Penambahan dimensi ini membuat volume ruang kargo ID. Buzz Cargo LWB meningkat secara signifikan hingga mencapai 4,4 meter kubik. Angka tersebut memberikan tambahan ruang penyimpanan ekstra sebesar 0,5 meter kubik dari versi biasa.

Baca Juga: Mengupas Kehebatan VW Caddy Cargo Yang Didaulat Jadi Van Terbaik 2027

Area lantai kargo kendaraan listrik komersial ini kini memiliki panjang mencapai 2.458 mm, atau 250 mm lebih panjang dibanding jarak sumbu roda standar. Sementara itu, lebar area di antara rumah roda tetap terjaga pada 1.230 mm.

Berbeda dari varian standar, ID. Buzz Cargo LWB dilengkapi pintu geser kedua sebagai perlengkapan standar pabrik. Pintu tersebut dirancang 19 cm lebih lebar, sehingga palet standar Euro kini dapat masuk dengan mudah melaluinya.

Kapasitas angkut maksimal kendaraan ini bervariasi tergantung sistem penggerak, yakni hingga 700 kg untuk RWD dan 606 kg untuk AWD. Interiornya tetap fleksibel dengan opsi dua atau tiga kursi yang dibekali penyangga pinggang.

Untuk urusan daya, VW membekali ID. Buzz Cargo LWB dengan baterai besar berkapasitas 86 kWh yang siap menunjang operasional harian. Kapasitas baterai ini lebih besar dibanding varian sumbu roda normal yang hanya membawa 79 kWh.

Sistem penggerak roda belakang atau RWD pada van listrik berukuran bongsor ini sanggup memuntahkan tenaga hingga 210 kW atau setara 286 PS. Performa tenaga yang tangguh ini sangat ideal untuk kebutuhan armada niaga perkotaan.

Bagi konsumen yang membutuhkan traksi ekstra, varian penggerak seluruh roda 4Motion menawarkan tenaga lebih buas hingga 250 kW atau 340 PS. Kedua varian LWB ini juga sanggup menarik beban penarik bermassa hingga 1.800 kg.

Baca Juga: VW Tukan Resmi Meluncur, Pikap Kompak Yang Jadi Suksesor Saveiro

Baca Juga: Mengupas Spesifikasi VW Volksbus 18.320 SH, Sasis Super Senyap Berteknologi Tinggi!

Seluruh lini ID. Buzz Cargo LWB diproduksi langsung di pabrik Hanover dengan dukungan perangkat lunak ID. versi paling mutakhir. Pembaruan ini menawarkan fungsi kerja canggih untuk memberikan efisiensi tinggi bagi pengemudi.

Fitur keselamatan Travel Assist kini mendapatkan peningkatan evolusioner karena mampu mendeteksi keberadaan lampu lalu lintas. Saat lampu merah menyala, sistem asisten ini otomatis menghentikan laju mobil secara sempurna.

Selain itu, hadir pula fitur berkendara satu pedal yang memungkinkan pengereman dan rekuperasi energi secara maksimal hingga kendaraan berhenti penuh. Pengemudi hanya perlu mengendalikan pedal gas untuk mengatur laju van.

Keunggulan teknologi lainnya adalah fitur Vehicle-to-Load atau V2L yang memanfaatkan baterai utama untuk memberi daya alat listrik eksternal. Perangkat pengerjaan seperti gergaji mesin dapat dioperasikan secara langsung.

Penyaluran daya listrik ini menggunakan soket khusus PowerSocket pada colokan pengisian Mode 3 dengan daya kontinu 3,0 kW serta puncak 3,6 kW. Soket ini tersedia dalam dua opsi, yakni colokan rumahan Schuko dan CEE 230V.

Sektor hiburan disokong sistem Innovision terkini yang dilengkapi App Store terintegrasi untuk mengunduh ragam aplikasi populer. Operasional interior kendaraan pun kian nyaman berkat roda kemudi multifungsi berdesain baru.

Baca Juga: Dijual Terbatas! VW ID. Buzz Eclipse Edition Resmi Meluncur, Apa Spesialnya?

Mengenai harga jual, pra-penjualan ID. Buzz Cargo LWB 4Motion dimulai pada 23 September 2026 dengan harga 50.630 euro bersih. Jika dikonversikan ke dalam mata uang rupiah, angka tersebut setara dengan kisaran Rp 886 jutaan.

Sementara varian RWD akan menyusul pekan depan seharga 48.490 euro bersih atau sekitar Rp 848 jutaan. Versi bodi panjang ini memiliki selisih harga sekitar 2.340 euro, yang mana nilainya setara dengan kisaran Rp 41 jutaan.

Daya tarik utama minivan buatan pabrikan Poznan Polandia ini terletak pada fleksibilitas luar biasa bagi para pengusaha. Generasi kelimanya telah sukses memikat lebih dari setengah juta konsumen global berkat efisiensi tinggi.

Baca Juga: Resmi Meluncur, Van Listrik Renault E-Tech Trafic Mampu Angkut Muatan 1,25 Ton!

Visual luar VW Caddy Cargo kini tampak kian modern lewat apron depan baru serta ragam pilihan warna bergaya metallic. Opsi kelir Reed Green hingga Grenadilla Black hadir dipadu velg anyar 16 hingga 18 inci yang terlihat stylish.

Sektor kabin mendapatkan pembaruan masif demi menunjang kenyamanan pengemudi harian. Layar sentuh berdiri bebas seluas 12,9 inci kini hadir lengkap dengan pengoperasian tombol geser berlampu yang jauh lebih ergonomis.

Sistem instrumen pengemudi kian canggih berkat hadirnya fitur Digital Cockpit Pro yang kini menjadi standar. Pengisian daya gawai pintar juga semakin praktis berkat ketersediaan dudukan pengisi nirkabel berdaya 25 Watt.

Sektor dapur pacu VW Caddy menawarkan varian bensin, diesel, hingga opsi ramah lingkungan berteknologi eHybrid. Varian Plug-in Hybrid Electric Vehicle ini memadukan mesin 1.5 TSI dengan motor listrik bertenaga 110 kW.

Daya jelajah mode listrik murni dari sistem eHybrid mampu menempuh jarak hingga 122 km secara kombinasi. Pada area perkotaan padat, mobil niaga ini bahkan dapat melaju tanpa emisi hingga sejauh 144 km.

Baterai berkapasitas bersih 19,7 kWh dipasang dengan presisi di depan poros roda belakang mobil niaga ini. Penempatan tersebut membuat daya tampung muatan kargo tetap maksimal tanpa mengorbankan kapasitas ruang kargo.

Baca Juga: JAC Motors Kenalkan Van Listrik Sunray Pro EV, Sanggup Bawa Muatan 1,2 Ton!

Baca Juga: Punya Daya Angkut Besar! Kia PV7 Resmi Meluncur, Jarak Tempuh Tembus 460 Km

Kapasitas angkut VW Caddy Cargo Maxi terbukti memukau dengan volume ruang kargo melebihi 3.100 liter. Kendaraan niaga andal ini juga sanggup menarik beban karavan atau trailer tambahan hingga bobot mencapai 1.500 kg.

Inovasi Caddy Flexible memungkinkan konfigurasi ulang dari lima penumpang menjadi van dua penumpang bersekat. Transformasi cepat ini sangat ideal untuk menyesuaikan berbagai kebutuhan operasional bisnis secara dinamis.

Pintu geser berukuran besar dan pintu belakang kini dilengkapi sistem penutup otomatis daya listrik. Kemudahan aksesibilitas ini sangat memanjakan para pekerja saat melakukan proses bongkar muat barang di area perkotaan.

Pengelola armada bisnis dimanjakan oleh ekosistem konektivitas digital yang terintegrasi sangat baik. Fitur Connect Pro dan Fleet Interface mempermudah pemantauan data kondisi kendaraan secara real-time via API.

Layanan digital myVolkswagen Business mempermudah kustomisasi armada serta pelacakan pesanan secara praktis. Semua akses operasional dapat dijalankan melalui satu portal login sistem ONE Business ID yang sangat aman.

Sisi ekonomis mobil ini didukung nilai jual kembali yang sangat tinggi serta biaya perawatan efisien. Perlindungan garansi resmi hingga lima tahun dari pabrikan turut menjamin ketenangan para pemilik kendaraan niaga.

Baca Juga: Tanpa Bensin dan Listrik, Ambulans Bertenaga Surya Ini Lolos Uji Medan Ekstrem 800 Km!

VW Caddy tidak hanya tangguh untuk niaga, tetapi juga ideal sebagai mobil keluarga yang sangat modular. Varian Caddy California bahkan menyajikan fasilitas tempat tidur dan dapur mini untuk petualangan akhir pekan.

Kombinasi efisiensi tinggi, fitur modern, dan keandalan luar biasa menegaskan dominasi VW Caddy Cargo. Gelar prestisius International Van of the Year 2027 menjadi bukti nyata kualitas sang legenda niaga perkotaan.

Divisi lokal menangani seluruh proses desain, rekayasa, hingga perakitan secara mandiri di Brasil. Tukan hadir dalam dua varian bentuk bodi utama, yaitu single-cab fungsional serta double-cab yang ramah untuk keluarga.

Baca Juga: Generasi Baru Chevrolet Silverado 1500 Resmi Dirilis, Ada Fitur Otonomnya?

Bahasa desainnya mengadopsi estetika SUV modern Volkswagen dengan garis ketat yang sangat tegas. Lampu depan LED berdesain tajam mirip Tiguan Eropa dipadukan bumper bawah hitam bercorak sarang lebah yang cukup agresif.

Tampilan samping ditandai dengan spatbor berotot, overfender persegi, serta lapisan plastik pelindung pintu. Bagian belakang dilengkapi lampu LED vertikal dan pintu bak besar yang menembus dalam hingga ke bagian bumper.

Varian single-cab mengutamakan kapasitas kargo melalui trim Robust yang tampil sederhana dengan bumper hitam. Varian double-cab trim Extreme tampil mewah dengan warna Canary Yellow, pelek gelap, dan sports bar.

Rangka Tukan memanfaatkan modifikasi arsitektur MQB monokok yang juga digunakan pada SUV T-Cross. Penggunaan platform fleksibel ini memastikan kenyamanan berkendara layaknya mobil penumpang namun tetap sangat tangguh.

Inovasi utama terletak pada suspensi belakang per daun yang baru pertama kali diterapkan pada platform MQB. Konstruksi khusus ini mampu meningkatkan kapasitas muatan barang jauh melampaui poros torsion beam biasa.

Pengujian ketahanan prototipe telah menempuh jarak lebih dari dua juta kilometer di berbagai medan ekstrem. Pengujian intensif ini dilakukan untuk memastikan ketahanan komponen pikap saat membawa beban yang sangat berat.

Spesifikasi resmi dapur pacu belum dirilis, namun ada beberapa opsi mesin yang berpotensi dihadirkan. Pilihan tersebut meliputi mesin flex-fuel 1.0 liter TSI hingga mesin 1.4 liter TSI yang bertenaga lebih tangguh.

Pilihan utama lainnya adalah mesin 1.5 liter TSI dengan sistem mild-hybrid 48 volt yang sangat ramah lingkungan. Langkah elektrifikasi perdana dari Volkswagen di Brasil ini diyakini siap memberikan performa optimal.

Proses manufaktur dipusatkan di pabrik São José dos Pinhais, Paraná, dengan tingkat komponen lokal 76 persen. Pengiriman resmi ke konsumen di kawasan Amerika Selatan dijadwalkan akan dimulai pada semester pertama 2027.

Baca Juga: Mahindra Rilis Pikap Scorpio Lifestyler, Siap Tantang Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton

Di pasar lokal, pikap kompak ini siap bersaing ketat melawan Fiat Strada dan Chevrolet Montana. Dimensi ukurannya sengaja dibuat lebih ringkas jika dibandingkan dengan Ford Maverick atau Ram Rampage yang lebih besar.

Peluncuran Tukan bagian dari investasi besar senilai 20 miliar Real Brasil atau sekitar 68,8 triliun Rupiah. Strategi investasi jangka panjang pabrikan otomotif ini mencakup peluncuran 21 model kendaraan baru hingga 2028.

Melalui divisi komersial ini, Volkswagen meluncurkan lini sasis Volksbus yang dirancang khusus guna memenuhi segala kebutuhan moda transportasi massal modern, mulai dari angkutan perkotaan hingga armada bus antar kota.

Baca Juga: Kupas Tuntas VW e-Delivery, Truk Listrik Canggih Pesaing Berat di Perkotaan

Di antara jajaran varian yang ditawarkan, Volksbus 18.320 SH hadir sebagai salah satu varian sasis bermesin belakang paling eksklusif yang menawarkan keunggulan kenyamanan, efisiensi, dan performa tinggi di kelasnya.

Eksklusivitas Volksbus 18.320 SH terletak pada konfigurasi mesin belakang atau Super High (SH) yang memberikan kestabilan ekstra, mengurangi kebisingan di area kabin, serta memberikan ruang kargo yang luas.

Sasis ini mengusung mesin handal MAN D0836 berkapasitas 6.900 cc (6.9L), 6-silinder segaris yang diklaim dapat menghasilkan tenaga 315 dk di putaran 2.200 rpm dengan torsi puncak yang mencapai 1.200 Nm di putaran 1.200 – 1.700 rpm.

Mesin mutakhir tersebut dirancang untuk memberikan performa maksimal namun tetap menjaga efisiensi bahan bakar secara optimal. Karakteristiknya diklaim membuat bus sangat bertenaga saat melibas tanjakan tajam.

Sistem emisi juga telah menerapkan teknologi Euro 5 dengan sistem SCR, yang menjadikan bus ini jauh lebih ramah lingkungan tanpa merusak performa mesin utama maupun mengorbankan tingkat efisiensi penggunaan bahan bakar.

Sektor transmisi dipadukan dengan sistem otomatis V-Tronic ZF 6-percepatan yang sangat responsif. Perpindahan gigi berlangsung amat halus, meningkatkan kenyamanan penumpang sekaligus meminimalkan kelelahan pengemudi.

Baca Juga: Truk Listrik MAN eTGX Ultra Low Liner Jadi Armada Transportasi Logistik Pabrik VW

Baca Juga: VW Indonesia Rilis ID. Buzz BOZZ White Signature Edition, Intip Keistimewaannya

Suspensi udara penuh atau full air suspension menjadi fitur utama pendukung kenyamanan. Sistem ini mampu meredam getaran jalanan kasar secara sempurna sehingga perjalanan jarak jauh terasa tenang dan menyenangkan.

Sistem pengereman diperkuat oleh rem cakram pada semua roda yang terintegrasi dengan ABS dan EBD. Kombinasi canggih ini menjamin kontrol penghentian laju bus tetap stabil dan aman pada berbagai kondisi permukaan.

Sasis Volksbus 18.320 SH dirancang menggunakan material baja khusus berdaya tahan tinggi. Konstruksi kokoh ini sanggup menopang Gross Vehicle Weight Rating hingga mencapai bobot total seberat 18 ton dengan aman.

Dimensi panjang sasis disesuaikan untuk kebutuhan karoseri bus premium modern. Fleksibilitas ini memungkinkan pembuatan kabin mewah berkapasitas tempat duduk besar tanpa mengorbankan ruang kaki bagi para penumpang.

Sistem kelistrikan kendaraan menggunakan teknologi multiplex canggih. Inovasi ini menyederhanakan jaringan kabel, memudahkan proses perawatan berkala, serta mempercepat diagnosis kendala teknis pada komponen elektronik.

Tangki bahan bakar utama berkapasitas besar hingga 330 liter, dipadukan dengan tangki AdBlue khusus. Kapasitas ini sangat mendukung operasional bus antar kota tanpa perlu sering berhenti mengisi ulang bahan bakar.

Baca Juga: Bikin Betah Road Trip! Intip Cara Kerja Fitur SmartDeck di VW ID. Buzz Icon Collection

Kenyamanan area kemudi dirancang secara ergonomis lengkap dengan panel instrumen digital. Pengemudi dapat memantau seluruh informasi kendaraan dengan mudah dan fokus mempertahankan keamanan saat berkendara di jalan.

Secara keseluruhan Volksbus 18.320 SH adalah solusi armada komersial premium yang sempurna. Kombinasi teknologi Jerman, performa tangguh, dan kenyamanan mewah menjadikannya pilihan eksklusif di kelas bus jalan raya.

Dikembangkan dan diproduksi sepenuhnya di Brasil, e-Delivery hadir sebagai solusi inovatif yang menjanjikan efisiensi operasional tanpa emisi, siap mengubah wajah industri logistik di pusat-pusat kota besar.

Baca Juga: Iveco Stralis X-Way, Truk Italia yang Mampu Taklukkan Aspal dan Tambang Sekaligus!

Volkswagen e-Delivery bukanlah sekadar modifikasi, melainkan platform yang benar-benar baru. Truk ini secara khusus menargetkan kebutuhan logistik last-mile delivery, ritel, dan bisnis distribusi barang di dalam kota, di mana regulasi emisi semakin ketat.

Truk listrik Volkswagen (VW) e-Delivery ini 100% dikembangkan, diuji, dan diproduksi di Brasil yang tersedia dalam beberapa varian atau konfigurasi, termasuk model e-Delivery 11 (4×2) dan e-Delivery 14 (6×2).

Seluruh varian VW e-Delivery dibekali pilihan 3 atau 6 modul baterai yang dapat menempuh jarak lebih dari 250 km serta didukung dengan fitur pengisian daya cepat (DC) yang dapat mengisi daya 80% dalam waktu hingga 45 menit.

Oleh sebab itulah, seluruh varian truk listrik tersebut juga dipastikan memiliki performa yang tak jauh berbeda. Motor listriknya mampu menyemburkan tenaga sekitar 402 dk di putaran 1.360-3.500 rpm dan torsi puncak 2.150 Nm di putaran instan 0-1.360 rpm.

Baca Juga: Mengupas Spesifikasi Gahar Skywell NJL6126BEV, Bus Listrik Andalan Transjakarta

Perbedaannya justru terlihat pada kemampuan daya angkutnya. VW e-Delivery 11 dengan konfigurasi 4×2 memiliki bobot kendaraan sebesar 10.700 kg dengan kapasitas muatan maksimumnya sebesar 6.320 kg atau 6,3 ton, termasuk dengan bobot bodi.

Sementara itu untuk VW e-Delivery 14 dengan konfigurasi 6×2 memiliki bobot kendaraan yang lebih besar yaitu 14.300 kg – 14.500 kg dengan kapasitas muatan maksimumnya sebesar 9.055 atau 9 ton, termasuk juga dengan bobot bodi.

VW e-Delivery tidak hanya unggul dalam spesifikasi, tetapi juga dalam pendekatan holistik terhadap elektrifikasi transportasi komersial yang merupakan keuntungan terbesar untuk operasional di area perkotaan yang memiliki zona emisi rendah atau nol.

Truk listrik ini juga dibekali sistem pemulihan energi revolusioner. Teknologi regeneratif yang canggih membantu memperpanjang jarak tempuh dengan memulihkan energi saat pengereman dan deselerasi, sangat ideal untuk rute stop-and-go di perkotaan.

Suspensi pneumatik juga hadur untuk menjamin integritas kargo dan kenyamanan optimal bagi pengemudi, serta kabin yang ergonomis. Truk ini 100% terhubung dengan platform RIO, menyediakan layanan digital lengkap seperti e-Fleet.

Baca Juga: Mengenang Hino Contessa: Saat Hino Lebih Dikenal Lewat Sedan Ketimbang Truk dan Busnya

VW e-Delivery menempatkan VWCO di garis depan persaingan truk listrik, bersaing dengan pemain besar lainnya. Berfokus pada segmen distribusi perkotaan yang high-frequency, e-Delivery menawarkan kombinasi unik antara kekuatan, efisiensi, dan keberlanjutan.

Ini bukan hanya sebuah kendaraan, melainkan bagian dari sebuah ekosistem mobilitas listrik yang lengkap, menjadikannya pilihan menarik bagi perusahaan yang ingin mengurangi biaya operasional jangka panjang dan meningkatkan citra hijau mereka.

The All-Electric ID. Buzz LWB ini merupakan evolusi perwujudan modern dari Volkswagen T1 (Kombi) yang legendaris, menggabungkan warisan ikonis Volkswagen dengan sentuhan modern.

Baca Juga: Intip Fitur Baru yang Terdapat di New Wuling Air EV dan Cloud EV

Ahmad Badawi, Head of Sales & Marketing PT Garuda Mataram Motor mengatakan bahwa sebagai ikon yang telah menemani perjalanan masyarakat Indonesia selama beberapa dekade, VW Kombi dikenal sebagai simbol petualangan, kebersamaan, dan kebebasan.

“Kini, ID. Buzz LWB menghadirkan semangat yang sama dalam wujud lebih modern, menawarkan desain inovatif, teknologi ramah lingkungan terdepan asal Jerman, dan performa bertenaga yang selaras dengan era mobilitas listrik,” ucapnya, baru-baru ini.

Mengikuti jejak saudaranya yaitu ID. Buzz, ID. Buzz LWB menggunakan sistem penggerak Rear Wheel Drive (RWD) yang hadir membawa deretan inovasi terbaru, termasuk dimensi yang lebih panjang yaitu 4.962 mm dan wheelbase sepanjang 3.239 mm.

Ruang penyimpanannya mencapai 2.469 liter, menghadirkan ruang kabin yang lebih luas dengan kapasitas hingga enam penumpang (6-seater) dan fungsional untuk membawa lebih banyak banyak barang tanpa mengorbankan ruang.

Berbagai fitur menarik juga dibenamkan pada ID. Buzz LWB, termasuk Panoramic Sunroof with Smart Glass yang dapat mengontrol jumlah cahaya alami yang masuk ke dalam kendaraan melalui pengaturan opasitas yang dapat disesuaikan.

Baca Juga: Mitsubishi Pajero Sport Punya Fitur Canggih EDR Layaknya Pesawat, Simak Kecanggihannya

Dimana pengaturan itu terdiri dari Climatronic 3-zone yang dilengkapi Clean Air Particle Filter untuk menyesuaikan suhu kabin secara independen, Jok depan dengan fitur Massage, Heater, dan Memory yang meningkatkan kenyamanan berkendara jarak jauh.

Sementara itu, layar infotainment sebesar 12,9 inci yang didukung sistem konektivitas canggih dan 12+1 speaker Harman Kardon di berbagai titik juga turut menawarkan pengalaman hiburan imersif di sepanjang perjalanan.

Soal spesifikasi, VW ID. Buzz LWB ini dibekali dengan baterai berkapasitas 86 kWh. MPV listrik ini mampu menghasilkan tenaga 285 dk (210 kW) serta menawarkan performa terbaik dengan torsi terbesar di kelasnya sebesar 560 Nm.

Dengan komposisi tersebut, mobil ini dapat berakselerasi secara optimal dengan kemampuan melaju 0-100 km hanya dalam waktu 7,9 detik. MPV listrik ini dapat menempuh hingga 487 km dengan kecepatan maksimal 160 kpj (km/jam).

Baca Juga: Dijual Rp400 Jutaan, Jetour Dashing Punya Pilihan Warna Baru

The All-Electric ID. Buzz LWB kini telah resmi dipasarkan di Indonesia yang dibanderol dengan harga Rp1.495.000.000,- on the road (OTR) Jakarta dan tersedia dalam berbagai warna dengan nuansa two-tone maupun mono-tone.

Melalui penandatangan LOI dari kedua pihak, Duvenbeck berencana akan mengoperasikan sebanyak 120 unit truk listrik MAN eTGX tipe Ultra Low Liner pada tahun 2026 mendatang.

Baca Juga: Daftar Inovasi Kendaraan Komersial Terbaru di Tahun 2024, Ada Charging Mobil Listrik Berjalan

Menariknya lagi, dari ratusan jumlah pemesanan tersebut, beberapa truk listrik itu akan dioperasikan diberbagai wilayah dan penugasan, salah satunya sebagai transportasi logistik bagi pabrik produksi Volkswagen (VW).

“Kami senang memiliki dua mitra tangguh di sisi kami, Duvenbeck dan Volkswagen, untuk menghadirkan inovasi ini di jalan raya,” ucap Friedrich Baumann, Chief Sales & Customer Solutions Officer MAN Truck & Bus, mengutip siaran resminya, Jum’at (3/1/2025).

Diklaim sebagai pelopor dikelasnya, truk listrik MAN eTGX Ultra Low Liner ini memiliki dimensi tinggi semitrailer 950 mm, jarak sumbu roda yang sangat pendek yaitu 3,75 m, dan kapasitas baterai yang dapat menawarkan jarak tempuh sekitar 500 km.

Hal ini membuatnya sempurna untuk digunakan dalam logistik bahan baku otomotif, di mana volume muatan maksimum hingga ketinggian interior yang mencapai 3 m dinilai lebih penting daripada beban muatan yang tinggi.

Baca Juga: Truk Listrik Mercedes-Benz eActros 600 Mulai Dikirim Ke Konsumen

Tak hanya itu, berkat konsep baterai modularnya dengan pilihan 4, 5, atau 6 paket baterai dan tingkat daya 449 dan 544 dk, truk yang termasuk kelas tugas berat (heavy duty) ini dapat disesuaikan secara optimal untuk tugas transportasi apa pun.

Selain teknologi pengisian daya CCS standar hingga 375 kW, truk ini juga dapat dipesan dengan standar MCS baru dengan daya pengisian daya hingga satu megawatt, yang memungkinkan pengisian daya lebih cepat.

“Dengan Ultra Low Liner eTruck, MAN telah mengembangkan solusi yang disesuaikan secara sempurna dengan kebutuhan industri otomotif. Tidak ada traktor semitrailer elektrik produksi seri lain yang dapat menarik trailer dengan tinggi interior 3 meter,” ujar Friedrich.

Baca Juga: Daftar Hasil Uji Keselamatan Truk Euro NCAP 2024, Iveco Terburuk?

VW Tiguan Allspace Business Edition ini meluncur dihadapan publik pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 yang digelar pada 22 November – 1 Desember 2024 di ICE, BSD City, Tangerang.

Baca Juga: Berkendara Mitsubishi XForce Ultimate Diamond Sense Semakin Aman Berkat Bantuan Teknologi Keselamatan Mutakhir

“Tiguan Allspace merupakan SUV Premium dari Volkswagen yang kali ini hadir dengan interior mewah dan dirancang untuk kenyamanan maksimal,” tutur Badawi Marhasan, Head of Sales Volkswagen Indonesia dalam peluncurannya, Jum’at (22/11/2024).

Secara eksterior, VW Tiguan Allspace Business Edition memang terlihat tidak memiliki perbedaan dari varian standarnya. Namun, pada edisi khusus ini disematkan beberapa emblem ‘Business Edition’ di sejumlah titik seperti dibelakang dan samping.

Sementara, hal yang membuatnya istimewa terdapat pada sektor interior. Mengusung tagline ‘Ready for Every Move’, VW Tiguan Allspace Business Edition ini hadir dengan menawarkan kenyamanan, mewah serta kepraktisan dalam satu paket.

Dimana, pada baris kedua, penumpang akan dimanjakan dengan model kursi Business seat, lengkap dengan kursi elektrik yang dapat disesuaikan, serta fitur reclining elektrik untuk kemudahan dalam menemukan posisi duduk ideal.

Kenikmatan berkendara terasa lebih mewah dan nyaman dengan fitur penghangat berventilasi. Bahkan, lebih istimewanya lagi, kursi pada baris kedua ini sudah disematkan dengan fitur pemijat untuk relaksasi penumpang yang maksimal.

Baca Juga: AION V Meluncur di GJAW 2024, Harga Pre-book Dibawah Rp 499 Juta

VW Tiguan Allspace Business Edition ini juga dilengkapi dengan pengisian daya nirkabel, serta kompartemen penyimpanan pusat belakang yang tentunya memberikan kenyamanan dan kepraktisan yang luar biasa bagi setiap perjalanan.

Meski mendapat perubahan yang lebih mewah, VW Tiguan Allspace Business Edition masih mampu memiliki kapasitas bagasi yang cukup lapang, sehingga tidak menghilakan sisi khas dari kata ‘Allspace’ yang memiliki ruang kabin yang luas.

Dimana, kapasitas bagasi dalam kondisi seluruh bangku ditegakkan dapat mencapai 230 liter, sementara saat bangku baris ketiga dilipat, kapasitasnya mencapai 700 liter, dan saat kedua baris bangku belakang terlipat menjadi 1.775 liter.

Sementara itu, kelengkapan lainnya masih identik dengan model varian VW Tiguan Allspace reguler, baik dari sisi teknis, keamanan hingga teknologi yang tersemat di mobil termasuk juga soal jantung pacunya yang tidak ada perubahan.

Dimana, SUV 7-seater ini dibekali mesin bensin TSI 4-silinder segaris, DOHC, berkapasitas 1.398 cc (1.4L) yang menghasilkan tenaga 148 dk di putaran 5.000-6.000 rpm dan torsi 250 Nm di putaran 1.500-3.500 rpm dengan transmisi otomatis DSG 7-percepatan.

Baca Juga: Dukung Mobilitas Ramah Lingkungan, Kia Tampilkan EV3 di GJAW 2024

Kendati demikian, dengan kelengkapan fitur kenyamanan tersebut, VW Tiguan Allspace Business Edition ini dibanderol dengan harga sekitar Rp 780 juta on the road (OTR) Jakarta. Dalam gelaran GJAW 2024 calon konsumen tentu akan mendapat penawaran khusus.

Tak hanya sekadar menampilkan jajaran produk-produk unggulannya, ajang ini sekaligus menjadi langkah strategis Indomobil Group untuk menunjukkan komitmennya menyambut era elektrifikasi di Tanah Air.

Baca Juga: Citroën Pastikan Ë-C3 All Electric Siap Diproduksi Lokal, Penuhi TKDN 40 Persen

Menurut Andrew Nasuri selaku Direktur Indomobil Group kehadirannya di ajang pemeran terbesar di Asia Tenggara ini sejalan dengan komitmen Indomobil Group serta peran aktif korporasi dalam pengurangan emisi karbon.

“Kami membawa seluruh lini merek di bawah bendera Indomobil Group di ajang GIIAS 2024, sekaligus menunjukkan arah masa depan Indomobil menuju era elektrifikasi di Indonesia,” ujarnya di ICE, BSD City, Tangerang, Rabu (17/7/2024).

Dalam kesempatan tersebut, Andrew menjelaskan bahwa sejak dua tahun terakhir, Indomobil Group telah melakukan berbagai langkah strategis dalam rangka memperluas jangkauan dan penetrasi elektrifikasi di Indonesia.

Berbagai kolaborasi dengan merek-merek global pun juga telah dilakukan oleh Indomobil Group di berbagai segmen, mulai dari sepeda motor, merek-merek mobil penumpang terkemuka hingga kendaraan komersial sekalipun.

Baca Juga: VW ID. Buzz Meluncur, Teruskan Kepopuleran Legenda VW Dakota dan Kombi di Indonesia

“Selama hampir 50 tahun, kami bangga dapat berkolaborasi dengan berbagai brand internasional yang menawarkan berbagai jenis kendaraan elektrifikasi, mulai di segmen entry level hingga premium,” tambah Andrew.

Tercatat saat ini, Indomobil Group sudah melakukan kolaborasi dengan Audi, Citroën, Foton, GAC Aion, Harley Davidson, Greatwall, Hino, Jaguar, Kia, Land Rover, Maxus, Mercedes Benz/Smart, Nissan dan juga Volkswagen (VW).

Dimana, semua brand yang telah berkolaborasi tersebut bahkan memiliki berbagai keunggulan spesifik dalam hal elektrifikasi yang menjadikan Indomobil Group merupakan salah satu kelompok industri otomotif terbesar di Indonesia.

“Kami akan menambah kemitraan dengan merek-merek global di masa mendatang untuk terus memperkuat komitmen kami dalam mendukung langkah pemerintah mengurangi emisi karbon sebesar 31,89% di tahun 2030 dan netral karbon di tahun 2060,” tegas Andrew.

Baca Juga: Kia Luncurkan 3 Mobil Baru Sekaligus di GIIAS 2024

Kendati demikian, untuk mendukung komitmen ini, Indomobil Group juga akan terus melakukan pengembangan dan penambahan jaringan diler yang telah dimiliki oleh merek-merek di bawahnya agar dapat menyuguhkan layanan terbaik.

Tercatat sudah, hingga saat ini setidaknya sudah ada lebih dari 300 diler serta 8.000 titik jaringan layanan purna jual, distribusi suku cadang, jasa pembiayaan kendaraan dan jasa pendukung lainnya yang tersebar di seluruh Indonesia.

Lebih jauh lagi, kemitraan strategis yang dilakukan antara Indomobil Group dengan merek-merek tersebut tak hanya dalam hal pemasaran dan layanan purna jual, namun juga akan melangkah ke kerjasama untuk memproduksi EV di Indonesia.

“Kolaborasi dengan berbagai portofolio teknologi dan pengetahuan yang luas dalam hal elektrifikasi menjadikan kami yakin dapat terus memperkuat kompetensi industri otomotif Indonesia di level yang lebih tinggi lagi,” pungkas Andrew.

Baca Juga: Nissan All New Serena e-Power C28 Resmi Dipasarkan, Dibanderol Rp600 Jutaan

Indomobil Group saat ini memiliki range produk mobil EV untuk semua segmen, mulai dari harga Rp300 jutaan hingga produk mobil EV di atas Rp4 milliar, yang melayani kebutuhan pasar mulai dari segmen city car hingga ultra luxury car.

The All-Electric ID. Buzz merupakan penerus dari generasi microbus Volkswagen di Indonesia sejak kehadiran VW Type 2 (T1) pertama kalinya di tahun 1950-an, yang kemudian dilanjutkan oleh T2 (Kombi) pada akhir 1960-an hingga pertengahan 1980-an.

Baca Juga: Kia Luncurkan 3 Mobil Baru Sekaligus di GIIAS 2024

Menurut Badawi Marhasan, Head of Sales Volkswagen Indonesia, dengan inovasi teknologi dan desain yang terinspirasi dari legenda VW T1 yang juga dikenal sebagai VW Dakota di Indonesia, The All-Electric ID. Buzz mendefiniskan ikon baru dari sebuah MPV mewah di tanah air.

“The All-Electric ID. Buzz merupakan langkah pertama Volkswagen dalam merespon perkembangan mobil listrik di Indonesia sekaligus menunjukkan komitmen kami untuk menggarap pasar BEV di tanah air,” ujarnya di ICE, BSD City, Tangerang (17/7/2024).

Badawi memaparkan bahwa kepopuleran VW Kombi begitu mengental di kalangan penggemar VW di tanah air, sehingga keberadaanya menginspirasi terbentuknya sebuah komunitas yang bernama Volkswagen Van Club pada tahun 1981 yang terus berkiprah hingga kini.

Baca Juga: Nissan All New Serena e-Power C28 Resmi Dipasarkan, Dibanderol Rp600 Jutaan

Dengan begitu, The All-Electric ID. Buzz kini hadir mengadopsi berbagai teknologi terdepan yang identik dengan Jerman yang sangat dikenal selalu mengedepankan teknologi keamanan dan kenyamanan tingkat tinggi selama lebih dari 100 tahun.

“Kami berharap, kehadiran The All-Electric ID. Buzz nanti akan menjadi bukti komitmen jangka panjang Volkswagen dalam pasar otomotif di Indonesia serta merupakan dukungan kami terhadap program pemerintah untuk mencapai mobilitas bebas emisi,” terang Badawi.

Tampil secara nyentrik di GIIAS 2024, The All-Electric ID. Buzz telah resmi dibanderol dengan harga Rp1.300.000.000,- (on the road Jakarta) untuk versi normal wheelbase dan tersedia dalam berbagai warna dengan nuansa two-tone.

Menyusul model berkapasitas 6 penumpang, varian the All-Electric ID. Buzz dengan wheelbase lebih panjang dengan kapasitas bagasi yang lebih luas juga akan mulai dipasarkan pada minggu kedua bulan November tahun 2024 ini.

Baca Juga: Mitsubishi Pasarkan All New Triton di GIIAS 2024, Simak Harganya