Direktur Utama PT Bagong Dekaka Makmur, Budi Susilo mengungkapkan seiring pembukaan jalan tol di berbagai wilayah, bus AKAP menjadi salah satu pilihan favorit bagi penumpang yang hendak pulang kampung atau liburan.

Baca juga: Sasis Kuat dan Fitur Keamanan Modern, Mitsubishi Pajero Sport Siap Berpetualang di Berbagai Medan Jalan

“Tentunya kami sebagai operator bus menyambut baik dengan adanya pembukaan-pembukaan jalan tol di Indonesia, apalagi sekarang sudah saling nyambung sehingga dapat menghemat waktu tempuh perjalanan,” kata Budi ditemui di GJAW 2025.

Budi juga mencontohkan dengan adanya tol baru, bus AKAP Mtrans yang berada di bawah naungannya dapat dengan mudah melintas perjalanan dari Pulau Jawa ke Bali sehingga memudahkan para penumpang.

Baca juga: Dikenal Soal Kenyamanan, Sasis Bus Mercedes-Benz Dipakai PO AKAP Hingga Pariwisata

“Apalagi nanti tol yang menuju Banyuwangi selesai, pejalanan bus AKAP semakin mudah dan cepat. Mungkin kedepan kalau tol Sumatra sudah nyambung kami akan mengembangkan kesana ya,” ujarnya.

Seperti diketahui bahwa PT Bagong Dekaka Makmur menaungi PO Bagong yang melayani Pariwisata, Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) serta armada untuk antar jemput karyawan pertambangan kemudian ada juga PO Mtrans yang melayani bus AKAP.

PT Bagong Dekaka Makmur juga baru saja memborong sasis bus dari Mercedes-Benz dan Hino untuk armada AKDP, Pariwisata serta AKAP hingga Mitsubishi Fuso untuk kebutuhan bus medium Trans Malang dan antar jemput karyawan pertambangan.

Bus yang menggunakan livery PO Bagong putih ini menggunakan penggerak roda 4×4 serta suspensi yang ditinggikan, tujuannya adalah agar mudah melibas medan pertambangan yang memiliki kontur jalan tanah belumpur.

Baca juga: Warriors Manhauler, Kendaraan Angkutan Pekerja Tambang Buatan Karoseri Laksana

Armada yang nantinya dijadikan untuk antar jemput pekerja tambang ini merupakan inovasi Karoseri Tentrem memenuhi kebutuhan pelanggan untuk kondisi jalan off road, terjal dan cenderung berlumpur.

Dalam keterangannya, Managing Director PT Tentrem Sejahtera, Yohan Wahyudi mengungkapkan bahwa bus tersebut modelnya adalah Navigator yang didedikasikan untuk medium bus.

“Pada bus area pertambangan ini, banyak penyesuaian untuk kebutuhan operasional angkutan karyawan di area tambang yang memiliki jalanan off road. Kami mengikuti spesifikasi sasis berkonfigurasi 4×4 agar bus bermanuver lincah,” kata Yohan.

Baca juga: Mengenal Jenis Truk Derek yang Umum Digunakan di Berbagai Situasi

Menurut Yohan, dalam pembuatan bodi bus yang diperuntukan untuk area pertambangan ini, harus teruji untuk standar keselamatan keseluruhan mulai dari eksterior hingga kabin penumpang.

“Setiap kursi penumpang dilengkapi dengan bangku yang nyaman untuk perjalanan off road serta dilengkapi dengan sensor seat belt dengan alarm yang dirancang khusus dari pembuat kursinya yakni Rimba Kencana,” ujarnya.

Baca juga: Sebelum Dipasarkan, Mitsubishi Fuso FM65F Tractor Head 4×2 Diuji Coba 10 Perusahaan di Jabodetabek

35 Bus anyar tersebut nantinya akan digunakan sebagai armada pariwisata karena menggunakan warna dasar biru. Adapun armada Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) milik PO Bagong ditandai dengan warna putih.

Direktur Bagong Transport, Budi Susilo mengugkapkan bahwa pihaknya mempercayai sasis Hino karena telah dikenal luas memiliki durability yang baik, hemat, serta aman karena sudah menggunakan ABS pada sistem pengereman.

Baca juga: Hino Sebut Tingkat Kandungan Lokal 31 Truk dan Bus Capai 57%

“Kami memilih Hino karena busnya terbukti kuat, tangguh, dan nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Bagi kami, kenyamanan penumpang adalah prioritas, dan Hino menjawab itu semua,” kata Budi, Sabtu (26/7/2025).

Sementara Presiden Direktur PT HMSI, Takashi Muto menambahkan bahwa PO Bagong adalah salah satu pelanggan setia yang tumbuh bersama Hino dan pada momen GIIAS ini pihaknya menyerahkan secara simbolis 35 unit terbarunya.

Baca juga: Baru Diluncurkan, 100 Unit Hino300 Series 136 MDLR Ludes ke Perusahaan Logistik

“Kami senang dapat terus dipercaya oleh Bagong Transport. Penyerahan ini adalah bukti nyata bagaimana Hino hadir untuk mendukung bisnis pelanggan kami secara menyeluruh, dari produk yang handal hingga layanan purna jual yang memudahkan,” kata Muto.

Sasis yang digunakan PO Bagong adalah Hino RM 280 ABS Euro 4 menggunakan bodi Avante H8 Grand Captain yang dirakit oleh Karoseri Tentrem. Bodi tersebut memiliki kabin yang nyaman serta memiliki 2 kursi sleeper pada bagian paling depan.

Baca juga: Hino Luncurkan Truk 300 Series 136 MDLR di GIIAS 2025, Sasis OEM Panjang 6 Meter

]]> https://mobilkomersial.com/2025/07/27/po-bagong-terima-35-bus-baru-pakai-sasis-hino-rm-280/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2025/01/17/po-bagong-rilis-5-bus-pariwisata-baru-gunakan-sasis-hino-rm-280-abs-euro-4/ https://mobilkomersial.com/2025/01/17/po-bagong-rilis-5-bus-pariwisata-baru-gunakan-sasis-hino-rm-280-abs-euro-4/#respond Fri, 17 Jan 2025 03:19:04 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=22171 MobilKomersial.com — Mengawali tahun 2025, perusahaan otobus (PO) Bagong Transport resmi meluncurkan sebanyak 5 unit bus terbaru yang seluruhnya akan dioperasikan sebagai layanan bus pariwisata.

Kelima bus tersebut meluncur dari garasi Karoseri Laksana pada Kamis (16/1/2025) kemarin. Seluruh bus baru PO asal Malang ini dibalut dengan bodi Legacy SR3 Neo XHD Prime Ultimate Edition.

Baca Juga: PO Harapan Indah Tambah Bus Baru dari Karoseri Tentrem, Pakai Sasis Mercedes-Benz O 500 RSD 2445

Diketahui, XHD prime sendiri merupakan sebutan model bus berkaca depan ganda atau double glass karoseri Lakasana. Sementara Ultimate menjadi varian bodi yang disematkan dengan berbagai penambahan detail sesuai pesanan dari PO tersebut.

Secara eksterior, kelima bus itu tampil dengan balutan warna biru khas bus pariwisata PO Bagong. Sesuai namanya, penyematan livery sejumlah tokoh wayang salah satunya Bagong yang tetap dipertahankan pada setiap sisi pada bus tersebut.

Masuk kedalam kabin, sebagai bus pariwasata, interior bus PO Bagong dengan nomor entri APR 118, APR119, APR 120, APR121 dan APR122 ini tampil sederhana dengan konfigurasi kursi 2-2-5 namun tetap modern berkat adanya berbagai fitur hiburan berupa 2 unit LED TV.

Seluruh bus terbaru PO Bagong ini berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang sudah dibekali dengan berbagai fitur penunjang keselamatan dan kenyamanan, satu diantaranya adalah penggunaan Air Suspension atau suspensi udara disetiap kaki-kaki bus.

Selain itu, keunggulan lain dari sasis ini adalah penggunaan suspensi udara atau air suspension yang membuat bantingannya lebih empuk dalam menghadapi berbagai medan jalan, serta penggunaan fitur keselamatan Anti-lock Breaking System (ABS).

Baca Juga: Berikan Layanan Terbaik, PO Gunung Harta Pakai Armada Suites Combi di Rute Yogyakarta-Denpasar

Dengan adanya fitur ini, pengemudi bisa mencegah terjadinya penguncian pada roda ketika melakukan pengereman secara mendadak atau menginjak peda rem secara keras. Tak hanya itu, ABS juga dapat menjaga keamanan ketika berkendara di jalan yang licin.

Hino RM 280 ABS ini dipersenjatai dengan mesin diesel J08E-WD, 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc, Euro 4 yang mampu menghasilkan tenaga 280 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi puncak 833 di putaran 1.500 rpm dengan transmisi manual 7-percepatan.

Perjalanan dari Kupang ke Dili ini menggunakan medium bus dari PO Bagong yang menggunakan warna putih serta garis livery ungu oranye dan kuning serta dihiasi dengan ornamen bintang dan ini sial perusahaan di kiri dan kanan bodi bus.

Baca juga: Sleeper Bus Mesin Depan PO Sinar Jaya Resmi Mengaspal, Layani Rute Poris-Wonosobo

Untuk keberangkatan bus dari Kupang, PO Bagong menyiapkan bus dari Terminal Tipe A Bimoku yang berangkat pada pukul 05.30 WITA dan 06.30 WITA. Sementara untuk keberangkatan dari DIli, titik naik dari Timor Plaza pada pukul 07,00 TLT dan 09.00 TLT (waktu Timor Leste).

Fasilitas yang didapatkan penumpang selama perjalanan yakni bus yang sudah full ac, port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang, TV LED di bagian depan, kursi yang dapat disesuaikan sandarannya. bus ini juga beroperasi setiap hari.

Baca juga: Jarang Diperhatikan, Ternyata Ini Pentingnya Merawat Ban Serep Secara Berkala

Bus ini memiliki dua varian, untuk yang pertama executive 26 kursi dilengkapi dengan toilet yang dapat digunakan penumpang sewaktu bus berjalan, serta varian executive dengan 30 kursi yang tidak menggunakan toilet di kabinnya.

Tarif yang dikenakan untuk penumpang ALBN dengan rute Kupang-Dili ini Rp 350.000. Sementara tiketnya, penumpang dapat membeli via Whatsapp atau melalui aplikasi Traveloka, pemesanan tiket melalui Whatsapp dapat mengirimkan foto paspor, tanggal keberangkatan, dan tujuan keberangkatan (Kupang – Dili atau Dili – Kupang).

Baca juga: Mitsubishi Motors Kembangkan Perangkat Lunak Terbaru Untuk Car Design Center

Bus milik PO Bagong ini, merupakan bagian dari pembelian 29 unit Hino Bus AK 240 di tahun 2024, menampilkan desain rangka ruang belakang space frame yang memberikan area kargo lebih luas.

Sales Director PT HMSI, Susilo Darmawan mengungkapkan bus ini hadir dengan berbagai keunggulan yang menjadikannya solusi ideal bagi bisnis transportasi antar kota antar provinsi, antar kota dalam provinsi, serta bus pariwisata.

Baca juga: Awas Jangan Tertipu, Tiruan Produk Wealthy Automatic Transmission Stop Seep Beredar di Pasaran

“Karena dengan ruang bagasi yang lebih besar, memungkinkan perusahaan bus untuk memuat lebih banyak barang dalam satu perjalanan baik itu perjalanan jarak jauh maupun wisata,” kata Soesilo di GIIAS 2024.

Menurut Soesilo, Hino Bus AK 240 dengan desain rangka ruang belakang space frame dapat menjadi pilihan menarik bagi Perusahaan Otobus (PO) karena ini kombinasi optimal antara kinerja dan efisiensi.

“Desain aplikasi bodi baru ini Hino Bus AK 240 menawarkan ruang bagasi yang lebih besar untuk mengangkut lebih banyak barang penumpang karena bus ini memiliki mesin yang terdapat dibagian depan,”ujarnya.

Baca juga: Deretan Sleeper Bus yang Hadir di GIIAS 2024

Ditenagai oleh mesin Euro 4 dengan tenaga maksimal 240 PS, Bus Hino AK 240 menawarkan performa yang handal dan ramah lingkungan. Transmisi MX06 dengan 6 percepatan serta GVW (Gross Vehicle Weight) sebesar 15 ton, memastikan bus ini mampu menghadapi berbagai medan dan kondisi jalan dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan emisi yang rendah.

Bus Hino AK 240 turut disematkan sistem pengereman full air brake yang meningkatkan aspek keselamatan saat beroperasi. Sistem pengereman ini menggunakan udara bertekanan untuk menghasilkan gaya pengereman yang responsif, memastikan operasional yang lebih aman.

Selain itu dengan penggunaan baut roda sistem ISO-10 yang sesuai dengan standar internasional, memberikan ketenangan pikiran bagi pengemudi karena komponen bus dirancang untuk memenuhi standar keselamatan yang mumpuni.

Baca juga: Resmi Mengaspal, Intip Keunggulan Mobil Listrik Neta X

Melalui PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) selaku agen pemegang merek (APM) Hino di Indonesia, pabrikan asal Jepang ini telah melakukan berbagai cara untuk terus mewujudkan komitmennya dalam menciptakan keselamatan berkendara.

Baca Juga: Hino 300 6×2 Jadi Solusi Transportasi Terpercaya Bebas ODOL

Salah satunya dengan memberikan edukasi kepada masyarakat, termasuk para pecinta bus atau yang dikenal dengan Bismania Community (BMC) yang juga bertujuan untuk mengajak mereka agar lebih peduli terhadap keselamatan di jalan.

Edukasi ini pun baru saja kembali diselenggarakan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 melalui talkshow bertajuk ‘Bijak di Jalan’ dengan berkolaborasi dengan salah satu perusahaan otobus (PO), yaitu PO Bagong.

Menurut Susilo Darmawan selaku Sales Director PT HMSI, talkshow ini juga bertujuan untuk membagikan wawasan dan kiat-kiat praktis untuk menjaga keselamatan selama perjalanan, serta bagaimana berperilaku bijak di jalan.

“Dengan edukasi yang tepat, diharapkan dapat tercipta budaya berkendara yang aman dan bijak, mengurangi risiko kecelakaan, dan memberikan kenyamanan serta keamanan bagi penumpang,” ucapnya saat ditemui MobilKomersial.com, Sabtu (20/7/2024).

Baca Juga: Hino dan Dishub Kota Tangerang Berikan Layanan Uji Berkala Kendaraan Terintegrasi

Diketahui sebelumnya, Hino sendiri menjadi merek kendaraan komersial yang selalu mengerti akan keselamatan berkendara dengan menghadirkan beberapa inovasi seperti membuka fasilitas Hino Total Support Customer Center (HTSCC).

Bahkan, Hino juga menjadi merek pertama yang menghadirkan fasilitas Unit Pelaksana Uji Berkala Kendaraan Bermotor (UPUBKB) atau uji KIR Swasta, berizin resmi dan terakreditasi Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan.

Dimana, layanan uji KIR Hino ini juga memiliki metode pengujian yang mengikuti regulasi Pemerintah dengan inspeksi standar APM Hino, sehingga menghasilkan kualitas hasil uji yang dapat dipertanggung jawabkan, serta rekomendasi perbaikan tepat.

Anton Nugroho, Division Head GSO & Bus Hino mengatakan bahwa Hino sebagai market leader Bus di Indonesia yang menguasai lebih dari 60% pangsa pasar, terus berkomitmen untuk menghadirkan kendaraan yang dilengkapi dengan fitur keamanan tinggi.

Baca Juga: Respon Hino Terhadap Klakson Telolet yang Ramai Digunakan PO Bus

“Seperti saat ini, line up bus Hino sudah dilengkapi dengan sistem pengereman full air brake, ABS dan penggunaan baut roda sistem ISO-10 yang lebih aman” tutup Anton saat diskui bersama para penggemar bus atau Busmania Community (BMC).

Sebagai informasi, seiring dengan meningkatnya angka kecelakaan yang disebabkan oleh bus, Hino Indonesia terus menginisiasi menggaungkan kampanye keselamatan berkendara melalui gelaran Hino Safety Driving Competition (HSDC).

HSDC ini sendiri sejatinya sudah dilaksanakan sejak tahun 2017 lalu di 23 kota besar di seluruh Indonesia dengan melibatkan ribuan pengemudi truk dan bus serta para operatornya agar terus mengerti akan keamanan dan keselamatan bus.

Dimana manfaat kampanye ini pun juga di akui oleh PO Bagong sebagai salah satu operator bus pariwisata yang terus memahami akan keselamatan berkendara bus baik bag pengemudi, penumpang maupun pengguna jalan lainnya.

Baca Juga: LPK Hino Raih Sertifikat Akreditasi dari Kementerian Tenaga Kerja

“Kami terus meningkatkan keselamatan berkendara untuk keamanan penumpang, seperti pelatihan rutin bagi pengemudi hingga pemeriksaan kendaraan secara berkala,” ungkap Nur Rizka selaku General Manager PO Bagong.

Bus milik PO Bagong ini, merupakan bagian dari pembelian 29 unit Hino Bus AK 240 di tahun 2024, menampilkan desain rangka ruang belakang space frame yang memberikan area kargo lebih luas.

Sales Director PT HMSI, Susilo Darmawan mengungkapkan bus ini hadir dengan berbagai keunggulan yang menjadikannya solusi ideal bagi bisnis transportasi antar kota antar provinsi, antar kota dalam provinsi, serta bus pariwisata.

Baca juga: 2 Truk Baru Hino Meluncur di GIIAS, Hino 300-136 HDL 6×2 dan Hino 500 FM JD R

“Karena dengan ruang bagasi yang lebih besar, memungkinkan perusahaan bus untuk memuat lebih banyak barang dalam satu perjalanan baik itu perjalanan jarak jauh maupun wisata,” kata Soesilo di GIIAS 2024.

Menurut Soesilo, Hino Bus AK 240 dengan desain rangka ruang belakang space frame dapat menjadi pilihan menarik bagi Perusahaan Otobus (PO) karena ini kombinasi optimal antara kinerja dan efisiensi.

“Desain aplikasi bodi baru ini Hino Bus AK 240 menawarkan ruang bagasi yang lebih besar untuk mengangkut lebih banyak barang penumpang karena bus ini memiliki mesin yang terdapat dibagian depan,”ujarnya.

Baca juga: Hino 300 6×2 Jadi Solusi Transportasi Terpercaya Bebas ODOL

Ditenagai oleh mesin Euro 4 dengan tenaga maksimal 240 PS, Bus Hino AK 240 menawarkan performa yang handal dan ramah lingkungan. Transmisi MX06 dengan 6 percepatan serta GVW (Gross Vehicle Weight) sebesar 15 ton, memastikan bus ini mampu menghadapi berbagai medan dan kondisi jalan dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan emisi yang rendah.

Bus Hino AK 240 turut disematkan sistem pengereman full air brake yang meningkatkan aspek keselamatan saat beroperasi. Sistem pengereman ini menggunakan udara bertekanan untuk menghasilkan gaya pengereman yang responsif, memastikan operasional yang lebih aman.

Selain itu dengan penggunaan baut roda sistem ISO-10 yang sesuai dengan standar internasional, memberikan ketenangan pikiran bagi pengemudi karena komponen bus dirancang untuk memenuhi standar keselamatan yang mumpuni.

Baca juga: Seres Bawa 2 Mobil Canggih Pada GIIAS 2024