Sejak H – 8 hingga Hari H Lebaran 1447 H, berdasarkan data Jasa Marga sebanyak 3.968 kendaraan angkutan barang dialihkan di 17 ruas pada 54 lokasi di antaranya Tol Dalam Kota, Jagorawi, JORR E, Jakarta-Tangerang dan Cipularang, JORR W2U.

Selain itu pengalihan juga terdapat di ruas Jakarta – Cikampek, Palikanci, Batang – Semarang, Semarang ABC, Semarang – Solo, Solo – Ngawi, Ngawi – Kertosono, Surabaya – Gempol, Gempol – Pandaan, Gempol – Pasuruan, dan Pandaan – Malang.

Baca juga: Korlantas Tindak Tegas Truk yang Nekat Masuk Tol saat Arus Mudik Lebaran 2026

“Berdasarkan data RFID di KM 54 B ruas JORR E pada 13 Maret hingga 21 Maret 2026 terdapat 158 kendaraan angkutan barang sumbu 3 sampai 5 yang melintas saat masa pembatasan angkutan barang dan kendaraan tersebut terdeteksi Over Dimension Over Loading (ODOL),” kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan, dalam keterangannya dikutip hari ini, Selasa (24/3/2026).

Menurut Aan, penerapan pembatasan angkutan barang sesuai Surat Keputusan Bersama (SKB) pada H-8 sampai dengan hari H Lebaran menurunkan volume kendaraan angkutan barang golongan III–V sebesar 69,83%, dari 131.267 kendaraan menjadi 39.608 kendaraan.

“Sampai dengan hari Senin tercatat ada sebanyak 124 pemilik truk angkutan barang yang melakukan pelanggaran pembatasan operasional angkutan barang dan ada yang melanggar hingga tiga kali,” ujarnya.

Baca juga: Nekat Beroperasi, Polres Cianjur Tilang 17 Truk di Jalur Mudik Lebaran 

Kendaraan yang paling sering melanggar, kata Aan yaitu milik PT SIL, PT MUPM, PT IWE, PT FRI, dan PT PF, kemudian bagi para pelanggar, Ditjen Hubdat Kemenhub secara resmi memberikan sanksi administratif.

“Sanksi tersebut berupa peringatan untuk tidak melakukan pelanggaran operasional kembali dan meminta pelanggar untuk membuat Surat Pernyataan secara tertulis agar tidak melakukan pelanggaran serupa,” ungkapnya.

Aan juga mewajibkan seluruh perusahaan logistik dapat mematuhi aturan pembatasan angkutan barang yang tertuang dalam SKB yang berlaku bagi kendaraan sumbu tiga ke atas, kendaraan dengan kereta gandengan dan tempelan serta kendaraan pengangkut hasil galian, hasil tambang dan bahan bangunan.

“Apabila sanksi peringatan juga tidak diindahkan maka kami memberlakukan sanksi pembekuan izin. Hal ini kami lakukan untuk memperlancar arus kendaraan menjelang puncak arus balik mudik Lebaran. Kami mengutamakan aspek keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan,” imbuhnya.

Dirgakkum Korlantas Polri, Brigjen Pol Faizal mengungkapkan langkah pengeluaran paksa kendaraan sumbu 3 ini diambil untuk memprioritaskan volume kendaraan pribadi pemudik yang terus meningkat tajam.

“Perintah Pak Kakorlantas jelas, untuk kendaraan atau truk sumbu 3 dilakukan penindakan dan harus keluar dari tol di pintu terdekat,” kata Faizal, dalam keterangannya, Rabu (18/3/2026).

Baca juga: Nekat Beroperasi, Polres Cianjur Tilang 17 Truk di Jalur Mudik Lebaran

Menurut Faizal, keberadaan kendaraan besar di tengah arus padat tidak hanya memicu perlambatan signifikan, tetapi juga meningkatkan risiko fatalitas kecelakaan di jalur-jalur rekayasa seperti contraflow dan one way.

“Selain penindakan terhadap truk, tim urai gabungan dari Korlantas Polri, Polda Jawa Barat, dan Polda Metro Jaya terus melakukan penyisiran intensif di bahu jalan untuk memastikan tidak ada hambatan samping, seperti kendaraan yang parkir sembarangan atau kendaraan mogok yang belum tertangani, yang dapat memicu bottleneck,” ujarnya.

Faizal mengimbau bagi para pengusaha logistik dan sopir truk untuk mematuhi jadwal pembatasan yang telah ditetapkan pemerintah, jika masih ditemukan pelanggaran, petugas di lapangan akan langsung mengarahkan kendaraan keluar ke jalur arteri agar tidak menyumbat arus utama di jalan tol.

Baca juga: Jasa Marga Berlakukan Diskon Tarif di 9 Ruas Jalan Tol saat Arus Mudik dan Balik

Sebelumnya penindakan terhadap truk sumbu tiga dilakukan oleh Kepolisian Resor (Polres) Cianjur yang melakukan penilangan terhadap 17 kendaraan tiga sumbu atau lebih yang melanggar pembatasan operasional kendaraan angkutan barang selama arus mudik dan arus balik Hari Raya Idul Fitri.

Kapolres Cianjur, Ajun Komisaris Besar Polisi (AKBP) Ahmad Alexander Yurikho Hadi mengungkapkan bahwa guna mendukung kelancaran serta keamanan lalu lintas saat arus mudik lebaran, pihaknya menertibkan truk yang membawa hasil galian.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan pembatasan kendaraan angkutan barang berlaku bagi mobil barang dengan sumbu tiga atau lebih, mobil barang dengan kereta tempelan, kereta gandengan, serta mobil barang yang mengangkut hasil galian, hasil tambang dan bahan bangunan.

“Berdasarkan SKB, truk sumbu tiga ke atas dilarang melintasi jalan tol dan jalan non-tol selama periode angkutan lebaran yakni dari tanggal 13 Maret 2026 pukul 12.00 waktu setempat hingga tanggal 29 Maret 2026 pukul 24.00 waktu setempat,” kata Dudy, Minggu (15/3/2026).

Baca juga: Nekat Beroperasi, Polres Cianjur Tilang 17 Truk di Jalur Mudik Lebaran

Menurut Dudy, pembatasan ini diberlakukan untuk memberi ruang bagi jutaan masyarakat yang melakukan perjalanan mudik agar lebih selamat, aman, lancar, dan nyaman, serta kendaraan pengangkut barang tertentu yang mendapat pengecualian, seperti BBM, sembako, pupuk, ternak, dan kebutuhan vital lainnya.

“Jika tidak termasuk kategori tersebut, truk sumbu tiga ke atas seharusnya tidak beroperasi selama periode pembatasan. Saya masih temukan truk sumbu tiga ke atas yang beroperasi di jalan tol selama periode angkutan Lebaran 2026. Kebijakan ini harus dipatuhi demi keselamatan dan kelancaran lalu lintas,” ujarnya.

Pada tinjauan Sabtu malam hingga Minggu dini hari kemarin, Dudy menghentikan beberapa kendaraan logistik yang tidak sesuai ketentuan untuk melakukan pengecekan. Ia memberikan edukasi dan penjelasan secara langsung kepada para pengemudi mengenai aturan pembatasan operasional truk yang telah ditetapkan pemerintah.

Baca juga: Redam Angka Kecelakaan, Kemenhub Sediakan 401 Bus Mudik Gratis

“Adapun bagi yang melanggar, kami berkolaborasi dengan Korlantas Polri bahwa akan dilakukan tindakan tegas berupa pemberian sanksi. Hal ini dilakukan demi mementingkan keselamatan dan kemanusiaan bagi masyarakat yang akan pulang ke kampung halaman untuk merayakan lebaran,” ungkapnya.

Lebih lanjut Dudy mengajak seluruh pihak untuk mendukung keselamatan dan kelancaran penyelenggaraan angkutan Lebaran. Ia menekankan tanpa pengaturan lalu lintas dan pembatasan seperti ini, berpotensi menimbulkan kemacetan parah sehingga akan menyebabkan kerugian ekonomi yang jauh lebih besar, termasuk keterlambatan distribusi.

Kapolres Cianjur, Ajun Komisaris Besar Polisi (AKBP) Ahmad Alexander Yurikho Hadi mengungkapkan bahwa guna mendukung kelancaran serta keamanan lalu lintas saat arus mudik lebaran, pihaknya menertibkan truk yang membawa hasil galian.

“Saat arus mudik lebaran, sesuai surat keputusan bersama bahwa ruas jalan non tol Bogor – Ciawi – Sukabumi – Cianjur – Bandung dilakukan pembatasan terhadap truk tiga sumbu atau lebih, ada yang diperbolehkan seperti membawa BBM atau bahan pokok disertai surat jalan,” kata Alex kepada MobilKomersial.com, Minggu (15/3/2026).

Baca juga: Redam Angka Kecelakaan, Kemenhub Sediakan 401 Bus Mudik Gratis

Menurut Alex, pemberlakuan pembatasan bagi kendaraan tiga sumbu atau lebih pada jalur non tol di wilayah Cianjur dilakukan pada 13 Maret pukul 12.00 WIB hinga 29 Maret 2026 pukul 24.00 WIB.

“Hari ini kami melakukan penindakan serta melaksanakan Operasi Ketupat Lodaya 2026 untuk memeriksa dan melakukan penindakan kendaraan sumbu tiga atau lebih yang melintas di Pasir Hayam Kecamatan Cilaku, Kabupaten Cianjur,” ujarnya.

Dilakukannya operasi ini, kata Alex untuk mewujudkan kelancaran arus lalu lintas selama masa mudik dan balik Lebaran serta mengurangi potensi kemacetan yang disebabkan oleh kendaraan angkutan barang bertonase besar.

Baca juga: Jalan Non Tol yang Diberlakukan Pembatasan Truk Saat Mudik Lebaran 2026

“Pemeriksaan dan penindakan juga meningkatkan keselamatan pengguna jalan serta menekan angka kecelakaan lalu lintas dan memberikan kepastian serta penegakan hukum terhadap pelanggaran aturan pembatasan operasional kendaraan angkutan barang,” ungkapnya.

Alex juga menambahkan bahwa pembatasan kemdaraan tiga sumbu atau lebih ini juha mendukung terciptanya situasi Kamseltibcarlantas yang aman, tertib, dan lancar selama pelaksanaan Operasi Ketupat Lodaya 2026.

Dalam kegiatan tersebut petugas melakukan pemeriksaan serta penindakan terhadap kendaraan truk yang masih beroperasi dan tidak sesuai dengan ketentuan pembatasan operasional yang telah ditetapkan.

 Baca juga: Daftar Jalan Tol yang Diberlakukan Pembatasan Truk Saat Lebaran 2026

Pelaksanaan kegiatan ini bertujuan untuk memastikan kepatuhan para pengemudi angkutan barang terhadap aturan yang berlaku serta mendukung terciptanya kelancaran arus lalu lintas dan keamanan selama pelaksanaan Operasi Ketupat Lodaya 2026 di wilayah Kabupaten Cianjur.

“Terdapat barang bukti berupa STNK sebanyak 16 buah serta satu SIM milik pasa pelanggar,” tambahnya.

Pembatasan kendaraan angkutan barang berlaku bagi mobil barang dengan sumbu 3 atau lebih, mobil barang dengan kereta tempelan, kereta gandengan, serta mobil barang yang mengangkut hasil galian, hasil tambang dan bahan bangunan.

Baca juga: Daftar Jalan Tol yang Diberlakukan Pembatasan Truk Saat Lebaran 2026

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan mengatakan bahwa pembatasan operasional angkutan barang pada masa angkutan lebaran diberlakukan secara berkelanjutan mulai tanggal 13 Maret 2026 pukul 12.00 waktu setempat hingga tanggal 29 Maret 2026 pukul 24.00 waktu setempat.

“Pengaturan tersebut berlaku baik di jalan tol maupun jalan non tol atau arteri. Sama halnya seperti angkutan lebaran tahun lalu ataupun nataru kemarin,” kata Aan, dalam keterangannya dikutip hari ini, Senin (9/3/2026).

Menurut Aan, saat lebaran nanti, diprediksi akan ada lonjakan pergerakan masyarakat dan untuk menjaga kelancaran lalu lintas serta meningkatkan aspek keselamatan jalan perlu ada pengaturan pada kendaraan – kendaraan logistik.

Baca juga: Jalan Non Tol yang Diberlakukan Pembatasan Truk Saat Mudik Lebaran 2026

“Distribusi barang tetap dapat dilakukan dengan kendaraan dengan dua sumbu terkecuali untuk barang – barang hasil galian seperti tanah, pasir, batu, hasil tambang dan bahan bangunan seperti besi, semen dan kayu,” ujarnya.

Kendaraaan angkutan barang yang dikecualikan dari pembatasan atau tetap bisa beroperasi dengan sumbu 3 ke atas kata Aan yaitu yang mengangkut BBM/BBG, hewan ternak, pupuk, bantuan bencana alam, serta barang pokok dengan syarat kendaraan yang digunakan tidak lebih muatan dan tidak lebih dimensi.

“Untuk kendaraan yang boleh beroperasi tetap harus dilengkapi dengan surat muatan dengan beberapa ketentuan yaitu diterbitkan oleh pemilik barang yang diangkut, surat muatan yang berisi keterangan jenis barang, tujuan, dan nama serta alamat pemilik barang. Terakhir, ditempelkan pada kaca depan sebelah kiri angkutan barang,” ungkapnya.

Bedasarkan aturan pemerintah melalui Kementerian Perhubungan, pembatasan yang dilakukan terhadap lalu lintas truk saat arus mudik lebaran 2026 terdapat di jalan tol sampai jalan non tol di sejumlah wilayah Indonesia.

Baca juga: Redam Angka Kecelakaan, Kemenhub Sediakan 401 Bus Mudik Gratis

Ruas jalan non tol yang diberlakukan pembatasan di antaranya :

Sumatera Utara
a) Bts. Provinsi Aceh – Tanjung Pura – Stabat – Binjai – Medan – Lubuk Pakam – Sei Rampah
b) Sei Rampah – Tebing Tinggi – Lima Puluh – Kisaran – Aek Kanopan – Rantauprapat – Kota Pinang – Bts Riau
c) Medan – Berastagi dan Pematang Siantar – Parapat Simalungun – Porsea – Balige.

Riau
a ) Bts. Sumatera Utara/Riau – Pekanbaru – Bts Riau/Jambi; danb) Pekanbaru – Bangkinang Bts. Riau/Sumatera Barat.
Jambi dan Sumatera Barat
a) Jambi – Tebo – Dharmasraya – Padang
b) Padang – Bukit Tinggi – Bts. Riau/Sumatera Barat
c ) Bts. Riau/Jambi – Jambi – Bts.Jambi/Sumsel.

Baca juga: Daftar Jalan Tol yang Diberlakukan Pembatasan Truk Saat Lebaran 2026

Jambi – Sumatera Selatan – Lampung
a ) Bts. Jambi/Sumsel – Palembang – Bts.Sumsel/ Lampung – Bujung Tenuk – Bandar Lampung – Bakauheni
b) Bts. Jambi/Sumsel – Palembang – Bts.Sumsel/ Lampung – Bujung Tenuk – Sukadana – Bakauheni.

DKI Jakarta – Banten: Jakarta – Tangerang – Serang – Cilegon – Merak.
Banten
a ) Merak – Cilegon – Lingkar Selatan Cilegon – Anyer – Labuhan
b) Jalan Raya Merdeka – Jalan Raya Gatot Subroto
c) Serang -Pandeglang – Labuhan.

DKI Jakarta – Jawa Barat: Jakarta – Bekasi – Cikampek – Pamanukan – Cirebon.
Jawa Barat

a) Bandung – Nagreg – Tasikmalaya – Ciamis – Banjar
b) Nagreg – Kadungora – Leles – Garut
c) Bandung -Sumedang -Majalengka – Cirebon
d) Bogor -Ciawi -Sukabumi – Cianjur – Cipatat – Bandung
e) Ciawi – Cisarua – Puncak – Cianjur
f) Padalarang – Gadog – Bangkong -Cimahi
g) Karawang – Subang – Indramayu – Cirebon
h) Sukabumi – Pelabuhan Ratu – Jampang – Cianjur – Garut – Tasikmalaya – Pangandaran – Banjar (Pantai Selatan Jawa Barat)
i) Subang – Lembang – Bandung.

Jawa Barat – Jawa Tengah: Cirebon – Brebes
Jawa Tengah
a) Brebes – Tegal – Pemalang – Pekalongan – Batang – Kendal – Semarang – Demak
b) Pejagan – Tegal – Purwokerto
c) Bawen – Magelang – Yogyakarta
d) Solo – Klaten – Yogyakarta
e) Semarang – Salatiga – Boyolali – Bawen – Magelang – Yogyakarta.

Jawa Tengah – Jawa Timur: Solo – Ngawi.
Yogyakarta
a) Yogyakarta – Wates
b) Yogyakarta – Sleman – Magelang
c) Yogyakarta – Wonosari;
d) Jalur Jalan Lintas Selatan (jalan Daendels).

Baca juga: Sebelum Operasional, Damri Pastikan Bus Listrik dalam Kondisi Optimal

Jawa Timur
a) Mantingan – Ngawi – Kertosono – Mojokerto – Surabaya – Gempol – Pasuruan – Probolinggo – Situbondo – Banyuwangi
b) Probolinggo – Lumajang – Jember – Banyuwangi
c) Pandaan – Malang
d) Madiun – Caruban – Jombang
e) Bulu – Lamongan – Gresik – Surabaya.

Bali
a) Denpasar – Gilimanuk
b) Nusa Dua – Denpasar.

Kalimantan Tengah
a) Palangka Raya – Pulang Pisau – Kapuas – Bts. Kalimantan Selatan
b) Palangka Raya – Sampit – Pangkalan Bun
c) Buntok – Palangka Raya
d) Tamiyang Layang – Bts. Kalimantan Selatan
e) Sei Hanyo – Kuala Kurun – Bawan – Bukit Liti – Palangka Raya.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan mengatakan, kendaraaan angkutan barang yang dikecualikan dari pembatasan atau tetap bisa beroperasi dengan sumbu 3 ke atas yaitu yang mengangkut BBM/BBG, hewan ternak, pupuk, bantuan bencana alam, serta barang pokok dengan syarat kendaraan yang digunakan tidak lebih muatan dan tidak lebih dimensi.

“Untuk kendaraan yang boleh beroperasi tetap harus dilengkapi dengan surat muatan dengan beberapa ketentuan yaitu diterbitkan oleh pemilik barang yang diangkut, surat muatan yang berisi keterangan jenis barang, tujuan, dan nama serta alamat pemilik barang. Terakhir, ditempelkan pada kaca depan sebelah kiri angkutan barang,” ungkapnya.

Pembatasan kendaraan angkutan barang berlaku bagi mobil barang dengan sumbu 3 atau lebih, mobil barang dengan kereta tempelan, kereta gandengan, serta mobil barang yang mengangkut hasil galian, hasil tambang dan bahan bangunan.

Berikut daftar ruas jalan tol yang yang diberlakukan pembatasan truk:

Riau: Pekanbaru – Kandis – Dumai.

Jambi dan Sumatera Selatan: Betung (Simpang Sekayu) – Tempino – Jambi (segmen Bayung Lencir – Tempino – Simpang Ness).
Lampung dan Sumatera Selatan: Bakauheni – Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung – Palembang.

Baca juga: Rute AKAP Baru PO MTrans Layani Penumpang dari Denpasar Menuju Jakarta

DKI Jakarta – Banten: Jakarta – Tangerang – Merak.

DKI Jakarta
a ) Prof. DR. Ir. Soedijatmo
b) Jakarta Outer Ring Road I (JORR I)
c ) Dalam Kota Jakarta
– Cawang – Tomang – Pluit
-Cawang – Tanjung Priok – Ancol Timur – Jembatan Tiga/Pluit).

DKI Jakarta dan Jawa Barat
a) Jakarta – Bogor – Ciawi
b) Ciawi – Cigombong – Cibadak
c ) Bekasi – Cawang – Kampung Melayu
d) Jakarta – Cikampek.

Jawa Barat
a ) Cikampek – Purwakarta – Padalarang – Cileunyi
b) Cikampek – Palimanan – Kanci
c) Jakarta – Cikampek II Selatan segmen Sadang – Setu (Fungsional)
d ) Cileunyi – Sumedang – Dawuan
e ) Bogor Ring Road (BORR).

Jawa Barat – Jawa Tengah: Kanci – Pejagan.

Jawa Tengah dan D.I. Yogyakarta

a) Pejagan – Pemalang – Batang – Semarang
b ) Krapyak – Jatingaleh, (Semarang)
c) Jatingaleh – Srondol, (Semarang)
d) Jatingaleh – Muktiharjo, (Semarang)
e ) Semarang – Solo – Ngawi
f) Semarang – Demak (seksi Sayung – Demak)
g) Yogyakarta – Solo – NYIA Kulon Progo (segmen Kartasura – Klaten – Prambanan)
h) Yogyakarta – Solo – NYIA Kulon Progo (segmen Prambanan – Purwomartani) (Fungsional)
i) Yogyakarta – Bawen (Seksi Ambarawa – Bawen (Fungsional).

Baca juga: Daftar 7 Bengkel Siaga Hino Periode Mudik Lebaran 2026

Jawa Timur

a ) Ngawi – Kertosono
b) Kertosono – Mojokerto
c) Mojokerto – Surabaya
d) Surabaya – Gempol
e) Gempol – Pandaan – Malang
f) Surabaya – Gresik
g) Gempol – Pasuruan – Probolinggo
h) Probolinggo – Banyuwangi (Seksi Gending – Kraksaan – SS Paiton – Besuki) (Fungsional).

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan mengatakan, kendaraaan angkutan barang yang dikecualikan dari pembatasan atau tetap bisa beroperasi dengan sumbu 3 ke atas yaitu yang mengangkut BBM/BBG, hewan ternak, pupuk, bantuan bencana alam, serta barang pokok dengan syarat kendaraan yang digunakan tidak lebih muatan dan tidak lebih dimensi.

“Untuk kendaraan yang boleh beroperasi tetap harus dilengkapi dengan surat muatan dengan beberapa ketentuan yaitu diterbitkan oleh pemilik barang yang diangkut, surat muatan yang berisi keterangan jenis barang, tujuan, dan nama serta alamat pemilik barang. Terakhir, ditempelkan pada kaca depan sebelah kiri angkutan barang,” ungkapnya.

Di balik kegembiraan masyarakat yang hendak berlibur, terselip tantangan besar bagi otoritas transportasi untuk memastikan arus tetap mengalir. Solusi yang diambil tetap konsisten namun penuh tekanan, pembatasan ruang gerak truk angkutan barang di jalur tol.

Baca Juga: Mudik Gratis Libur Nataru, Kemenhub Pastikan Seluruh Unit Bus Laik Jalan

Langkah ini menjadi intervensi krusial untuk mencegah kelumpuhan total di jalur distribusi utama. Pemerintah bersama kepolisian akan memberlakukan pembatasan ketat pada dua gelombang krusial, yakni puncaknya di akhir Desember 2025 dan awal Januari 2026.

Keputusan ini secara langsung mengubah peta prioritas di jalan raya, di mana kendaraan penumpang diberikan keleluasaan lebih demi aspek keselamatan dan kenyamanan, sementara kendaraan berat harus beradaptasi dengan jadwal yang kian sempit.

Dampak paling nyata dari kebijakan ini bermuara pada aspek keselamatan jiwa. Secara teknis, interaksi antara kendaraan kecil dengan truk besar dalam kondisi lalu lintas padat menyimpan risiko fatalitas yang tinggi.

Melansir keterangan resmi Astra UD Trucks pada Selasa (30/12/2025), perbedaan drastis dalam akselerasi, dimensi, hingga jarak pengereman membuat pencampuran arus kendaraan pada jam sibuk menjadi sangat berbahaya.

Dengan membatasi operasional truk pada ruas dan jam tertentu, potensi konflik lalu lintas dapat ditekan secara signifikan. Inilah upaya preventif negara untuk memastikan bahwa momen kebersamaan akhir tahun tidak berujung pada tragedi di jalan raya.

Namun, di sisi lain, kebijakan ini memberikan pukulan telak bagi ritme logistik nasional. Bagi para pelaku usaha, pembatasan ini berarti “perlambatan” yang tentunya akan berimbas pada biaya operasional perusahaan.

Baca Juga: Perjalanan Aman dan Nyaman Libur Nataru dengan Mobil Ala Wealthy

Truk-truk yang biasanya melaju bebas kini harus menepi atau mencari rute alternatif yang memakan waktu. Efek dominonya terasa hingga ke ujung rantai pasok, di mana jadwal pengiriman terancam molor dan komitmen waktu kepada pelanggan menjadi sulit dipenuhi.

Dengan demikian, ketegangan antara menjaga kelancaran mudik dan menjaga ketersediaan barang di pasar akan menjadi tantangan yang harus di navigasi dengan sangat hati-hati oleh perusahaan logistik, termasuk pengemudi truk itu sendiri.

Oleh karena itu, menghadapi situasi yang menantang ini, efisiensi bukan lagi sekadar pilihan, melainkan keharusan untuk bertahan. Perusahaan logistik dipaksa untuk lebih cerdas dalam merancang strategi rute dan manajemen jam kerja pengemudi.

Kondisi pengemudi menjadi sorotan utama, karena kemacetan panjang dan keterbatasan jalur meningkatkan risiko kelelahan ekstrim. Dalam konteks inilah, kualitas armada memainkan peran yang sangat vital.

Kendaraan yang andal, ergonomis, dan memiliki stabilitas tinggi menjadi kunci agar pengemudi tetap waspada, mampu mengendalikan beban berat, serta tetap produktif di tengah situasi lalu lintas yang tidak menentu.

Baca Juga: Begini Strategi Isuzu Amankan Armada Logistik Tetap Optimal Jelang Nataru 2025/2026

Kendati demikian, meski bagi sektor logistik kebijakan pembatasan jalur tol selama Nataru 2025-2026 dirasa mempersempit ruang gerak, perencanaan yang matang dan penggunaan teknologi armada yang tepat dapat memitigasi dampak negatif tersebut. 

Dengan sinergi antara regulasi yang tegas, kesiapan pengusaha logistik, arus akhir tahun diharapkan tidak hanya menjadi sekedar perpindahan massa, melainkan perjalanan yang aman bagi semua orang tanpa harus menghentikan denyut nadi ekonomi sepenuhnya.

Berikut adalah jalur tol dan non tol yang tidak dapat dilewati oleh angkutan barang dan truk saat masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.

Baca juga: Pemerintah Berlakukan Pembatasan Operasional Truk Saat Libur Natal dan Tahun Baru 2025

Pembatasan Kendaraan Angkutan Barang pada Ruas Jalan Tol, diantaranya:

1.Lampung dan Sumatera Selatan
Bakauheni-Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung – Palembang.

2.DKI Jakarta – Banten:
Jakarta – Tangerang- Merak.

3.DKI Jakarta:
a) Prof. DR. Ir. Sedyatmo.
b) Jakarta Outer Ring Road (JORR).
c) Dalam Kota Jakarta.

4.DKI Jakarta dan Jawa Barat:
a) Jakarta – Bogor – Ciawi – Cigombong.
b) Cigombong – Cibadak.
c) Bekasi – Cawang – Kampung Melayu.
d) Jakarta – Cikampek.

Baca juga: Forwot Gelar ‘Diskotik 2024’, Kupas Peluang Masa Depan Industri Otomotif Indonesia

5.Jawa Barat:
a) Cikampek – Purwakarta – Padalarang – Cileunyi.
b) Cikampek – Palimanan – Kanci – Pejagan.
c) Cileunyi – Cimalaka.
d) Cimalaka – Dawuan.
e) Jakarta – Cikampek II Selatan segmen Sadang – Kutanegara (Fungsional).

6.Jawa Tengah:
a) Pejagan – Pemalang – Batang – Semarang.
b) Krapyak – Jatingaleh, (Semarang).
c) Jatingaleh – Srondol, (Semarang).
d) Jatingaleh – Muktiharjo, (Semarang).
e) Semarang – Solo – Ngawi.
f) Semarang – Demak.
g) Yogyakarta – Solo segmen Kartasura – Klaten.
h) Yogyakarta – Solo segmen Klaten – Prambanan (Fungsional).

7.Jawa Timur:
a) Surabaya – Gempol.
b) Surabaya – Gresik.
c) Probolinggo – Banyuwangi segmen SS Gending – SS Kraksaan (Fungsional).

Anggota Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Unsur Masyarakat Tulus Abadi, mengatakan dengan telah diterbitkannya SKB ini, perjalanan pada masa libur Nataru 2024/2025 akhir tahun nanti akan ada pengaturan lalu lintas dan juga pembatasan operasional angkutan barang demi keselamatan, kenyamanan serta ketertiban bersama.

“Kemudian terkait manajemen pengaturan lalu lintas di Jalan Tol selama periode Nataru 2024/2025 tersebut, BPJT akan mengikuti instruksi dan arahan dari Kepolisian RI seperti kebijakan buka-tutup TIP, rest area, one-way dan contra-flow, ganjil genap di Jalan Tol,” kata Tulus.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Beri Dukungan Penuh Jambore Nasional Canter Mania 2024 di Pangandaran

Pembatasan angkutan barang tersebut diterbitkan oleh Kementerian Perhubungan, Korlantas Polri dan Kementerian Pekerjaan Umum (PU) dalam Surat Keputusan Bersama (SKB) tentang Pengaturan Lalu Lintas Jalan Serta Penyeberangan Selama Masa Angkutan Natal 2024 Dan Tahun Baru 2025.

Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Ahmad Yani mengungkapkan bahwa pada SKB ini perjalanan pada masa libur akhir tahun nanti akan ada pengaturan lalu lintas dan juga pembatasan operasional angkutan barang demi keselamatan, kenyamanan serta ketertiban bersama.

Baca juga: Deretan Truk Terbaru Yang Meluncur di Indonesia Sepanjang 2024

“Seperti yang kita ketahui bersama, pada libur nataru tahun ini diprediksi terdapat lebih dari 110 juta pergerakan masyarakat yang sebagian besar akan berlibur dengan prediksi arus pergi pertama pada 24 Desember 2024 dan arus pergi kedua pada 31 Desember 2024,” kata Ahmad Yani mengutip keterangannya, Kamis (12/12/2024).

Menurut Ahmad Yani, pembatasan kendaraan angkutan barang dilakukan pada mobil barang dengan sumbu 3 atau lebih, mobil barang dengan kereta tempelan, kereta gandengan, serta mobil barang yang mengangkut hasil galian, hasil tambang dan bahan bangunan.

“Kendaraaan angkutan barang yang dikecualikan dari pembatasan atau tetap bisa beroperasi yaitu yang mengangkut BBM/BBG, hantaran uang, hewan dan pakan ternak, pupuk, penanganan bencana alam, truk pengangkut sepeda motor mudik gratis serta barang pokok,” ujarnya.

Baca juga: 5 Hal yang Perlu Diperhatikan Pemilik Mobil Saat Musim Hujan

Untuk bisa melintas, kata Ahmad Yani, kendaraan tersebut harus dilengkapi dengan surat muatan dengan beberapa ketentuan, yakni diterbitkan oleh pemilik barang yang diangkut, surat muatan yang berisi keterangan jenis barang, tujuan, dan nama serta alamat pemilik barang. Terakhir, ditempelkan pada kaca depan sebelah kiri angkutan barang.

“Pembatasan kendaraan angkutan barang diberlakukan mulai hari Jumat, 20 Desember 2024 pukul 00.00 – 22 Desember 2024 pukul 24.00 waktu setempat. Kemudian hari Selasa, 24 Desember 2024 pukul 00.00 sampai pukul 24.00 waktu setempat.

Kemudian pembatasan, tambah Ahmad yani, diberlakukan kembali hari Kamis, 26 Desember 2024 pukul 06.00 – Minggu, 29 Desember 2024 pukul 24.00 waktu setempat dan hari Rabu, 1 Januari 2025 pukul 06.00 sampai pukul 24.00 waktu setempat,” tambahnya.

Baca juga: Transjakarta Tambah 200 Unit Bus Listrik High Deck dari 3 Operator

Berikut lokasi ruas jalan tol pembatasan angkutan barang pada libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025:

1.Lampung dan Sumatera Selatan: Bakauheni-Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung – Palembang.

2.DKI Jakarta – Banten: Jakarta – Tangerang- Merak.

3.DKI Jakarta

a) Prof. DR. Ir. Sedyatmo.

b) Jakarta Outer Ring Road (JORR).

c) Dalam Kota Jakarta.

4.DKI Jakarta dan Jawa Barat.

a) Jakarta – Bogor – Ciawi – Cigombong.

b) Cigombong – Cibadak.

c) Bekasi – Cawang – Kampung Melayu.

d) Jakarta – Cikampek.

5.Jawa Barat

a) Cikampek – Purwakarta – Padalarang – Cileunyi.

b) Cikampek – Palimanan – Kanci – Pejagan.

c) Cileunyi – Cimalaka.

d) Cimalaka – Dawuan.

e) Jakarta – Cikampek II Selatan segmen Sadang – Kutanegara (Fungsional).

6.Jawa Tengah.

a) Pejagan – Pemalang – Batang – Semarang.

b) Krapyak – Jatingaleh, (Semarang).

c) Jatingaleh – Srondol, (Semarang).

d) Jatingaleh – Muktiharjo, (Semarang).

e) Semarang – Solo – Ngawi.

f) Semarang – Demak.

g) Yogyakarta – Solo segmen Kartasura – Klaten.

h) Yogyakarta – Solo segmen Klaten – Prambanan (Fungsional).

7.Jawa Timur

a) Surabaya – Gempol

b) Surabaya – Gresik.

c) Probolinggo – Banyuwangi segmen SS Gending – SS Kraksaan (Fungsional).

Baca juga: Promo Potongan Harga Perawatan Kendaraan di Bengkel Fast n Frugal Sampai 15%, Berlaku Hingga Akhir Tahun