki kabin, penumpang disambut interior mewah bernuansa elegan dengan lampu LED gantung modern. Bus menyajikan konfigurasi kursi 2-2 yang dilengkapi fitur reclining seat untuk kenyamanan ekstra.

Fasilitas hiburan dan kenyamanan sangat lengkap, mulai dari LED TV, dispenser air panas, hingga cool box minuman. Tersedia pula port USB charging pada bagian atap kabin demi memudahkan pengisian daya.

Adiputro juga menyediakan ruang khusus ‘kandang macan’ yang nyaman di bagian bawah sebagai tempat istirahat kernet. Ruang crew ini dirancang ergonomis agar stamina pengemudi dan asisten tetap prima.

Bus terbaru ini berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang sudah dibekali dengan berbagai fitur penunjang keselamatan dan kenyamanan, satu diantaranya adalah penggunaan Air Suspension atau suspensi udara disetiap kaki-kaki bus.

Selain itu, keunggulan lain dari sasis ini adalah penggunaan suspensi udara atau air suspension yang membuat bantingannya lebih empuk dalam menghadapi berbagai medan jalan, serta penggunaan fitur keselamatan Anti-lock Breaking System (ABS).

Dengan adanya fitur ini, pengemudi bisa mencegah terjadinya penguncian pada roda ketika melakukan pengereman secara mendadak atau menginjak peda rem secara keras. Tak hanya itu, ABS juga dapat menjaga keamanan ketika berkendara di jalan yang licin.

Baca Juga: Hino Siap Luncurkan Bus Baru di GIIAS 2026, Pengusaha Otobus Wajib Merapat!

Hino RM 280 ABS ini dipersenjatai dengan mesin diesel J08E-WD, 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc, Euro 4 yang mampu menghasilkan tenaga 280 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi puncak 833 di putaran 1.500 rpm dengan transmisi manual 7-percepatan.

Kehadiran armada baru Jetbus 5 SHD ini membuktikan komitmen PO Subur Jaya dalam menghadirkan layanan armada pariwisata kelas premium yang aman, nyaman, dan bertabur fasilitas modern bagi konsumen.