Bus mewah garapan karoseri Adiputro ini hadir membawa standar kenyamanan baru. Balutan bodi Jetbus 5 SHD (Super High Deck) tampil begitu mendominasi lewat postur jangkung yang anggun serta sentuhan garis desain modern nan aerodinamis.

Baca Juga: Bus Double Decker Eks GIIAS 2026 Milik PO U Trans Resmi Mengaspal, Begini Fasilitasnya!

Tampilan eksterior bus ini makin istimewa dengan balutan livery khusus pameran GIIAS 2026. Dominasi warna hijau khas yang dipadu aksen garis elegan menegaskan identitas eksklusif kendaraan yang dipajang pada ajang bergengsi tersebut.

Sebelum resmi mengaspal, unit premium ini sempat mencuri perhatian publik di ajang GIIAS 2026. Pada gelaran otomotif tersebut juga telah dilakukan prosesi penyerahan simbolis handover dari pihak karoseri dan APM kepada PO asal Malang, Jawa Timur tersebut.

Menurut informasi yang beredar, bus baru milik PO GHTS ini diproyeksikan untuk memperkuat layanan armada AKAP. Rute yang santer dikabarkan bakal dilayani adalah jalur Blitar menuju Tangerang, tetapi hal itu masih belum pasti.

Melangkah masuk ke bagian interior, penumpang langsung disambut nuansa kabin yang amat modern serta sangat nyaman. Kombinasi tata cahaya LED ambient dan lantai bermotif kayu menciptakan atmosfer mewah bak di dalam pesawat terbang.

Kabin bus diisi oleh deretan kursi reclining seat berkonfigurasi 2-2 yang dirancang sangat ergonomis. Jarak antar kursi dirancang begitu lapang serta dilengkapi legrest lebar agar perjalanan panjang tidak terasa melelahkan.

Menariknya, seluruh penumpang dimanjakan oleh fasilitas AVOD berupa layar sentuh pribadi di setiap kursi. Fitur hiburan interaktif ini memungkinkan setiap penumpang menikmati musik maupun film favorit sepanjang perjalanan.

Baca Juga: Bus Eks GIIAS 2026 Milik PO ALS Resmi Beroperasi, Layani Trayek Tangerang-Medan

Baca Juga: Bus Double Decker PO TAM Eks GIIAS Akhirnya Beroperasi, Manjakan Penumpang Pekanbaru-Medan

Fasilitas pendukung lainnya terasa sangat lengkap demi menjaga kenyamanan para penumpang. Tersedia LED TV berukuran besar di area depan kabin, dispenser air minum hangat, serta toilet yang bersih dan higienis di bagian belakang.

Sektor dapur pacu dan kenyamanan berkendara bus terbaru PO GHTS ini tak perlu diragukan lagi. Kendaraan ini berdiri gagah di atas sasis premium berkonfigurasi 6×2 atau tronton Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 yang legendaris.

Sasis premium Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 telah dibekali teknologi suspensi udara tingkat tinggi. Sistem air suspension ini sanggup meredam guncangan secara maksimal untuk memberikan kenyamanan ekstra pada rute jarak jauh.

Keunggulan sasis tronton ini tak hanya terletak pada kelembutan suspensinya, melainkan juga tingkat keamanannya. Struktur sasis dirancang sangat kokoh untuk menopang bobot bus besar sekaligus menjaga kestabilan saat melaju cepat.

Di balik keanggunan bodinya, sasis ini dibenamkan mesin tangguh berkode OM 475 LA 6-silinder segaris. Dapur pacu berkapasitas 11.967 cc ini dikenal sangat responsif serta efisien dalam mengarungi berbagai lintasan antarkota.

Mesin besar tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 422 dk pada putaran 1.900 rpm. Tidak hanya itu, semburan torsi buas sebesar 1.900 Nm sudah dapat diraih sejak putaran rendah, yakni pada 1.100 rpm.

Baca Juga: Pakai Livery Khusus GIIAS! Bus Baru PO Subur Jaya Siap Beroperasi Untuk Pariwisata

Guna mengimbangi performa mesin yang sangat perkasa, Mercedes-Benz melengkapi sasis ini dengan fitur keselamatan canggih. Kehadiran Anti-lock Braking System dan Electronic Stability Program memastikan kontrol kendaraan tetap optimal.

Tidak ketinggalan pula teknologi ASR yang bertugas mencegah roda penggerak mengalami slip saat berakselerasi. Seluruh perpaduan inovasi ini menjadikan bus terbaru PO GHTS sebagai armada jalanan yang amat aman dan mewah.

Perjalanan antarprovinsi ini dilayani oleh Armada Eksekutif M1A yang dirancang untuk memberikan kenyamanan ekstra. Kehadiran rute baru ini langsung menyedot perhatian publik serta pecinta moda transportasi darat.

Layanan bus koridor baru ini dijadwalkan beroperasi secara resmi mulai tanggal 17 September 2026. Pengoperasian rute lintas pulau ini diharapkan menjadi pilihan utama perjalanan jarak jauh masyarakat Indonesia yang aman.

Baca Juga: DAMRI Resmi Buka Rute Bus ALBN Baru Kuching-Putussibau, Cek Tarifnya!

Untuk keberangkatan dari arah barat, bus akan memulai perjalanan dari Terminal Kalideres tepat pada pukul 14.00 WIB. Titik penjemputan awal ini sangat strategis bagi masyarakat Jakarta Barat dan sekitarnya yang hendak bepergian.

Setelah dari Kalideres, bus melanjutkan penjemputan ke Poris Plawad pukul 14.30 WIB dan Lebak Bulus pukul 15.30 WIB. Wilayah Pondok Pinang juga dilayani pada waktu yang sama sebelum armada melaju menuju area Jakarta Selatan.

Titik penjemputan berikutnya meliputi Pasar Rebo pukul 16.00 WIB, Pulo Gebang pukul 16.20 WIB, serta Bekasi Timur pukul 16.45 WIB. Pembagian waktu ini disusun rapi guna memudahkan penumpang di wilayah Jabodetabek mengakses bus.

Sementara itu, untuk perjalanan dari arah timur, armada akan diberangkatkan dari Sumenep pada pukul 10.00 WIB. Bus kemudian melewati beberapa titik penting di Pulau Madura seperti Pamekasan pada pukul 11.15 WIB secara teratur.

Perjalanan berlanjut melintasi Sampang pada pukul 12.00 WIB, Blega pukul 13.00 WIB, Galis pukul 13.15 WIB, hingga Tanah Merah pukul 13.30 WIB. Jalur ini menjangkau berbagai wilayah kabupaten di sepanjang Pulau Madura secara merata.

Armada kemudian singgah di Bangkalan pada pukul 14.00 WIB sebelum menyeberangi Jembatan Suramadu menuju Surabaya. Bus dijadwalkan tiba di Hang Tuah Surabaya pada pukul 15.00 WIB untuk menjemput penumpang sebelum ke Jakarta.

Baca Juga: Makin Irit Hingga 6%! Daimler Buses Rilis Teknologi Baru untuk Bus Setra dan Mercedes-Benz

Menggunakan sasis Mercedes-Benz OH 1836 yang tangguh, layanan bus ini menawarkan kestabilan tinggi sepanjang jalan. Kehadiran armada modern ini memastikan perjalanan melintasi pulau Jawa dan Madura terasa sangat mulus.

Setiap unit Eksekutif M1A dilengkapi dengan deretan fasilitas pendukung seperti pendingin udara, sandaran kaki, serta colokan USB. Tersedia pula layanan makan gratis dan toilet dalam kabin demi kenyamanan seluruh pengguna.

Tiket bus rute Kalideres–Sumenep ini sudah dapat dipesan melalui agen resmi GHTS maupun aplikasi pemesanan tiket. Kehadiran rute ini diharapkan semakin memperlancar konektivitas transportasi antara Jakarta dan Madura.

Ekspansi trayek lintas provinsi ini menjadi bentuk komitmen nyata perusahaan dalam meningkatkan konektivitas antardaerah. Kehadiran rute baru ini menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat yang melintasi Ciawi dan Narogong.

Baca Juga: Mudahkan Akses Turun Naik, Karoseri Tentrem Buat Pintu Depan Bus Jadi Double Pneumatic

Perjalanan jarak jauh ini dilayani armada kelas Eksekutif yang dibekali fasilitas modern. Bus Eksekutif tersebut dipastikan siap memberikan sensasi berkendara aman, mulus, serta nyaman bagi seluruh penumpang sepanjang jalan.

Guna memberi kemudahan pengaturan waktu bagi para penumpang, manajemen menetapkan jadwal keberangkatan secara serentak. Bus diberangkatkan setiap hari pukul 10.00 WIB, baik dari arah Sukabumi maupun dari arah titik Sumenep.

Untuk area Jawa Barat, armada menyinggahi titik penjemputan strategis. Lintasan dimulai dari Sukabumi, Cibadak, Parung Kuda, Cigombong, Ciawi, Citeureup, Narogong, hingga Setu Utara guna menjangkau para pelanggan daerah ini.

Baca Juga: Damri Uji Coba Bus Konversi Hidrogen-Diesel Pertama di Indonesia

Sementara wilayah Madura dan Jawa Timur melintasi Sumenep, Pamekasan, Sampang, Blega, Galis, Bangkalan, Suramadu, hingga Mojokerto. Pembukaan rute ini diharapkan mampu mempermudah mobilitas dan dorong pertumbuhan ekonomi.

Hadirnya rute baru ini mempertegas langkah PO Gunung Harta Solutions dalam menghadirkan layanan transportasi darat terdepan. Pembelian tiket kini sudah dapat dilakukan melalui agen resmi maupun platform pemesanan secara daring.

Kali ini, perusahaan yang identik dengan armada premium tersebut resmi meluncurkan unit bus terbarunya hasil garapan karoseri ternama asal Malang, Adiputro.

Baca Juga: PO Rosalia Indah Hadirkan Rute Bus Bogor – Kudus – Lasem dengan Kelas Mewah

Kehadiran armada anyar bernomor lambung GHTS-031 ini langsung mencuri perhatian karena mengkombinasikan desain bodi modern paling mutakhir dengan sasis tangguh kelas premium dari PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI).

Penampilan bus ini terlihat futuristik berkat balutan bodi Jetbus 5 SHD (Super High Decker). Bagian depan bus menampilkan karakter yang kuat dengan lampu utama LED modern dan lampu senja horizontal yang memanjang indah, memberikan kesan lebar dan gagah.

Sesuai ciri khas utamanya, PO GHTS mempertahankan warna dasar hijau cerah yang segar, dipadukan dengan grafis livery dinamis berwarna merah, kuning, dan biru di sepanjang lambung bus.

Kaca depan ganda khas bus raksasa Indonesia terlihat sangat proporsional berkat bando berlogo GHTS, sementara bagian belakangnya didesain aerodinamis lengkap dengan lampu rem LED vertikal yang meliuk tajam dan kisi-kisi udara mesin yang tertata rapi.

Masuk ke bagian dalam, penumpang akan disambut oleh atmosfer kabin yang luar biasa mewah dan hangat. Interior bus ini didominasi oleh pencahayaan lampu LED warm white yang menciptakan kesan premium bak kabin pesawat terbang.

Kursi penumpang yang dipasang memiliki konfigurasi dua di sisi kiri dan dua di sisi kanan (2-2) dengan balutan kulit sintetis kombinasi warna hitam dan aksen hijau stabilo yang senada dengan eksteriornya.

Baca Juga: Pindah Jalur! PO Garuda Mas Rombak Total Rute Poris-Malang, Ini Jadwal Terbarunya

Baca Juga: Bedah Teknologi IFS pada Sasis Scania K-Series yang Bikin PO Bus Papan Atas Indonesia Kepincut

Setiap kursi juga telah dilengkapi dengan sandaran kaki atau leg rest tebal untuk memastikan kenyamanan optimal selama perjalanan jarak jauh, serta louver AC individual dan bagasi kabin penutup atas yang rapi di setiap barisnya.

Tidak hanya menawarkan estetika visual, aspek fungsionalitas dan kenyamanan mutakhir juga menjadi prioritas utama. Kabin bus ini dibekali fasilitas dispenser, toilet eksklusif serta ruang merokok atau smoking room khusus bagi kru maupun penumpang.

Keindahan bodi dan mewahnya interior bus ini ditopang oleh fondasi yang sangat kokoh, yakni sasis premium kelas atas Mercedes-Benz OH 1836 atau yang dikenal secara global sebagai Mercedes-Benz O500RS 1836.

Diatas kertas, sasis ini digerakkan oleh mesin OM 457 LA berkapasitas 11.967 cc dengan konfigurasi 6-silinder segaris yang dapat menghasilkan tenaga 349 dk di putaran 2.000 rpm, dengan torsi puncak 1.600 Nm di putaran 1.100 rpm.

Fitur keselamatannya kian paripurna berkat integrasi sistem pengereman elektronik pintar berupa Anti-lock Braking System atau ABS dan Acceleration Skid Control atau ASR guna mencegah roda slip atau mengunci saat pengereman mendadak di jalanan basah.

Kunci utama dari kenyamanan legendaris sasis Mercedes-Benz 1836 ini terletak pada sistem suspensi udaranya (Air Suspension). Pada gandar depan disematkan suspensi udara dengan 2 buah balon udara, sedangkan gandar belakang disokong oleh 4 buah balon udara. 

Baca Juga: Tampil Nyentrik, PO Primadona Luncurkan Duet Bus Skylander F25, Sistem Bagasinya Unik!

Racikan suspensi canggih ini sangat efektif meredam segala guncangan akibat jalan berlubang atau bergelombang, sekaligus meminimalkan gejala limbung (body roll) saat bus bodi tinggi Jetbus 5 SHD ini bermanuver di tikungan tajam.

Dengan demikian, kombinasi sasis premium Mercedes-Benz dan keahlian karoseri Adiputro ini menjadikan armada terbaru PO GHTS siap memberikan standar kemewahan baru bagi para pecinta perjalanan darat di Indonesia.

Hal tersebut yang membuat Perusahaan Otobus (PO) Gunung Harta Transport Solutions (GHTS) membuka rute Malang – Poris via Lebak Bulus dan BSD menggunakan bus double decker yang dapat dinikmati hanya saat periode libur Natal dan Tahun Baru 2026.

Baca juga: Pergerakan Penumpang Saat Libur Nataru Diprediksi Capai 119 Juta Orang, Damri Siap Layani ke 10 Tujuan Favorit

Keberanagkatan dari Malang dijadwalkan pukul 16.00 WIB dan keberangkatan dari Poris pada pukul 15.30 WIB. Rute yang menggunakan bus double decker ini hanya beroperasi mulai hari ini 19 Desember 2025 hingga 2 Januari 2026.

Sementara untuk keberangkatan awal dari Malang, bus akan melewati titik naik Karangkates, Turen, Dampit, Kepanjen, Malang, Pandaan, Surabaya dan Ngawi kemudian bus akan langsung melaju masuk ke ruas tol Trans Jawa.

Kemudian untuk keberangkatan dari Poris, bus akan melalui titik naik Poris, BSD, Lebak Bulus, Pasar Rebo, Jatiwarna, Terminal Pulogebang, hingga Bekasi Timur dan bus masuk melewati tol Trans Jawa.

Baca juga: Rute PO Mtrans Denpasar – Yogyakarta Layani Penumpang dengan Bus Double Decker

Untuk fasilitasnya sendiri, bus double decker PO GHTS memiliki kabin sleeper dan kursi super eksekutif pada dek bawah, kemudian terdapat juga toilet yang hanya digunakan saat bus berjalan, lalu pada dek atas terdapat kursi eksekutif yang dilengkapi legrest.

Bagi masyarakat yang hendak bepergian saat libur Nataru 2026 menggunakan moda transportasi bus serta merasakan sensasi bus double decker PO GHTS rute Malang – Poris, dapat membeli tiketnya melalui agen resmi serta Redbus atau Traveloka.

Saat ini, terdapat beberapa PO Bus yang memiliki rute Malang-Bandung seperti PO Sinar Jaya dengan armada Suites Class, PO 27 Trans dengan armada double decker, PO Gunung Harta Transport Solution (GHTS) dengan armada double decker serta PO Pahala Kencana dengan armada eksekutif.

Baca juga: Rute AKAP Damri Jakarta-Yogyakarta Kelas Eksekutif, Tarif Mulai dari Rp 225.000

Untuk PO GHTS sendiri telah membuka rute baru Malang-Bandung mulai 30 Juli 2024, layanan bus double decker ini berangkat pada pukul 15.00 WIB dengan titik keberangkatan dari Malang terdiri dari Sudirman, Pakis, Lawang, Pandaan, Medaeng hingga Mojokerto.

Sementara untuk PO 27 Trans, beberapa hari lalu telah membuka line perdana rute Malang-Bandung dengan armada doble decker dan president class yang menambah kenyamanan penumpang selama perjalanan.

Kemudian ada juga PO Pahala Kencana yang sebelumnya telah meluncurkan rute ini dengan layanan kelas eksekutif, lalu PO Sinar Jaya turut meramaikan rute ini dengan armada suites class yang mana penumpang dapat berselonjor selama perjalanan.

Baca juga: Jangkauan vs Muatan: Inovasi Volvo Ini Jadikan Truk Listrik Seefisien Truk Diesel

Tarif yang dikenakan untuk PO GHTS dari malang menuju Bandung sebesar Rp 360.000 untuk kelas eksekutif, sedangkan untuk armada double deker Rp 420.000. kemudian untuk tipe president class PO 27 Trans tarif yang dikenakan sebesar Rp 500.000 serta double decker Rp 430.000.

Selain itu, tarif layanan suites class PO Sinar Jaya rute Malang-Bandung sebesar Rp 490.000, serta tarif PO Pahala Kencana dengan layanan eksekutif Rp 340.000. harga-harga tersebut sudah termasuk dengan fasilitas yang didapatkana penumpang dan service makan.

Baca juga: Cara Merawat Kaca Film Mobil Agar Optimal Tolak Paparan Sinar UV

Kedua bus anyar itu menggunakan bodi Jetbus 5 SDD yang dirakit oleh Karoseri Adiputro. Sementara untuk warna ya masih menggunakan warna khas PO GHTS yakni hijau dengan sentuhan garis grafis warna kuning, merah dan biru di kiri dan kanan bodinya.

Baca juga: Berstandar Global! Begini Proses Produksi Truk Tambang Mercedes-Benz di Pabrik Karoseri Sigma

Masuk ke kabin, terdapat empat kursi sleeper dengan fasilitas Lengkap seperti Audio Video On Demand (AVOD), cup holder, lampu baca, port USB untuk mengisi daya ponsel, serta pengaturan kursi yang sudah elektrik.

Pada dek atas atau lantai dua, kursinya mengusung konfigurasi 1-1-1 atau tipe social distancing yang mana telah dilengkapi dengan AVOD di setiap kursinya, cup holder serta foot rest.

Baca juga: PO Sinar Jaya Buka Rute Baru Cibitung-Palembang Pakai Bus Eksekutif

Bus AKAP ini juga dilengkapi dengan toilet yang berada di dek bawah, dispenser air minum, mini pantry, ruang kecil khusus merokok yang dilengkapi dengan pintu agar tidak mengganggu penumpang lainnya.

Untuk sasisnya sendiri, PO GHTS perdana menggunakan sasis premium buatan negara Jerman yakni MAN RR4 480 Euro5, terlihat pada bagian kiri dan kanan bodinya terdapat ciri khasnya lambang singa.

Baca juga: Lampu Belakang Bodi Skylander R25 Sama Sisi Jika Diputar, Bagian Kiri Bisa Dipakai ke Kanan

Mesinnya sendiri memiliki tenaga sebesar 480 dk serta dibekali dengan tangki BBM diesel 480 liter. Kapasitas mesin dan bahan bakar yang besar itu sangat cocok bus ini menjadi armada AKAP.

Sementara untuk dimensi sasis dari RR4 480 ini memiliki panjang hingga 14,6 meter, serta lebar 2,45 meter. Selain menggunakan bodi double decker, sasis ini juga dapat menggunakan bodi UHD, atau sejenisnya.

Baca juga: Salah Kaprah Ganti Oli dengan Metode Disedot

Namun, apa saja kelas yang dihadirkan dan dapat dipilih oleh penumpang yang membuat terkesan serta tentunya memberikan kenyamanan selama perjalanan menggunakan PO GHTS.

Baca juga: Waspada Aquaplaning! Ini Tips Penting untuk Pengemudi Truk di Jalan Basah

Green Luxury

Dalam unit double decker alias bus tingkat PO GHTS, terdapat kursi sleeper yang berada di kabin bawah, persisnya berada di belakang kabin pengemudi. Kelas ini diberi nama Green Luxury karena memberikan kelebihan terhadap kenyamanan penumpang.

Untuk fasilitas yang dapat dirasakan penumpang selama perjalanan terdapat kursi sleeper yang dapat digunakan untuk satu orang, toilet, servis makan, makanan ringan, bantal, guling, selimut, port USB serta Audio Video On Demand (AVOD).

Baca juga: DFSK Hadirkan Program Penjualan Pikap Super Cab di Kupang

Green Platinum Plus

Kelas Green Platinum Plus ini biasanya terdapat juga di armada double decker, posisinya berada di kabin bawah, atau kabin atas bagian belakang sehingga tidak mengganggu penumpang lainnya serta penumpang yang duduk di kursi dapat terjaga privasi dan kenyamanannya.

Di kelas Green Platinum Plus setiap kursinya terdapat pintu geser lalu kursinya sendiri cukup lebar ditambah pengaturan sandaran dan legrest yang serba elektrik, penumpang bakal mendapatkan fasilitas seperti AVOD, smoking room, servis makan, makanan ringan, bantal, selimut, USB charger dan cup holder.

Green Platinum

Mengusung kursi dengan sebutan “social distancing” atau kursi dengan konfigurasi 1-1-1 memberikan jarak antara penumpang satu dengan lainnya serta memberikan jarak sehingga tidak tempat bersebelahan dengan penumpang lain.

Kursi yang cukup lebar ini diberikan legrest serta fasilitas penunjang lainnya seperti servis makan, makanan ringan, bantal, selimut, AVOD, port USB, serta toilet yang dapat digunakan saat bus berjalan.

Baca juga: Mitsubishi DST Concept Siap Meluncur di Indonesia, Tampil Dengan Desain Modern

Reguler

Kelas Reguler ini mengusung kursi dengan konfigurasi 2-2 serta dilengkapi dengan legrest model lama dan baru. Kelas reguler terdapat pada armada eksekutif atau double decker tetapi berada di kabin atas.

Sementara fasilitasnya sama seperti armada lainnya seperti servis makan, makanan ringan, bantal, selimut dan smoking room, hanya saja AVOD belum merata disemua armada.

Baca juga: 940.984 Pelanggan Gunakan Layanan Bus Damri Menuju Bandara Soekarno-Hatta

Dalam memanjakan penumpang, 9 rute yang menggunakan bus double decker ini memiliki kabin yang menunjang perjalanan semakin nyaman, sehingga penumpang tidak lagi merasa pegal hingga tempat tujuan.

Baca juga: Uji Ekstrem Chery Rendam Baterai Tiggo 8 CSH Pakai Air Laut Selama Dua Hari

Ke-9 rute AKAP dari PO GHTS yang menggunakan armada double decker seperti Malang-Jakarta-Poris angkatan pagi, Malang-Jakarta-Poris angkatan siang, Malang-Jakarta-Ciawi angkatan sore, serta Malang-Bandung-Cimahi angkatan sore.

Selain itu, terdapat juga rute AKAP Jember-Jakarta-Pondok Cabe, Banyuwangi-Jember-Jakarta-Poris, Sumenep-Jakarta-Poris, Sumenep-Jakarta-Parung serta yang terbaru yakni Bondowoso-Situbodo-Jakarta-Bubulak.

Seperti diketahui bahwa bus double decker PO GHTS memiliki kabin dengan kelas berbeda, beberapa bus memiliki kabin bawah dilengkapi kursi sleeper dan kursi super eksekutif dengan konfigurasi kursi 1-2, pada kabin atas terdapat kursi 2-2.

Baca juga: Wealthy Carbon Deposite Remover Cocok Bersihkan EGR Kotor dan Mesin Berlumpur

Sementara ada juga bus yang kabin bawah full kursi sleeper dan kursi pada bagian atas super eksekutif ditambah beberapa kursi privat yang menggunakan sekat seperti kursi kelas bisnis pada pesawat terbang.

Bagi penumpang yang hendak merasakan sensasi perjalanan menggunakan bus double decker PO GHTS, dapat membeli tiketnya melalui agen resmi serta online ticketing di redBus, Traveloka, Tiket.com, Shopee dan aplikasi GH Transport Solution di Play Store.

Baca juga: Dua Bus Baru PO Borlindo Meluncur Gunakan Bodi Syklander R22 Aero Max

Sasis yang tengah dipersiapkan itu sedang ramai menjadi perbincangan di jagad media sosial, pasalnya PO GHTS yang langganan menggunakan sasis dari Volvo untuk unit UHD atau Double Decker ya, kini menggunakan sasis dengan kode RR4 480 dari MAN.

Pabrikan kendaraan niaga asal Jerman, Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg (MAN) ini memiliki lambang singa serta dilengkapi dengan tombol-tombol pengaturan di bagian setirnya sehingga mudah dijangkau oleh pengemudi.

Baca juga: Kemenhub Bakal Tindak Tegas PO Bus yang Nihil Izin dan Tidak Laik Jalan

Berdasarkan informasi yang dihimpun, untuk spesifikasi sasis man RR4 480 ini menggunakan mesin yang sudah standar emisi gas buang Euro 5 dengan jenis mesin sistem injeksi Common Rail.

Untuk mesinnya sendiri memiliki tenaga sebesar 480 dk serta dibekali dengan tangki BBM diesel 480 liter. Kapasitas mesin dan bahan bakar yang besar itu sangat Cocok bus ini menjadi armada Antar Kota Antar Provinsi (AKAP).

Sementara untuk dimensi sasis dari RR4 480 ini memiliki panjang hingga 14,6 meter, serta lebar 2,45 meter. Selain menggunakan bodi double decker, sasis ini juga dapat menggunakan bodi UHD, atau sejenisnya.

Di Indonesia, MAN RR4 480 ini selain sudah dipesan oleh PO GHTS juga ada beberapa PO bus lain yang telah membelinya. Hadirnya sasis ini menambah ramai daftar sasis premium yang lebih dulu hadir di Tanah Air seperti Scania, Mercedes-Benz serta Volvo.

Baca juga: Jadi Bahan Praktik, Mitsubishi Fuso Donasikan Satu Unit Truk Fighter ke SMK Negeri 1 Kamal

]]> https://mobilkomersial.com/2025/05/12/po-ghts-persiapkan-bus-baru-pakai-sasis-man-rr4-480/feed/ 0