Bupati Bogor, Rudy Susmanto mengatakan bahwa kehadiran bus listrik ini merupakan langkah nyata Pemerintah Kabupaten Bogor dalam mendukung program pemerintah pusat untuk menghemat energi serta mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar minyak.

“Bus ini 100% menggunakan tenaga listrik dan 100% gratis bagi masyarakat selama masa uji coba. Ini merupakan langkah awal kita untuk menghadirkan transportasi publik yang ramah lingkungan di Kabupaten Bogor,” kata Rudy, Minggu (5/4/2026).

Baca juga: Sebelum Operasional, Damri Pastikan Bus Listrik dalam Kondisi Optimal

Menurut Rudy, pada tahap awal, Pemkab Bogor mengoperasikan empat unit bus listrik yang sedang menjalani masa uji coba. Jika mendapat respons positif dari masyarakat, jumlah armada akan ditambah dan dioperasikan secara permanen melalui skema Buy The Service (BTS) dengan dukungan subsidi dari pemerintah pusat dan pemerintah daerah.

“Rute awal layanan bus listrik tersebut menghubungkan kawasan Bojonggede menuju Sentul City dengan beberapa titik pemberhentian strategis, diantaranya AEON Sentul dan Halte TransJakarta di kawasan Sirkuit Sentul,” ujarnya.

Rute tersebut dipilih, kata Rudy karena tingginya mobilitas masyarakat di Stasiun Bojonggede yang mencapai sekitar 50 ribu pengguna setiap harinya. Banyak diantaranya merupakan pekerja yang berangkat dan pulang dari Jakarta menggunakan KRL.

Baca juga: Pemkab Bogor Kembangkan Integrasi Bus Listrik ke Transportasi Penunjang

“Melalui layanan bus listrik ini, masyarakat yang turun di Stasiun Bojonggede diharapkan tidak lagi bergantung pada kendaraan pribadi untuk melanjutkan perjalanan menuju kawasan Sentul dan sekitarnya,” ungkapnya.

Masa uji coba bus listrik direncanakan berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Apabila antusiasme masyarakat tinggi, Pemkab Bogor berencana menambah jumlah armada serta memperluas rute layanan ke sejumlah wilayah lain.

“Dengan adanya bus ini, masyarakat yang turun di Stasiun Bojonggede tidak perlu lagi menggunakan kendaraan bermotor pribadi karena pemerintah sudah menyiapkan transportasi lanjutan yang lebih ramah lingkungan,” imbuhnya.

Baca juga: Truk ODOL Masih Banyak Berkeliaran, Kemenhub Tindak 214.553 Kendaraan

Selain itu, Pemerintah Kabupaten Bogor sedang mengkaji pengembangan transportasi wisata berbasis ramah lingkungan berupa bus tingkat atau double decker dengan atap terbuka yang direncanakan melayani rute dari Cibinong hingga kawasan Puncak.

“Melalui transportasi publik yang ramah lingkungan, kita ingin menghadirkan layanan yang lebih nyaman bagi masyarakat sekaligus menjaga kualitas udara di Kabupaten Bogor, serta langkah tersebut dapat menjadi awal transformasi sistem transportasi di Kabupaten Bogor menuju konsep mobilitas yang lebih modern, efisien, dan berkelanjutan,” tambahnya.

Inisiatif ini mencakup integrasi antara TransJakarta, KRL Commuter Line, dan layanan feeder berbasis kendaraan listrik. Langkah ini merupakan bagian dari upaya menciptakan transportasi publik yang efisien, nyaman, dan ramah lingkungan bagi masyarakat Bogor.

“Kita ingin menghadirkan transportasi massal yang benar-benar bisa menjadi pilihan utama warga, khususnya bagi mereka yang setiap hari berangkat ke Jakarta. Kunci utamanya adalah integrasi dan kemudahan akses,” kata Rudy dalam keterangannya dikutip hari ini, Senin (14/7/2025).

Baca juga: Mengintip Bodi Baru Skylander R25 yang Dibawa Karoseri New Armada Untuk GIIAS 2025

Menurut Rudy, saat ini TransJakarta sudah menjangkau wilayah perbatasan Kabupaten Bogor seperti Cibinong dan Sentul. Namun, belum ada moda pengumpan (feeder) yang efektif menghubungkan kawasan permukiman ke titik-titik layanan utama seperti stasiun KRL dan halte busway.

“Kita butuh kendaraan feeder berbasis listrik yang bisa masuk ke perumahan dan mengantarkan warga ke stasiun atau halte TransJakarta. Dengan sistem ini, warga tidak perlu lagi membawa kendaraan pribadi ke Jakarta,” ujarnya.

Tak hanya fokus pada efisiensi, kata Rudy, pihaknya juga mengedepankan keberlanjutan lingkungan. Sistem feeder dirancang menggunakan kendaraan listrik sebagai bentuk komitmen terhadap pengurangan emisi dan pencemaran udara.

Baca juga: Menjelang Peluncuran, Kotak Misteri dari Mitsubishi Motors Akhiri Perjalanan di Sarinah

Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Bogor, Bayu Ramawanto mengungkapkan, sejumlah titik sudah dipetakan untuk pengembangan jaringan feeder, seperti Sentul Selatan dan Pancakarsa. Lokasi-lokasi tersebut dinilai memiliki kepadatan mobilitas tinggi dan pertumbuhan permukiman yang signifikan.

“Jalur-jalur feeder ini nantinya akan terkoneksi langsung dengan stasiun KRL maupun koridor TransJakarta. Kita juga tengah menyusun konsep bus wisata listrik lintas wilayah yang mencakup Bogor, Depok, dan sekitarnya,” ungkap Bayu.

Bayu juga mengatakan, salah satu rute awal yang sedang dikaji adalah Kebun Raya Bogor–Pakansari–Margonda, sebagai koridor wisata sekaligus penghubung utama tiga wilayah aglomerasi.

“Transisi ini harus berjalan mulus dan inklusif. Kita libatkan Organda supaya tidak ada yang merasa dirugikan. Insya Allah, tahun depan sudah mulai diuji coba,” tutup Bayu.

Baca juga: Cegah Kendala Sewaktu Hujan Tiba, Periksa Wiper Juga Perlu Dilakukan