Meskipun kondisi cuaca yang tidak menentu, memeriksa wiper sebelum melakukan perjalanan antar kota ataupun dalam kota perlu dilakukan pemilik kendaraan agar selama perjalanan tidak terkendala ketika tiba-tiba diguyur hujan deras.

“Karena saat ini hujan kadang bisa datang secara tiba – tiba, menggunakan wiper yang kurang baik dan sudah rusak maka akan mengganggu visibilitas pengendara saat kaca depan penuh dengan air,” kata CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com.

Baca juga: Tak Pandang Usia Mobil, Wealthy Tegaskan Pentingnya Coolant Berkualitas untuk Semua Kendaraan

Menurut Arief, dengan memilih wiper yang memiliki kualitas baik selain memberikan dampak positif bagi visibilitas pengendara juga membuat kaca depan tidak mudah rusak akibat gesekan garet wiper.

“Bila karet wiper menggunakan material yang bagus, makan penyapuan air di kaca juga akan maksimal. Selain itu penggunaan screen wash untuk wiper juga dianjurkan supaya kaca menjadi lebih bersih dari kotoran,” ujarnya.

Masalah yang sering dijumpai pada wiper yakni tekanan wiper terhadap kaca mobil dapat terjadi karena beberapa hal. Salah satunya adalah karet wiper yang sudah getas lantaran usia pakai, terdapat kotoran pada bilahnya, atau tekanan tangkai wipernya mulai lemah, bila kondisi wiper sudah seperti itu pemilik kendaraan harus mengganti wipernya.

Baca juga: Salah Kaprah Ganti Oli dengan Metode Disedot

Seperti diketahui, Wealthy memiliki beberapa produk wiper terbaik serta berkualitas dan berteknologi tinggi yang menjawab kebutuhan konsumen di Indonesia. Kualitas wiper milik Wealthy telah memenuhi standar internasional yang memberikan hapusan sempurna tanpa menumbulkan suara yang mengganggu.

Sebagai salah satu komponen terpenting dalam sebuah kendaraan, wiper keluaran Wealthy yakni Hydrosoft Pro diklaim telah dilapisi dengan lapisan Teflon dan teknologi pelapisan terbaru yaitu Suspension Plasma (SP).

Dengan lapisan Teflon dan teknologi SP dapat memberikan life-time yang panjang dan ekonomis, maka kualitas Hydrosoft Pro Wealthy ini menjadi jaminan bagi pemakai kendaraan.

Baca juga: Wealthy Engine Diesel Treatment Dapat Bersihkan EGR, Turbocharged Hingga Catalytic Converter

Dengan tingginya curah hujan ditengah musim kemarau, pemilik mobil wajib menyiapkan penyeka kaca depan atau wiper yang baik agar pandangan tetap terjaga serta dapat menyeka air dengan baik.

Saat ini, banyak sekali macam – macam wiper yang dijual di pasaran dengan inovasi terkini, tetapi perlu diketahui bahwa memilih wiper juga harus tepat, jangan sampai wiper yang dibeli malah menyebabkan kerusakan pada kaca depan atau wiper malah jadi cepat rusak.

CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat, mengunkapkan bahwa berbagai merek dan model wiper masuk dengan berbagai macam jenis, mulai dari yang tradisional universal, serta yang terbaru seperti Wealthy Hydrosoft Pro.

Baca juga: Aion V Mulai Dirakit Lokal di Indonesia, Siap Dikirim ke Konsumen Juni Ini

“Perlu diketahui, untuk memilih wiper mobil harus yang benar-benar bekerja dengan baik saat hujan serta kuat terhadap paparan sinar matahari sehingga tidak mudah rusak,” kata Arief kepada MobilKomersial.com, beberapa waktu lalu.

Menurut Arief, memilih wiper yang baik memilih wiper yang memiliki kualitas baik selain memberikan dampak positif bagi visibilitas pengendara juga membuat kaca depan tidak mudah rusak akibat gesekan karet wiper yang sudah mengeras.

“Sebagai salah satu komponen terpenting dalam sebuah kendaraan, wiper dari Wealthy yakni Hydrosoft Pro ini dibuat serta dilapisi dengan lapisan Teflon dan teknologi pelapisan terbaru yaitu Suspension Plasma (SP), sehingga wiper lebih baik dalam membersihkan kaca,” ujarnya.

Baca juga: Rute AKAP Baru PO MTrans Merak-Malang Manjakan Penumpang Dengan Kabin yang Nyaman

Saat ini, kata Arief banyak juga wiper yang menawarkan wiper dengan design Double Sided Wiper (DSW) kepasaran otomotif Indonesia. Perlu diketahui DSW wiper ini adalah produk yang pernah diperkenalkan 40-50 tahun yang lalu dan gagal karena banyak point kelemahan.

“Singkatnya begini, wiper DSW ini memiliki karet double pada setiap wiper, sedangkan titik tekanan dari wiper itu ada di tengah. Kalau karet wipernya ada 2 maka kotoran pada sapuan di karet pertama bersih kemudian pada karet ke 2 tidak ada dan menyebabkan kaca bisa rusak,” ungkapnya.

Arief juga menjelaskan bahwa ada beberapa poin kelemahan pada wiper jenis DSW yang pada nantinya berakibat fatal pada kaca depan mobil seperti:

1. Keausan Tidak Merata
Wiper dua sisi dirancang untuk mendistribusikan keausan secara merata di kedua sisi. Hanya menggunakan satu sisi dapat menyebabkan keausan yang tidak merata, mengurangi masa pakai wiper secara keseluruhan.

2. Mengurangi Efektivitas
Desain wiper dua sisi sering diasumsikan bahwa kedua sisi akan yang digunakan untuk membersihkan kaca depan dan menggunakan satu sisi mungkin tidak memberikan tingkat efektivitas pembersihan yang sama, terutama saat hujan lebat.

3. Peningkatan Garis-garis
Perlu diketahui wiper dirancang untuk bekerja secara optimal, dengan penggunaan dua-sisi (double wiper) dapat mengakibatkan goresan atau noda pada kaca depan, karena wiper mungkin tidak melakukan kontak yang tepat atau mendistribusikan tekanan secara merata.

Baca juga: Jadi Sopir Truk di Indonesia Kurang Diminati, Apa Alasannya?

4. Potensi Kerusakan pada Mekanisme Wiper
Mekanisme wiper dirancang untuk menangani beban dan pergerakan kedua sisi wiper (bagian kanan dan kiri). Menggunakan DW dengan masing- masing sisi menangani 2 beban wiper maka dapat memberi tekanan ekstra pada mekanisme, yang berpotensi menyebabkan keausan dini atau kegagalan.

5. Masalah Estetika
Wiper di desain untuk setiap mobil agar tidak terlihat atau tersembunyi agar tidak mengganggu pemandangan dari pengeemudi dan juga pentingnya aerodinamis pada kendaraan pada waktu bergerak, dan dengan penggunaan double wiper (DW), maka fungsi penting yang diperlukan pada kendaraan tidak berfungsi secara total.

6. Masalah Garansi
Jika wiper masih dalam garansi, menggunakannya dengan cara yang menyimpang dari rekomendasi pabrikan (yaitu, hanya menggunakan satu sisi) dapat membatalkan garansi.

7. Potensi Kebisingan:
Wiper menghasilkan lebih banyak kebisingan karena desainnya tidak memperhitungkan ketidakseimbangan dalam gerakan dan distribusi tekanan. Singkatnya, sangat tidak disarankan penggunaan DW/DSW karena potensi keausan yang tidak merata, berkurangnya efektivitas, dan masalah lainnya. lebih baik menggunakan wiper seperti yang sarankan pabrikan dan sewajarnya.

Baca juga: Rute Baru PO Sinar Jaya Siap Antarkan Penumpang dari Ciledug Menuju Magelang

Sebagai penyeka air sekaligus pembersih kaca, wiper mobil hingga kini masih mengandalkan material berbahan karet. Karena itu, seiring pemakaiaannya, wiper mobil bisa mengeras, retak dan tidak lagi maksimal saat membersihkan kaca.

Baca Juga: Jangan Asal Pilih, Pahami Kualitas Oli yang Baik di Pasaran

Namun, terkait soal penggunaan wiper, hingga saat ini, banyak mitos beredar bahwa wiper harus diangkat ketika mobil parkir di luar ruangan yang memiliki suhu panas dengan alasan untuk menghindari pemuaian pada karet wiper akibat terkena panas selama parkir.

Menurut Arief Hidayat, selaku Chief Executive Officer (CEO) PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), tindakan mengangkat wiper mobil saat parkir adalah tindakan percuma bahkan justru dinilai lebih cepat merusak wiper.

“Itu mitos, karena wiper dibuat menggunakan bahan yang tahan panas di suhu tinggi termasuk karetnya. Jadi, tak mungkin karet wiper rusak di suhu panas lebih dari 30 derajat Celcius,” ucapnya kepada MobilKomersial.com, baru-baru ini.

Dirinya pun memaparkan bahwa wiper yang sering diangkat cuma membawa dampak yang buruk. “Efek wiper sering diangkat itu, per pada wiper akan mudah kendur. Akhirnya bisa merusak keoptimalan wiper saat digunakan,” terangnya.

Baca Juga: Multitech Wiper Blade, Solusi Bagi Kendaraan Bila Terjadi Hujan

Kendati demikian, pria pemegang gelar master teknik mesin di Inggris tersebut menegaskan bahwa wiper yang memiliki kualitas baik dan bagus tentunya sanggup bertahan di suhu panas yang ekstrim sekalipun.

“Wiper yang kualitasnya bagus pasti sudah dites di pabriknya, paling tidak di suhu 100 sampai 200 derajat celcius. Makanya karet di wiper mobil itu minimum sekali tidak rusak atau bahkan meleleh di suhu 80 derajat Celcius,” sebut Arief.

“Jadi, pemilik mobil kini tidak perlu takut karet wiper meleleh kalau terkena panas. Pemilik mobil tidak perlu terlalu mengkhawatirkan wipernya. Karena wiper dirancang untuk tahan panas maupun suhu dingin sekalipun misalnya seperti di musim salju, saya jamin itu,” tuturnya.

Baca Juga: Penggunaan Mesin Turbo Harus Disertai Pelumas yang Baik

Seiring lamanya penggunaan wiper, kemampuannya dalam membersihkan air pada kaca pun tentu akan menurun. Oleh karena itu, wiper juga memiliki masa pensiun alias wajib diganti dengan wiper baru.

Baca juga: Terbukti Andal, DFSK Gelora E Lulus Simulasi Perjalanan AKAP

PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group) sebagai produsen perlengkapan dan perawatan kendaraan baru – baru ini mengeluarkan Multitech Wiper Blade yang telah menggunakan Teflon coated sehingga air dan kotoran lainnya dapat tersapu bersih dari kaca mobil membuat pandangan pengendara semakin jelas.

“Multitech Wiper Blade ini sudah menggunakan teknologi suspension plasma, teknologi ini adalah teknik pelapisan yang khusus dilakukan untuk melindungi permukaan karet dan sejenisnya dari kerusakan akibat pemakaian dan temperatur yang tinggi atau panas,” kata CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat kepada MobilKomersial.com, Jumat (7/7/2023).

Baca juga: Buat Operasional Tim, Juragan 99 Hibahkan Bus ‘Jenggala’ Ke Arema FC

Menurut Arief, masalah pada wiper yang sering dijumpai adalah dimana tekanan pada bilah karet wiper tidak dalam kondisi yang sama atau tidak rata, sehingga sapuannya pun tidak merata.

“Tekanan wiper terhadap kaca mobil dapat terjadi karena beberapa hal. Salah satunya adalah karet wiper yang sudah getas lantaran usia pakai, terdapat kotoran pada bilahnya, atau tekanan tangkai wipernya mulai lemah,”ujarnya.

Baca juga: Masyarakat Keluhkan Banyak Ranjau Paku, Satlantas Polres Tangsel Sisir Wilayah Serpong

Pada setiap wiper, lanjut Arief, terdapat suspsensi atau per pada tangakainya (wiper). Bila saja per tersebut sudah mulai melemah, maka daya dorong tangkai terhadap karet wiper pada kaca mobil pasti menjadi berkurang.

“Wiper ini menggunakan bahan karet alami yang menjadikannya lebih berkualitas dan memberikan jaminan untuk bertahan hingga jutaan hapusan. Secara umum, wiper yang ada di pasaran memiliki durabilitas maksimal hingga 200.000 kali sapuan,” ungkapnya.

Ukuran dari Multitech Wiper Blade ini, Arief menambahkan, sangatlah lengkap mulai dari 14 inci hingga 26 inci serta dapat digunakan untuk seluruh jenis mobil yang ada di Indonesia.

Baca juga: MG4 XPower Resmi Diperkenalkan di Inggris, Versi Terbaru MG4 EV Berperforma Tinggi